• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Maut

siri schrieb:
Frankenski schrieb:
In wieviele Ortschaften gibt es Überqerungshilfen wo man in der Mitte stehen kann ? In der Großstadt vielleicht, auf dem Land sieht das anders aus.
Das machen die italiener absolut richtig - die Ausländer fahren einfach weiter.
Also meine Erfahrung ist, dass sehr viele Italiener wegen Fussgänger überhaupt nicht anhalten, auch nicht am Zebrastreifen

Was einfach daran liegen mag, dass bis 2010 der Zebrastreifen in Italien nur ein Zeichen für Fussgänger war, dass man hier halbwegs sicher über die Straße kann es aber keine Anhaltepflicht gab. Sorry für die Leichenfleddefei aber irgendwann musste ich auf diesen Comedythread mal antworten.
 
j-d-s schrieb:
Den erfüllt absichtliches Nicht-platzmachen (obwohl es möglich wäre) um den Hintermann am schnelleren Vorankommen zu hindern allerdings ebenso.

Sei froh dass du noch nie hinter mir warst ... wenn ich einen der 120 fährt auf der linken Spur mit 160 überhole und hinten kommt einer mit Dauerlichthupe an kann es schonmal passieren dass es einen kurzen Bremstest durch die Handbremse gibt. Schaumermal wer schneller reagiert.

Aber so sind se halt die deutschen Autofahrer ... haben ihr Gerät nicht im Griff und einen Pisswettbewerbkomplex ... deswegen fahr ich lieber in Italien Auto da funktioniert das ganze trotz Tempolimit flüssig und sowieso 30 drüber und mit deutlich besserer Frequenz als bei den Piefke
 
Chense schrieb:
Sorry für die Leichenfleddefei aber irgendwann musste ich auf diesen Comedythread mal antworten.
Kann man ja gerne comedymäßig fortsetzen:

Chense schrieb:
Was einfach daran liegen mag, dass bis 2010 der Zebrastreifen in Italien nur ein Zeichen für Fussgänger war, dass man hier halbwegs sicher über die Straße kann ...
Ich habe das immer anders interpretiert: Der Zebrastreifen war (und ist imho immer noch) die Zielscheibe, auf der die Autofahrer am einfachsten Fußgänger erlegen konnten.

Habe nichts dagegen, wenn das von den Mods wieder getilgt wird :D .
 
gfm49 schrieb:
Chense schrieb:
Sorry für die Leichenfleddefei aber irgendwann musste ich auf diesen Comedythread mal antworten.
Kann man ja gerne comedymäßig fortsetzen:

Chense schrieb:
Was einfach daran liegen mag, dass bis 2010 der Zebrastreifen in Italien nur ein Zeichen für Fussgänger war, dass man hier halbwegs sicher über die Straße kann ...
Ich habe das immer anders interpretiert: Der Zebrastreifen war (und ist imho immer noch) die Zielscheibe, auf der die Autofahrer am einfachsten Fußgänger erlegen konnten.

Habe nichts dagegen, wenn das von den Mods wieder getilgt wird :D .

Wobei ich in Italien inzwischen weniger Probleme am Zebrastreifen hab als anderswo wo man immer fürchten muss für die Radionachricht "Horrorauffahrunfall am Zebrastreifen mit 55 Fahrzeugen" verantwortlich zu sein :D
 
Chense schrieb:
deswegen fahr ich lieber in Italien Auto da funktioniert das ganze trotz Tempolimit flüssig und sowieso 30 drüber und mit deutlich besserer Frequenz als bei den Piefke
Das wundert mich auch immer wieder, wie oft man da auf sehr vollen Autobahnen problemlos 110-130 km/h fahren kann, während es in DE m.E. schon längst stop-and-go geben würde. Das größte Problem auf italienischen Autobahnen, was Stau betrifft, sind aber die Mautstationen.
 
starli schrieb:
Chense schrieb:
deswegen fahr ich lieber in Italien Auto da funktioniert das ganze trotz Tempolimit flüssig und sowieso 30 drüber und mit deutlich besserer Frequenz als bei den Piefke
Das wundert mich auch immer wieder, wie oft man da auf sehr vollen Autobahnen problemlos 110-130 km/h fahren kann, während es in DE m.E. schon längst stop-and-go geben würde. Das größte Problem auf italienischen Autobahnen, was Stau betrifft, sind aber die Mautstationen.

