Neues im Montafon 2004/2005

[F. Feser]

charlie ...

 

[crazy_chris]

Hab an die Silvretta Nova AG gemailt bezüglich Projekte und deren Umsetzung, hier die Antwort:

Nachdem wir in den vergangenen Jahren namhafte Summen
in Projekte wie Mutersberg und Nova Bräu investiert haben,
wird diesen Sommer die 6SB Nova gebaut.
Weiters werden im Skigebiet einige Neuerungen das Pistenangebot
erweitern. Einmal wird die Skiroute Abhenkina zu einer ständig
präparierten schwarzen Piste umgewidmet und eine neue Skiroute
vom SL Jöchle Tal Richtung Piste 14 eingerichtet.
Zudem soll der NovaPark weiter ausgebaut werden.

Eine Umsetzung des Projetes Garfrescha ist allerdings von
einigen Entscheidungen seitens der Anrainer und Grundstücksbesitzer
abhängig und deshalb ist mit einer Realisierung erst in den nächsten
Jahren zu rechnen.

 

[Jens]

Hab an die Silvretta Nova AG gemailt bezüglich Projekte und deren Umsetzung, hier die Antwort:

Nachdem wir in den vergangenen Jahren namhafte Summen
in Projekte wie Mutersberg und Nova Bräu investiert haben,
wird diesen Sommer die 6SB Nova gebaut.
Weiters werden im Skigebiet einige Neuerungen das Pistenangebot
erweitern. Einmal wird die Skiroute Abhenkina zu einer ständig
präparierten schwarzen Piste umgewidmet und eine neue Skiroute
vom SL Jöchle Tal Richtung Piste 14 eingerichtet.
Zudem soll der NovaPark weiter ausgebaut werden.

Eine Umsetzung des Projetes Garfrescha ist allerdings von
einigen Entscheidungen seitens der Anrainer und Grundstücksbesitzer
abhängig und deshalb ist mit einer Realisierung erst in den nächsten
Jahren zu rechnen.

Da werden wir wohl etwas auf Projekte, welche Änderungen der Lifttrasse nach sich ziehen (Grundstücksfragen), warten können, bis wieder Frieden im Tal ist.
Aber 6SB Nova (hoffentlich ist das ein Verschreiber und es wird eine 6KSB) ist mir viel lieber als Garfrescha

 

[crusher]

DSB bleibt DSB, egal wie alt oder neu

 

[Yeti01]

Ich hab das schon mal irgendwo in nem topic geposte, ...

Wenn ich zeit habe, mach ich das nochmal

ansonsten kann jeder, der was wissen will bei mir vorbeikommen, bei einem Bier oder Schnabbs redet sichs leichter...

Kropfen kommt dfinitiv neu, ist zwar der letzte DSB bei uns, aber auch der älteste :lol:

wahrsch. wirz ne 6KSB/B wobei Anfang und Ende noch nicht genau positioniert sind...(weiter in ri. Talabf., weiter nach oben,...)

Beschneien bringt ab mitte Februar nix mehr, zu warm--> zu teuer, zu viele "Grundbesitzer"

wers nicht verstanden hat, macht nix!!!

 

[Yeti01]

Hab an die Silvretta Nova AG gemailt bezüglich Projekte und deren Umsetzung, hier die Antwort:

Nachdem wir in den vergangenen Jahren namhafte Summen
in Projekte wie Mutersberg und Nova Bräu investiert haben,
wird diesen Sommer die 6SB Nova gebaut.
Weiters werden im Skigebiet einige Neuerungen das Pistenangebot
erweitern. Einmal wird die Skiroute Abhenkina zu einer ständig
präparierten schwarzen Piste umgewidmet und eine neue Skiroute
vom SL Jöchle Tal Richtung Piste 14 eingerichtet.
Zudem soll der NovaPark weiter ausgebaut werden.

Eine Umsetzung des Projetes Garfrescha ist allerdings von
einigen Entscheidungen seitens der Anrainer und Grundstücksbesitzer
abhängig und deshalb ist mit einer Realisierung erst in den nächsten
Jahren zu rechnen.

