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Neue Snowboard-Modelle 2007/2008

Huppi

Gaislachkogl (3058m)
Habe gerade auf die Snowboardseite von Head http://www.ridehead.com
geschaut.

Die neuen Modelle sind ja mal richtig gut designt!
Stark finde ich auch, dass es von dem Top Board Intelligence jetzt 3 verschiedene Versionen gibt.

I.CT INTELLIGENCE:

001ictintelligenceeg1.jpg


I.CT PREMIUM:

002ictpremiumsx6.jpg




INTELLIGENCE AK:

003intelligenceakcn9.jpg


Übersicht:


bersichtxz7.jpg


Mein Favourit ist das Intelligence Permium, leider gibt es das nur in der Länge von 167cm.
 
Also ein Board, das sowohl Freeride, all Terrain Mountain, und Freestyle kann?
Zusätzlich kanns wohl noch Kaffee kochen und das Wetter vorhersagen oder?

Also das einzige Freeride, das mir beim testen bisher zusagte war ein Salomon. Die Head waren mir viel zu....lasch....

Aba egal...bin ja eh auf der anderen Seite der Boarderfraktion. :D
 
Was willste damit machn ?
Freestyle ? Freeride ? Piste ?
Geh doch mal in die SNBC ;) Da kann dir sicher geholfen werden ;)
 
Ich glaube, dass ich mit dem INTELLIGENCE AK mit einer Länge von 162 am besten beraten bin. Mal schauen was das Board kostet, den überflüssigen "Chip" hat das Board nicht, vielleicht ist damit der Preis auch bedeutend niedriger als beim I.CT INTELLIGENCE und I.CT Premium. Bis jetzt gibt es noch keine festen Preise... We will see!
 
Ein 1,62m Board bei 1,78m Körpergrösse? Und dann hauptsächlich Piste fahren? Kommt mir etwas kurz vor.

Meins ist 1,63m bei 1,70m Körpergrösse. Dafür fehlt mir ab Mittag die Kraft dafür. :D
 
Ich fahre auch 1,63-1,65 bei 1,75m Körpergröße. Ich mag die ganz langen Teile dann doch nicht so. Ich hatte mal ein 1,72er Brett, damit kam ich nur schwer klar.
Bei nem Freeridebrett kannst du aber sicher ne Nummer länger nehmen. Hat auch ein wenig mit Gewicht, Shape und Fahrstil zu tun. Lass dich beim Fachhändler beraten, dafür ist er schließlich da.
 
Schau mal auf

http://www.fanatic-snowboards.com/

Sind aber leider immer noch die "alten" Boards vom letzten Jahr online. Hat sich aber im nächsten jahr nicht so viel getan (von den Längen her)

Die Boards kennt niemand, sind aber wirklich geil.

Vor allem das Duke. In 1,64m länge wohl für dich perfekt. Ist schön hart und fährt sich auf der Piste wie auch im Tiefschnee 1A.

Im Tiefschnee nur noch übertroffen vom Royal 8)
 
Das Duke ist wirklich stark, wie liegt das eigentlich preislich?

Was mir auch gut gefällt ist von Elan das neue Vertigo. Das gibt es leider nur in den Längen 162 und 168.

Zuvor bin ich ein 158er Freestyle Board gefahren. Nur ich fahre mitlerweile fast gar kein Freestyle mehr. Wie verhält sich dann ein 167 Board? Ist das schwieriger zu fahren? Ich denke 9cm auf einen Schlag länger ist schon eine Umstellung.
 
Preislich ist das Duke schon gehoben, so um die 500,-

Allerdins kenne ich die Jungs sehr gut und da geht schon was :wink:

Ich denke schon daß du ein 167 oder 168 fahren kannst. Wird halt recht lang werden und halt nicht mehr so spontan.

Wenn jetzt Winter wäre könntest mal mein 168 ausprobieren.
 
baeckerbursch schrieb:
Preislich ist das Duke schon gehoben, so um die 500,-

Allerdins kenne ich die Jungs sehr gut und da geht schon was :wink:

Ich denke schon daß du ein 167 oder 168 fahren kannst. Wird halt recht lang werden und halt nicht mehr so spontan.

Wenn jetzt Winter wäre könntest mal mein 168 ausprobieren.

Danke für dein Angebot, ich bekomme die Head Produkte zum EK-Preis billiger gehts wohl kaum. Warscheinlich werde mir doch ein 167er Board kaufen. Da ich doch ein bisschen mehr wiege dürfte das kein Problem sein ;-)

Aber ich denke es wird schon eine Umstellung sein auf einen Schlag ein Board das 10 cm länger ist zu fahren. Was meint ihr? Aber bei meinen alten Board fehlt es mir an Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und schlechten Pistenverhältnissen (Sulz-Pisten). Wenn ich eine leichte Duck-Stance einstelle, könnte das Board auch Freestyle mäßig genutzt werden? Und das Intelligence Permium ist laut Head in allen Bereichen (Freeride, All Moutain, Back Contry und Freestyle) zu gebrauchen. Eine PX 10- Bindung draufgeschraubt und für die nächten Jahre bin ich boardtechnisch bestens ausgerüstet. Preislich dürfte das Intelligence Permium um die 700 EUR UVB liegen, sprich EK ca. 400-450 die PX 10 nochmal mit ca. 200 EUR. Ist ein haufen Geld, aber wenn man bedenkt dass ich mein letztes Board 5 Jahre gefahren habe.

