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Neues am Ankogel – Mallnitz

Schwoab

Schwoab

Zugspitze (2962m)
Laut Suchfunktion gibt es zum Ankogel noch kein Topic, falls doch einfach melden! Hier mal eine Neuerung, bin gespannt ob das so gebaut wird!

01.02.2008 07:44

Investitions-Schub für das Schigebiet Ankogel
Bergbahnen in Mallnitz planen für 2009 Modernisierung.Geplant sind ein Speicherteich und die Vollbeschneiung der Pisten.
Die Ankogel-Bergbahnen in Mallnitz bereiten sich auf eine umfangreiche Modernisierung vor. Mit dem Ausbau des Schigebietes wird zwar erst im Sommer 2009 begonnen, die naturschutzrechtliche Verhandlung und die vorgeschriebenen Genehmigungsverfahren werden aber voraussichtlich im heurigen Frühling abgewickelt.

Inverstitionen. Heinz Schulz, der mit Bauholding-Konzernchef Hans Peter Haselsteiner jeweils zur Hälfte beteiligt ist, erwartet sich vom Investitionsschub eine nachhaltige Qualitätssteigerung für den Ankogel. Geplant sind ein Speicherteich und die Vollbeschneiung der Pisten. "Von der Mittel- auf die Bergstation wird dann ein neuer Sechser- oder Achter-Sessellift gebaut. Im Anfängergelände wollen wir einen Schlepplift errichten", schildert Schulz, der mit Haselsteiner auch den Mölltaler Gletscher betreibt. Der Tiroler ist Alleineigentümer der Zillertaler Bergbahnen sowie der Bergbahnen Sillian, Matrei und Kals.

Kosten. Für mehr Informationen war Schulz noch nicht bereit, außer, dass er sich um öffentliche Förderungen beim Land bemüht. Die genauen Kosten für die Sanierung des Mölltaler Schigebietes stehen derzeit noch nicht fest.

MARTINA PIRKER
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Quelle: http://www.kleinezeitung.at/regionen/kaernten/oberkaernten/732111/print.do


Interessant, dass eine Sechser- oder Achtersesselbahn geplant ist...dort müsste vollkommen ein kuppelbarer Vierer langen...aber ich sags ja, die haben alle den Größenwahn!
 
Naja....wer baut heutzutage schon noch einen 4er, wennst fürs gleiche Geld schon fast ne 6KSB bekommst....

Interessant: Haselsteiner ist u.A. Chef der STRABAG, in die grad ein Russische Milliadär eingestiegen ist. Und jetzt ratet mal, wer bei den Ausschreibungen der Russischen Skigebiete auf einmal gross mitbietet. Strabag hat hier im Unterland übrigens eine der grössten Baufirmen übernommen, sowie 1 bis 2 Betonwerke.... :D
 
Skimax schrieb:
ist nur die frage obs ne KSB oder eine SB wird. ksb wär aber wahrscheinlicher.
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Wird selbstverständlich eine CLd, die Bahn geht ja laut Zeitungsbericht schon an der Mittelstation los, bekommt daher eine ordentlich Länge, alles andere wäre Unsinn! Wurde glaub auch schon bestätigt!
 
Interessant, dass im Tal ein Schlepplift als Projekt eingezeichnet ist, die 6KSB aber nicht. Versteh ich das richtig, dass die 6KSB ab der Mittelstation laufen wird und dann die beiden SL ersetzt?

Danke
Jakob
 
jwahl schrieb:
Interessant, dass im Tal ein Schlepplift als Projekt eingezeichnet ist, die 6KSB aber nicht. Versteh ich das richtig, dass die 6KSB ab der Mittelstation laufen wird und dann die beiden SL ersetzt?

Danke
Jakob
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Genau so solls kommen! Die Bahn läuft von der Mittelstation der Gruppenbahn bis zur Bergstation der Schlepplifte!
Der Lift im Tal ist glaub schon länger als Projekt eingezeichnet!
 
Schon die zweite schlechte Nachricht aus Kärnten in diesem Sommer: gestern habe ich bei den Ankogel - Bahnen nachgefragt, ob die neue Bahn bereits im Bau sei und kriegte die Antwort :( :

Nach Rücksprache mit unserer Geschäftsleitung (...) kann
ich Ihnen mitteilen dass die geplante Sesselbahn
in der Wintersaison 2009/2010 noch nicht fertig sein wird!
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Typisch Schulz - Gruppe, zuerst grosse Pläne schmieden und auch veröffentlichen, aus denen dann nichts wird. Darf ich erinnern: die ewigen Projekte am Thurnthaler, die Alteckbahn am Mölltaler und nun die Bahn am Ankogel. Schade ... :(
 
Interessant - wenn die 6 KSB so gebaut wird, wird die Bahn wohl eher die zweite Sektion ersetzen (zumindest im Schibetrieb) und nicht die beiden Schlepper.
Interessant finde ich auch das Schlepperprojekt im Tal. Davon hab ich zumindest nicht nichts gelesen oder gehört!?