Der Verkehr ist nicht trotz des Tempolimits flüssiger, sondern gerade wegen des Tempolimits.
Wenn alle Fahrzeuge mehr oder weniger die gleiche Geschwindigkeit haben, können logischer Weise in der gleichen Zeit mehr Autos einen Autobahnabschnitt passieren als wenn es große Geschwindigkeitsunterschiede gibt.

ich habe das oft auch auf der Inntal-Autobahn erlebt. Wenn man von Innsbruck bis Kufstein dichten, aber flüssigen Verkehr hat, muss man zwischen der Grenze und dem Inntal-Dreieck immer wieder mit Stauungen rechnen. Das liegt sicher nicht an den paar Hanseln, die in Oberaudorf auf die Autobahn drauffahren, sondern am fehlenden Tempolimit.
 
https://www.spiegel.de/auto/andreas..._ecid=soci_upd_wbMbjhOSvViISjc8RPU89NcCvtlFcJ

Es wird immer beSCHEUERter... ich bin ja grundsätzlich für eine Maut aber doch bitte nicht so?

Gültig für alle außer Motorrad? Tja das sind dann wieder Minderhelten die die straße hinmachen ohne etwas beiuzutragen... und am Ende schimpfen alle auf die 2-Radler.

Zudem bleibt auch noch festzuhalten dass durch eine EU-Weite Maut auch wieder Diskriminierungsprobleme auftreten können ... stellen wir uns vor es fährt hier einer 100%.in DE ein anderer kommt aus BG und fährt auch 100% dort.

Also ich als Bulgare würde dann hübsch sauer auf den deutschen sein, wenn der das gleiche zahlen muss.
 
es könnte, so einfach sein... isses aaaaba nich...
(das mit dem BeScheuert muss ich mir merken...)
 
Mal so als Warnung für Italien, weil mir gerade eine Nachzahlung mit happigem Bußgeld droht:

Nordöstlich von Mailand sind die Autobahnen mautpflichtig, Fahrzeuge werden mit Kamera erfasst und die Fahrer müssen selbstständig binnen 15 Tagen per App oder Internet oder an bestimmten Zahlstellen die Maut entrichten, sonst kommt Monate später Ärger ins Haus. Nichts mit Mautstelle... Die betreffenden Schilder an den Abschnitten sind wirklich unauffällig...

Strecken im Sistema FreeFlow(nach Wikipedia):

A60 bei Varese, zwischen Vedano Olona und Autobahnkreuz mit A8
A59 bei Como, zwischen Acquanegra und Villa Guardia (über Autobahnkreuz mit A9)
A36 bei Mailand, zwischen Lentate sul Seveso und Autobahnkreuz mit A8 (über Autobahnkreuz mit A9)

Infos
https://www.tcs.ch/de/camping-reisen/reiseinformationen/wissenswertes/fahrkosten-gebuehren/free-flow-pedemontana.php
 
Wie ist das in Österreich bspw. auf der Inntal Autobahn? Ich bin mal vor kurzem auf die A12 aufgefahren ohne Vignette, war dann leider schon zu spät zum umdrehen. Bin aber nach 5min wieder runter.
Bekommt man da noch Post von denen?
 
Kann passieren. Es gibt automatische Kontrollen mit Kameras. Wo da aber genau die Standorte sind und ob die immer scharf geschalten sind kann ich nicht sagen.
 
Das bei Varese war mir glücklichweise vor ein paar Jahren als Fahrer aufgefallen. Genau lesen konnte ich die Schilder nicht, aber per googeln herausfinden, was man wie zu zahlen hat...

