Neues im Zillertal

[fredifredoski]

Der Vanoise Express liegt aber in der EU!

 

[thomasg]

Abgesehen davon, dass diese Diskussion OT ist und ein paar Seiten weiter vorne schon mal geführt wurde: Die 160PB Saulire in Courchevel wurde vor mind. 15 Jahren gebaut und damit ist die Ahornbahn weder die Größte überhaupt, noch die Größte mit einer Ebene noch irgendwas. Aber wen interessiert's?

 

[mic]

Aber wen interessiert's?

eben, das man sich hier immer mit der Erbsenzählerrei beschäftigt weil irgendwo was in der "Zeitung" steht.
Das sagt die Bergbahn Mayrhofen dazu:

Die neue Ahornbahn, Österreichs größte Pendelbahn, läuft an

.
Viel wichtiger: HEUTE 09.12. geht die Bahn, mit großem Tamtam, in Betrieb!

19.30 Uhr Start Show: Präsentation Projekt & Inszenierte Enthüllungshow mit Akrobatik & Feuerwerk

Das riecht nach Gänsehautfeeling!!
http://www.mayrhofner-bergbahnen.com/de/100195/100208/genieserberg_ahorn_actionberg_penken.html

 

[Wiede]

Abgesehen davon, dass diese Diskussion OT ist...

Eben - die ganze Diskussion bzgl. Größe etc. gehört eigentlich hier hinein -> http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=3570

Zurück zum Thema:
geht mir wie Dir, Mic. Ist sicher ein toller Moment, wenn die Bahn enthüllt wird!

Ich hoffe auf viele Fotos von den MBB...

 

[snowflat]

Erstmals in Betrieb: Gleich zwei neue Top-Seilbahnen in Tirol

Am Arlberg und im Zillertal gehen am Samstag erstmals Seilbahnen der neuesten Generation in Betrieb. Während die Ahornbahn in Mayrhofen die größte Seilbahn Österreichs ist, besticht die Galzigbahn durch einzigartige Technik.

[...]

Ahornbahn - die größte Seilbahn Österreichs
160 Schifahrer passen in die zwei Gondeln der neuen Ahornbahn in Mayrhofen. Eine Stundenleistung von immerhin 1.200 Personen. In 6einhalb Minuten gehts dann hinauf aufs Ahornplateau in rund 2000 Metern Seehöhe. Die Kosten für das Ahornprojekt in Mayrhofen liegen bei insgesamt rund 18 Millionen Euro.

Die alte Ahornstation soll zu einer Attraktion, wie es heißt, ausgebaut werden. Wie diese aussehen könnte ist aber noch nicht klar. Im Gespräch sind etwa ein Museum oder ein multifunktionales Bergcenter.

Quelle: ORF

 

[snowflat]

Mayrhofen: Bahn der Superlative eröffnet

Die Riesengondeln sind der Blickfang der neuen Ahornbahn. Die Zillertaler sind stolz, die Eröffnungsgäste staunten bei der ersten offiziellen Fahrt in Mayrhofen.

^^ Die Riesengondel der Mayrhofner Ahornbahn wurde am Wochenende enthüllt.
Bild: Dähling

Landeshauptmann Herwig van Staa durchschnitt das rot-weiß-rote Band und gab damit freie Fahrt für die neue Bahn der Superlative. In nur sechseinhalb Minuten gleiten maximal 160 Fahrgäste in jeder der 40 Quadratmeter großen Gondeln auf den Ahorn, in der Stunde sind das bis zu 1200 Personen.

Die Mayrhofner Bergbahnen setzen mit der neuen Ahornbahn einen Meilenstein. Das Wunderwerk der Seilbahntechnik gilt als größte Pendelbahn Österreichs und verfügt sogar über den größten Seilzug Europas.

Das und die spektakuläre Eröffnungsshow brachte die vielen Festgäste zum Staunen. Sie scharten sich in und um die Beduinenzelte am Seilbahn-Parkplatz mitten im Mayrhofner Zentrum.

Wie ein Ufo glitt eine der beiden Gondeln verhüllt vor mehr als 1000 Geladenen durch die Nacht. Wie von Zauberhand setzte nach der Enthüllung eine Licht- und Feuerwerksshow die Gondel in Szene, Stuntmen begeisterten mit ihrer Akrobatikshow.

Mit Stolz lieferten die beiden Vorstände der Mayrhofner Bergbahnen, Josef Reiter und Reinhard Wieser, Daten und Fakten zum Megaprojekt. Für Passagiere und Fans des Ahornplateaus sollen Wartezeiten bzw. Schneemangel durch neue Beschneiungsanlagen passé sein. Die Aufsichtsratsvorsitzenden Matthias Moncher und Eckhard Volgger blickten schon in den Sommer: "Aussichtsplattformen, ein Weiher und vieles mehr werden das Sommerangebot am Ahorn bereichern." Auch eine Art Naturerlebnis-Museum sei in der alten Bergstation geplant.

