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Weshalb wurde die Trasse bzw Talstation verschwenkt?
Jetzt stehen die Masten in der Mitte der Piste, eimer hinter dem anderen.Während man bisher gemütlich am Waldrand entlangsurrte, und die Piste frei blieb. Auch einige Kanonen stehen offenbar eher ungeschickt.... oder hat das einen gewichtigen Grund?
Das liegt daran, dass die Talstation der neuen Bahn direkt gegenüber der Bergstation der 1. Sektion liegt, und nicht mehr unterhalb.
Soll wohl dafür sein, dass man im Sommerbetrieb nicht mehr so weit laufen muss für den Umstieg. Soweit mir bekannt.
Das liegt daran, dass die Talstation der neuen Bahn direkt gegenüber der Bergstation der 1. Sektion liegt, und nicht mehr unterhalb.
Soll wohl dafür sein, dass man im Sommerbetrieb nicht mehr so weit laufen muss für den Umstieg. Soweit mir bekannt.
Ich glaube das wird der Hauptgrund sein, außerdem ist die alte Schlepplift-Trasse natürlich bei weitem nicht weit genug für eine 10/6er Kombibahn, d.h. man müsste massiv Ausholzen. Die alte Trasse soll übrigens wohl eine dedizierte Aufstiegsspur für die zahlreichen Pistentourengeher werden.
Für die Skifahrer sind die neuen Stützenstandorte natürlich nicht schön, genau wie die mittigen Schneekanonen. Ich bin mir sicher das die neuen Bahnen und die Beschneiung das Skigebiet für die Zukunft gesichert, aber es hat halt seinen Charakter ziemlich verloren.
An den Schneekanonen wird doch sowieso die Piste geteilt. An den Stützen hat man diese Teilung nicht und daher stehen die wirklich im Weg. Ist sowieso sehr gewöhnungsbedürftig, sozusagen keine freie Sicht mehr zu haben.
Die neue Bahn wird halt so einfach wie möglich gebaut. Ein geradliniger Seilverlauf hat unbestritten Vorteile.
An den Schneekanonen wird doch sowieso die Piste geteilt. An den Stützen hat man diese Teilung nicht und daher stehen die wirklich im Weg. Ist sowieso sehr gewöhnungsbedürftig, sozusagen keine freie Sicht mehr zu haben.
Die neue Bahn wird halt so einfach wie möglich gebaut. Ein geradliniger Seilverlauf hat unbestritten Vorteile.
Das liegt daran, dass die Talstation der neuen Bahn direkt gegenüber der Bergstation der 1. Sektion liegt, und nicht mehr unterhalb.
Soll wohl dafür sein, dass man im Sommerbetrieb nicht mehr so weit laufen muss für den Umstieg. Soweit mir bekannt.
Ich glaube das wird der Hauptgrund sein, außerdem ist die alte Schlepplift-Trasse natürlich bei weitem nicht weit genug für eine 10/6er Kombibahn, d.h. man müsste massiv Ausholzen. Die alte Trasse soll übrigens wohl eine dedizierte Aufstiegsspur für die zahlreichen Pistentourengeher werden.
Für die Skifahrer sind die neuen Stützenstandorte natürlich nicht schön, genau wie die mittigen Schneekanonen. Ich bin mir sicher das die neuen Bahnen und die Beschneiung das Skigebiet für die Zukunft gesichert, aber es hat halt seinen Charakter ziemlich verloren.
Ich frage mich was schwerer wiegt: endlich keinen Gegenverkehr mehr durch Unmengen an Tourengehern, die auch gerne zu zweit, dritt oder mit Hund nebeneinander die Piste hochlaufen, was insbesondere im schmaleren oberen Bereich nervig ist, oder die paar fixen Hindernisse durch die neue Bahn.
Bild entfernt. Bitte die Medienregeln beachten. Externe Verlinkung wäre zulässig, direktes hochladen eines Screenshots ins Forum nicht. Wenn du es extern hochladen könntest, kannst du den Link gerne hier noch einfügen. /Mod. David93
lt. Webcam wird heute der Baukran abgebaut. Die Stützen sind montiert. Nach den Bildern auf der Webcam ist die Talstation schon sehr weit fertiggestellt.
Es fehlt jetzt noch der Seilzug und der Innenausbau.
Wenn es zu keinen Problemen mehr kommt dürfte die Bahn bis zum Start der Wintersaison betriebsbereit sein.
Dies ist eine tolle Leistung.
