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Neues am Stubaier Gletscher

Das hört sich aber eher nach Randkluft durch schmelzen als nach Bergschrund durch Bewegung an.
Trotzdem ist die Designentscheidung merkwürdig... Aber das passt zum Stubaier. Da finde ich sehr vieles merkwürdig.
 
Die Felsbuckel-Wegsprengung als Symbol
Kris' unangepasste Meinung zum dazu:

Weshalb nicht einfach lassen, statt mit genialem mechanischem Gerät zu zerstören und das Residuat irgendwie in der Kunstlandschaft herumzuschieben?
Ist Skifahren kein Sport?
Ist es nicht Wesen vom Sport im Freien, sich zumindest minimalst, mehr ist es ja nicht, an die Gegebenheiten anzupassen? Nur ganz, ganz wenig, es geht ja nicht darum, irgendwelche besonderen Anforderungen zu stellen. Wie bspw. um einen Baum herumzufahren statt in diesen hinein, oder eine kurze Querung im Tiefschnee oder gar im völlig undenkbaren Bruchharsch.

Lediglich die Piste um bzw. über den ausapernden Felsbuckel zu legen.
Ist das in der heutigen Übermoderne zu anspruchsvoll?

Weil ein jeder, und ich auch, den hochalpinen Hokuspokus an Dutzenden Baggern und Lkw ja mit dem Skipass bezahlen muss, die heute üblicherweise jeden Sommer hindurch an Stubaier, Ötztaler, Pitztaler etc. Gletschern pausenlos dahinbaggern. Ist ja nicht Gratis das Spektakel.

Dazu alle paar Jahre neue, größere Seilbahnen, die (eh bereits schnelle) kuppelbare Anlagen ersetzen. Rolltreppen...

Das Freizeitticket wird wieder mal über Inflationsrate teurer.

Schade, das Ganze.

Denn, abgesehen von Verschandelung des Landschaftsbildes, teureren Skipässen, Banalisierung des Sporterlebnisses..., entzieht es dem immer lernen wollenden Skifahrer letztendlich auch die Fähigkeit, besser zu werden, aus dem genügsamen Schafherdengehege herauszuspringen...
 
Wir hatten doch jetzt wirklich schon oft genug das Thema, dass sowas wegen der Beschneiung und Präparierung gemacht wird, dort ob noch viel mehr. Die wollen ja weiterhin möglichst früh in die Saison starten und nicht erst wenn 5 m Naturschnee liegen. Trotzdem kommt bei jedem Bericht über sowas wieder irgendeiner und muss unbedingt kundtun, dass die heutigen Skifahrer alle verweichlicht sind. Letztens wollte es ja sogar einer mit der Vollkaskogesellschaft in Verbindung bringen. :nein:
 
Seilbahnjunkie schrieb:
Wir hatten doch jetzt wirklich schon oft genug das Thema, dass sowas wegen der Beschneiung und Präparierung gemacht wird, dort ob noch viel mehr. Die wollen ja weiterhin möglichst früh in die Saison starten und nicht erst wenn 5 m Naturschnee liegen. Trotzdem kommt bei jedem Bericht über sowas wieder irgendeiner und muss unbedingt kundtun, dass die heutigen Skifahrer alle verweichlicht sind. Letztens wollte es ja sogar einer mit der Vollkaskogesellschaft in Verbindung bringen. :nein:
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Es wird auch niemand dadurch besser Ski fahren lernen, wenn die Piste dort links und rechts nur noch 15m breit ist. Hier wird ja kein Corbet’s Couloir-Einstieg begradigt, sondern lediglich die Piste auf eine Breite gebracht, so das dort kein Unfallort entsteht und Präparierung gut möglich ist.
 
