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Neues in Alta Badia

Der kurze, flache Übungs- und Funparkschleppi im Edelweiß-Gebiet ?? Wozu soll denn der einer 6er Sesselbahn weichen? An dem sind ja selbst in den Schulferien nicht mal die aktuellen Tellergehänge durchgehend belegt :lach: ... da habe ich nun wirklich noch nie mehr als drei Personen gleichzeitig im Einstiegsbereich stehen sehen. Hat die Liftgesellschaft zu viel Geld? Wenn es denn unbedingt ein Sessellift sein muss, würde eine gebrauchte, fixgeklemmte DSB ausreichen. Eigentlich sogar ein ESL.

18_02_10-17_groeden_011.jpg
 
Könnte mir vorstellen, dass es da mehr um den sommerlichen Wandereinstieg in die Puez-Gruppe geht.
Im Winter ist es auch in meinen Augen Verschwendung.
 
Dass man die Bahn dann auch im Sommer nutzt würd ich zwar nicht ausschließen, aber als relativ unwahrscheinlich ansehen. Col Pradat läuft im Sommer, von dort ist es über den Weg schräg am Hang entlang kein großer Aufstieg mehr. Und selbst wenn jemand von unten hoch läuft, die Strecke von Stella Alpina sind nur 600 Meter über relativ flachem Gelände. Und eine andere Sommernutzung (Bike, sonstige Attraktion) kann ich mir aufgrund der Nähe zum Naturpark und der Lage im Edelweißtal eher nicht vorstellen.

Ich denke schon dass die Anlage in erster Linie für den Winter gebaut wird. Kapazität wird nicht der Grund sein, da geb ich euch recht, aber die Komfortverbesserung kommt mittlerweile halt auch bei eher unwichtigen Anlagen an. Noch dazu ist der Hang ideales Anfängergelände, wo man ja auch immer gerne den Komfort durch KSBs, wenn nicht sogar EUBs erhöhen will.
 
Ich denke der kleine Fun Park spielt auch eine Rolle....
Mir blutet das Herz , gemütlich auf die Felsen zuzuliften war immer traumhaft...
Sehr schade!
 
Auf der Bioch Webcam kann man gut erkennen, dass am Lift La Brancia noch nicht gebaut wird.
 
Der Ausleger des Baukranes dürfte 40m sein. So kann man sich ungefähr die Größe vorstellen..
 
Ach du Sch....es gibt einfach Stellen, an die sollte man nicht dran gehen. Sehr schade, dass hier sowas fabriziert wird :sniff:
 
old17 schrieb:
Ach du Sch....es gibt einfach Stellen, an die sollte man nicht dran gehen. Sehr schade, dass hier sowas fabriziert wird :sniff:
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mir auch unverständlich in dieser schönen Landschaft einen derartigen Klotz für einen 6 er Sessel hinzubauen, der zudem noch absolut überflüssig ist.. :(
offenbar ticken in Italien die Uhren etwas anders in punkto Umweltauflagen, als im Vergleich zum Pitztal..
die Sommersaison bei der Edelweißhütte dürfte bei dieser Großbaustelle direkt daneben, so gut wie ein Totalausfall sein..
zumindest auf Ihrer Facebook Seite haben sie bis jetzt noch kein einziges Sommerbild gepostet...
 
offenbar ticken in Italien die Uhren etwas anders in punkto Umweltauflagen
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Ja genau, darum sind da fast alle Sessel- und Gondelgaragen unterirdisch und begrünt so dass man quasi nichts davon sehen kann.
Dass es derzeit heftig ausschaut ist nicht ab zu streiten, aber mal abwarten bis es fertig ist, wenn es dann nach nichts ausschaut können wir dann immer noch gas geben beim kritisieren.
 
Theo schrieb:
offenbar ticken in Italien die Uhren etwas anders in punkto Umweltauflagen
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Ja genau, darum sind da fast alle Sessel- und Gondelgaragen unterirdisch und begrünt so dass man quasi nichts davon sehen kann.
Dass es derzeit heftig ausschaut ist nicht ab zu streiten, aber mal abwarten bis es fertig ist, wenn es dann nach nichts ausschaut können wir dann immer noch gas geben beim kritisieren.
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das sind ja mittlerweile fast alle Lift Neubauten in den anderen Ländern ebenfalls..
Ich würde es ja verstehen wenn dieser Neubau zwingend notwendig gewesen wäre...
aber wie man auf einigen Bildern voher ja sehen konnte, war dieser Tellerlift nie voll ausgelastet..
der Landschaftsverbrauch eines 6 er Sessel ist auf jeden Fall um ein vielfaches größer als bei diesem Tellerlift...
auch mit unterirdischen Sesselgaragen..
https://www.bergfex.it/alta-badia/webcams/c13331/
 
War letzte Woche vor Ort. Ist schon ne ordentliche Baustelle.
Allerdings ist auf der Edelweißhütte trotzdem ordentlich was los, da der Wanderbetrieb von der Puez bzw. Sassongher, vom Grödner Joch, und vom Col Pradat nicht weniger geworden ist.
 
Auf funivie.org sind einige Bilder zu finden:
https://www.funivie.org/cantieri/thumbnails.php?album=537

Also auf 40m würde ich die Baugrube nun nicht bemaßen, aber knapp 20m werden es wohl sein.
Allerdings bin ich auch der Meinung, dass Ende nächsten Jahres nicht mehr allzuviel von diesem Eingriff zu sehen sein wird, wenn das Material wieder angefüllt und die Oberfläche begrünt wurde.
Für eine dichte Begrünung wird wohl etwas länger dauern.
Eine Garagierungshalle wie am K1 in Willingen finde ich da landschaftlich wesentlich unpassender und weniger nachhaltig.
 
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