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Neues in Alta Badia

Ich bin immer wieder erstaunt, welch ein Aufwand vor solch einem Projekt notwendig ist....anstelle der Natur haben bei solchen Feststellungsverfahren allerdings 2 andere Parteien einen Vorteil. Und zwar zeigt sich dieser in finanzieller Form bei Behörden und Projektbüros. Wenn einmal die Bagger rollen, wird hier kein Bauarbeiter mehr Rücksicht auf genau diesen Schmetterling oder jene Pflanze nehmen.
 
Die Wiederholungsabfahrt am Frara geht jetzt ohne Abschnallen :top:
Und vom neuen Roby hab ich auch noch ein Foto.
 

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Interessant, das mit der Unterführung am Frara. Ich bin da letzten Samstag durchgefahren und habe noch gedacht, dass mir das irgendwie fremd vorkomme. Aber weil ich dort so selten bin, konnte ich mein Gefühl nicht zuordnen. Danke.
 
@ski-chrigel: Das ist am Ende von dieser Piste hier:

War früher die direkte Abfahrt vom SL Malga Cir.
 

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Im Sommer 2019 wird auch die La Brancia SB mit einer 6KSB ersetzt. Somit ist der Bereich dort fast komplett mit 6KSB‘s ausgestattet.
 
Endlich. Wenn‘s nach mir gegangen wäre, wäre der schon viel früher drangekommen, weil ich von La Villa fast immer über Fraina-Brancia nach Corvara gehe. Aber somit halt auch wieder mit baumelnden Skis :sniff:
 
Downhill schrieb:
Wiederholungsabfahrt am Frara
Interessant.
Ich glaube, ich habe in 30 Jahren Anwesenheit rund um das Grödnerjoch noch nie eine unnötige Fahrt gemacht. Sollte man vielleicht mal ändern.
 
Rossignol Race schrieb:
Im Sommer 2019 wird auch die La Brancia SB mit einer 6KSB ersetzt. Somit ist der Bereich dort fast komplett mit 6KSB‘s ausgestattet.
Wundert mich, ich hätte eher mit dem Costoratta gerechnet. Der hat 2019 sein 20jähriges...
La Brancia fahre ich irgendwie fast nie, nehme immer den Biok... aber künftig vielleicht dann doch öfters :D
 
Downhill schrieb:
Die Wiederholungsabfahrt am Frara geht jetzt ohne Abschnallen :top:
Diese Formulierung verstehen auf Anhieb nur Insider. :)
Eine Unterführung Frara war bereits für die Saison 2017/18 angekündigt. Schön, wenn sie jetzt errichtet wurde.
Geht es um die Piste (40 ?), die direkt von der Bergstation Frara und Jimmy-Hütte wieder zurück in Richtung Mittelstation und Colfosco führt?
Befindet sich die neue Unterführung an der Stelle der bisherigen Straßenquerung mit Abschnallen? Ich sehe es selbst erst im Februar.

Bitte um Nachsicht für eine weitere Frage in diesem Neuheiten-Forum an Alta Badia-Insider , auch wenn sie keine Neuigkeit betrifft:


Bitte so etwas in Zukunft in den Bereich "Skigebiete in aller Welt" posten wenn du schon selbst feststellst das es keine Neuigkeiten betrifft. Ich habe die Diskussion bzgl. der Gipfelbestimmung hierhin ausgelagert:
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=60954&p=5188991#p5188991
/Mod. David93
 
Danke für's Verschieben!

Stenge Sitten hier! :)
Die fundierten Reaktionen von Alta Badia-Kennern in diesem Neuheiten-Forum haben gezeigt, dass die angesprochenen Insider hier gelesen haben.
Ich selbst finde mich in den Weiten des Forums "Skigebiete in aller Welt" bisher nur schwer zurecht. Ja, Suchen!
Mit Skigrüßen
Hans
 
Die Sodlisia KSB soll nun nicht wie zuvor geplant durch eine EUB ersetzt werden, sondern eine 8KSB soll nun im Gespräch sein..
 
Im Hinblick auf die Ski-WM in Cortina und der zukünftigen Verbindung Tofana-Cinque Torri,

fehlt nur noch die Verbindung von Alta Badia zum Lagazuoi.

Meines erachtens können durch die Synergieeffekte sowohl Cortina als auch Alta Badia profitieren.

Dazu habe ich den Tourismusverband Alta Badia angeschrieben und folgende Antwort erhalten:

Sehr geehrter Herr ___,

wir bedanken uns für Ihre freundliche Anfrage.

Wir informieren, dass es manchmal Thema ist, dass eine Verbindung für Cortina gebaut wird.
Jedoch ist dies nicht wirklich konkret auf dem Programm der Seilbahnen Bauten der nächsten Zukunft.
Es ist nicht so leicht dies zu realisieren, da es auch einige Umweltbedingungen gibt, die man beachten muss.

Wir bleiben für weitere Informationen zu Ihrer Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
___
Tourismusverein
CORVARA-COLFOSCO
 
Sehr ehrliche Antwort :zustimm: . Viele würden an dieser Stelle die abgenutzten Phrasen wie 'solche Projekte sind uns nicht bekannt', 'ist kein Thema', oder sogar 'so ein Bau wäre für unsere Gesellschaft nicht zielführend' benutzen.
 
Ob man das Kind nun beim Namen nennt oder nicht, zumindest der Verbindungscharakter der Bahn wurde ja beschrieben, von daher passt das schon:
Dies ist insofern von Bedeutung, als dass der Lift Sodlisia teil der Wichtigen Verbindung zwischen dem Gadertal und Gröden, über das Grödner Joch ist.

Schade dass man das Projekt nicht in Form einer 2. Sektion Borest, am besten noch mit Durchfahrbetrieb umsetzt. Aber dann hätte man wohl keine Chance in Colfosco einzusteigen, weil alles schon aus Corvara voll ankommt. Und für Anfänger ist das nicht so unwichtig, für die ist Sodlisia ja tatsächlich eine Wiederholungsbahn. Und dem Betreiber wird es auch recht sein wenn alles in Colfosco einmal umsteigen muss. So wird sich vielleicht der ein- oder andere überlegen ob er nicht einen kurzen Abstecher ins Edelweißtal macht, wenn er eh schonmal direkt davorsteht. :wink: Und so piepst das Drehkreuz noch ein paar mal mehr.
 
Habe zwar mit einer anderen Trasse gerechnet, aber so passt das schon. Bereits jetzt gab es ja keine großen Wartezeiten mehr, das dürfte sich dann endgültig erledigt haben.

Gruß!
der Joe
 
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