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Neues in Alta Badia

Danke für das Video, ich wünschte mir, dass an unseren Straßenbauten auch mal so schnell gearbeitet wird. :biggrin:

Das mit den fußrasterlosen Sesseln find ich auch nicht so toll, aber auf den relativ kurzen Liften geht es gerade noch so. Bequem ist allerdings anderes und die kurzen Fußraster im Grödner Tal, z.B. Comici 2, gefallen mir viel besser.
 
Fand ich anfangs auch, aber die Sesselform ist so bequem, dass das bei den kurzen Fahrzeiten nicht unangenehm ist. Bleibt natürlich die Frage, wie es bei einem längeren Stillstand sein würde - bisher nicht erlebt auf den Bahnen.
 
Ich finde diese Sessel auch bei den kurzen Fahrzeiten sehr unangenehm. Liegt vielleicht daran, dass meine Knie lädiert/repariert sind, aber das Gewicht von Skis ubd Skischuhen schmerzt recht rasch. Einen längeren Stillstand möchte ich damit nicht erleben.
 
Ich verstehe eh nicht weshab sie diesen BIOK Lift erneuert haben, dort fährt eh kaum ein Mensch... :D

Dieser alte Bummel Doppel Sessel hätte viel mehr Sinn gemacht... Das ist immer ein verdammtes Nadelöhr wenn man von Corvara einen Abstecher zur Gran Risa machen möchte ...
Es ist der letzte Lift bevor es dann die Gran Risa hinunter geht, und den müssen alle fahren die dort hin möchten.. 8)
https://www.youtube.com/watch?v=c2kmSvVcEX0
 
Highlander schrieb:
Es ist der letzte Lift bevor es dann die Gran Risa hinunter geht, und den müssen alle fahren die dort hin möchten..
Als Alternative kann man aber eh auch den 6-CLD Bamby nehmen :D Die führt auch zur Gran Risa.
 
Der angesprochene Doppelsessellift ist noch gar nicht so alt. Früher war dort ein Dreiersessellift. Auf die Stützen dieses Lifts wurde danach der Doppelsessellift aufgesetzt!
Der Lift ist nicht so wichtig wie du annimmst! Es gibt eine zweite, schnellere Verbindung Richtung La Villla! Den relativ neuen, kuppelbaren Sechser Sessellift "Bamby"!
 
Seilbahnfan98 schrieb:
Highlander schrieb:
Es ist der letzte Lift bevor es dann die Gran Risa hinunter geht, und den müssen alle fahren die dort hin möchten..
Als Alternative kann man aber eh auch den 6-CLD Bamby nehmen :D Die führt auch zur Gran Risa.

Danke .. 8) das habe ich auf dem Liftplan jetzt auch gesehen...
wir sind bisher seltsamerweise immer bei diesem Bummelteil gelandet.. :biggrin:
 
Wie schon gesagt wurde, die meisten nehmen den Bamby. Dann kann man auch die Gran Risa von ganz oben fahren.

Biok ist schon nicht so wenig genutzt. Vor allem seit La Fraina (Nr. 30) auch eine 6KSB ist, fahren wohl viele von La Villa nach Corvara/Pralongià über La Fraina+Biok statt direkt über Roby (3). Das ist zwar ein Lift mehr, aber viel weniger Schieberei. Außerdem ist am Biok die Funslope und eine schöne leichte Wiederholungspiste, und für St. Kassian ist es auch die Hauptanlage "in alle Richtungen" Dadurch ist Biok als "nur" 4KSB morgens, wenn alle starten, schon ordentlich aus- bzw. überlastet.

Als Alternative hätte man aber vielleicht erstmal die 4SB La Brancia ersetzen können und so mehr Leute via La Brancia (und evtl das kurze Stück) Braia Fraida richtung Corvara fahren lassen. Problem bei dieser Variante ist nur: Da fährt man zwar über die schönere Arlara-Piste, muss aber auch wieder ein Stück schieben.
 
Highlander schrieb:
Ich verstehe eh nicht weshab sie diesen BIOK Lift erneuert haben, dort fährt eh kaum ein Mensch... :D

Dieser alte Bummel Doppel Sessel hätte viel mehr Sinn gemacht... Das ist immer ein verdammtes Nadelöhr wenn man von Corvara einen Abstecher zur Gran Risa machen möchte ...
Es ist der letzte Lift bevor es dann die Gran Risa hinunter geht, und den müssen alle fahren die dort hin möchten.. 8)
https://www.youtube.com/watch?v=c2kmSvVcEX0
???? Ich bin ja nun auch nicht grad der Alta Badia Experte, aber am Biok hatte es bei unseren mehrfachen La Villa Aufenthalten immer eine grosse Kolonne, sodass wir ihn mieden. Und für den Heimweg benutzen wir immer Bamby, nie die Bummel-DSB.
 
Etwas spät, aber wir waren im Sommer im Gebiet und mir ist folgendes aufgefallen:

am Costoratta wurde an der Beschneiungsanlage gearbeitet:
costotratta_1.jpg



etwas näher herangezoomt
costotratta_2.jpg



Der Vallon-Sessellift scheint neue Sessel bekommen zu haben, zumindest kann ich mich nicht erinnern, dass er so bequem war. In meiner Erinnerung gab es da nur ein dünnes geschäumtes Polster. Jetzt ist er mit Ledersitzen und dickem Polster ausgestattet.
vallon.jpg



Die Umbauarbeiteiten an der Bergstation des Sodisla wurden ja schon erwähnt, hier die Bautafel:
sodisla.jpg



Ich freu mich schon auf den Januar, derzeit sehen die Webcambilder ja phantastisch aus. :D
 
joos schrieb:
Der Vallon-Sessellift scheint neue Sessel bekommen zu haben, zumindest kann ich mich nicht erinnern, dass er so bequem war. In meiner Erinnerung gab es da nur ein dünnes geschäumtes Polster. Jetzt ist er mit Ledersitzen und dickem Polster ausgestattet.
Diese Sessel mit Ledersitzen gibt es dort schon seit Anfang (d.h. 2003).
 
Beim Roby mit allenfalls Sauerlandlänge und -höhenmetern hätte man sich das "K" aber sparen können.
 
hook schrieb:
Beim Roby mit allenfalls Sauerlandlänge und -höhenmetern hätte man sich das "K" aber sparen können.
Eine relativ noch junge 4SB durch neue 4SB zu ersetzen hätte keinen Sinn. Eine fixe 6SB macht auch keinen Sinn, weil diese wegen begrenzte Fahrgeschwindigkeit für Strecke länger als 400 m ungeeignet ist (und deshalb auch sehr selten ist).
 
Radim schrieb:
Eine relativ noch junge 4SB durch neue 4SB zu ersetzen hätte keinen Sinn. Eine fixe 6SB macht auch keinen Sinn, weil diese wegen begrenzte Fahrgeschwindigkeit für Strecke länger als 400 m ungeeignet ist (und deshalb auch sehr selten ist).
Wenn der Preis keine Rolle spielt, hast Du wohl recht, die Länge dürfte ca. 600m sein (520m in GM, dazu dann die Hangneigung).
 
Eine gute Investition auch wenn der Roby nicht der längste Lift in Alta Badia ist. Wundert mich trotzdem das diese Bahn schon ersetzt werden soll. Da hätte ich vorher auf einen Neubau der Costoratta getippt.
 
Costoratta ist aber 1 Jahr jünger als Roby, kommt daher (Achtung Spekulation!) vielleicht nächstes Jahr.
 
Dieses Schild steht jetzt bei der Bergstation Roby:
31930864eb.jpg
 
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