Italien und Maut/Autobahnen ist aber eh so ne Sache für sich. Wollte letztens von La Spezia nach Savona. Bei Genua stand irgendein ellenlanger Text auf einem Schild mit dem Hinweis "Abfahrt Richtung Savona gesperrt". Denn da waren Bauarbeiten, wie überhaupt fast auf der ganzen Strecke. Aber auf dem Schild stand nur, man solle bei Abfahrt x/y Richtung Savona auffahren, was aber merkwürdig ist, wenn man schon auf der Autobahn ist. Kurzum: ich landete dank gesperrter Verbindung auf der A26 und musste ca. 13km auf dieser Autobahn in der falschen Richtung bis zur nächsten Abfahrt fahren, natürlich ebenfalls in einer Baustelle. Vor der Mautstelle war dann allerdings die Verbindung zurück auf die Autobahn "geöffnet", sodass ich nicht durch die Mautstelle raus und dann wieder neu auf die Autobahn draufgefahren bin. Ob das schlussendlich korrekt war, weiß ich nicht. Ich hoff auf jeden Fall, dass deswegen kein böser Brief kommen wird...

Von Österreich hatte ich mal gelesen, dass die Kamera-Vignetten-Überwachtung nicht flächendeckend, sondern nur an bestimmten Stellen stattfindet. Da kann man also Glück oder Pech haben, wenn man absichtlich oder aus Versehen ohne Vignette auffährt. Ist aber auch der Stand von vor ein paar Jahren, möglicherweise wurde die Überwachung ausgebaut.
 
Bjoerndetmold schrieb:
Mal so als Warnung für Italien, weil mir gerade eine Nachzahlung mit happigem Bußgeld droht:

Nordöstlich von Mailand sind die Autobahnen mautpflichtig, Fahrzeuge werden mit Kamera erfasst und die Fahrer müssen selbstständig binnen 15 Tagen per App oder Internet oder an bestimmten Zahlstellen die Maut entrichten, sonst kommt Monate später Ärger ins Haus. Nichts mit Mautstelle... Die betreffenden Schilder an den Abschnitten sind wirklich unauffällig...

Strecken im Sistema FreeFlow(nach Wikipedia):

A60 bei Varese, zwischen Vedano Olona und Autobahnkreuz mit A8
A59 bei Como, zwischen Acquanegra und Villa Guardia (über Autobahnkreuz mit A9)
A36 bei Mailand, zwischen Lentate sul Seveso und Autobahnkreuz mit A8 (über Autobahnkreuz mit A9)

Infos
https://www.tcs.ch/de/camping-reisen/reiseinformationen/wissenswertes/fahrkosten-gebuehren/free-flow-pedemontana.php

Italien und seine Mautsysteme, ein Elend für sich.
Mit reicht jedes Jahr 2x mal nach Finale Ligure, alleine der Preis für die abgeranzte Autobahn ist eine Frechheit und dann musst noch Angst haben das bei Genua eine Brücke einstürzt.
Wenn die Trails dort nicht so gut wären, würde ich mir das nicht antun.
 
Ich zahl ja freiwillig gerne die Maut. Aber wenn man da an Mautstellen gewohnt ist, und auch rund um / vor / hinter Mailand ja durchaus Mautstellen sind, durch die man dann durchkommt (wir waren auf dem Weg nach Korsika), dann rechnet man ja nicht wegen eines kryptischen Schildes damit, dass man plötzlich für ein paar Kilometer nach einem ganz anderen System binnen 15 Tagen in den Tiefen des Internets nach seinen Mautschulden suchen muss, ansonsten bis zu fast 400 Euro Bußgeld drohen.

Selbst wenn mir bewusst gewesen wäre, dass das eine Videomautstrecke ist, hätte ich vielleicht damit gerechnet, dass die an der nächsten Mautstelle, an der man irgendwann mal durchkommt, automatisch mitberechnet wird. Wäre ja denkbar und praktisch.

So sieht das Schild aus:

http://www.mondoligure.com/2017/08/neues-maut-system-falle-fur.html

Da steht nur:
For Payment: Internetadresse (die sich auch nicht unbedingt von selbst erschließt wie www.autobahn.de).
Ich finde, das erschließt sich dem (dranvorbei-)Fahrer nicht. "For Payment" könnte genauso gut heißen, da stehen die Tarife.
Aus dem Bild "ELektromagnetische Wellen/Eurozeichen/Kamera" folgt jetzt auch nicht selbstverständlich, dass man sich um irgendwas kümmern muss.
Und soll der (Allein-)Fahrer sich die Seite mitschreiben?

