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Mittersill will zu Kitzbühel ...

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Mal wieder ein neuer Artikel aus den Salzburger Nachrichten:

nach Kitzbühel


11. Oktober 2004







HOLLERSBACH, MITTERSILL (SN-kain). Die Arbeiten für die Panoramabahn, die Mittersill und Hollersbach mit dem Skigebiet von Kitzbühel verbinden soll, laufen auf Hochtouren.

Die Idee wurde Ende 1999 auf einer Almhütte geboren. Der Hollersbacher Architekt Franz Wieser und einige Freunde träumten von einer Gondelbahn auf die Resterhöhe. Damit würden Mittersill und Hollersbach, die bis jetzt im Wintertourismus kaum eine Rolle spielten, einen direkten Anschluss an Kitzbühel haben.Jetzt steht diese Vision kurz vor der Verwirklichung. Die Lücke auf Tiroler Seite zwischen Jochberg und Kitzbühel wird noch heuer durch eine neuartige Schwebebahn geschlossen, die in 400 Metern Höhe über ein Tal führt. Die Gondeln sind teilweise mit durchsichtigen Böden ausgestattet.Bei der Panoramabahn von Hollersbach auf die Resterhöhe laufen die Bauarbeiten auf Hochtouren. "Der Rohbau der Bergstation ist fast fertig", berichtet Franz Wieser. Der Spatenstich für die Mittelstation ist erfolgt. Wenn es die Witterung zulässt, sollen im November die Rodungen für die Skiabfahrt beginnen. Die Fertigstellung ist für November 2005 geplant, der Betrieb ab Dezember.Die Umsetzung des Projekts erforderte Hartnäckigkeit. Wieser: "Es gab Skeptiker und Gegenwind von anderen Skigebieten. Einige konnten es bis vor ein paar Wochen nicht glauben.""Das sind Veränderungsängste", sagt der Mittersiller Tourismuschef Hannes Guggenberger. "Aber von dem Projekt profitiert die ganze Region. Es ist eine nachhaltige Verbesserung." Allein für Mittersill werden bis zu 73.000 zusätzliche Winternächtigungen im Jahr vorhergesagt. Die Werbung für die 16 Mill. Euro teure Panoramabahn beginnt noch heuer.Von Hollersbach bis Kitzbühel wird man ab 2005 mit der gleichen Liftkarte fahren können. Guggenberger wünscht sich auch einen Verbund mit Neukirchen: "Den Gast interessiert nicht, wem die Bahn gehört. Er will mit der gleichen Karte in verschiedenen Gebieten fahren."

© SN.
 
Hier 2 Bilder von den Gondeln, die schon fertig gefertigt sind, von der Website der Panoramabahn:

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Hier nun einige Baubilder der neuen Panoramabahn!
 

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Irgendwie macht mir die Baufolge dieser Anlage einen sehr eigenartigen Eindruck:

Fertigstellung soll im November 2005 sein, und die Kabinen stehen schon seit Januar bereit.
Seit April wird sogar schon mit der Einbringung in den Wagenbahnhof begonnen. -
Zum einen hat man den Eindruck, es koenne die Bahn schon fuer einen evtl. Sommerbetrieb fertiggestellt werden, zum anderen fehlen allerdings doch noch wesentliche Bauabschnitte.
 
Es heißt ja auch "Gesamtfertigstellung" im November 2005 und ich denke damit ist die komplette Anlage inkl. dem Hotelkomplex an der Mittelstation gemeint.
 
Das hat wohl auch mit der Witterung zu tun!
Es ist nunmal feiner in einem Gebäude zu arbeiten als in der Kälte draußen!
 
Aus der Tiroler Tageszeitung:

Ein Lkw um den anderen rollte dieser Tage nach Hollersbach im Pinzgau. Sie waren mit knallroten Kabinen beladen, die für die neue "Panoramabahn Kitzbüheler Alpen" bestimmt sind. Eine Achter-Umlaufseilbahn, die im Dezember den Betrieb aufnehmen wird. Binnen zwölf Minuten können dann bis zu 2000 Fahrgäste pro Stunde zur Bergstation befördert werden. Der Bauzeitenplan sieht im Frühjahr und Sommer die Errichtung der Stationsgebäude vor, im November sollen alle Arbeiten vollendet sein.

Der Endpunkt steht auf dem Resterkogel (auch Resterhöhe genannt). Von dort aus wird der Anschluss an den Kitzbüheler Skigroßraum geboten. Schon längst vereinbart ist ein Kartenverbund mit der Bergbahn AG Kitzbühel.

Die Idee zu der Seilbahn ist möglicherweise in einer Weinlaune entstanden. Im Internat (www.panoramabahn.at) kann nachgelesen werden, dass bei einer Silvesterfeier in einer Hütte gegenüber dem Resterkogel der Vorschlag aufgetischt wurde, den Berg zu erschließen.

Hinter dem Projekt steht eine "Panoramabahn Kitzbüheler-Alpen GmbH." Als Geschäftsführer wirkt der in Hollersbach beheimatete Franz Wieser, der auch als einziger Gesellschafter für die Stammeinlage von 100.000 Euro sorgte.

Weitere Namen scheinen im Firmenbuch nicht auf. Bei Wieser handelt es sich um einen Geschäftspartner von Kitzbühels Ex-Bürgermeister Horst Wendling, der wiederum Aufsichtsratsvorsitzender der Bergbahn AG Kitzbühel ist.

21.04.2005
 
Hier nun endlich die Bilder vom 15. April:

Mittelstation:

mittersill.jpg


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mittersill2.jpg


Talstation
mittersill3.jpg


gleich kommen noch mehr!
 
Das stimmt!
An der Talstation wird jetzt an den Gebäuden drum herum gebaut.
Die erste Sektion ist nun fertig, nur das Seil muß noch gespleißt werden.
An der zweiten Sektion stehen noch keine Stützen und die Bergstation wurde auch noch nicht montiert.
 
Hmm macht schon einen recht passablen Eindruck.

Zwar wirklich ein recht eigenartiges Bild, einfach die komplette Seilbahntechnik in der gruenen Wiese stehen zu sehen, aber nimmt immerhin schon Formen an.

Der am Anfang des Topics erwaehnte Gasteinertal-Effekt (einzelne verwaiste Stuetze in der Landschaft) kann ja jetzt sicher nimmer auftreten. :wink:
 
Da kannst wohl einer kaum erwarten! :wink:
 

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Jetzt nicht mehr! :lol:
Die Bilder sind vom 15. April und nun ist ungefähr bis zum Betonmischer auf Bild 4 eine Baugrube für ein Gebäude.
 
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