Fahrt ihr eingenlich alle mit Helm und Protectionausrüstung?
 
Tribal schrieb:
Aber bei meinen alten Board fehlt es mir an Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und schlechten Pistenverhältnissen (Sulz-Pisten).
Dann sollteste auf n Race-Board umsteigen.....nur Freestyle gaht da nimmer so. :D

Tribal schrieb:
Wenn ich eine leichte Duck-Stance einstelle, könnte das Board auch Freestyle mäßig genutzt werden?
Eine was bitte?
Tribal schrieb:
Fahrt ihr eingenlich alle mit Helm und Protectionausrüstung?
Jup, nach Turms Unfall nur noch mit Helm und seit letztem Jahr mit Rückenprotektor. Mehr seh ich jetzt nicht nötig.
Ist halt echt sicherer, da es einfach so viele Trottel gibt, die ihr Sportgerät nicht unter Kontrolle haben.
 
@Tribal
Normalerweise sollte das Board bis unter's Kinn gehen.
Ein Freestyle Board sollte eher 3-5cm kürzer sein und ein Freeride Board 10-12 cm Länger(länger halte ich für übertrieben).
Es kann also keine Eierlegende Woll Milch Sau geben. :wink:
Was nicht heissen soll, dass man mit einem Freestyle Board, nicht auch durch den Pulverschnee pflügen kann.
 
Aber bei meinen alten Board fehlt es mir an Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und schlechten Pistenverhältnissen (Sulz-Pisten)

Dann sollteste auf n Race-Board umsteigen.....nur Freestyle gaht da nimmer so.

Genau da denke ich daß ein Freeride Board einem Race Board meilenweit überlegen ist. Mit einem langen, schmalen Raceboard in einer unmöglichen Fußstellung mit erzwungenen Driftschwung (da wenns so richtig weich ist ja auch nichts mehr mit Carven ist) die Piste runterzuguken.... jedenfalls nicht meine Sache.

Racen ist schön wenns richtig hart ist. In JEDER anderen Situation ist ein hartes Freerideboard dem reinem Raceboard überlegen.

Das unterschreibe ich mal so und wer das Gegenteil behauptet soll mal ein gescheites Freerideboard ausprobieren.

Im übrigen zwecks Bindung:
Ich kaufe nichts mehr anderes als Burton (Binungstechnisch). Die machen für mich die besten + bequemsten. So eine Cartel ist nicht besonders teuer und hart aber bequem. Oder halt eine Co2, eine Frage des Geldes
 
Ein Raceboard ist nicht gerade mein Ding, klar ist das Carven cool, aber dazu muss auch die Piste stimmen...

Ein gescheites Freerideboard her und gut iss.
Das 167er würde mir bis zu den Augen gehen... optimal?

Und wenn ich wirklich mal ein sehr wendiges Board brauche dann nehme ich einfach mein altes 157er Freestyleboard. Man kann zwar damit auch in den Tiefschnee fahren, nur wie halt ;-)

Fährt hier irgendjemand ein F2-Board?
 
Hallo !

Also ich bin 1,86 gross und fahr meine Bretter immer zwischen 156-159 Zentimeter ,find ich für mich am besten ... Wenns nicht gerade um Auftrieb im Tiefschnee geht ,sollte man sein Board sowieso nach dem Körpergewicht kaufen ,da hat man mehr davon ... Ich fahr jetzt ein Santa Cruz Riot TT 159 und bin sehr zufrieden damit . Is halt hauptsächlich für den Park gemacht ,aber auch zum lockeren cruisen oder für die ein oder andere schnellere Abfahrt inkl. Carven kann man das Brettl gut hernehmen . Ich hab da ne Burton Custom Brew drauf . Aber ob sowas für dich was ist ,is die andere Frage ... Also grundsätzlich kann man natürlich mit fast jedem Brett mal über ne Rail fahren oder nen Kicker mitnehmen oder mal ein bisschen im Tiefschnee fahren ,genauso wie man mit nem Strassenauto auf der Rennstrecke fahren kann ... Aber alles hat seine Grenzen bzw irgendwann macht sowas keinen Spass mehr ...

Also wenn du unbedingt nen Duckstance haben willst ,kannst du dir den schon draufbauen ,da spricht nix dagegen . Aber bitte erwarte dir nicht allzu viel . Fakie fahren (und des is der einzige Sinn an nem Duckstance ...) kann man so auch und Wunder wirkt da auch der Duckstance nicht ,klar gehts besser ,aber trotzdem musst du viel üben und es wird anfangs auch nicht schneller gehen als mit nem normalne Stance ... Ich selber fahr auch 15° vorn und -15° hinten ,natürlich so breit wie man stehen kann :wink: Ach ja und noch was : Mach nicht den Fehler und schraub die Bindungen so auf das Brett ,dass sie genau in der Mitte sind ,sofern du kein Twintip hast . Wenn du noch weitere Fragen zur Bindungseinstellung oder Boards allgemein hast ,kannst u mich gerne fragen . Ich hoffe ich konnte dir ein bisschen weiterhelfen ... Mfg Markus
 
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