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Luftfahrt Topic

Vielleicht kennt jemand die DVDs ich finde die sehr schön, habe nun drei Stück:

http://www.pilotseye.tv/routes/12/?la=de

Seit einigen Tagen den Alpenflug von Wien nach Barcelona. Ganz tolle Aufnahmen, man fliegt über viele bekannte Skigebiete, gut zu erkennen trotz Herbst), und an tollen Bergen wie auch dem Matterhorn vorbei.

Wenn man also Flugzeugfan ist, eine tolle Sache, aber auch für Alpenfans interessant.

Leider ist es ja nicht mehr so einfach mal in Cockpit mit zu fliegen.
 
GMD schrieb:
Wäre auch nicht toll gewesen, stimmt. So beherrscht nun halt Lufthansa die Luftfahrt in den deutschsprachigen Ländern Europas.
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Nicht nur... die Lufthansa ist mittlerweile auch in nicht deutschsprachigen Ländern aktiv. So hat die Lufthansa im Septmber 2008 45% der Brussels Airline übernommen mit der Option auch die restlichen 55% in 2011 zu übernehmen.
http://konzern.lufthansa.com/de/htm...=nachrichten/app/show/de/2008/09/1630/HOM&s=0
Die Brussels Airline ist die Nachfolge SN Brussels Airline welche wiederrum die Nachfolgerin der SABENA war. Die SABENA wurde ja bekanntermassen letzlich von der Swiss Air in den Konkurs getrieben, da sich diese kurz vor ihrem eigenen Konkurs mit der geplanten Übernahme der Sabena verhoben hat.
Mittlerweile kommen alle wieder zusammen als Tochtergesellschaft der Lufthansa...
 
GMD schrieb:
Autsch, gefällt mir gar nicht! Die LH wird mir langsam etwas zu dominant in Europa! Na mal schauen was die EU dazu sagt.
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Aber um am Weltmarkt heute bestehen zu können, muss man als Airline die Fühler in alle Richtungen ausstrecken, auch weil man durch Töchter eine Menge Geld sparen kann, wenn eine Fusion bzw. Eingliederung erstmal erfolgreich abgeschlossen ist. In der Luftfahrt tut sich doch wegen dem Kostendruck enorm viel und die Lufthansa wollte nur ihre Wettbewerbsstellung sichern, wenn man überlegt dass die Airlines aus den Emiraten wie Emirates oder auch Ethiad stetig wachsen, Air-France und KLM es in Europa vorgemacht haben und British Airways ist ja teilweise auch noch immer mit Ibieria zugange bzw. auch an der neuen Alitalia interessiert.
Hinzu kommt noch die Fusion von Delta und Northwest in den USA.

Von daher ist das Vorgehen von Lufthansa nur die logische Konsequenz zum überleben bzw. in diesem Fall die Marktpräsens und Produkt "LH" auszubauen, den auf Grund der Finanzkrise wird man entweder nur als Nischengesellschaft oder Global-Player überleben.

Ich denke auch, je nach länge der Finanzkrise, wird der Großteil des Luftverkehrsmarktes bald nurnoch zwischen den Bündnissen Star Alliance, onworld und SkyTeam aufgeteilt und damit weit aus extremer als es heute schon der Fall ist.
 
Sehr genial!!!

Tirols Überflieger am Schirm verfolgen

Die 900 Flugzeuge, die täglich durch den Tiroler Luftraum fliegen, können jetzt im Internet in Echtzeit verfolgt werden. Eine Diplomarbeit aus der Schweiz macht es möglich.
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Man sieht in der Karte ein Teil der vorherigen Flugstrecke, wenn man aufs Flugzeug klickt bekommt man deteillierte Infos und meist ist auch noch ein Foto von der Maschine vorhanden. Die Karte ist aber nicht nur auf Tirol beschränkt, auch über der Schweiz, Südtirol sowie Allgäu oder Oberbayern können die Flieger verfolgt werden.

Link für die Echtzeitverfolgung: http://radar.zhaw.ch/radar.html
 
Hmm, die TT ist aber schön langsam, den Link gibt es schon seit 2 Jahren... :wink:
 
War ja nicht gegen dich, aber die TT hat den erst jetzt entdeckt...fand ich etwas schwach.
 
geil, kannte ich auch noch nicht, danke fürs posten!
 
wollte mal hierhin die Diskussion um Billigflieger aus dem Luftbilder-Topic verlagern. hat jemand von Euch unterschiedliche Erfahrungen mit Billig-Fliegern gemacht?
Ich bin privat und beruflich die letzten beiden Jahre bis auf wenige Ausnahmen eigentlich nur mit Billig-Fliegern geflogen (Ryan Air, Air Berlin, Tuifly, German Wings und auch Lufthansa). Die tun sich eigentlich alle nix. Ausser einmal, da bin ich mit einem spanischen Billigflieger geflogen, der als Ersatz für einen Tuifly-Flug herhalten musste. Schrecklich, sage ich Euch! Maschine ewig alt, nicht nur innen sah man das, auch aussen, da keine Lackierung!!! Nur so n Rostschutz :D drauf...
Drinnen das Personal konnte nur spanisch und hatte auch noch von dieser spanischen Airline die Klamotten an plus ein deutschsprachiger Tuifly-Mitarbeiter.
Seitdem will ich energisch allen Kritiken an deutschen Billigfliegern wiedersprechen!
 
