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Neues im Sauerland

so hab mich mal schlau gemacht:
hiermit BESTÄTIGE ich dass am Fluctlichthang eine 6KSB hinkommt!
Hersteller wird Doppelmayr!

Der weitere Ausbau der Beschneiungsanlage ist im mom noch von der Bewilligung von Geldern und zT. Gehemigungen betreffs Naturschutz abhänig!
geplant ist noch der Beschneiungsteich bei der Büre und die Beschneiung derer Lifte!

des weiteren wird an der Verbindung zur Kappe gearbeitet aber dies ist noch nicht spruchreif weshalb ich da auch noch keine infos hab!
Beschneiung gibt´s an dort in dieser Saison noch nicht aber wenn alles gut läuft evt ab nächster Saison! In Planung ist´s auf jedenfall!

noch was zur Dsb an der schanze gegenüber vom Flutlichhang:
Die Besitzer der DSb wollen diese Integrieren! Allerdings will dies das Skiliftkarussell noch nicht! (wahrscheinlich konnte man sich noch nicht wegen der ABrechnung einigen und beschneit ist die Piste meines wissen ja auchnoch nicht! dazu hab ich leider nix genaueres in Erfahrung bringen können!

Ich hoffe euch ein wenig weitergeholfen zu haben! Damit sind die Ratespiele was nun gebaut wird vorläufig wohl erst mal abgehakt!
 
d-florian schrieb:
so hab mich mal schlau gemacht:
hiermit BESTÄTIGE ich dass am Fluctlichthang eine 6KSB hinkommt!
Hersteller wird Doppelmayr!

Ich habs doch gesagt :hallo: Hersteller wird DM
LST wird so schnell keine 6er Sessel anbieten. Und ne KSB von LST gibts auch noch nicht. Konnte doch nur DM werden. Dass LST jetzt plötzlich was aus dem Ärmel zaubert war doch wirklich nicht zu erwarten.
Flo hast du denn Infos ob das ne einfache KSB gibt oder ob die da sogar Bubbles dran montieren? Das ist bei DM ja beinahe schon Standardausführung...
 
die 6ksb wird eine Standartausführung allerdings ohne Bubbles!
neu beschneit wird bisher definitiv Piste 10a (die Piste von dem neuen verbindungssl)

Über den einbau von Förderbändern bei den bereitsvorhandenen Sesselbahnen wird im mom schon fleißig getüfftelt! nächste woche kommt ein Monteur und Planer von LSt und wird sich die Sache anschauen besonders beim Ausstieg an der 4SB am Poppenberg da es dort evt zu Engpässen kommen kann sodas dort noch geländetechnische Änderungen durchgeführt werden müssen... geplant ist es aber ob die Förderbänder schon in diesem Winter da sein werden ist noch nicht sicher!

und noch ein Wort zur Zukunft: Es wird auf jedenfall weitere Neuerungen geben! Aber was kan ich leider nicht sagen! :?
 
d-florian schrieb:
und noch ein Wort zur Zukunft: Es wird auf jedenfall weitere Neuerungen geben! Aber was kan ich leider nicht sagen! :?

Darfst du nicht sagen oder wurde dir konkret noch nichts gesagt?
 
mir wurde nix konkretes gesagt!
 
wie lang wird etwa die 6 ksb?
 
Danke für die Infos!
d-florian schrieb:
Die Besitzer der DSb wollen diese Integrieren! Allerdings will dies das Skiliftkarussell noch nicht!
falls noch nicht bekannt: Besitzer ist der Ski-Klub Winterberg
wahrscheinlich konnte man sich noch nicht wegen der ABrechnung einigen
Wir wahrscheinlich so sein. Als ich die Intergration vor zwei Jahren mal beim Skiliftverband Sauerland anregte, kam als Antwort ungefähr: "Gute Idee, haben wir ja noch gar nicht dran gedacht."
und beschneit ist die Piste meines wissen ja auchnoch nicht! dazu hab ich leider nix genaueres in Erfahrung bringen können!
Dürfte schon beschneit sein:
20050226080511.jpg

20050226080151.jpg

Könnte natürlich aber auch sein, dass die Schneekanonen für den Snowboard-Weltcup extra angemietet oder von anderen Pisten her rangeholt wurden.
 
Bei der bau dieser DSB sind öffentliche Mittel verwendet worden, eine Idiote hat es so ausgedacht dass diese DSB deshalb nur für die SChanze und Events wie SNowboardwettkämpfe gebraucht werden darf. Wann die DSB in die Skiliftkarrussell integrieren kann ist noch unklar. Beschneiung wird nur für die Snowboard WM gemacht. Tatsche ist dass nicht nur neben der DSB eine ´schwarze´ Piste gemacht worden ist, aber auch noch ein kleines stückchen weiter ist Wald weggenommen worden und eine sehr rasant Abfahrt entstanden. Also... ein herrliches Tiefschneerevier auf tiefschwarze Pisten... (am Pistenende kann mann über die Strasse zum Talstationen der Sessellifte Poppenberg und Mattenschanze (Büre-Herrloh) fahren
 
Das sind ja Hammernachrichten !

Somit dürfte es wohl auch einen neuen Weltrekord geben. Die kürzeste 6erKSB der Welt ! :D

Ich hab das gar nicht mehr so richtig in Erinnerung. Kommt man dann eigentlich vom Ende des Parallelhangs rüber zur Talstation Flutlichthang, oder ist da nicht der Speicherteich und die Hütte dazwischen ???
 
