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Neues im Sauerland

Last but not least kommt jetzt das absolute Highlight aller Neuigkeiten aus dem Sauerland des letzten Jahres… Ein Skigebiet das nichtmal auf der Wintersport-Arena Seite steht hat in einen… jetzt kommts… Drehkreuz investiert! Und was für eine… Ehrlich gesagt noch nie ein solches System gesehen, außer das Drehkreuz in Einkaufsläden, funktioniert aber wie üblich mit RFID-Technologie. Bin mir gespannt wer der Hersteller eines solches Systems ist, denn Witzlaff und ich könnten heutabend leider nichts erkennen. Skipässe gibt's demnächst aber für 5€ Pfand.

Wir reden über den Skilift Grevenstein, nähe der Veltins Brauerei. Ich hoffe, dass diese Investition sich tatsächlich lohnen wird, dennoch bin ich äusserst skeptisch. Bis 2018 hängt der Stadt Meschede noch mit drin. Was danach passiert ist noch völlig unklar. Zumindest sollten die Grevensteiner mal Geld für die Pflege und ggf. Erneuerung der Pistenraupe zur Seite legen. Vielleicht tun die das bereits, jedoch kann ich mir kaum vorstellen, dass die dafür Geld haben. Naja, Hauptsache jetzt gibt's einen Drehkreuz. :P

drehkreuz-dunkel-gs.jpg
 
Aus dem Supermarkt?
 
Wurde man fasst so sagen. Ich kann mir kaum vorstellen, dass der Skilift ein nutzen davon hat mit elektronische Skipässe zu arbeiten. Ein derartiges System ist immerhin nicht gerade umsonst. Wahrscheinlich eine selbstgebastelte Anlage oder so ähnlich.
 
Oder sie haben eine etwas ältere Anlage von jemand anderem (vielleicht einem Einkaufszentrum) geklaut oder gekauft :lach:
 
Hallo liebe Mitschreiber,
ich war diese Woche zweimal in Winterberg und dabei ist mir diese auffällige Rodung im Bereich Talstation Schneewittchen und Bergstation Schlepper Kappe aufgefallen,welche ich so vorher nicht bemerkt habe....sind da jetzt nur Bäume umgefallen oder weiss wer was genaueres???
Könnte theoretisch genau die Trasse für die eine fehlende Verbindung im gesamten Gebiet sein....danke für Rückmeldungen und sorry falls ich entsprechende Mitteilungen verpasst haben sollte...MfG Jens...
 
judyclt schrieb:
Am Fort Fun sind die Schneekanonen pünktlich zum Frostende angekommen :lol:

Woher nehmen die denn das Wasser, aus dem Rio Grande..?
 
Wo haben die den die alten Dinger gefunden. 8O
 
chrissi5 schrieb:
Woher nehmen die denn das Wasser, aus dem Rio Grande..?

Vielleicht legen sie ja den Wasserfall trocken. :lach:

Ram-Brand schrieb:
Wo haben die den die alten Dinger gefunden. 8O

Evtl. ein Import von in Frankreich aussortierten Kanonen? Dort hat der Betreiber doch noch größere Gebiete.
 
Oha. Sehen vom Design her nicht sehr "aktuell" aus, daher mein Kommentar.
 
720° schrieb:

Arbeitest du eigentlich bei dem Hersteller der Kanonen/Snowmaker oder beim Fort Fun? ;-)

Scheinst da am besten informiert zu sein hier im Forum.

Ich bin ja mal gespannt ob die es schaffen den Schlepper trotz Tauwetter in Betrieb zu halten. Ich bezweifel es ja leider.
 
Ich bin da auch skeptisch, denn soo kurz ist der Schlepper nicht. Dazu ist das Gelände keinesfalls eben.
Daher hatte ich seinerzeit auch vermutet, dass man dort ein Förderband hinstellt. Aber nun, wir werden es sehen (oder auch nicht, da es leider keine Webcam gibt und ich lieber nochmal einige Gebiete in CH/IT abklappere).
 
Weiß eigentlich jemand, warum es am Westfalenhang 1 in Altastenberg, wenn die Schleppspur schon so anfällig ist, keine Matten gibt (wie z. B. unten am Willinger Sonnenhang)?
Ich weiß zwar, dass solche Matten einiges kosten und auch, dass eine 4CLF (wie zeitgemäß ;-)) laut Liftworld schon länger projektiert ist, aber ich denke, dass sich das hier kurz- bis mittelfristig lohnen würde, denn ich vermute, dass eine Sesselbahn dort noch in weiter Ferne ist und man sich so aufwändige und unschöne Rodungen/Geländekorrekturen sparen kann.
 
Ist der lohnende Betrieb am WE denn schon oft nur an einer mangelnden Liftspur gescheitert?
 
An der Kappe am Käppchenlift und Förderband soll es schon zur nächsten Saison eine Veränderung geben, von der viele schon lange geträumt haben!!! An der Talstation des Schneewittchenhangs soll es noch ca. 250 Meter weitergehen. Und dann zieht man von hinten vom Sonnebornbach-Tal einen kurzen aber steilen Sessellift zur Bergstation des Kappen-Schleppliftes hoch. Auf diesem Stück sind auch schon Bäume gefällt, die teilweise wohl von dem Sturm vor einigen Jahren geschädig waren.
Ob da auch ne steile Abfahrt hinkommt, weiss ich nicht. Auf jeden Fall wird dann das Förderband und der Schlepplift abgebaut. Schade eigentlich das hatte so einen besonderen Charakter. Anderseits dieses Zuckel Förderband macht, wenn man nicht drüber läuft, keinen Spass!

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Den Lifteinstieg an der Astenstraße will man im nächsten Jahr noch optimieren. Mit einer Ampel will man regeln, wann Skifahrer und wann Schlittenfahrer dn Lift anwechselnd und auch nach Bedarf benutzen dürfen.

snow*Uwe
 
Hört sich gut an mit dem Käppchen-Lift. Vielleicht aber auch etwas Schade, da er im Moment bestimmt noch viele Schlepplift-Muffel von der Kappe fernhält.

Bis zur Postwiese ist es ja dann auch nicht mehr weit :wink:
 
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