Zusammen mit LH van Staa und BM Günter Fankhauser starteten Tourismusobleute und Seilbahner des Zillertals, Ahornbahn-Betriebsleiter Hannes Codin und Pfarrer Alois Moser zur Jungfernfahrt auf den Ahorn: In der Bergstation tafelten die Ehrengäste. Zumindest gratis fahren konnten alle Neugierigen am Eröfnungsabend und am Sonntagnachmittag.

Quelle: TT

 

[ring-um]

Hier einige Bilder von Hochzillertal

 

[xcarver]

danke für die fotos

 

[Wiede]

danke für die fotos

Da möchte ich mich anschliessen!

@Ahorn
Das eine Bild (wo die Bahn blau angestrahlt wird und von Nebel umhüllt ist) schaut schon richtig klasse aus!
Ich bin gespant, wie die neue Bahn nun von den Gästen angenommen wird.
Übrigens: wie ist das denn mit den Parkplätzen an der Ahornbahn geplant/gewünscht? Sollen die Besucher der Penkenbahn zur Entlastung der Parkplatzsituation dort auch bei der Ahornbahn parken oder gibt es da keine spezielle Regelung?

@Kaltenbach
Hier bin ich gespannt, ob man beide Bahnen den ganzen Tag laufen läßt oder meist nur die alte Bahn (zwecks Mittelstation) und die neue Bahn dann eben nur zu Stosszeiten zuschaltet.
Schade, dass es von der neuen 8er-Sesselbahn noch keine Bilder gibt. Die müßte doch nun auch schon längstens fertig sein, da die Saison ja bereits begonnen hat...
Fährt da in nächster Zeit jemand hin und kann Bilder machen und berichten, ob sie auch die gehoffte Entlastung bringt?

 

[Grisu]

danke für die fotos

Fährt da in nächster Zeit jemand hin und kann Bilder machen und berichten, ob sie auch die gehoffte Entlastung bringt?

Ich bin wie immer ab 26.12. da und komme am 06.01.07 zurück.
Ich denke vor mir ist bestimmt noch ein anderer da!

Gruß

Grisu

 

[Wiede]

danke für die fotos

Fährt da in nächster Zeit jemand hin und kann Bilder machen und berichten, ob sie auch die gehoffte Entlastung bringt?

Ich bin wie immer ab 26.12. da und komme am 06.01.07 zurück.
Ich denke vor mir ist bestimmt noch ein anderer da!

Gruß

Grisu

Wäre klasse, wenn dann ein paar Bildchen mit nach Hause bringen könntest
Beneide Dich und wünsche Dir natürlich viel Spaß!

Zurück zu den News: ich glaube es war noch nicht drin hier (oder doch?) - die neue 8EUB in Kaltenbach wird im 2007er-Häuserkatalog als "HOCHZILLERTAL III" bezeichnet. Lag ja irgendwie auch nahe...

 

[snowflat]

Geplantes Liftprojekt entzweit den Weerberg

Keine Spur von Weihnachtsfrieden am Weerberg. Das geplante Liftprojekt entzweit nicht nur den Ort, sondern auch betroffene Sippschaften.

Umweltauf­lagen, strenge Behördenverfahren und politische Einsprüche haben schon manches Liftprojekt zu Fall gebracht. Der geplante Weerberger Lift ist genehmigungsreif, die Finanzierung steht, die poltischen Entscheidungsträger haben sich einhellig dafür ausgesprochen. Trotzdem stehen die Chancen für eine Realisierung schlecht.

Letzte Chance
"90 Prozent der Grundbesitzer sind für den Lift, eine Hand voll Bauern verweigert die Unterschrift", schildert BM Ferdinand Angerer den Ist-Stand. Und ergänzt resignierend: "Ohne diesen Lift wird eine wichtige - wahrscheinlich die letzte - Zukunftschance für den Ort vertan." Der Lift wäre so angelegt, dass er sowohl nach unten (Weer) als auch nach oben (Zusammenschluss mit Hochfügen) erweiterbar wäre. "Nur mit diesen Optionen wurden Geldgeber gefunden", erklärt Angerer.

Das Veto der Liftgegner ist für Angerer schon deshalb unverständlich, weil deren Grund weder für Liftstationen noch für Parkplätze oder für Pisten benötigt wird, sondern lediglich von der Liftschneise betroffen wird.

Aus für Hüttegglift
Gibt es kein Einlenken seitens der Liftverweigerer, muss das Kapitel nach Meinung des Gemeindechefs abgehakt werden. "Mehr Gespräche, als in dieser Sache bereits geführt wurden, sind nicht mehr möglich", bilanziert er. Wobei er klarstellt: "Eine Enteignung wegen des Liftes wird es nicht geben." Allerdings stellt er eine andere Rute ins Fenster: "Ohne neuen Lift wird der bestehende Hüttegglift auf Dauer nicht zu halten sein - die Gemeinde hat diesem schon einmal mit einer saftigen Finanzspritze das Überleben sichern müssen."