MFG Dachstein
 
Vor etlichen Jahren war ja schon mal eine DSB strichliert eingezeichnet, an der selben Stelle wo jetzt die 6erSB eingezeichnet ist. Ist ja irgendwie nix geworden mit der DSB. Seit dem die DSB aus dem Plan getrichen wurde gibts das Schlepper-Projekt im Tal. Ist ja auch schon ewig im Pistenplan, also sicher nichts Neues.
Wird halt Zeit dass mal wirklich was passiert und nicht alles ewig ein Projekt bleibt.
 
BIslang wurde ja immer gesagt, daß der neue Sessellift die Schlepplifte ersetzen sollte, aber diese Projekt sieht interessant aus, da neue Pistenflächen erschlossen werden. Mal sehen, ob und wann es umgesetzt werden. Diesen Sommer hat der Liftkaiser ja, abgesehen vom Kauf der Brunnalmbahnen und dem Ausbau der dortigen Beschneiungsanlage sowie der Beschneiungsanlage im GG-Resort, kein Geld in neue Lifte investiert. Vielleicht gibt es dann ja was Neues nächsten Sommer!?
 
Sehr interessant das Ganze!

Anbei ein Foto aus dem Tal, wo man das Potential in diesem Bereich sehr gut erkennen kann:

ankogel.jpg
 
Wenn man sich das Gebiet so anschaut, dann kann man da ein richtig schönes Skigebiet und mit einer netten Größe machen. Und der Liftkaiser wird bestimmt schon die eine oder andere Idee haben... :wink:
 
Wenn ich Richtig informiert bin, wollte man die ehem. Sesselbahn Häusleralm in Manitz am Ankogel wieder aufstellen. Heute dreht sie aber am Mölltaler ihre Runden.
 
Richie schrieb:
Diesen Sommer hat der Liftkaiser ja, abgesehen vom Kauf der Brunnalmbahnen und dem Ausbau der dortigen Beschneiungsanlage sowie der Beschneiungsanlage im GG-Resort, kein Geld in neue Lifte investiert. Vielleicht gibt es dann ja was Neues nächsten Sommer!?
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Genau darin sehe ich ein gewisses Problem - es besteht die Gefahr, sich zu verzetteln.

Was hat Schulz alles? Hochzillertal, Ankogel, Mölltaler, Brunnalm, GG Resort, nahezu überall hat er Baustellen offen, und das alles kostet Geld (was bekanntlich nicht auf Bäumen wachsen will).
Und ganz nebenbei: eine ordentliche Schneeanlage kostet heute für eine Piste mindestens soviel wie eine Seilbahnanlage mittlerer Länge.

MFG Dachstein
 
Dachstein schrieb:
Richie schrieb:
Diesen Sommer hat der Liftkaiser ja, abgesehen vom Kauf der Brunnalmbahnen und dem Ausbau der dortigen Beschneiungsanlage sowie der Beschneiungsanlage im GG-Resort, kein Geld in neue Lifte investiert. Vielleicht gibt es dann ja was Neues nächsten Sommer!?
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Genau darin sehe ich ein gewisses Problem - es besteht die Gefahr, sich zu verzetteln.

Was hat Schulz alles? Hochzillertal, Ankogel, Mölltaler, Brunnalm, GG Resort, nahezu überall hat er Baustellen offen, und das alles kostet Geld (was bekanntlich nicht auf Bäumen wachsen will).
Und ganz nebenbei: eine ordentliche Schneeanlage kostet heute für eine Piste mindestens soviel wie eine Seilbahnanlage mittlerer Länge.

MFG Dachstein
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Klar, ich weiß auch was eine neue und leistungsfähige Beschneiungsanlage kostet. Aber ich denke man muß auch beachten, wo er momentan Baustellen hat. Klar, an der Brunnalm besteht Nachholbedarf, Hochzillertal dürfte momentan eher Geld verdienen, klar hier könnte man auch noch die Doppelschlepper ersetzen, aber das Gebiet ist ansonsten rund. GG-Resort, hier darf er momentan den geplanten zusätzlichen Lift nicht bauen und bei der Talabfahrt stellt sich der Grundeigentümer quer, Mölltaler soll seit Jahren ein Lift gebaut werden und was passiert...

Ich denke, die Große Frage ist, wie bzw. wann gibt es am Ankogel genügend ausgelastete Bettenkapazitäten um den Liftneubau rentabel betreiben zu können... Die vorhandenen Anlagen (abgesehen von der BEschneiungsanlage) dürften weitgehend abgeschrieben sein...
 
Die neue Bahn hätte auch eine ordentliche länge, so wie die eingezeichnet ist, müsste die ja 2,5km lang werden.
Gibts eine so lange Sesselbahn überhaupt schon in Österreich? :mrgreen:
 
Ich habe mal eine Mail an die Bergbahnen wegen der neuen Bahn geschickt und das ist die Antwort:
...Nach Rücksprache mit unserer Geschäftsleitung, Frau Martha Schultz kann ich Ihnen mitteilen, dass wir bezüglich dem Bau der Sesselbahn noch in den Genehmigungsverfahren der Behörden befinden!...
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