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LST - Loipolder Seilbahntechnik

Af

Cho Oyu (8201m)
So, nun erschlagt mich mal nicht weil ich ein neues Topic aufmach, aber mich interessiert diese kleine Firma einfach.

Hat jemand genauere Fakten, über die Geschichte und die Lifte von LST?

Mir fallen grad nur fogende Lifte ein:

DSB Kalavrita - Griechenland
4SB Hocheck Oberaudorf
4SB Kitzlahner - Sudelfeld
4SB Rauher Busch - Winterberg
4SB Büre Hleloh - Winterberg
4SB Slalomhang - Winterberg
4SB Poppenberg - Winterberg (2005)
2EUB - Rüdesheim

Wie denkt ihr entwickelt sich die Firma weiter?
Steigen die durch die Wopfner-Klemme auch in den KSB-Bau ein?

Und das wichtigste: Hätte jemand evtl. Lust auf einen Werksbesuch? Bevor ich mich dort melde, wollte ich nur mal hören, wieviel Leute überhaupt mitgehen würden.
 
ich komm mit....vielleicht kann ich dem dann gleich ne Homepage verkaufen, die jetzige schaut ja eher aus wie, Hobby-Seilbahnbauer....
 
Och das tut mir jetzt aber leid.

LST läßt schon eine neue Website bauen.
Die wird sicherlich toll aussehen. :D
 
wieso baust Du die? Ich bewundere die Anfahrtsskizze in der aktuellen Homepage, sehr künstlermässig...
 
Die Firma LST wurde 1989 von Herrn Peter Loipolder gegründet. Sollen anfänglich so ca. 5 Mitarbeiter gewesen sein. Es existierte bereits eine Vorgängerfirma, die einem Herr Singer und einem Herr Reiter gehörte. Diese Firma entwickelte die "SI-REI Hydrodynamik" Gehänge.

LST baut Anlagen von ausgezeichneter Qualität. Eine tolle Erfindung ist der Rodelschlepplift. Wie schon erwähnt, restauriert LST auch Anlagen anderer Hersteller. LST fertigt auch Ersatzteile für Anlagen nicht mehr existierender Hersteller an, die sonst nicht mehr zu bekommen würden.

Die LST-Schleppliftgehänge heißen heute LST 260 Hydrodynamik. Sie sind auch unter den Namen Heuss 260 Hydrodynamik und Garaventa 260 Hydrodynamik zu finden. Die R-Variante ist der Einzugsapparat für Rodelschlepplifte.

Eine Werksbesichtigung dieser Firma würde mich sehr interessieren. Am besten in den Wintermonaten, da wir denn in Lenggries zum skifahren gehen könnten.
 
lenggries ist doof, da hats nur alte abgewrackte sl :P die sollen erst mal in sb und ksb investieren und DANN sehen wir weiter :)
 
Christoph Nikolai schrieb:
Dann schau Dir mal die 4er Sesselbahn "Kitzlahner" im Sudelfeld oder jetzt die EUB in Rüdesheim an; wirklich ausgezeichnete Anlagen.

manches Ärgernis des Betreibers ist aber wohl für den Besucher nicht ersichtlich.
 
Ärgernisse gibt immer mal, und nicht nur bei Anlagen von LST. Und wenn man mal schaut, was ein anderer westentlich größerer Hersteller schon für Dinger gebaut hat - kein Kommentar. Für mich ist LST jedenfalls ein kleiner, feiner und flexibler Hersteller.
 
wieso gefällt dir lenggries so gut? des versteh ich nu ech nich, vielleicht noch der blomberg in tölz, aber weiter drin muss ich da nich gwesn sein :)
 
Alpin-Forum|LSAP schrieb:
wieso gefällt dir lenggries so gut? des versteh ich nu ech nich, vielleicht noch der blomberg in tölz, aber weiter drin muss ich da nich gwesn sein :)
:offtopic:


Also, naja, als ich ein Jahr in Winterberg war, war der 4er ja quasi neu und hat so dermassen komische Geräusche gemacht, wie eine alte klapprige Anlage eines ganz anderen Herstellers! Naja, flexibel sind sie ja!
 
Beim Kitzlahner im Sudelfeld und in Rüdesheim gibt es keine komischen Geräusche. Und bei anderen Herstellern kommt es auch mal vor, daß irgend welche Geräusche entstehen.

Um das andere Thema jetzt zu beenden: mir gefällt Lenggries sehr gut, da es noch etwas gemütlicher ist, nicht alles verbaut ist und es noch etliche Schlepplifte gibt (mein Interessengsgebiet). So, jetzt aber Schluß damit, ist wirklich nicht das richtige Topic dazu!
 
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