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Neues am Wiriehorn

Theo schrieb:
Das auslagern von Betriebsbereichen ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss und ist am ende meist deutlich teurer als budgetiert denn die neue Betreiberfirma will auch wirtschaftlich überleben.
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Das habe ich mir auch gedacht. Kurzfristig nimmt man sich natürlich Risiko, langfristig wird man aber drauf legen, da das sonst wirtschaftlich nicht funktioniert für die Präparations Firma.

So wie ich das verstehe ist die Schließung nur als eine vorübergehende Akutmaßnahme für die nächsten Winter Saison gedacht, oder?
 
Wenn man nur die Auslastung der Lifte betrachtet ist es wohl klar, dass der Homad das Schlusslicht ist.
Aber man darf bei einer Schliessung die daraus resultierenden negativen Nebeneffekte nicht vergessen...
Durchaus möglich, dass der Schuss nach hinten los geht und man sich jetzt in der Negativspirale befindet...

Andererseits Dank COVID haben vielleicht sogar die kleinen Gebiete eine Chance auf mehr Gäste.
Denn wenn die grossen Gebiete überrannt werden und Beschränkungen eingeführt werden müssen, dann könnte dies für die Kleinen eine grosse Chance sein.

Hat man eigentlich auch eine Aufnahme beim MagicPass oder Top4 geprüft?
 
Unglaublich. Aber umso schöner.

Ohne diesen Lift ist das Gebiet um die mit Abstand schönsten und anspruchsvollsten Pisten beraubt.
 
salvi11 schrieb:
Der Skilift Homad ist diesen Winter nicht in Betrieb.
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So leid es mir tut: ohne diesen Lift ist das Gebiet nur halb so interessant. Komme erst wieder, wenn der Homad in Betrieb ist (sofern er überhaupt jemals noch laufen wird). Sehr schade, war aber zu befürchten. Ähnliches Szenario wie in Bürchen/Törbel mit dem Törbeltallift…
 
Das stimmt.

Die Spannseile müsste man wechseln und in sehr weiter Zukunft die Trafostation sanieren und eine neue Fernüberwachungsanalage nach CEN Norm einbauen.
 
Relax schrieb:
salvi11 schrieb:
Das stimmt.

Die Spannseile müsste man wechseln und in weiter Zukunft die Trafostation sanieren und eine neue Fernüberwachungsanalage nach CEN Norm einbauen.
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Scheinbar müsste man umgehend die Trafostation sanieren: https://www.wiriehorn.ch/poi/tarife-oeffnungszeiten-winter

Skilift Hohmad im Winter 2024/25 geschlossen (Trafostation defekt).
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Das ist eine Fehlinformation. Die Trafostation wurde durch die BKW im Frühling kontrolliert. Im Bericht hat es geheissen, dass der Trafo Öl verliere und ins Grundwasser gelange, weshalb man die Trafostation deshalb ersetzen müsse. Das Öl wurde nun gereinigt, die Ablassschraube angezogen und so das "schwitzen" des Öls behoben, es bestand nie eine Gefahr für das Grundwasser, mit der Tropfölwanne darunter so oder so. Die Trafostation ist nun wieder in betriebsfähigen Zustand.

Der einzige richtige Grund den Lift nicht mehr zu betreiben sind Sparmassnahmen und Gegenwärtige/Zukünftige zwingend notwendige Investitionen, die man nicht mehr tätigen will. Der Lift war in den letzten zwei Wintern nur 5 Tage in betrieb, das rechtfertig halt kein Betrieb für einen derartig langen und steilen Skilift. Ohne frage, wenn der Homad Schnee hatte, dann war er wunderschön und eine echte Bereicherung für das Skigebiet.
 
Dabei ist das der höchste Lift im ganzen Gebiet. Warum man dort nicht in eine Beschneiung investiert, erklärt sich mir nicht. Aber gut, selbst bei diesem Lift wird "nur" 1860m erreicht. Die Talstation des Zubringers ist auf 900m. Es ist eines dieser Skigebiete, welches der Klimawandel mit voller Härte trifft.