Da werden wir wohl etwas auf Projekte, welche Änderungen der Lifttrasse nach sich ziehen (Grundstücksfragen), warten können, bis wieder Frieden im Tal ist.
Aber 6SB Nova (hoffentlich ist das ein Verschreiber und es wird eine 6KSB) ist mir viel lieber als Garfrescha

Zur nova und Hochmontafon fällt mir nur ein:

Beiße nie die Hand die dich füttert!!

 

[crusher]

Beschneien bringt ab mitte Februar nix mehr, zu warm--> zu teuer, zu viele "Grundbesitzer"

Aber die Talabfahrt hätte noch durchaus präpariert werden können, liegt aber wohl auch an den Grundis *g*

 

[crusher]

Und was schließlich den Ausbau betrifft, so möchte ich sagen, daß der Kropfenlift meiner Ansicht nach Priorität hat, denn beim schlechten Wetter, wenns hinten neblig ist, haben wir vorne ein Problem.
Bei gutem Wetter teilt sichs recht gut auf, von den 10 Rekordtagen abgesehen!!
Wer noch Fragen hat, kann ja zu uns schifahren kommen und sich vertrauensvoll an mich persönlich wenden!

So, das hat der Yeti hier geschrieben.

 

[Yeti01]

Danke crusher, Du hast mir Arbeit abgenommen!!

Die Talabfahrt war bis zum Boden durch sulzig, das wäre bis zum Mittag nur noch braun gewesen!
Dann hätten wir im Frühling zu viel Arbeit mit begrünen!!

 

[crusher]

achso, danke für die Info.

 

[crazy_chris]

Auch das Projekt Außergolm ist noch nicht fixiert.
Die Antwort auf meine Anfrage an den Illwerke-Tourismus bezüglich dieses Projekt:

...die Bauverhandlung für die Sesselbahn Außergolm findet am 20.4.04 statt.

 

[F. Feser]

naja, also heute, dann schick ich doch gleich mal ne mail wie die bauverhandlung ausgefallen ist

 

[crazy_chris]

würde man dann eigentlich den Schlepplift Außergolm abtragen ?
Ich denke doch oder ? Andererseits kann dann die blaue Piste Außergolm nicht mehr für direkt für Wiederholungsfahrten genutzt werden, da ja die Piste unterhalb der neuen Trasse der Sesselbahn im oberen, neun Bereich ziemlich steil ist. Wahrscheinlich schwarz.

 

[F. Feser]

jop würde abgetragen. ich denke, das dass ein weiterer grund ist, warum man den 2clf hüttenkopf demnächst ersetzen will.

 

[crazy_chris]

weiß jemand schon was neues wegen außergolm ?

 

[F. Feser]

negativ, noch keine antwort wegen uvp

 

[lanschi]

Steht heute auf seilbahn.net - der 4Bubble Außergolm ist bereits in Bau.

Illwerke Tourismus / Golm: Neue 4-er Sesselbahn Außergolm

Heuer wird am Golm die neue 4-er Sesselbahn Außergolm errichtet. Er dient als Ersatz für einen alten Schlepplift. Mit dem Bau wurde aufgrund befürchteter Mehrkosten noch rechtzeitig vor Inkrafttreten des neuen Seilbahngesetztes begonnen. Das Investitionsvolumen beträgt rund fünf Millionen Euro.

http://www.seilbahn.net/newsline/golm3.htm

 

[d-florian]

wie sieht´s mit dem schlepper aus?! könnte da was abfallen für uns am guckaisee?! wie ist der zustand des teils usw??! könnt sich da dann ma bitte wer drum kümmern?!

 

[F. Feser]

ARGH DIE FRAGEREI NERVT

 

[F. Feser]

Baubeginn für Vierer-Sesselbahn Außergolm
Am Golm wurde mit dem Bau der neuen Vierer-Sesselbahn Außergolm begonnen. Kosten wird die Anlage, die einen alten Schlepplift ersetzt, fünf Millionen Euro.


Neues Seilbahngesetz
Zeitgerecht wurde mit dem Aushub noch vor Inkrafttreten des neuen Seilbahngesetzes begonnen, erklärt Geschäftsführer Manfred Blum.

Auf Grund des neuen Seilbahngesetzes, das am 3. Mai in Kraft tritt wird es heuer weniger Investitionen im Land geben. Experten rechnen mit Verteuerungen von zehn Prozent.

vorarlberg.orf.at