Neues auf der Plose – Brixen (Bressanone)

Das Bautagebuch ist doch online....
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Die letzten Bilder im Bautagebuch sind vom 28.03.2023
 
Radim schrieb:
Thunderbird80 schrieb:
das bautagebuch ist verschwunden:-( Soll die neue gondel zu Beginn der Sommer Saison in Betrieb gehen am 20.5. und wann wird die alte abgebaut?
Eher umgekehrt, im Sommer wird noch die alte Bahn im Betrieb.

Die alte Bahn wird wohl noch bis Ende August laufen. Bis dahin können Gondeln erworben werden und Anfang September sind diese abholbereit.
https://www.reden-h.it/de/angebote/gondeln-+-deco/6er-gondel-cwa
 
PXL_20230609_105103525.jpg


Leider nur schlechter Handyzoom aus dem fahrenden Auto aufgenommen, aber ich kann ein aktuelles Bild vom vergangenen Wochenende beisteuern. Man erkennt gut alte so wie neue Trasse und die zukünftige Mittelstation und die Schneise der ehemaligen Sesselbahn.
 
Der Seilzug scheint (zumindest auf der unteren Sektion) bereits erfolgt zu sein..
 
Auf der Homepage der Plose gibt es immer wieder aktuelle Bilder vom Baufortschritt.
 
Die Kabinen haben ja ein ähnliches Design wie am Piz Seteur.
Gibt es da irgendwelche Zusammenhänge der Besitzer oder gehört dies einfach zur CI von DS?
 
Piz Sella und Plose gehört beides der Familie Marzola
 
auf der Homepage seh ich aber eine Diamond 10er Kabine, Piz Seteur hat doch die Symphony?
 
kaldini schrieb:
auf der Homepage seh ich aber eine Diamond 10er Kabine, Piz Seteur hat doch die Symphony?
Der Kabinentyp ist ein anderer, aber die Schriftzüge bzw. Logos "Plose" und "Sassolungo" ähneln sich schon sehr stark :wink:
 
Sieht eher nach einem Tunnel für einen Alpincoaster aus. Wahrscheinlich dient der gleichzeitig als Rückbringerstrecke zum Ein-/Ausstieg bei der Bergstation sowie als überdachte Parkmöglichkeit für die Schlitten.
 
gipfelstürmer1 schrieb:
Sieht eher nach einem Tunnel für einen Alpincoaster aus. Wahrscheinlich dient der gleichzeitig als Rückbringerstrecke zum Ein-/Ausstieg bei der Bergstation sowie als überdachte Parkmöglichkeit für die Schlitten.

Korrekt wie man auch bei Mountain Innovations nachlesen kann wird derzeit ein Rollbob auf der Plose errichtet der im Herbst in Betrieb gehen soll
 
ist die alte gondel eigentlich inzwischen abgebaut? Hat jemand zufällig Bilder vom Abbau?
 
Für die neue Seilbahn übernimmt die Landesregierung 45% der Kosten pro Sektion. Das sind 4.174.200 € für die 1. Sektion und 3.785.400 € für die 2. Sektion. Die Bergbahnen haben daraufhin um die Erhöhung der Kostenübernahme auf 75% angesucht. Für die 1. Sektion wurde das Gesuch angenommen, sodass von der Landeregierung weitere 30% der Kosten für die 1. Sektion übernommen werden.
Quelle: Beschluss 989 der Landesregierung vom 14.11.2023
 
Anbei ein paar Bilder der neuen Bahn, ohne Kommentar, denke ist selbsterklärend
 

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