Quelle: TT

Schade, dass 10% Verweigerer den Willen der anderen zu Nichte machen.

 

[snowflat]

Die Enthüllungsshow der Ahornbahn kann man downloaden: http://www.mayrhofner-bergbahnen.com/de/100195/100208/view/446/winteropening_mayrhofen_saisoneroeffnung_skiopenin.html

 

[IradeX]

Wie viel % der Gesamtpisten können in der Zillertalarena eigentlich beschneit werden ? Auf den gängigen Hp's kann ich nichts finden.

 

[-tom-]

Geplantes Liftprojekt entzweit den Weerberg

Keine Spur von Weihnachtsfrieden am Weerberg. Das geplante Liftprojekt entzweit nicht nur den Ort, sondern auch betroffene Sippschaften.

Umweltauf­lagen, strenge Behördenverfahren und politische Einsprüche haben schon manches Liftprojekt zu Fall gebracht. Der geplante Weerberger Lift ist genehmigungsreif, die Finanzierung steht, die poltischen Entscheidungsträger haben sich einhellig dafür ausgesprochen. Trotzdem stehen die Chancen für eine Realisierung schlecht.

Letzte Chance
"90 Prozent der Grundbesitzer sind für den Lift, eine Hand voll Bauern verweigert die Unterschrift", schildert BM Ferdinand Angerer den Ist-Stand. Und ergänzt resignierend: "Ohne diesen Lift wird eine wichtige - wahrscheinlich die letzte - Zukunftschance für den Ort vertan." Der Lift wäre so angelegt, dass er sowohl nach unten (Weer) als auch nach oben (Zusammenschluss mit Hochfügen) erweiterbar wäre. "Nur mit diesen Optionen wurden Geldgeber gefunden", erklärt Angerer.

Das Veto der Liftgegner ist für Angerer schon deshalb unverständlich, weil deren Grund weder für Liftstationen noch für Parkplätze oder für Pisten benötigt wird, sondern lediglich von der Liftschneise betroffen wird.

Aus für Hüttegglift
Gibt es kein Einlenken seitens der Liftverweigerer, muss das Kapitel nach Meinung des Gemeindechefs abgehakt werden. "Mehr Gespräche, als in dieser Sache bereits geführt wurden, sind nicht mehr möglich", bilanziert er. Wobei er klarstellt: "Eine Enteignung wegen des Liftes wird es nicht geben." Allerdings stellt er eine andere Rute ins Fenster: "Ohne neuen Lift wird der bestehende Hüttegglift auf Dauer nicht zu halten sein - die Gemeinde hat diesem schon einmal mit einer saftigen Finanzspritze das Überleben sichern müssen."

Quelle: TT

Schade, dass 10% Verweigerer den Willen der anderen zu Nichte machen.

Von welchem Liftprojekt ist hier die Rede. Nach meinen letzten Informationen war das Projekt Weer - Weerberg - Hüttegg - Hochfügen gestorben. Da hier von einer Erweiterungsmöglichkeit nach oben und unten gesprochen wird, kann es sich ja nur um einen Zwischenabschnitt handeln.

BTW: Gehört das eigentlich ins Zillertal-Topic, nur weil eventuell mal eine Verbindung nach Hochfügen geplant ist?

Gruß, Tom (alter Weerberg-Urlauber)

 

[Rudi]

Hochfügen hat jetzt ein schönes Gimmick für die Besitzer von Google Earth:

http://www.alpenstadt.de/hochfuegen/ski/GoogleEarth-Hochfuegen.kmz

einfach mal anklicken und dem Browser sagen er solls mit Google Earth öffnen.

Find ich sehr nett, und diese Art von Links ist ganz gross im Kommen.

 

[snowflat]

Noch Bilder von der Eröffnung der Ahornbahn:

Quelle: seilbahn.net

 

[mic]

Neue Bilder aus Mayrhofen

 

[Grisu]

Kewl.

Bei dem Gedanken ab Dienstagabend im zillertal zu sein bekomme ich
das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht!

Gibt ja doch viel neues zu sehen.

Gruß

Grisu

 

[Michael Meier]

Darunter die Erste Pendelbahn Östereichs welche den Namen Pendelbahn auch wirklich verdient.

Talstation im Retro 70er Jahre Stiel. Passt gar nicht ins Zillertal. Hat man da überhaupt eine Designanalyse gemacht? :lol:

Die Klappperrons sind spitze. Kann man Problemlos auch bei Seitenwind einfahren. Hat man von Poma über Habeger zu Von Roll an Garaventa übernommen. Aber was zum Kuckuk macht der DM Kleber da auf der Kabinenaufhängung? Auf den Baubildern war da ein Garaventa Kleber, ebenfalls in der Talstation auf dem Träger des Seilsattels.