Neues im Zillertal

[starli]

jo, Schnee muß es halt haben

Als erstes wird von Zell kommend vor der 4SB rechts ab eine Piste präpariert, die im unteren Teil leider sehr flach ist, um wieder in die normale Piste zu kommen, so daß man kaum mehr als 2-3 Raceschwünge machen kann und es dann ziehen lassen muß ...

Bei noch mehr Schnee wird dann eben wie gesagt in Verlängerung zur Bergstation auch noch präpariert, kurzer, aber recht steiles Hängchen.

Foto hab ich keins, aber da werd ich ja diese Saison hoffentlich noch dazu kommen

 

[Emilius3557]

Also das habe ich auch noch nie gesehen, obwohl ich mehrfach bei sehr guter Schneelage in der Zillertalarena war. Die machen in München übrigens auch in U- u. S-Bahn-Werbung.

 

[billyray]

Und Radiowerbung mit sehr eingängigen Jingles...

 

[starli]

Also vor 2 und vor 4 Jahren gabs die Piste jedenfalls noch Aber da hieß der Sessellift ja auch noch anders

Ok, daran wirds wohl nicht liegen.. Na, hoffentlich kann ich euch im laufe der Saison diesbezüglich ein Foto liefern!

 

[Anonymous]

Weiß jemand etwas genaueres über den Eggalm Nord Lift???

Wo liegt die Talstation bzw Bergstation gibt es eine Mittelstation welcher hersteller?

>Mit Bubbles?

 

[Emilius3557]

@Gast: wenn du die geplante 6 KSB Eggalm-Nord meinst, die nächsten Sommer gebaut werden soll: alles was dazu bekannt ist steht weiter oben in diesem Topic!

 

[Rob]

Wenn mann folgendes Bild anschaut kann ich mir nicht eindenken dass ein neue 1. Sektion in die Zukunft gekoppelt wird. Das Gebäude steht im Wege.

 

[Jens]

Ich würde die 1. Sektion auch nicht ersetzten, macht eigentlich keinen Sinn weil:

1. die Bahn keine Zubringerfunktion für Tagesgäste hat
2. die Bahn nur durch Finkenberger Gäste genutzt wird
3. die Bahn nicht für Wiederholungsfahrten genutzt wird (keine Talabfahrt)
4. die Bahn technisch noch in Ordnung ist (sieht zumindest so aus)
5. ein Neubau viel Geld kosten würde, welches anderswo sinnvoller zu investieren wäre, z.B. Eggalm Nord, Katzenmoos, Beschneiung Rastkogel, neue DSB Lämmerbichl mit erweiterung zur Talstation Eggalm Nord

Einziger Grund wäre, die Bahn genügt nicht mehr den Anforderungen für eine Betriebsbewilligung.

 

[Emilius3557]

@Jens: totale Zustimmung!

 

[starli]

Fast unbemerkt haben die Hochfügener ja heuer einen Schlepplift gebaut:

Teller-SL "8er Alm" von Leitner, an der Bergstation der 8EUB, kurz, Übungslift.

Der Lift ist noch nicht mal in den Prospekten eingezeichnet.

Fast könnte man sich überlegen, ob das was mit der Verzögerung der Gondelbahn nach Kaltenbach zu tun hat....
- Hochfügen: "Dann bauen wir halt erst den Schlepper, wenn wir die Gondel nicht bauen dürfen"
oder
- Leitner: "Zahlt uns ein bissl Strafgeld, wenn wir euch schon die Gondelbahn nicht liefern dürfen... oder kauft derweil irgendeinen andern Lift von uns" ...

Möglich wär irgendwie beides

Weil.. wirklich Sinn macht der Lift eigentlich nur, wenn unten im Tal zu wenig Schnee für die andern 4 Übungs-Schlepper liegt. Und das ist ja recht selten der Fall...

(Bild folgt, wenn Bildupload wieder geht)

 

[billyray]

Oder aber der Lift soll Anfängern den Anreiz geben, auch mal hochzufahren und an der 8er Alm was zu verzehren...?

 

[starli]

Ich denk eher für Eltern: Die können sich im Restaurant oben auf die Terasse setzen und ihren Sprösslingen am Übungslift beim Fahren zusehen

Obwohl: Der Übungslift hat ja keine eigene Abfahrt, sondern man fährt auf der normalen Abfahrt vom Hochfügen2000-4SB ....

 

[starli]

Ok, ich konnts euch einfach nicht vorenthalten, wenigstens dieses eine Bild, bis der Bildserver wieder geht

Von der kommenden 8EUB Isskogel in Gerlos stehen bereits die Stützen und ein paar Gondeln hängen auch schon rum:

 

[Jay]

Sorry, aber diese Gondeln find ich echt unerträglich hässlich und ich fürchte in live sehen die DInger nicht viel besser aus oder willst du mir da widersprechen Starli?

Schönen gruss
Jakob

 

[Emilius3557]

Naja, auf jeden Fall: Prosit Neujahr würde ich sagen! Endlich Goodbye zu dieser 1,6 km langen DSB! Jetzt noch Schneekanonen auf der Talabfahrt, die nett zu fahren ist und perfekt!

 

[Wiede]

Bevor ich meinen Bericht verfasse:
angeblich soll jetzt im Dezember die Entscheidung fallen, ob es eine neue Ahornbahn geben wird...
Zudem habe ich Gerüchte gehört, es könnte evtl. eine zweite Penkenbahn geben und eine neue KSB im Horbergtal.
Sind aber wie gesagt nur Gerüchte.
Aber dazu später mehr

 

[billyray]

... und wo "zielt" die neue EUB jetzt hin?

 

[Wiede]

... und wo "zielt" die neue EUB jetzt hin?

Zum Ahorn:
Mittelstation soll NICHT am Wiesenhof sein - sondern eher im Bereich der Talstation der DSB Ebenwald. Dann weiterer Verlauf bis zur jetzigen Bergstation. Evtl. soll es sogar eine Kombi-Bahn werden (Bubbel-Sessel & Gondeln). Dazu möchte man die untere Sektion als Nacht-Skipiste ausbauen und die Schneianlage weiter nach oben ausweiten sowie eine Sommer-Rodelbahn bauen.
Spruchreif ist aber noch absolut gar nichts (-> Verhandlungen...). Demnächst soll aber die Entscheidung fallen...

Zum Penken:
(das ist allerdings nur ein Gerücht!!!)
Evtl. soll eine 2.te Penkenbahn kommen. Bergstation gleich - aber gerader Verlauf ohne Abweichung, so daß diese im "unteren Dorf" (also nähe Kirche) enden könnte. Ich denke aber nicht, daß das so kommt...
Ein Liftangestellter sagte noch was, das man evtl. in 2-3 Jahren eine KSB im Horbertal bauen will... Das höre ich allerdings auch zum ersten Mal!

 

[billyray]

Okay, ämm, ich meinte eigentlich Starli und die Isskogelbahn, aber auch das sind natürlich spannende Infos.

Aber, wo wir schon dabei sind, wenn du "KSB im Horbergtal" sagst - gibt es dazu irgendwelche näheren Angaben? Also, oben im Horbergtal, in Verlängerung des Sunjet sozusagen, oder unten im Horbergtal, also vielleicht als Rückbringer von der Hälfte der Skiroute ins Tal?

 

[Michael Meier]

Die Kabinen sehen nid mal so schlecht aus. Ich mag ecken lieber als Rundes so wie die Swoboda Plastikeier da. Die Kabinen auf dem Bild haben eine gewisse ähnlichkeit mit den CWA Omega Serien.