Neues am Kronplatz (Plan de Corones)

[snowflat]

Also der Beschluss der Landesregierung ließt sich eindeutig in die Richtung, dass eine Talabfahrt auch in Zukunft keine Genehmigung finden dürfte. Wenige Auszüge:

Das landschaftliche Bild wird durch die zusätzliche Piste stark beeinträchtigt. Die Nordseite des Kronplatzes hat bereits drei Talabfahrten (Ried, Herrnegg, Silvester).

Die neue Piste zerschneidet nochmals zusätzlich den Lebensraum von vielen Wildtieren.

Die Neuberechnung der Erdbewegungsarbeiten hat eine um über 30 % höhere Gesamtmenge ergeben. Dies war im ursprünglich eingereichten Bericht nicht korrekt angegeben. Für den Bau der geplanten Talfabfahrt und Mittelstation sind große Erdbewegungsarbeiten notwendig und teils massive Stützbauwerke, vor allem im mittleren Bereich der Skipiste erforderlich.

Der Kronplatz ist die Skizone mit der höchsten Gesamtförderleistung der Provinz Südtirol und weist bereits eine große Attraktivität, bedingt durch die vielen Aufstiegsanlagen und Skipisten, sowie den Zugang von mehreren Seiten des Berges auf. Das Angebot in der
gesamten Skizone Kronplatz erscheint bereits ausreichend und auch der Fachplan für Aufstiegsanlagen und Skipisten hält fest, dass die mittlerweile erreichten Dimensionen des Kronplatzes ein Limit darstellen. Die im Fachplan als Schwäche aufgezeigte „Industrialisierung“ des Standorts wird weiter verstärkt. Das Vorhaben mit zusätzlicher neuer Piste steht somit im Widersprich zu den Vorgaben des Fachplanes

Am Ende darf die EUB nur aufgrund der Begründung von Leitner neu gebaut werden:

In ihrer Stellungnahme erläutert aber die Herstellerfirma Leitner AG, dass verschiedene mechanische Komponente im Stationsgebäude und auch bei den Kabinen bis heute einen erhöhten Verschleiß aufweisen und bei der Anlage im Vergleich zu baugleichen Anlagen öfters Wartungs- und Reparaturarbeiten an auf Setzungen sensiblen Anlageteilen notwendig sind. Dies ist ein bedeutender Hinweis dafür, dass noch Erdbewegungen im Gange sind. In der Stellungnahme des Geologen wird zudem erläutert, dass aufgrund der Entwicklung im Seilbahnbau, insbesondere aufgrund technischer Entwicklungen und Vorgaben, für den Neubau der Mittelstation auf dem heutigen Standort mehr Platz benötigt wird. Dazu ist vorgesehen, dass ein weiteres Kabinenmagazin an der Mittelstation realisiert wird, da an der Talstation nicht ausreichend Platz für die geräumigeren Kabinen ist, wie sie vom Projekt vorgesehen sind, und der Platz an der Bergstation limitiert ist. Damit wäre ein neuer Hanganschnitt erforderlich. Dies könnte aber die Stabilität wieder beeinträchtigen, denn die Rutschung in diesem Bereich könnte wieder aktiviert werden. Dies ist unbedingt zu vermeiden. Zusätzlich bildet die vorhandene Mittelstation auch skitechnisch einen unübersichtlichen und beengten Knotenpunkt und damit eine mögliche Gefahrenstelle für Skifahrer.

Quelle und gesamte Begründung: Beschluss der Landesregierung zur Erneuerung der Aufstiegsanlagen KRONPLATZ 1+2 mit neuer Pistenanbindung am Kronplatz in der Gemeinde Bruneck

 

[kronplatzfriend]

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[kronplatzfriend]

Andere Frage: Weiss jemand etwas zum Speicherbecken?

 

[kronplatzfriend]

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[markus]

Das ist eine ganz normale Rollenbatterie Revision die jeder mal machen muss. Nix besonderes.

 

[snowflat]

1.1. Einführung
Mit dem vorliegenden Projekt erfolgt das Ansuchen um eine Erneuerung der bestehenden 8 er Kabinenbahn „RUIS“. Die Anlage wurde im Jahr 1996 errichtet, weshalb vor Ablauf der 30 Jahre bis zum Konzessionsverfall im Jahr 2026, um einen Autausch derselben angesucht wird.

