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Neues in Arosa Lenzerheide

Seilbahn77 schrieb:
Es gibt neuerungen in der Lenzerheide. In 2 Jahren wird die Sesselbahn Stätzertäli neugebaut. Das war der erste Haubensesselbahn der Region. Die Konsession der Anlage läuft auf 2025 aus.
Quelle Novitats (Regionale Zeitung)
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Weiss man inzwischen schon etwas mehr über den genauen Bahntyp (6er oder 8er) und den Hersteller?
 
Seit 2015 hat nur Bartholet nach ALH geliefert. Das wrid drum denk ich ein Porsche 6er mit 3000 Pers/Std. Nen 8er mit noch mehr Kapazität braucht es dort nicht, würde das arme Stätz auch kaum verkraften.
 
Aber bei 3000p/h kann man durchaus nen 8er bauen, der hat viel mehr Einstiegsruhe. 6KSB mit über 2600p/h werden heutzutage kaum mehr errichtet, was spricht also gegen einen 8er?
 
Ihr glaub nicht im Ernst, dass die LBB im Stätzertäli einen 3000er hinstellen.
 
Nun ja bei den notorisch langen Wartezeiten am Stätzertäli wird man kaum bei 2400 bleiben. Natürlich ist die Stätzerkammer jetzt schon voll. Aber der grossen, grauen AL Masse ist das doch egal, Hauptsache die Wartezeiten sind kurz. SB Stätzerhorn nebenan hat 2800, das dürfte die neue Referenz auch für Stätzertäli sein. Selbst 3000 ist nicht völlig abwegig, soviel kann z.B. die Mullerbahn in Samnaun, Mutta Rodunda in Laax sogar 3200. Die drei 8er in der Schweiz leisten hingegen mindestens 3500, Standard ist bei denen sogar 4000. Das wäre hier aber wirklich ein Overkill - und ausserdem gibts ja den Porsche bei BMF bisher nur als 6er. ;-)
 
Mutta Rodunda KÖNNTE 3200p/h, ist aber seit Jahren aus technischen Gründen nicht mehr möglich. Es werden immer um die 10 Sessel in der Garage gehalten.
3000h/P am Stätzertäli… gute Nacht :roll: Ischgl 2.0 ist nicht mehr weit… Die Piste ab der Verengung ist ja heute schon innert kürzester Zeit zerstört.
 
Weisshorn schrieb:
Nun ja bei den notorisch langen Wartezeiten am Stätzertäli wird man kaum bei 2400 bleiben.
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Lange Wartezeiten? Hätte gedacht, die wären seit Anfang der 2000-er weg, als die Stätzerhorn 6er gebaut wurde.
 
burgi83 schrieb:
Lange Wartezeiten? Hätte gedacht, die wären seit Anfang der 2000-er weg, als die Stätzerhorn 6er gebaut wurde.
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Leider nein. Und ALH zieht ja immer mehr Leute an, grad auch im Bereich STätz. Da werden sich die LBB für die Zukunft rüsten müssen, ob sie wollen oder nicht.
 
Ein Ausbau der SB Stätzertäli macht definitiv keinen Sinny wenn auch nicht die Pisten dazu ausgebaut werden. Das Engnis um die Alp Stätz ist, wie bereits mehrfach erwähnt, notorisch überlastet.

Stallpiste und Familienpiste müssen noch massentauglicher plus besser bekannt werden.
 
schafruegg schrieb:
Ein Ausbau der SB Stätzertäli macht definitiv keinen Sinny wenn auch nicht die Pisten dazu ausgebaut werden. Das Engnis um die Alp Stätz ist, wie bereits mehrfach erwähnt, notorisch überlastet.

Stallpiste und Familienpiste müssen noch massentauglicher plus besser bekannt werden.
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Also bei der 74a Stallpiste hätte ich gedacht, die wäre ausreichend bekannt, zieht aber alle Wohl auf die 78 Damiez.
Welche ich die Familienabfahrt.
Würden sagen die 73a Riedboden müsste auch bekannter werden.
 
burgi83 schrieb:
schafruegg schrieb:
Ein Ausbau der SB Stätzertäli macht definitiv keinen Sinny wenn auch nicht die Pisten dazu ausgebaut werden. Das Engnis um die Alp Stätz ist, wie bereits mehrfach erwähnt, notorisch überlastet.

Stallpiste und Familienpiste müssen noch massentauglicher plus besser bekannt werden.
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Also bei der 74a Stallpiste hätte ich gedacht, die wäre ausreichend bekannt, zieht aber alle Wohl auf die 78 Damiez.
Welche ich die Familienabfahrt.
Würden sagen die 73a Riedboden müsste auch bekannter werden.
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Also eeeeeigentlich soll sie ja nicht bekannt werden ;) Insbesondere die Familienpiste ist ein wahrer Geheimtipp!
 
burgi83 schrieb:
schafruegg schrieb:
Ein Ausbau der SB Stätzertäli macht definitiv keinen Sinny wenn auch nicht die Pisten dazu ausgebaut werden. Das Engnis um die Alp Stätz ist, wie bereits mehrfach erwähnt, notorisch überlastet.

Stallpiste und Familienpiste müssen noch massentauglicher plus besser bekannt werden.
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Also bei der 74a Stallpiste hätte ich gedacht, die wäre ausreichend bekannt, zieht aber alle Wohl auf die 78 Damiez.
Welche ich die Familienabfahrt.
Würden sagen die 73a Riedboden müsste auch bekannter werden.
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Die 73a ist die Familienabfahrt.

Könnte nicht auch die Route 73b in eine vollwertige Piste umfunktioniert werden?
 
Im Rahmen der neuen Kampagne für die kommende Wintersaison gibt Arosa Lenzerheide die Partnerschaft mit der Bündner Skimanufaktur Anavon bekannt und präsentiert einen eigens für das Skigebiet produzierten Ski. Den «Arosa Lenzerheide»-Ski gibt es in drei Längen mit unterschiedlichen Radien. Anavon wurde ursprünglich als zweite Edel-Skimarke von Zai-Gründer Simon Jacomet aus Rabius lanciert, der inzwischen seinen eigenen Jacomet Ski (JS) produziert.

https://www.persoenlich.com/marketing/ein-ski-passend-zur-region
 
Die Gemeinde Arosa hat kürzlich informiert, dass die einheimischen Kinder die Bergbahnen vor Ort künftig gratis benützen können. Endlich!
 
švi-nigel schrieb:
Seit 2015 hat nur Bartholet nach ALH geliefert. Das wrid drum denk ich ein Porsche 6er mit 3000 Pers/Std. Nen 8er mit noch mehr Kapazität braucht es dort nicht, würde das arme Stätz auch kaum verkraften.
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Bartholet 6er mit 2400 p/b wäre super!
 
Ja aber wie schon gesagt, 2400 ist zuwenig, dann kannst dort gleich die alte Kiste stehen lassen.
 
Und auch wie gesagt, mehr als 2400 verträgt der Hang nicht. Und falls die alte Kiste noch länger laufen darf, dann sein lassen und lieber den ollen Gertrud mal ersetzen.
 
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