So ich hab mir den Link von f95 gleich mal zur Brust genommen und ein bisschen rumgekrizelt! Bitte nicht über die größe meckern, sonst würde man die Details nicht sehen.

Ich habe alle vorhandenen Lifte eingezeichnet. Nordhanglift am Kahler Asten und Kappe sind aus platzgründen nicht drauf.
Dazu habe ich mögliche Projekte der Zukunft eingezeichnet. Die EUB auf den Kahlen Asten die Zwischenstation bei der Kappe und beim Nordhanghlift macht und einen möglichen Verbindungslift von der Kappe auf den Bremberg.
Hier sieht man auch blau gestrichelt die inoffiziellenAbfahrten von Bremberg hinüber zur Kappe die nur entlang einer Straße oder Loipe führen.
Bemerkenswert ist dass alle Lifte am Bremberg für Winterbergverhältnisse überdurchschnittlich lang sind. Vorallem der Lift vom Kahlen Asten zurück kommt auf der Panoramakarte nicht so lang raus wie er in wirklichkeit ist. das ist mir auch schon aufgefallen als ich mit dem Lift das erste mal gefahren bin. "Hey das ist ja eigentlich ne schöne lange Waldabfahrt hier..."

1152_3865653731326665.jpg
 
Angeregt durch McMaf habe ich auchmal ein bischen gemalt, realistisch ists wahrscheinlich nicht aber ganz gut fänd ichs schon:

Die Asten EUB würde an der Talstation vom Bremberglift starten, dadurch wäre sie auch ganz gut an den Poppenberg angebunden und man würde schnell in alle anderen Regionen des Skigebiets kommen. Mittelstation an der Talstation des Käpchenlifts würde auch die Kappe besser an den Rest des Skiliftkarussells anschließen. Optimal dazu wäre noch ein Ersatz des Nordhang Lifts durch eine Sesselbahn bis zum Astenturm, dann noch Schließung der Astenstr. zumindest im Winter und man hätte eine weitere lange anspruchsvollere Piste gewonnen.
 

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Hier noch ein Foto auf dem man den von Brabander beschriebenen weggenommen Wald erkennt:
20050226022639.jpg


Und noch eins, auf dem man sehen kann, wie man vom Ende des Paralleshangs zum Flutlichthanglift kommt:
20050224120606.jpg
 
Die Scheise ganz links beim oberen Bild ist doch auch neu, oder ?

Entweder gibt das noch ne Abfahrt oder noch ne SB ?! :lol:
 
Die Schneise wurde letzten Sommer gemacht nur zweifel ich daran das es dort neue Pisten oder ähnliches geben wird, könnte eher was vom Skiklub werden
 
snowotz schrieb:
Die Scheise ganz links beim oberen Bild ist doch auch neu, oder ?

Entweder gibt das noch ne Abfahrt oder noch ne SB ?! :lol:
Jaja ist neu bzw. war letzten Sommer neu (das Foto ist von den Vorbereitungen zum Snowboard-Weltcup)

Hier noch meine inoffizielle Abfahrt zur Kappe:
VerbindungKappe.jpg

Die Hinfahrt über den Parkplatz und die Brücke geht aber wenn nicht zu viel los ist.

Und so in etwa dürfte die offizielle Planung zur Asten-EUB aussehen. Die Mittelstaion könnte auch an der Straße liegen.
Asten-EUB.jpg
 
Für was braucht denn die Bahn überhaupt eine Mittelstation bei dieser kurzen Streckenlänge? Sorry wenn ich was anspreche, was schon ein paar Seiten zuvor diskutiert wurde. Hab aber im Moment keine Lust das alles durchzulesen.
 
flo schrieb:
Für was braucht denn die Bahn überhaupt eine Mittelstation bei dieser kurzen Streckenlänge? Sorry wenn ich was anspreche, was schon ein paar Seiten zuvor diskutiert wurde. Hab aber im Moment keine Lust das alles durchzulesen.
Ne, wurde eigentlich noch nicht diskutiert. Die Mittelstation ist halt soweit ich das den Medien in den letzten Jahren entnehmen konnte einfach vorgesehen. Wieso? Darüber wurde nichts gesagt. Sie soll immerhin am tiefsten Punkt der Wegstrecke liegen, sodass ein für Sauerlandverhältnisse relativ langer Skihang entsteht.
 
Ich glaube nicht das es eine EUB richtung Kahler Asten geben wird. Es wurde vor einige Jahren davon gesprochen, aber die letzten 2, 3 Jahre nicht mehr.
 
Ja von der EUB wird wirklich nicht gesprochen, aber falls die Pläne doch noch in den Schubladen liegen habe ich hier mal einen kleinen Ausbauplan für den Kahlen Asten erstellt.
Ich weiß jetzt nicht genau wie die EUB führen sollte. Daher habe ich einmal f95 Trasse (Türkis-Grün) und die Trasse die ich für am sinnvollsten halten würde eingezeichnet. Ergeben würden sich in beiden fällen sicherlich schöne und lange Abfahrten. Aber meine Variante wäre besser angebunden an das bisherige Skigebiet und es ist nicht so viel Wald zu fällen. Das Thema Naturschutz spielt am Kahlen Asten ja eine besondere Rolle.
Wenn dann die Anbindung an den Gipfel geschafft wäre fällt einem auch ins Auge dass eine Verbindung mit dem Sahnehang Altastenberg auch ein Klax wäre. Also man könnte den Asten sicherlich zu nem tollen Skiberg ausbauen. So viel tun müsste man gar nicht mehr. Aber realistisch gesehen rechne ich auch nicht mehr mit einer Erschließung!

1152_6662653031353831.jpg
 
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