andyman1609
Vogelsberg (520m)
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Ist wahrscheinlich die kostengünstigere Variante, schmälere Liftschneise, kleinere Stationen, etc.
mfg Andi
mfg Andi
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Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!
Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️
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Ihr könnt eure Bilder noch bis
Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!
Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊
Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:
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Euer Alpinforum-Team
Schon klar, aber welche Erleichterungen bringt eine Kombibahn für Kinder dann wirklich, denke ein moderner Sessellift würde es auch tun.Eine sehr sinnvolle Investition - vor allem war der Einstieg an der alten DSB für das überwiegend sehr junge Publikum alles andere als unproblematisch.
Könntest du mir den Sinn vielleicht erklären?Wenn eine Kombibahn wo Sinn macht, dann definitiv am Sternstein!

Also ich habe das mit den "offenen und geschlossenen Vierer-Sitzgelegenheiten" so verstanden, dass offene 4er Sesseln und 4er Gondeln als Fahrbetriebsmittel eingesetzt werden. Am Sternstein ist es halt oft recht kalt und windig, und da ist so eine Gondel für Familien sicher angenehmer und auch sicherer.Fabsl schrieb:Schon klar, aber welche Erleichterungen bringt eine Kombibahn für Kinder dann wirklich, denke ein moderner Sessellift würde es auch tun.Eine sehr sinnvolle Investition - vor allem war der Einstieg an der alten DSB für das überwiegend sehr junge Publikum alles andere als unproblematisch.
Und verstehe ich es richtig, dass sie bei den Sessel welche mit und welche ohne Bubbles machen wollen- was soll denn das, bitte doch gleich alle mit Haube.
Quelle: www.nachrichten.at (Genehmigung vorhanden)Auf das neue Skilift-Projekt wurde lange hingearbeitet, so manche Hürde galt es zu überwinden. Doch nun stehen alle – vom Grundbesitzer über die 45 Gesellschafter bis hin zur Stadtgemeinde – zu den Plänen. Denn allen ist klar: Entweder den Sternstein als modernes und sicheres Familienskigebiet positionieren oder zusperren. „Es geht um die Frage: Sternstein ja oder nein? Wenn ja, dann aber auch zeitgemäß“, wurde Geschäftsführer Andreas Eckerstorfer deshalb auch nicht müde zu betonen. Dass nun die Umweltanwaltschaft einen Strich durch die Rechnung machen könnte, lässt die Betreiber nervös werden. Schlimmstenfalls verzögert sich die Erneuerung (was für die nächste Wintersaison ein Problem werden könnte). Dass das Projekt abgeblasen wird, damit ist nicht zu rechnen. Denn wurde ordentlich vorgearbeitet und geplant, dürfte die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) keine Überraschungen bringen.
E-Mail: b.eidenberger@nachrichten.at
Quelle: http://www.lenkosnow.com/Sternstein Sessellift GmbH, Bad Leonfelden
Nach ausgiebigen Tests verschiedener Schnee-Erzeuger diverser Marken in der Saison 2008/2009 hat sich die Sternstein Sessellift GmbH für den Ausbau der Schneeanlage durch die Lenko Handels GmbH entschieden. Für Lenko sprach in erster Linie die Schneequalität, die Schneemenge und die einfache Bedienung der Maschine. Ganz besonders überzeugt hat auch das geringe Gewicht der Schnee-Erzeuger und nicht zuletzt das ausgezeichnete Service der Lenko Mitarbeiter.
Die Pistenfläche mit einer Größe von 16,5 ha wurde bisher durch 4 Lenko 940, 2 Lenko ST4 und einer Vanessa V3 beschneit. In Zukunft unterstützen 10 Lenko FA540, 5 Winchtower WT6, 3 Wetterstationen und das Leitsystem Lenko Snownet die Bescheiung der Pisten.
Lenko möchte sich auf diesem Wege bei den Geschäftsführern Mag. Andreas Eckerstorfer und Dr. Gerhard Zettler und ihren Betriebsleitern Karl Leitner und Leo Hartel für ihr Vertrauen recht herzlich bedanken.
andyman1609 schrieb:an der größten Seilbahnbaustelle in Oberösterreich
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