1.2. Beschreibung der Arbeiten
Nachfolgend werden die umweltrelevanten Arbeiten bzw. Veränderungen angeführt.
• Verlegung einer neuen Steuerungsleitung entlang der bestehenden und zukünftigen Lifttrasse.
• Austausch von 5 Stützen
• vereinzelte Entnahme von Bäumen, sofern notwendig

1.3. Ausmaß des Vorhabens
Die technischen Hauptmerkmale des Projektes schauen wie folgt aus:

Aktuell
Bef. Kapazität: 3.180 p/h
Geschwindigkeit: 5,3 m/s

Projekt
Bef. Kapazität. 3.600 p/h
Geschwindigkeit: 6,0 m/s
Steuerungsleitung: wird neu verlegt (1,0-1,2 m Tiefe)
Austausch Stützen: Nr. 1,2,3,4 und 12
Anpassung Stützen: Nr. 5,6,7,8,9,10 und 11, nur Rollbatterien werden gewechselt
Bergstation: Anpassung Verglasung
Waldrodung: keine vorgesehen

Quelle: Umweltvorstudie Erneuerung der Aufstiegsanlage RUIS in der Gemeinde Enneberg

Es ist für die neue "RUIS" keine UVP notwendig: Erneuerung der Aufstiegsanlage RUIS in der Gemeinde Enneberg - Feststellung der UVP-Pflicht („Screening“)

 

[kronplatzfriend]

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[Skijunkie]

Anscheinend will der Kronplatz mit der neuen Bahn Kronplatz 1+2 ganzjährig in Betrieb gehen

 

[rajc]

Arbeiten an der Piste 2 Seewiese
Bilder vom 09.09.2025

 

[rajc]

Die 8-CLD/B Plateau wird auf autonomes Fahren nachgerüstet.

 

[Rossignol Race]

Die Ruis EUB steht zum Verkauf. Könnte dann im Sommer 2026 nach 30 Jahren ersetzt werden.
https://www.reden-h.it/de/angebote/kabinenbahnen/8---mgd--doppelmayr

 

[basti.ethal]

Steht ja bereits weiter oben.
Soll ja aber eigentlich nur eine erweiterte Generalrevision werden?

 

[Rossignol Race]

Steht ja bereits weiter oben.
Soll ja aber eigentlich nur eine erweiterte Generalrevision werden?

Revision steht weiter oben. Aber nicht komplett neu.
Dann würde sie doch nicht verkauft werden?

 

[Radim]

Steht ja bereits weiter oben.
Soll ja aber eigentlich nur eine erweiterte Generalrevision werden?

Revision steht weiter oben. Aber nicht komplett neu.
Dann würde sie doch nicht verkauft werden?

Man kann die alte Anlage verkaufen, für Wiederaufstellung muss man dann aber grossteils neuen Stützen besorgen. Wäre aber auch nicht erstes mal so - siehe die 4KSB aus Lenzerheide.

 

[NoahW]

Steht ja bereits weiter oben.
Soll ja aber eigentlich nur eine erweiterte Generalrevision werden?

Revision steht weiter oben. Aber nicht komplett neu.
Dann würde sie doch nicht verkauft werden?

Das Projekt betrifft den Ersatz der RUIS
Umlaufbahn, die 1996 errichtet wurde und
deren Konzession im Jahr 2026 ausläuft. Die
neue Anlage wird die bestehende Trasse
beibehalten und die Förderleistung von 3.180
auf 3.600 Personen pro Stunde erhöhen. Zu
den vorgesehenen Maßnahmen zählen der
Austausch von fünf Stützen, die Anpassung von
sieben weiteren, die Neuverlegung der
Steuerleitung in etwa 1–1,2 Metern Tiefe sowie
gezielte Änderungen an den bestehenden
Stationen, ohne Neubauten.

Auszug aus SCR UVP 325: Erneuerung der
Aufstiegsanlage RUIS in der Gemeinde
Enneberg

 

[kronplatzfriend]

Rodungen die diesen Herbst erfolgten, für die neue Piste zur zukünftigen neuen Mittelstation der K1+2

 

[kronplatzfriend]

Arbeiten an der Piste 2 Seewiese
Bilder vom 09.09.2025

Ich frage mich was diese Risse in der Erde sind… ist das vom geschmolzenen Schnee die Erosion?

 

[Rossignol Race]

Arbeiten an der Piste 2 Seewiese
Bilder vom 09.09.2025

Ich frage mich was diese Risse in der Erde sind… ist das vom geschmolzenen Schnee die Erosion?

Stimmt. Ist vom Schneewasser oder Regenwasser Ausspühlungen..

 

[basti.ethal]

Arbeiten an der Piste 2 Seewiese
Bilder vom 09.09.2025

Ich frage mich was diese Risse in der Erde sind… ist das vom geschmolzenen Schnee die Erosion?

Vom Schnee unwahrscheinlich. Eher von einem starken Sommergewitter.

 

[snowflat]

Nachfragen bzgl. Öffnungen passen eher zur aktuellen Schneesituation, daher habe ich die Frage verschoben: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5488294#p5488294