Das ist doch räuberischer Angriff auf Kraftfahrer... :naja:
 
Bjoerndetmold schrieb:
Mal so als Warnung für Italien, weil mir gerade eine Nachzahlung mit happigem Bußgeld droht:
Warum kann ich Dir eigentlich keinen "Daumenhoch" mehr geben? In jedem Fall DANKE für den Hinweis. Da wäre ich auch reingetappt!
 
Bocky schrieb:
Wie ist das in Österreich bspw. auf der Inntal Autobahn? Ich bin mal vor kurzem auf die A12 aufgefahren ohne Vignette, war dann leider schon zu spät zum umdrehen. Bin aber nach 5min wieder runter.
Bekommt man da noch Post von denen?
Hab mir vor ein paar Jahren (5 Jahre her?) am Rasthof Kiefersfelden ein Pickerl gekauft. Weil jemand meinen Parkplatz haben wollte, habe ich den Parkplatz freigegeben und bin dan ganz drüber weggegkommen, das Pickerl zu kleben. In Kirchbichl bin ich von der Autobahn runter, weil ich noch was einkaufen wollte. Da ist mir aufgefallen, dass ich die Vignette noch kleben muss. Ca. 14 Tage später habe ich Post bekommen. Zahlungsaufforderung von (aus der Erinnnerung) 140 Euro. Hab der ASFINAG ein Bild meiner Windschutzscheibe und eine Bild von der Quittung geschickt. Sie haben mir im Gegenzug ebenfalls ein Bild geschickt. Ohne Pickerl. ;-) Das Bild war so scharf, man konnte sogar den Ehering am Finger auf dem Lenkrad erkennen. Also ... keine Diskussion ... zahlen und freundlich sein.
 
oli schrieb:
Bjoerndetmold schrieb:
Mal so als Warnung für Italien, weil mir gerade eine Nachzahlung mit happigem Bußgeld droht:
Warum kann ich Dir eigentlich keinen "Daumenhoch" mehr geben? In jedem Fall DANKE für den Hinweis. Da wäre ich auch reingetappt!

Scheint in diesem Topic nicht zu gehen.

Wenn man sich die betreffenden Strecken anguckt, es sind auch wirklich nur ein paar kurze Ost-West-Verbindungen. Total abstrus. Ich glaube wir sind auch nur wegen Stau auf die A36 umgeleitet worden.
 
oli schrieb:
Warum kann ich Dir eigentlich keinen "Daumenhoch" mehr geben? In jedem Fall DANKE für den Hinweis. Da wäre ich auch reingetappt!
Im Offtopic-Forum gibt es seit circa zwei Jahren insgesamt keine Danksagungen mehr, damit bei diesen der Fokus auf den eigentlichen Foren-Themen bleibt.
 
rush_dc schrieb:
Mit reicht jedes Jahr 2x mal nach Finale Ligure, alleine der Preis für die abgeranzte Autobahn ist eine Frechheit und dann musst noch Angst haben das bei Genua eine Brücke einstürzt.

ach komm, gerade der Abschnitt runter nach Genua ist doch eigentlich jeden EUR fuer den Fahrspass wert 8)
 
Bocky schrieb:
Wie ist das in Österreich bspw. auf der Inntal Autobahn? Ich bin mal vor kurzem auf die A12 aufgefahren ohne Vignette, war dann leider schon zu spät zum umdrehen. Bin aber nach 5min wieder runter.
Bekommt man da noch Post von denen?

Im Jahr 21 hatte ich dank der Grenzsperren auf eine Jahresignette für AT verzichtet und bin dann für die entsprechenden Zeiten auf 2-monats bzw. 10 Tagesvignetten ausgewichen, mir ist aber 2 oder 3 mal passiert, dass ich dann ohne Vignette auf der A14 bis über Hohenems gefahren bin.Folgen: bislang keine.
An die Experten: Was kontrolliert die ASFINAG an der Grenze: früher haben Videokontrollen ja Sinn gemacht, aber jetzt bei mautfrei bis Hohenems?
 
Zurück
Oben