Modellskigebiet Sonnberg

[4CLD_Gampebahn]

Frage: bremsen die Bremsen auch???

Denke ich nicht das wäre viel zu Kompliziert Herzustellen.

Wäre eher was für Petz, Andrea und Michael Meier das zu versuchen (in der Größe)
Man muss auch nicht Jedes Detail Funktionsfähig Herstellen


>MFG Stabele

 

[Andreas K.]

Nein Die Bremsen sind nur rein Obtisch aufkeklebt
@Stabele: Ich glaub die Personen kauf ich bei nem Modellbaugeschäft

 

[JSB]

Die sind echt gut!!
Sorry ich spamme schon wieder, aber das muss man wohl oder übel sagen

@Seilbahner0815: Wieso baut die personen nicht dein Vater???

 

[Andreas K.]

Muss du für jede Wortmeldung einen Beitrag schreiben es gibt schließlich einen Button für ÄNDERN.

Zur Bahn:
Wahrscheinlich wird sie diesen Monat nicht mehr fertig.

 

[schmittenfahrer]

Wenn seilbahner0815 wirklich funktionsfähige bremsen haben sollte (was ich nicht glaube), dann könnte er auch gleich automatische Türen einbauen --wenn dann schon richtig --Funktionsfähige bremsen wären sicherlich machbar, aber dann nur sehr umständlich und kompliziert. Wie soll man die bei so einem "kleinen" Modell auch betätigen können ?Aber deine Seilbahn haut mich echt vom Hocker !

 

[jefflifts]

! Kann man die >Türen öffnen oder sieht das nur so aus?

 

[Andreas K.]

Is wie gesagt alles nur optisch.
Funktionierende Fangbremsen wären der Hammer

 

[JSB]

das is optisch echt wahnsinn
wie er dass nur macht???

Edit: Und ich frage mich, wie Du es machst, einen Spambeitrag nach dem anderen rauszulassen! Es reicht jetzt, das Fass ist fast voll!

Gruss
GMD, Moderator Modellbau

 

[4CLD_Gampebahn]

Türen Zum Öffnen müssen Sein und sind nicht schwer zu Bauen das Automatische ist da schon Schwieriger zu bewerkstelligen was ich aber nicht machen werde bei meiner Bahn da ich erst die Türen der 6 EUB Automatisch Öffnen möchte. (@ Jefflifts kannst mir dabei mal evtl. Helfen)

Bau ich bei allen Meinen Kabinen auch ein ist Vorteilhaft vorallem wenn man evtl die Cam Mitfahren Lassen Möchte und Männchen Reinsetzen Möchte

>MFG Stabele

 

[Petz]

Wäre eher was für Petz, Andrea und Michael Meier das zu versuchen (in der Größe) Man muss auch nicht jedes Detail funktionsfähig herstellen

Nee danke, das ist was für nen Microuhrmacher oder Feinstmechatroniker wobei es bei Zweiseiltechnik und Kunststofflaufwerken vielleicht mit Micromagneten machbar wäre. Seile aus Stahl und jeweils eine Metallrolle zur Stromabnahme, induktiver Sensor nimmt am Laufwerk die Kabinengeschwindigkeit ab und ein Chip in der Kabine beaufschlagt Elektromagnete am Seil mit Strom wenn die höchstzulässige Geschwindigkeit überschritten wird......

 

[Rinderbergfreund]

Wow. Tolle Kabine, das 16-Laufwerk ist genial. Ich nehme an, dass die Rollen laufen, oder ????

 

[Andreas K.]

aber Klar laufen die.
Aber zur Zeit geht es nicht weiter weil ich ja morgen weg bin bis Donnerstag. Denn ich baue unterdessen die Alte Alm-Bahn an den selben ort wieder auf. Nur diesmal werden zum ersten mal 2 Gondeln Fahren ,das zweite Tragseil ist schon Betriebsbereit aber ich muss ne neue Kabine machen weil die alte abgestürtzt ist . Die besonderheiten: 2 Gondeln, signalton bei Abfahrt (Dreiklanggong) wie bei den neuen Bahnen. Hat jemand Tipps für Seilüberwachung.

Bis Donnerstag.
(fahr auch mit der Ahornbahn)

 

[Rinderbergfreund]

Sagmal, wieviel verlangst du für 2 16-Laufwerke???

 

[Andreas K.]

@Rinderbergfreund:also 1 kostet 20,-. Wegen der Arbeitszeit material und Aufwand.

Tja so wies aussieht wird die Bahn nie Fertig da auch die Schule wieder anfängt aber an Wochenenden bau ich sicher weiter. Dafür kann ich euch von der Alm-Bahn neuigkeiten Bringen. Es müssen neue Einfahrten in der Bergstation gemacht werden da der Seilsattel zu hoch ist.

1. Neuer Antrieb (Danke an Petz)
2. 2-Gondeln mit Türöffnung
3. Signalton bei: Abfahrt, Einfahrt in einen Station, Ende der Fahrt
4. Naja der Mast wurde auf ein neues Fundament Gesetzt und mit Messingwinkeln verschraubt da das Alte nachgegeben hat. (aber wen interessierts :lol: )

Hier ein paar Bilder.

 

[schmittenfahrer]

@seilbahner0815: sieht nicht schlecht aus dafür, dass noch die Stationen gebaut werden! Und die Türen finde ich auch klasse . Werden die Kabienen eigentlich noch bemalt, oder soll das so ein Modell sein, wie man es auch bei Architekten usw. findet, das ganz weiß ist Hast du den Gong auch bei Conrad gekauft- habe da nämlich auch schon etwas gesehen .

 

[Andreas K.]

ne den Gong hab ich bei OBI Gekauft.
vielleicht mal ich sie an.

 

[Andreas K.]

Es wird heuer einen Winterbetrieb geben und zwar wird die Alm Bahn als zubringerbahn für den oberen Lift genutzt (SL) und unten ist eine DSB in planung wo ich schon Seilrollen bsorgt und aus Lusterklemmen 20 Klemmen gefertigt habe, und mit etwas Glück fährt auch die Ahornbahn. Talfahrt wird es keine geben da ich vom Dach runter keine Piste bauen kann .Beginne am Wochenende Mit der Planung und ich schätze mitte oktober ist alles einsatzbereit.
Natürlich hoffe ich auch auf viel schnee. Denn falls möglich wird die untere Sektion im Frühjahr noch zu fahren sein. Nächstes jahr wider Sommerbetireb.

 

[Andreas K.]

So, hiermit beginnt offiziell das Bautagebuch des 2-CLF der unteren Sektion des Skigebiets.
Ich wered mich in den Kommenden Tagen mit dem bau der Sesseln beschäftigen.
Es wurden schon 4 Sessel fertiggestellt.
Das erste Bild. (Foto wurde am Tragseil der Almbahn gemacht)
Wie gefällts

 

[Andreas K.]

So,die Bauarbeiten können beginnen. Gestern wurden die Seilrollen geliefert.
nun werde ich mit den Stützen beginnen.

Hier noch ein paar bilder der Rolle.
(jede genau 8mm im Durchmesser)

 

[JSB]

Wahnsinn das es so was zu kaufen gibt!!
Wie willst du die rollen befestigen??
Wie viel haben die gekostet und wie viele hast davon?? bitte PN