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Neues in Alta Badia

Hmm, das sieht wirklich so aus als würde die Station dahin kommen, wo auf diesem Bild das weiße Zelt mit den 3 Spitzen steht

https://www.google.com/maps/@46.5668862,11.9378364,3a,64.7y,356.73h,72.44t/data=!3m8!1e1!3m6!1sCIHM0ogKEICAgIDNx8-XLA!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2Fgpms-cs-s%2FAFP8RcM1ass5Dj-byHL0FeVsIDNUuDPPvvioWRHzpP8oElWKsiPXNAmYo4GncnaWPZN8968mlSIVHgrU2183NgPXv1pBGzFWwToNIjRyzXi-fh_cx5-qpTYpqw4qGXQrX0ujw65qO2Eo%3Dw900-h600-k-no-pi17.55992871080926-ya324.0254602630963-ro0-fo100!7i5760!8i2880?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDcyMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Kommt mir irgendwie sehr eng daneben vor. Wo sollen die Leute sich denn da anstellen? Es wird ja auch mit einer neuen Anlage nicht so sein, dass es da zumindest morgens keinen Stau gibt. Naja, wenn was fehlt baggern sie halt was vom Hang weg oder so.
 
In Corvara wird der Tellerlift Abruse im Anfängerbereich und im „Skigebiet“ der Tellerlift La Para ersetzt. Ich denke beides werden einfach neue Tellerlifte, oder kann jemand aus den Fundamenten was anderes erkennen?

In Corvara wird zudem der Schlusshang der roten Boe Abfahrt mal wieder modelliert.
IMG_3660.jpeg
Neues Fundament Abruse

IMG_3662.jpeg

IMG_3663.jpeg
Arbeiten Boe Piste
 
Schade, die Arbeiten an der Piste sehen etwas halbherzig aus.

Eine Mauer aus bewehrter Erde wäre besser gewesen, um das leidige Quergefälle dort endlich mal zu eliminieren.
 
Schanzentouri schrieb:
Stive schrieb:
In Corvara wird der Tellerlift Abruse im Anfängerbereich und im „Skigebiet“ der Tellerlift La Para ersetzt. Ich denke beides werden einfach neue Tellerlifte, oder kann jemand aus den Fundamenten was anderes erkennen?

Abruse bleibt ein Tellerlift, kommt neu von Leitner und kommt sogar mit einer Stütze weniger aus - laut Post.

https://www.facebook.com/reel/47386...SLPHffOk1uf0C90WW46uFAZ5mwczvpB&__tn__=,O,P-R

La Para war für mich ein Relikt aus der alten Zeit. Schade, aber war klar, dass der irgendwann mal neu kommen würde. Abruse finde ich da schon erstaunlicher, Baujahr 1994 ist ja fast noch neu im Vergleich zu La Para.
 
basti.ethal schrieb:
Schade, die Arbeiten an der Piste sehen etwas halbherzig aus.

Eine Mauer aus bewehrter Erde wäre besser gewesen, um das leidige Quergefälle dort endlich mal zu eliminieren.

Ich finde nicht, dass man jede Piste autobahnähnlich ausbauen muss und jedes kleine Problemchen "einebnen" und beseitigen soll, natürliches Gelände hat doch auch oder gerade seinen besonderen Reiz. Und wenn es wie dort ein Quergefälle ist, dann sollen sich doch die Skifahrer dem Gelände anpassen und nicht immer andersrum. Und diejenigen, die es nicht können sollen es lernen oder sein lassen. So war das zumindest früher und da war sicher nicht alles schlechter.
 
basti.ethal schrieb:
Schade, die Arbeiten an der Piste sehen etwas halbherzig aus.

Eine Mauer aus bewehrter Erde wäre besser gewesen, um das leidige Quergefälle dort endlich mal zu eliminieren.

Genau das war auch mein erster Gedanke, als ich das Foto gesehen habe: die graben dort alles rum, und am Ende hat die Piste immer noch Quergefälle?! Entweder richtig machen oder lassen wie es ist, aber keine halben Sachen :? .
 
schwabenzorro schrieb:
Ich finde nicht, dass man jede Piste autobahnähnlich ausbauen muss und jedes kleine Problemchen "einebnen" und beseitigen soll, natürliches Gelände hat doch auch oder gerade seinen besonderen Reiz. Und wenn es wie dort ein Quergefälle ist, dann sollen sich doch die Skifahrer dem Gelände anpassen und nicht immer andersrum. Und diejenigen, die es nicht können sollen es lernen oder sein lassen. So war das zumindest früher und da war sicher nicht alles schlechter.

Grundsätzlich gebe ich Dir das Recht. Es ist aber auch so, dass die Stelle ein Engpass auf der Sella Runde ist, da würde Entschärfung in meinen Augen nicht schaden. Aber warum so weit unten, die eigentlich knifflige Stelle ist doch davor?
 
haderer schrieb:
schwabenzorro schrieb:
Ich finde nicht, dass man jede Piste autobahnähnlich ausbauen muss und jedes kleine Problemchen "einebnen" und beseitigen soll, natürliches Gelände hat doch auch oder gerade seinen besonderen Reiz. Und wenn es wie dort ein Quergefälle ist, dann sollen sich doch die Skifahrer dem Gelände anpassen und nicht immer andersrum. Und diejenigen, die es nicht können sollen es lernen oder sein lassen. So war das zumindest früher und da war sicher nicht alles schlechter.

Grundsätzlich gebe ich Dir das Recht. Es ist aber auch so, dass die Stelle ein Engpass auf der Sella Runde ist, da würde Entschärfung in meinen Augen nicht schaden. Aber warum so weit unten, die eigentlich knifflige Stelle ist doch davor?

Also abgesehen von dem etwas hängenden Gelände ist dort doch nix wirklich knifflig. :nein:
 
Bin mal gespannt ob es am Ende wirklich Symphony Kabinen gibt, wie sie auf den Visualisierungen abgebildet sind. Ist ja durchaus etwas her, dass diese bei einer neuen Anlage eingesetzt wurden..
 
Das dürfte dann die kapazitätsstärkste Leitner Seilbahn werden, zumindestens in einem Skigebiet.
 
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