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Liftneubau EUB

hmm so wie es aussieht verläuft der vorschlag wieder mal klassisch im Sand
:(

Ich finde es zwar super, dass sich die Leute Gedanken machen und immer wieder tolle Vorschläge kommen aber:
Tut mir leid Leute bei gewissen Sachen sind wir einfach auf Hilfe angewiesen, mir fehlt das Hintergrundwissen dazu um vernünftige Werte für diese Auswirkungen beim Stützenbau festzulegen, und bevor ich irgendetwas ins Konzept hineinschreibe lasse ich es bleiben.
Ich möchte dann aber bitte keine Klagen hören a la "warum wurde mein vorschlag nicht berücksichtigt, etc,...."

Ich höre mir alle Vorschläge an die hier kommen, mache mir Gedanken darüber und gib auch eine Antwort darauf was ich davon halte in wie weit es für den Spielspass förderlich ist etc aber gerade bei solchen technischen Sachen kann ich die nur ins Konzept aufnehmen wenn wirklich alles festgelegt ist, einigermaßen Sinn macht und zumindest in den Grundzügen der Realität entspricht.

Das Konzept stellt zwar auch keine 100% tige Garantie dar dass der Vorschlag dann mit Sicherheit ins Game kommt, aber die Chancen steigen beträchtlich.
 
Wendet euch doch mal aktiv an Seilbahnfirmen mit der Bitte, euch so etwas zusammenzustellen, Bilder für Texturzwecke zu geben usw..

.. als Gegenzug könnt ihr ja an dieser oder jenen Bahn das Logo des Herstellers sichtbar anzeigen lassen ...
 
Ich bezweifle dass die firmen texturtaugliches material in ihren Archiven haben. Solche Fotos die wir benötigen sind für Katalogmaterial und für Repräsentationszwecke ungeeignet. Aber um das geht es ja hier nicht mal, die Texturen kratzen wir schon irgendwie zusammen. Hier geht es hauptsächlich um technische Sachen, die Spezialisten hier im Forum müssten das ja zumindest ca wissen. Wir brauchen ja hier keine Detailberechnungen sondern lediglich eine Sammlung von ungefähren Richtwerten wenn wir das Feature "Konsequenzen durch manuellen Stützenbau" implementieren wollen.
 
In einem Spannfeld zwischen 2 Stützen einer Sesselbahn dürfen maximal 6 Fahrzeuge an einem Strang hängen.
Diese Bedingung könnte man folgendermassen implementieren.

Hier ist der Algorithmus in Worten

Variablen:

Grösstes Spannfeld;
maxS; (Maximale Anzahl der Sesseln in einem Spannfeld)
min; (gesetzlich vorgeschriebener Mindestabstand der Sessel)
at; (Abstand der Sesseln Theoretisch).
ap; (Abstand der Sesseln Praktisch)
anZ; (Anzahl Sessel)
l; (Länge des Zugseiles)


1. Suche grösstes Spannfeld;
2. at=Teile grösstes Spannfeld durch maxS; (Bestimmen von at)
2.1 Falls at>=min gehe zu Punkt 3 sonst zu Punkt 2.2;
2.2 maxS=maxS-1;Gehe zu Punkt2 ;
3. anZ= Teile l durch at und runde auf nächste ganze Zahl ab; (Bestimmung von anZ)
4. ap= Teile l durch anZ (Bestimmung von ap);
5. Hänge anZ Sesseln im Abstand ap ans Zugseil auf;
6. Bestimme Förderleistung;

Dieser Algorithmus könnte man auch für Skilifte, Gondelbahnen usw. verwenden.
 
Es ist doch nur ein Spiel. Da sollte es doch wurscht sein wieviel Sessel dazwischen hängen.

Ich stell mir das bauen eines Liftes so vor:

1. Auswahl der Liftart, 1-CLF, 8-MGD.
2. Dann wählt man wieviel Personen pro Std. befördert werden sollen.
(Das liegt dann entsprechend zwischen min. und dem max. Wert vom Lifttyp)
3.Aussuchen wo der Lift hinkommt.
(PC sagt dann ob es erlaubt ist. Also nicht das über eine Schlucht eine Sesselbahn geht.)


Und wenn dann eine Schlange entsteht und man noch nicht den max. Wert vom Lifttyp erreicht hat, kann man nachrüsten. (Mehr Betriebsmittel am Seil)
 
^^
(Das liegt dann entsprechend zwischen min. und dem max. Wert vom Lifttyp)
Ich will ehrlich gesagt auch nicht wissen wieviele Sessel daran hängen. Aber ich will die maximale Kapazität ausrechnen, und die hängt von der Länge des grössten Spannfeldes ab.

Siehe meinen Beitrag vom 21 Aug 2003 12:38
 
Warum es sich so schwer machen? Die maximale Kapazität hängt doch eindeutig vom Lifttyp ab... z.B. eine 4KSB mit mehr als, sagen wir mal, 2800 p/h die will ich erstmal sehen. Weil dann die Fahrgeräte einfach viel zu geringen Abstand haben! Das ist ja wohl das Hauptproblem. Ne 6KSB mit > 4000 p/h dürfte auch sehr schwierig werden. Und so weiter...
 
