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Neues in Chile
- Ersteller Wombat
- Erstellt am
snowking
Vogelsberg (520m)
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Stimmt nicht wirklich:
In 2004 wurde eine neue fixgeklemmte Vierersesselbahn in Betrieb genommen. Die Bahn heißt Plateau-Lift und ersetzte die gleichnamige Doppelsesselbahn. Bahnlänge 842 Meter. Das war die dritte fixgeklemmte Vierersesselbahn in Portillo. Davor wurden schon die beiden anderen "Las Lomas" 601 Meter lang und "La Laguna" 525 Meter lang errichtet.
Bei den von Dir angesprochenen beiden neuen Liften aus 2006 bzw. 2008 handelt es sich nicht um Vierersesselbahnen, sondern um sogenannte Va-et-Vient Speziallifte. Hier sind mehrere Teller an einer Stange befestigt, die wiederum über ein Seil mit dem Zugseil verbunden ist. Von den Liften gibt es dort inzwischen vier, um steile, lawinengefährdete Hänge ohne viele Stützen überwinden zu können.
2006 wurde ein Vierer Va-et-Vient Speziallift von Poma . Lift heißt Las Vizcachas
2008 folgte dann wieder ein Vierer Va-et-Vient Speziallift von Poma. Lift heißt Caracara
2009 haben sie übrigens den ersten PB 400 W in Chile gekauft.
In 2004 wurde eine neue fixgeklemmte Vierersesselbahn in Betrieb genommen. Die Bahn heißt Plateau-Lift und ersetzte die gleichnamige Doppelsesselbahn. Bahnlänge 842 Meter. Das war die dritte fixgeklemmte Vierersesselbahn in Portillo. Davor wurden schon die beiden anderen "Las Lomas" 601 Meter lang und "La Laguna" 525 Meter lang errichtet.
Bei den von Dir angesprochenen beiden neuen Liften aus 2006 bzw. 2008 handelt es sich nicht um Vierersesselbahnen, sondern um sogenannte Va-et-Vient Speziallifte. Hier sind mehrere Teller an einer Stange befestigt, die wiederum über ein Seil mit dem Zugseil verbunden ist. Von den Liften gibt es dort inzwischen vier, um steile, lawinengefährdete Hänge ohne viele Stützen überwinden zu können.
2006 wurde ein Vierer Va-et-Vient Speziallift von Poma . Lift heißt Las Vizcachas
2008 folgte dann wieder ein Vierer Va-et-Vient Speziallift von Poma. Lift heißt Caracara
2009 haben sie übrigens den ersten PB 400 W in Chile gekauft.
lift-master
Gaislachkogl (3058m)
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oje hat jemand fotos von den spezial liften?
TPD
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thun
Nebelhorn (2224m)
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Das ist im Prinzip ein Pendel-Schlepplift.
Kann man auch hierzulande noch ab und an finden, u. a. (noch) in Steibis oder (wenn ich mich nicht irre) auch in Seeg.
Im übrigen sieht Portillo schon recht interessant aus.
Kann man auch hierzulande noch ab und an finden, u. a. (noch) in Steibis oder (wenn ich mich nicht irre) auch in Seeg.
Im übrigen sieht Portillo schon recht interessant aus.
Dachte ich mir auch als ich das auf ARTE sah.GMD schrieb:
Auf der Seit weiter unten Steht.
Wohl Poma USA.
Auf der rechten Seite gibt es einen Link: Proyecto Desarrollo Invernal "Tres Morros" . Da wollen sie ein Neues Skigebiet 39km von Puntas Arenas entfernt erschließen. Da mein Spanisch gegen null ist, hab ich nur folgendes verstanden. Der Hauptlift soll eine Gruppenbahn(GUB oder PB hab ich nicht verstanden) mit 1200m länge sein. Danneben soll es noch 2 weitere Lifte mit 250m(Lift B) und 450m(Lift C) geben.
thun
Nebelhorn (2224m)
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Telecabina pulsada könnte sowohl PB als auch GUB heißen. Da es ja nur gut 200hm Unterschied sind in recht flachem Terrain wird eine GUB wohl sinnvoller sein? Vor allem da eine Mittelstation eingezeichnet ist, das würde dann 4 Kabinengruppen ergeben.
neue Schlepplift in El Colorado:
http://www.nevasport.com/nevablogs/chilenoski/art/nuevo-andarivel-en-el-colorado/6804/
http://www.nevasport.com/nevablogs/chilenoski/art/nuevo-andarivel-en-el-colorado/6804/
snowking
Vogelsberg (520m)
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Habe mir mal die Mühe gemacht und die technischen Infos über das Skigebiet in Punta Arenas übersetzt:
Technische Daten des Skigebietes:
Das Skizentrum verfügt über eine Doppelsesselbahn der Marke Poma, Modell Delta 75.76 mit einer Länge von 1.200 Meter und einem Höhenunterschied von 200 Meter bei einer Beförderungskapazität von 600 Personen pro Stunde. Die Fahrzeit zwischen der Berg- und Talstation beträgt ungefähr 8 Minuten. Dieser Lift ermöglicht den Zugang zu allen Pisten des Skigebietes. Daneben gibt es aber auch einen ungefähr 80 Meter langen Anfängerlift.