Also Air-Berlin und die LH gehören ja nun wirklich nicht zu den "Billigfliegern".
 
Arlberg-Irrer schrieb:
Ich bin privat und beruflich die letzten beiden Jahre bis auf wenige Ausnahmen eigentlich nur mit Billig-Fliegern geflogen (Ryan Air, Air Berlin, Tuifly, German Wings und auch Lufthansa).
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Und welche Airline bezeichnest Du als Nicht-Billig Airline wenn Du sogar die Lufthansa als solche bezeichnest?
 
^^
Deshalb hat er auch "bis auf wenige Ausnahmen" geschrieben. Da fallen wohl die Lufthansa und Air Berlin drunter. :wink:

Air Berlin finde ich zumindest im Mittelstreckenbereich ganz gut nachdem ich mehrmals mit denen nach Santiago und Porto geflogen bin. Speziell die Verbindungen nach Spanien sind sehr gut da (zwar mit Umsteigen) sehr viele Flughäfen angeflogen werden und u. U. auch ganz günstig (wenn man zu weniger frequentierten Flughäfen wie Porto oder Oviedo möchte). Trotzdem sollten die sich evtl. Gedanken machen, die Umstiegszeiten in Palma ein bisschen zu dehnen (aus Deutschland kommend). Einmal musste ich durch den halben Flughafen hetzen, beim zweiten Mal war ich im Flieger, mein Gepäck konnte aber innerhalb einer Viertelstunde natürlich nicht umgeladen werden. Dafür haben sie's innerhalb von zwei Tagen von Portugal nach Spanien zu mir gefahren...
Was dagegen sehr positiv ist, ist dass es bei über 28 Tagen zwischen Hin- und Rückflug automatisch 30kg Freigepäck gibt, das schafft meines Wissens nicht mal die Lufthansa.

Ryanair ist für die Kurzstrecke auch ok, zwar stoße da sogar ich am Sitz vorne an, aber was soll man sich bei Flugpreisen von 10,02€ (Santiago-Madrid Barajas retour) beschweren? :mrgreen: Die Werbeansagen während dem Flug nerven zwar ein bisschen, aber da ich eh Musik höre ist's mir egal.
Was mir Angst gemacht hat war die Gepäckaufgabe in Stansted, nur zwei oder drei Schalter für ca. 25 Flüge, Hatte Gottseidank nur Handgepäck dabei. :)
Da Ryanair ja bekanntlich ab jetzt von Memmingen fliegt werde ich sicher noch öfters bei denen Kunde sein. Für mich als Allgäuer war ja der einzige erreichbare Flughafen bisher Friedrichshafen und von dort ist das Angebot ja sehr beschränkt gewesen.
 
Bin weißgott kein Vielflieger, aber ab und zu schaue ich schon mal auf die Seiten obs nicht ein interessantes Schnäppchen gibt. Ryanair hats bisher immer geschafft mich nach kürzester Zeit von der Seite zu vergraulen...
 
Die Grenzen zwischen Billig- und klassischer Airline verwischen immer mehr. Ich bin vor 1 1/2 Jahren nach Hannover geflogen, da war Swiss billiger als Air Berlin. Nur, günstige Preise zu bekommen ist eh Glückssache, da die Fluggesellschaften die Preise ständig dem Buchungsstand anpassen. Es gibt nur eines: Immer wieder gucken, wie es aussieht und wenn man den Tarif OK findet sofort buchen.
 
könnte jetzt weder die swiss noch die air berlin als klassische billigairline identiefizieren ;)

aber stimmt schon für 80€ einfach gibts auch immer lufthansa flüge, wenn man bei den billigen nicht besonders früh dran ist und glück hat, ist lh oft auch nicht teurer
 
ich finde einfach, dass die sich nicht viel nehmen. Lufthansa fand ich z.B. immer um Klassen schlechter als meine beiden KLM- und British Airways-Flüge.
v.a. Air Berlin kann ich Eure Meinung nicht nachvollziehen, die sind für mich auf einer Stufe mit Ryan Air und TuiFly.

Billigflieger ist für mich die vorher schon erwähnte spanische Fluggesellschaft, die als Tuifly-Ersatz angeboten wurde. Ich weiß leider nicht mehr den Namen und wollte danach eine Homepage von denen finden... GAB ES NICHT! Ich hab mich dadrin echt gefragt, wie sowas in der EU fliegen darf!
 
Hat leider nicht geklappt, Trümmerteile wurden gefunden. Tragisches Unglück. Jetzt geht die Diskussion wieder los ob die Fliegerei sicher ist, warum keine Radarabdeckung über dem Atlantik vorhanden ist (hat niemand in Physik aufgepasst), und warum Blackboxes nicht schwimmen...aha. Wieder viele Scheinexperten im Fernsehen unterwegs.
 
Naja, warum Black Boxes nicht schwimmfähig gebaut werden kann ich ehrlich gesagt auch nicht nachvollziehen.


Auch wenn es jetzt zynisch klingt, aber ich war sehr erstaunt, vor kurzem bei Air France Flüge nach New York für 250€ einfach zu finden. 8O Wusste gar nicht, dass die Tarife momentan SO günstig sind.
 
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