Der Hohmad liegt aber auch ungünstig. Die Talstation auf exakt der gleichen Höhe wie die Bergstation des Zubringers, aber einen halben Kilometer entfernt. Man muss also zuerst mal mit dem anderen Schlepper hoch. Zurück ins Haupgtgebiet kann man, wenn ich das richtig sehe, nur über die Talabfahrt. Womit wir wieder beim Schneemangel wären. Ein Rückbringer zwischen der unteren und oberen Heiteri wäre ideal. Wenn wir schon bei verpassten Chancen sind: Das nie eine zweite Sektion in Form einer PB aufs eigentliche Wiriehorn gebaut wurde, gehört definitiv auch dazu. Dann noch eine Beschäftigungsanlage von der Alp Wirie aus. Aber ja, das sind Träumereien, dieser Zug ist endgültig und für immer abgefahren!
 
Es ist schade, die letzten beiden Winter als Grundlage für die Schließung eines Skilifts zu nehmen, obwohl es die schlechtesten Winter in niedrigeren Lagen seit langem waren und dies (noch) nicht die Norm ist.
Es ist sicherlich ein Verlust für das Skigebiet, es war ein legendärer Skilift, erinnert mich ein wenig an den Skilift Tsaté bei mir…
 
ATV schrieb:
GMD schrieb:
Zurück ins Haupgtgebiet kann man, wenn ich das richtig sehe, nur über die Talabfahrt. Womit wir wieder beim Schneemangel wären. Ein Rückbringer zwischen der unteren und oberen Heiteri wäre ideal.
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Den hat man schlauerweise vor ein paar Jahren abgetragen:
https://s.geo.admin.ch/oz7htvnanr86
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Der Rückbringerlift untere Heitere - obere Heitere war dermassen blöd ins Gelände gestellt worden, dass auch dieser Lift für den Betrieb unmengen an Schnee brauchte und Manneskraft mit Schneeschaufeln nötig waren um ein heute gängiges Trasee zu machen. Man hätte ihn neu und anders aufstellen sollen (ca. 30m nach rechts und einer ganz feinen Kurve nach Links direkt nach der Talstation)
 
GMD schrieb:
Dabei ist das der höchste Lift im ganzen Gebiet. Warum man dort nicht in eine Beschneiung investiert, erklärt sich mir nicht. Aber gut, selbst bei diesem Lift wird "nur" 1860m erreicht. Die Talstation des Zubringers ist auf 900m. Es ist eines dieser Skigebiete, welches der Klimawandel mit voller Härte trifft.

Der Hohmad liegt aber auch ungünstig. Die Talstation auf exakt der gleichen Höhe wie die Bergstation des Zubringers, aber einen halben Kilometer entfernt. Man muss also zuerst mal mit dem anderen Schlepper hoch. Zurück ins Haupgtgebiet kann man, wenn ich das richtig sehe, nur über die Talabfahrt. Womit wir wieder beim Schneemangel wären. Ein Rückbringer zwischen der unteren und oberen Heiteri wäre ideal. Wenn wir schon bei verpassten Chancen sind: Das nie eine zweite Sektion in Form einer PB aufs eigentliche Wiriehorn gebaut wurde, gehört definitiv auch dazu. Dann noch eine Beschäftigungsanlage von der Alp Wirie aus. Aber ja, das sind Träumereien, dieser Zug ist endgültig und für immer abgefahren!
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Eine Beschneiung am Homad war 2002 geplant. Der hang bleibt halt trotzdem sehr Sonnig, vorallem der untere Teil im Frühling. Aber ja, ab Bereich Bodenfluh könnte man Jahr für Jahr bis ende März skifahren. Unten ist das Problem. Eine PB auf das Wiriehorn würde nur in Kombi mit einem Restaurant Sinn machen, wobei die Aussicht auf dem Stockhorn dicke Konkurenz machen würde. Ein Lift zum Wirie runter ist uninteressant, weil der Hang Südwestwindlastig ist und es den Schnee regelmässig wegbläst.
 
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