Die Betriebszeiten gehen von 9 Uhr morgens bis 16:30 Uhr. Die Pisten befinden sich in östlicher bzw. südöstlicher Lage nahe der Magellanstraße und Feuerland, wo Darwin bei seiner Weltumsegelung durch gesegelt ist.
Höhe der Talstation: 280 Meter über dem Meer
Höhe der Bergstation: 570 Meter über dem Meer
Höhenunterschied: 290 Meter
Das Skigebiet umfasst eine Fläche von 18 Hektar und teilt sich in 14 Pisten und Tiefschneeabfahrten auf. 35% der Pisten sind leicht, 47% mittel und 18% schwer. Außerdem gibt es speziell einen Bereich für Anfänger.
Ich hoffe, dass hilft vielleicht dem einen oder anderen.
War übrigens selbst schon in Punta Arenas.
Technische Daten des Skigebietes:
Das Skizentrum verfügt über eine Doppelsesselbahn der Marke Poma, Modell Delta 75.76 mit einer Länge von 1.200 Meter und einem Höhenunterschied von 200 Meter bei einer Beförderungskapazität von 600 Personen pro Stunde. Die Fahrzeit zwischen der Berg- und Talstation beträgt ungefähr 8 Minuten. Dieser Lift ermöglicht den Zugang zu allen Pisten des Skigebietes. Daneben gibt es aber auch einen ungefähr 80 Meter langen Anfängerlift.
Die Betriebszeiten gehen von 9 Uhr morgens bis 16:30 Uhr. Die Pisten befinden sich in östlicher bzw. südöstlicher Lage nahe der Magellanstraße und Feuerland, wo Darwin bei seiner Weltumsegelung durch gesegelt ist.
Höhe der Talstation: 280 Meter über dem Meer
Höhe der Bergstation: 570 Meter über dem Meer
Höhenunterschied: 290 Meter
Das Skigebiet umfasst eine Fläche von 18 Hektar und teilt sich in 14 Pisten und Tiefschneeabfahrten auf. 35% der Pisten sind leicht, 47% mittel und 18% schwer. Außerdem gibt es speziell einen Bereich für Anfänger.
Ich hoffe, dass hilft vielleicht dem einen oder anderen.
War übrigens selbst schon in Punta Arenas.
snowking
Vogelsberg (520m)
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Noch ein paar Infos zum Projekt neues Skigebiet "Tres Morros":
Die Idee, die dahinter steckt, ist die, den Tourismus in der abgeschiedenen Region zu beleben. Man befürchtet, hinter dem argentinischen Teil Patagoniens bzw. Feuerlands zurückzufallen, da dort auch in die Skigebiete ganz schön investiert wurde.
Das Gelände (4.400 Hektar) ist bereits im Besitz des Club Andino. Hört sich riesig an, aber man muss sehen, dass in Patagonien andere Dimensionen gelten wie bei uns, da sind Dörfer schnell mal 80 Kilometer auseinander. Anfragen an staatliche Stellen laufen seit mehrere Jahren. Man ist mit der Regionalregierung im Gespräch. Allerdings müsste dort sehr viel auf die Beine gestellt werden, denn Skigebiet ist das eine, aber dafür benötigt man auch die gesamte Infrastruktur neu wie Zufahrtsstraße, Parkplätze, Hotels, Restaurants, Skischule, Skiverleih etc.
Geplant sind dort eine 1.200 Meter lange Gruppenumlaufbahn (telecabina pulsado ist wohl das gleich wie teleférico de grupo und das heißt Gruppenumlaufbahn) mit Mittelstation. An der Mittelstation ist ein Anfängerlift vorgesehen, 250 Meter lang. Oberhalb der Mittelstation ist ein 450 Meter langer Schlepplift vorgesehen. Die Talstation der Hauptbahn soll auf 664 Meter Seehöhe stehen, die Bergstation 866 Meter über dem Meer, also ein Höhenunterschied von 202 Metern.
Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das mittelfristig was wird...
Die Idee, die dahinter steckt, ist die, den Tourismus in der abgeschiedenen Region zu beleben. Man befürchtet, hinter dem argentinischen Teil Patagoniens bzw. Feuerlands zurückzufallen, da dort auch in die Skigebiete ganz schön investiert wurde.
Das Gelände (4.400 Hektar) ist bereits im Besitz des Club Andino. Hört sich riesig an, aber man muss sehen, dass in Patagonien andere Dimensionen gelten wie bei uns, da sind Dörfer schnell mal 80 Kilometer auseinander. Anfragen an staatliche Stellen laufen seit mehrere Jahren. Man ist mit der Regionalregierung im Gespräch. Allerdings müsste dort sehr viel auf die Beine gestellt werden, denn Skigebiet ist das eine, aber dafür benötigt man auch die gesamte Infrastruktur neu wie Zufahrtsstraße, Parkplätze, Hotels, Restaurants, Skischule, Skiverleih etc.
