Luftfahrt Topic

[Jay]

@jwahl: Das hat mit der Vereinheitlichung der Germanwings mit dem Mutterkonzern der DLH zu tun.

Das mag ja sein, aber man hätte es dennoch schöner machen können. Ich finde Typo und Logo irgendwie sehr trist und lustlos.

Jakob

P.S. Gespannt bin ich übrigens auf die Einführung der Economy Extra der Lufthansa auf Interkontinental Flügen und deren entsprechenden Preisgestaltung!

 

[Blauepistenfan]

Ich finde Typo und Logo irgendwie sehr trist und lustlos.

Das finde ich auch. Aber hauptsache Germanwings bleibt so, wie sie ist (jedenfalls vom preislichen her).

Eine Frage:
Gibt es hier im Forum noch andere CGN Spotter?

 

[Nitram70]

Eine Frage:
Gibt es hier im Forum noch andere CGN Spotter?

NIcht CGN , sondern FRA oder Terasse



Gruss Nitram

 

[Blauepistenfan]

NIcht CGN , sondern FRA oder Terasse
Gruss Nitram

Tja manche haben halt Glück. Ich muss mit der S-Bahn 40 min fahren bis zum Airport.

Ich war gestern mal wieder am CGN, das Wetter war etwas besser als letzte Woche, wenigstens kein Schneefall (habe ja nichts gegen Schnee, aber beim spotten stört er )
Hier ein winziger Teil meiner ausbeute (ca.200 Bilder in 1,5h). Zudem dokumentiere ich mal den Airport ein bisschen:

KLM mit der F70

Germanwings mit einem ihrer A319 in alter Lackierung

Das viel gehasste neue Design beim Start

Mal den Miniatureffekt meiner Kamera getestet

A320 der Nouvelair

Turkish A320 beim Rollen zum Gate

Terminal 2

Nicht nur draußen fliegen Flugzeuge

Blick vom T2 in den Bahnhof

Der Bahnhof von außen

Nochmals im T2

Ich mag den Bahnhof irgendwie

Die Kuppel und das Abendlicht arrangieren sich gut

 

[jonsson]

Genau unter dem x von FedEx ist mein Büro


Mir gefällt er auch sehr gut, hast schöne Bilder geschossen.

 

[Blauepistenfan]

Mir gefällt er auch sehr gut, hast schöne Bilder geschossen.

Danke . Werde in der nächsten Zeit öfters am CGN sein und poste dementsprechend auch in den nächsten Wochen ein paar mehr Bilder.

 

[Nitram70]

Tja manche haben halt Glück. Ich muss mit der S-Bahn 40 min fahren bis zum Airport.

Glück Du weisst schon wie laut startende Flugzeuge sind

Obwohl seit der neuen Nordwestlandebahn und einführung der Südumfliegung, gehören wir zu den Fluglärmgewinnern, 3km weiter sieht es schon ganz anders aus.

Gruss Nitram(Wo gerade ne MD10 übers Haus fliegt)

 

[Blauepistenfan]

Tja manche haben halt Glück. Ich muss mit der S-Bahn 40 min fahren bis zum Airport.

Glück Du weisst schon wie laut startende Flugzeuge sind

Obwohl seit der neuen Nordwestlandebahn und einführung der Südumfliegung, gehören wir zu den Fluglärmgewinnern, 3km weiter sieht es schon ganz anders aus.

Gruss Nitram(Wo gerade ne MD10 übers Haus fliegt)

Naja, meinte eher Glück und Pech zugleich. Von meinem Fenster kann man auch die landenden Flugzeuge nach CGN erkennen, man hört sie aber nicht. Leider werden sie beim Fotografieversuch ziemlich unscharf.

 

[Foto-Irrer]

Dann zieht doch um :lol:

 

[Blauepistenfan]

Dann zieht doch um :lol:

Was ein genialer Kommentar.

 

[GMD]

MD-10 gibt es nicht, aber McDonnell-Douglas hatte mal die MD-11 im Angebot. Das war die Nachfolgerin der DC-10 und sah ihr sehr ähnlich, ich vermute mal du vermischt hier die beiden Typen.

 

[jonsson]

MD-10 gibt es nicht, aber McDonnell-Douglas hatte mal die MD-11 im Angebot. Das war die Nachfolgerin der DC-10 und sah ihr sehr ähnlich, ich vermute mal du vermischt hier die beiden Typen.

Es gibt sehr wohl eine MD 10 diese sind Umbautmodelle der DC 10 und bei FedEx noch viel im EInsatz.
Die MD 11 ist der eigentliche Nachfolger der DC 10.

Sehen aber aus der Ferne sehr ähnlich aus.

 

[Nitram70]

MD-10 gibt es nicht, aber McDonnell-Douglas hatte mal die MD-11 im Angebot. Das war die Nachfolgerin der DC-10 und sah ihr sehr ähnlich, ich vermute mal du vermischt hier die beiden Typen.

Danke für die Erklärung, also es war eine MD 11 Lufthansa Cargo

Gruss Nitram

 

[thun]

Das stimmt so nicht, @ GMD. Es gibt eine MD-10, konkret handelt es sich dabei um modernisierte DC-10 (Glascockpit, moderne Avionik, neue Triebwerke, teilw. Winglets).
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_DC-10#MD-10

Die Lufthansa Cargo scheint aber nur MD-11 zu fliegen. DC-10 und MD-11 sind für Laien wie mich aber eh praktisch nicht voneinander zu unterscheiden.

 

[GMD]

Die DC-10 und die MD-11 kann man an den winglets unterscheiden, aber wenn die modernisierte Version die auch hat, ist es in der Tat sehr schwer.

 

[Nitram70]

Dann zieht doch um :lol:

So ein schwachen Post hätte ich von dir jetzt nicht erwartet

 

[thun]

Erkennst Du Ironie nur im Internet nicht oder auch im RL?

 

[Blauepistenfan]

Erkennst Du Ironie nur im Internet nicht oder auch im RL?

Ich glaube, dass ist Nitram70 durchaus bewusst. Nicht jeder kann mit dieser Art von (meiner Meinung nach an dieser Stelle unnötigen) Ironie leben. Ander, wie der Fotp-Irre hingegen sehr gut.
Aber dass ist zu OT im Offtopic . lasst uns zum Thema Luftfahrt zurückkommen.

 

[thun]

Ach komm, der Ratschlag, auf Grund seines Hobbies in die Einflugschneise zu ziehen ist angesichts teilweise abstruser Fluglärmdiskussionen in den letzten Jahren (Berlin, Frankfurt) kein so schlechter Witz gewesen. :lol: Und wer will schon einen Offtopicbereich, in dem es nur bierernst zugehen darf?

 

[Blauepistenfan]

Ach komm, der Ratschlag, auf Grund seines Hobbies in die Einflugschneise zu ziehen ist angesichts teilweise abstruser Fluglärmdiskussionen in den letzten Jahren (Berlin, Frankfurt) kein so schlechter Witz gewesen. :lol: Und wer will schon einen Offtopicbereich, in dem es nur bierernst zugehen darf?

Naja man muss ja nicht in der Einflugschneise wohnen, um nah am Flughafen zu sein. UND: Natürlich soll/muss es in einem OTBereich nicht so ernst zugehen .