alphachris2010 schrieb:
Seilbahnjunkie schrieb:
Wir hatten doch jetzt wirklich schon oft genug das Thema, dass sowas wegen der Beschneiung und Präparierung gemacht wird, dort ob noch viel mehr. Die wollen ja weiterhin möglichst früh in die Saison starten und nicht erst wenn 5 m Naturschnee liegen. Trotzdem kommt bei jedem Bericht über sowas wieder irgendeiner und muss unbedingt kundtun, dass die heutigen Skifahrer alle verweichlicht sind. Letztens wollte es ja sogar einer mit der Vollkaskogesellschaft in Verbindung bringen. :nein:
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Es wird auch niemand dadurch besser Ski fahren lernen, wenn die Piste dort links und rechts nur noch 15m breit ist. Hier wird ja kein Corbet’s Couloir-Einstieg begradigt, sondern lediglich die Piste auf eine Breite gebracht, so das dort kein Unfallort entsteht und Präparierung gut möglich ist.
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Den entscheidenden Fehler hat man bereits in den 1980iger Jahren gemacht als man Neuerschließungen später dann Skigebietsvergrößerungen und zuletzt dann Zusammenschlüsse praktisch verboten hat. Bis dort gab es nur billige Leistungsschwache Anlagen dafür aber viele naturnahe Pisten auf denen oft nur 1000 Personen pro Tag waren. Diese Pisten haben dem Skifahrer die verschiedensten Fähigkeiten abverlangt. Dann wurde das Wachstum durch den Grünen Irrweg verboten. Die Skigebiete konnten nur mehr nach innen wachsen. Aus dem Schlepplift mit 3 Pisten wurde ein 4er Sessel mit 2 beschneiten breiten Pisten die dritte wurde aus Kostengründen aufgelassen und zuletzt aus dem 4er Sessel ein 8er Sessel und zwischen den beiden Pisten wurde alles aus dem Weg geräumt damit eine irrsinnig breite beschneite Autobahn ohne irgendwelche Hindernisse entsteht. Weiters wurde ein Ski entwickelt der praktisch von selbst eine Kurve fährt.
Das Ergebnis kann heute jeder sehen.
Massentaugliche Komfortanlagen die locker 15000p/Tag hochbefördern. Unglaublich breite beschneite bestens präperierte Pisten die locker 15000p/Tag aushalten. Dafür aber in jeden Skigebiet gleich und daher sehr langweilig. Aus Klasse wurde Masse.

Was glaubt Ihr? Wie viele von den 15000 Masse-Skifahrern würden bei einem richtigen Schlepplift aus den 1970iger Jahren mit 1,5km Länge und mind. 400Hm mit einigen Steilhängen durch den Wald oben ankommen. Vielleicht 20% oder 3000 Personen. Mehr oder weniger? Was glaubt Ihr.
 
Skiwelt07 schrieb:
Schwoab schrieb:
Wurde das Förderband zur Bergstation der Gondel Eisjoch schon verlängert?
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Ja
Guckst du hier:
->https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5508080#p5508080
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Da kommt man aus dem Urlaub zurück und dann das :wink:

Spaß beiseite. Mir stellt sich da gerade die Fangfrage: war das geplant das auf zwei Schritte zu bauen oder ist das die Kategorie "oooopsie verkalkuliert"? Als ich im vergangenen Mai das letzte Mal da war empfand ich das schon als etwas kurz. Und ich starte meinen Tag halt lieber am Eisgrat als am Gamsgarten, weil zur Mittagszeit kommt man in den Gamsgarten ja schon fast nicht mehr durch die Türe vor lauter Stiefeltaschen der Rennläufer :roll:
 
Ich glaub das dort wo das Band jetzt ist, letztes Jahr einfach noch Gletschereis war.
Das wachsen des Bandes geht mit dem schmelzen des Eises sozusagen :wink:
 
RexRocker schrieb:
Skiwelt07 schrieb:
Schwoab schrieb:
Wurde das Förderband zur Bergstation der Gondel Eisjoch schon verlängert?
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Ja
Guckst du hier:
->https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5508080#p5508080
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Da kommt man aus dem Urlaub zurück und dann das :wink:

Spaß beiseite. Mir stellt sich da gerade die Fangfrage: war das geplant das auf zwei Schritte zu bauen oder ist das die Kategorie "oooopsie verkalkuliert"? Als ich im vergangenen Mai das letzte Mal da war empfand ich das schon als etwas kurz. Und ich starte meinen Tag halt lieber am Eisgrat als am Gamsgarten, weil zur Mittagszeit kommt man in den Gamsgarten ja schon fast nicht mehr durch die Türe vor lauter Stiefeltaschen der Rennläufer :roll:
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Solange das Eis nur teilweise weg ist kann man eben nur provisorisch bauen.
Wenn dann kein Eis mehr vorhanden ist kann man richtig bauen.
Daher sind sonnige und warme Sommer besser.
So kann man den Umbau von einem Gletscher Skigebiet zu einem Winter Skigebiet mit langen Öffnungszeiten schneller machen und die nicht optimale Umbauphase mit viel provisorisch wird für uns Skifahrer kürzer.
 
Grundsätzlich bin ich da bei dir. Aber wenn ich meine Fotos vom Oktober 2025 anschaue finde ich der Bau wäre locker möglich gewesen. Ich plädiere eher für Ooooooopsie.
 
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