Geplant sind dort eine 1.200 Meter lange Gruppenumlaufbahn (telecabina pulsado ist wohl das gleich wie teleférico de grupo und das heißt Gruppenumlaufbahn) mit Mittelstation. An der Mittelstation ist ein Anfängerlift vorgesehen, 250 Meter lang. Oberhalb der Mittelstation ist ein 450 Meter langer Schlepplift vorgesehen. Die Talstation der Hauptbahn soll auf 664 Meter Seehöhe stehen, die Bergstation 866 Meter über dem Meer, also ein Höhenunterschied von 202 Metern.
Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das mittelfristig was wird...
Termas de Chillán ab dieser Saison: Nevados de Chillán
News:
- zwei neue Pisten (am Huemul bzw am Anfängergelände)
- zwei neue Pistenraupen
- Terasse beim Restaurant Oliva (auf 2200 m ü M)
- neue 4(K?)SB "Tata"
hier der Pistenplan:
http://www.nevadosdechillan.com/archivos/paneles/planopistas.JPG
Tata ist die untere Sesselbahn mit "1" markiert. wenn ich mich nicht irre, dann ersetzt diese neue 4SB eine DSB, unzwar diese:
Eigentlich eine sehr wichtige Neuerung fürs Schigebiet, da es hier um eine Zubringerbahn ins Kerngebiet handelt.
Übrigens am Pistenplan sind weitere zwei Liftprojekte eingezeichnet.
News:
- zwei neue Pisten (am Huemul bzw am Anfängergelände)
- zwei neue Pistenraupen
- Terasse beim Restaurant Oliva (auf 2200 m ü M)
- neue 4(K?)SB "Tata"
hier der Pistenplan:
http://www.nevadosdechillan.com/archivos/paneles/planopistas.JPG
Tata ist die untere Sesselbahn mit "1" markiert. wenn ich mich nicht irre, dann ersetzt diese neue 4SB eine DSB, unzwar diese:
Eigentlich eine sehr wichtige Neuerung fürs Schigebiet, da es hier um eine Zubringerbahn ins Kerngebiet handelt.
Übrigens am Pistenplan sind weitere zwei Liftprojekte eingezeichnet.
ronyspin
Großer Müggelberg (115m)
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Werde diesen Sommer einen Monat in Südamerika (El Colorado, Chapelco, Bariloche und Termas de Chillan) am boarden sein. Hoffe ich kann von den Neuigkeiten einige Pics machen... Es soll da unten endlich zu schneien beginnen !!!!
ronyspin
Großer Müggelberg (115m)
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ja, ich erfülle mir mit zwei kollegen einen langjährigen traum. wir gehen von mitte juli bis mitte august zum bretteln runter... das wollte ich schon mein ganzes leben mal machen. ich denke es wird ein rechtes abenteuer. mit einem mietauto die grenze von chile nach argentinien überqueren... am meisten freue ichmich auf patagonien. das müsse ein richtiger trau sein....
super Sache !
In den letzten Jahren hatten die immer viel Schnee, der letzte schlechte Winter war im Jahr 2003 od 2004.
Derzeit sieht es in den Anden nicht gerade rosig aus. die meisten Hänge sind schneefrei, nur Valle Nevado ist leicht angezuckert. Einige Schigebiete haben die Saisoneröffnung auf 20. Juni verschoben. Am kommenden WE sind Schneefälle prognostoziert, aber so viel wirds nicht runterkommen. Weitere Probleme sind die derzeit herrschenden Temperaturen, in Las Lenas ist momentan T-Shirt Wetter angesagt. Nur die umliegende Bergwelt hat einen weißen Mantel. Das Schigebiet selbst ist noch schneefrei, nur im Bereich der Talstation haben sie beschneit, das sieht man auf den Webcams.
Aber was soll's ? die haben noch Vorsaison.
In den letzten Jahren hatten die immer viel Schnee, der letzte schlechte Winter war im Jahr 2003 od 2004.
Derzeit sieht es in den Anden nicht gerade rosig aus. die meisten Hänge sind schneefrei, nur Valle Nevado ist leicht angezuckert. Einige Schigebiete haben die Saisoneröffnung auf 20. Juni verschoben. Am kommenden WE sind Schneefälle prognostoziert, aber so viel wirds nicht runterkommen. Weitere Probleme sind die derzeit herrschenden Temperaturen, in Las Lenas ist momentan T-Shirt Wetter angesagt. Nur die umliegende Bergwelt hat einen weißen Mantel. Das Schigebiet selbst ist noch schneefrei, nur im Bereich der Talstation haben sie beschneit, das sieht man auf den Webcams.
Aber was soll's ? die haben noch Vorsaison.