Aus meiner Sicht ist dies heuer die interessanteste neue Anlage in Tirol, die auch den meisten Nutzen liefert.
Der Forstweg Halsmarter - Tulfeinalm soll neu angelegt werden um zukünftig Pistenkreuzungen zu vermeiden. Der Weg soll auch als Rodelbahn genutzt werden.
Ich frage mich was schwerer wiegt: endlich keinen Gegenverkehr mehr durch Unmengen an Tourengehern, die auch gerne zu zweit, dritt oder mit Hund nebeneinander die Piste hochlaufen, was insbesondere im schmaleren oberen Bereich nervig ist, oder die paar fixen Hindernisse durch die neue Bahn.
Weil ich hier Hund gelesen habe: Ich sehe kaum Hunde auf den Bergen. Hunhealter habe ich bisher nur im Tal spazieren gehen gesehen. Ich habe einen Zwergpudel (von der Frau ausgesucht) und würde ihn gerne mal zu einem nicht allzu hohen Gipfel nehmen. Wir gehen auch gerne mal abseits der Wege auf kleinen Trampelpfaden. Passt euer Hund da von alleine auf, dass er nicht herunterfällt oder muss man da imemr ein Auge drauf haben? Gibts da spezielle Hunde Versicherungen, die auch Wanderunfälle absichern? Meine Frau bringt mich um, wenn mit ihrem kleinen Hayo was passiert...
Ich habe heute bei meiner Skitour mehrere Hunde durch den Schnee tollen sehen, vor allem als Begleitung von Snowboardern. Allerdings eher größerer Exemplare als Zweckpudel. Mein damalige WG-Mitbewohner ist aber gerne mit seinem Jack Russel Terrier im Rucksack Freeriden gegangen
Weil ich hier Hund gelesen habe: Ich sehe kaum Hunde auf den Bergen. Hunhealter habe ich bisher nur im Tal spazieren gehen gesehen. Ich habe einen Zwergpudel (von der Frau ausgesucht) und würde ihn gerne mal zu einem nicht allzu hohen Gipfel nehmen. Wir gehen auch gerne mal abseits der Wege auf kleinen Trampelpfaden. Passt euer Hund da von alleine auf, dass er nicht herunterfällt oder muss man da imemr ein Auge drauf haben? Gibts da spezielle Hunde Versicherungen, die auch Wanderunfälle absichern? Meine Frau bringt mich um, wenn mit ihrem kleinen Hayo was passiert...
Bevor du mit einem Hund in die Berge gehst, empfehle ich dir:
- Besuche eine Hundeschule
- Kauf dir mehrere Bücher zum Thema Hundehaltung
- ein Forum über Hunde zu suchen, bzw. ernsthafte Fragen zu stellen.
Vielen Dank für die Bereitstellung des Videos von der neuen Bahn.
Auf dem Video erkennt man gut, dass die Bahn fast fertig ist. . Jetzt brauchst es nur noch kalte Temperaturen, Schnee und sinkende Corona Fallzahlen.
Hoffentlich kann man bald eine Impfung bekommen.
Freue mich schon auf die erste Fahrt mit ihr.
Wurde die Beschneiungsanlage bis zur Bergstation des Schartenkogels erweitert?
Weiteres braucht es mindestens die Montage der Kabinen, welche soeben geliefert wurden (Quelle Webcam), Einstellarbeiten und Einstellenfahrten, viele Stunden Probebetrieb, die Bergeübung und Abnahme der Anlage. Fast fertig liegt immer im Auge des Betrachters. :lol: Aber man hat ja auch noch einen Monat Zeit und bis dahin sollte alles erledigt sein.
Weiteres braucht es mindestens die Montage der Kabinen, welche soeben geliefert wurden (Quelle Webcam), Einstellarbeiten und Einstellenfahrten, viele Stunden Probebetrieb, die Bergeübung und Abnahme der Anlage. Fast fertig liegt immer im Auge des Betrachters. :lol: Aber man hat ja auch noch einen Monat Zeit und bis dahin sollte alles erledigt sein.
Wie Du schon sagst liegt sicher noch einiges an Arbeit vor denen! Die Sessel wurden letzte angeliefert, aber bis jetzt sah man noch keinen in der Station lt. Webcam! Jetzt kommt der Lockdown auch noch dazu! Ich denke so ein Mixsystem in Gang zu bringen dürfte doch um einiges komplizierter sein!
Fast fertig liegt immer im Auge des Betrachters. :lol: Aber man hat ja auch noch einen Monat Zeit und bis dahin sollte alles erledigt sein. 