Die maximale Kapazität hängt doch eindeutig vom Lifttyp ab
Jein. Was ist zum Beispiel mit dem Ice-Flyer auf dem Titlis ?
KSB-6 1200 pers/h :D
Die geringe Kapazität ist wegen den grossen Spannfelder
 
Ok, das ist aber doch eher die Ausnahme, oder? Weil die halt Gletscherstützen vermeiden wollten. Dann könnte man es doch einfach so machen, daß jeder Lifttyp einfach nur ein bestimmtes maximales Spannfeld hat. Über ne 300 m Schlucht muß man dann halt eine PB oder eine ZUB bauen...
 
1. Das man über eine 300m Schlucht kein Sessellift bauen kann ist mir auch klar.
Aber bei mir geht es eigentlich immer noch um das Thema Konsequenzen beim manuellen Stützenbau (siehe meinen Beitrag vom 21 Aug 2003 12:38

2. @ScHliTz3R Wie ist das eigentlich beim Bau einer neuen Seilbahn? Gibt es für einen bestimmten Seilbahntyp nur eine Förderleistung ? Oder kann man die Förderleistung auswählen , und das hat dann Auswirkungen auf den Geldbeutel ?
Ich finde es ehrlich gesagt langweilig wenn dann alle KSB-4 die gleiche Förderleistung haben.
 
momentan hat jedes liftmodell eine fixe kapazität, aber da wir noch mitten in der entwicklung stecken wird man hier auf jeden fall noch nachbessern können.
 
Also, was Vorschriften betrifft, kann man das beim Verkehrsministerium rausfinden. Die sind bei allen Bahnen so ziemlich gleich, abgesehen von Förderseilhöhe, Spannfeld, etc.
Das mit den 6 Fahrbetriebsmitteln im Spannfeld kann ich zwar nicht ganz glauben, aber ...

Da wir uns grad im Bau einer EUB befinden, denk ich, daß ich Dir sicher einige Fragen beantworten kann.

Hier mein Vorschlag für den Ablauf:

-Projektierung (von optimalen Bedingungen ausgehend, ohne Rücksichtnahme auf Kosten, Behörden, etc.)

-Planung:
Anpassung des Projektes an lokale Gegebenheiten (Kosten, Gelände, Zubringer, weiterführende Bahnen, ...)

Bauverhandlung:
Hier kann man auf Vorschriften eingehen, sowie auch auf Grüne und Anrainer, weil das in der Realität Faktoren sind, die ein Projekt durchaus zum Scheitern bringen können

Bauphase:
Bauverzug, Kostenüberschreitung, Pleiten von Zulieferern, Wetter, ...



Wie auch immer, wenn Du weitere Fragen hast, stehe ich gern zur Verfügung

mfg

YETIIEE
 
Hier sind wieder einmal ein paar Fragen:

-Kann man eigentlich jeden Seilbahntyp bei verschiedenen Hersteller einkaufen ?
-Werden die Seilbahntypen dem Baujahr angepasst ? Oder sieht eine DSB, die im Jahr 2000 gebaut wird genau gleich aus wie eine DSB von 1960
-Gibt es auch ein Occasionkauf ?
 
- nein leider nicht um jedes liftmodell in x-fassungen zu erstellen fehlen uns die leute (--> also schnappt euch ein 3D Programm und erstellt paar Lifte dann schaffen wirs :D )

- wird auch nicht angepasst, wir probieren aber dafür an den bahnen verwitterungseffekte einzusetzen, dass man ihnen das Alter mit der zeit ansieht, ist aber auch noch nicht fix ob es das ins spiel schaffen wird, weil dazu viele texturen übereinander gelegt werden müssen was die Rechner ziemlich ins Schwitzen bringt

- hmm sagen wirs mal so: die Idee is gut ich werds mal weiterleiten
:wink:
 
also wenn ihr genug geld habt
Discreet 3D Studio MAX ab version 4.2


wenn nicht milkshape 3D das is shareware da kann ich allerdings niemandem helfen kenn mich nicht aus mit dem Teil, dürfte aber auch nicht so schwierig sein.


http://www.milkshape3d.com/
 
Ich benutze Blender. Hat eigentlich genau die gleichen Funktionen wie 3D Max. Es gibt nur zwei Unterschiede:
1) Freeware
2) daurt etwas länger zum einarbeiten

www.blender3d.org
 
also wie siehts aus TPD?
:D

keine Angst, alle vom deutschen Team hatten so gut wie keine Ahnung von 3d Programmen bevor sie angefangen haben sich fürs Projekt zu interessieren
:)
 
keine Angst, alle vom deutschen Team hatten so gut wie keine Ahnung von 3d Programmen bevor sie angefangen haben sich fürs Projekt zu interessieren
Stimm ich dir voll zu.

TPD, wir setzen auf dich :)
 
Also ich habe absolut keine Ahnung von 3d Programmen. Aber es würde mich schon reizen ein paar Objekte für das Spiel zu erstellen.
 
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