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Neues in Damüls Mellau

  • Ersteller Ersteller Anonymous
  • Erstellt am Erstellt am
Richie schrieb:
In diesem Winter wird auch nach m.E. "neu" eine Verbindung zwischen der Piste 3a (oberhalb der Talstation DSB Hohes Licht) und der Abfahrt 11 (6-KSB Elsenkopf) präpariert (siehe Bilder)IMG_6785.jpeg
IMG_6786.jpeg
. Das war bei meinem Besuch letzte Saison nicht der Fall. Auf dem aktuellen Pistenplan ist diese Piste aber auch noch nicht eingezeichnet.

Im Plan für 24/25 steht sie jetzt drinnen.
 
Itslimetime schrieb:
Richie schrieb:
In diesem Winter wird auch nach m.E. "neu" eine Verbindung zwischen der Piste 3a (oberhalb der Talstation DSB Hohes Licht) und der Abfahrt 11 (6-KSB Elsenkopf) präpariert (siehe Bilder)IMG_6785.jpeg
IMG_6786.jpeg
. Das war bei meinem Besuch letzte Saison nicht der Fall. Auf dem aktuellen Pistenplan ist diese Piste aber auch noch nicht eingezeichnet.

Im Plan für 24/25 steht sie jetzt drinnen.
Aber als schwere Skiroute 4 "Züdmaje" und nicht als Piste ... obwohl das in Damüls ja gerne auch mal identisch ist :wink:
 
Offenbar gibt es in Damüls hinsichtlich der Projekte Hohes Licht und UGA positive Entwicklungen. Aus dem Protokoll der Gemeindevertretung Damüls vom 16.12.2024:

"über die Beiratssitzung der Damülser Seilbahnen im Hotel Messmer in Bregenz am 28. November. Seitens der Geschäftsführung konnten positive Aussagen zu einer Einigung mit den Grundbesitzern hinsichtlich des Neubaus der Sesselbahn Hohes Licht geäußert werden. Entsprechend der Fortschritte zu diesem Projekt wird sich die Umsetzung der Uga Talstation inklusive dem Tiefgaragenprojekt orientieren".

https://www.damuels.at/media/2024-12-16-gemeindevertretung-protokoll-43.pdf
 
"Gemeindevertreter Wilfhed Madlener bittet um Verständnis, dass nicht jeder Wunsch bzw. jede Anregung verbunden mit dem Großprojekt umgesetzt werden kann. Beispielsweise würde die Aufstockung der Talstation durch ein Restaurant die Anrainer sprichwörtlich in den Schatten stellen."

Wie meint man denn das, also ein Restaurant über dem Lift, oder was? Oder anders rum, aber dann müssten ja die Skifahrer rauf laufen oder fahren.

Und gibt es eigentlich schon genauere Pläne was die Projekte angeht?
 
Top Express schrieb:
Offenbar gibt es in Damüls hinsichtlich der Projekte Hohes Licht und UGA positive Entwicklungen. Aus dem Protokoll der Gemeindevertretung Damüls vom 16.12.2024:

"über die Beiratssitzung der Damülser Seilbahnen im Hotel Messmer in Bregenz am 28. November. Seitens der Geschäftsführung konnten positive Aussagen zu einer Einigung mit den Grundbesitzern hinsichtlich des Neubaus der Sesselbahn Hohes Licht geäußert werden. Entsprechend der Fortschritte zu diesem Projekt wird sich die Umsetzung der Uga Talstation inklusive dem Tiefgaragenprojekt orientieren".

https://www.damuels.at/media/2024-12-16-gemeindevertretung-protokoll-43.pdf

Danke für den Link. Ein paar Zeilen weiter unten steht:

über die Vollversammlung der Agrargemeinschaft Alpe Oberdamüls am 09. Dezember im Hotel Alpenstem und hebt den harmonischen Ablauf der Sitzung und die damit gute Zusammenarbeit hervor. Beispielsweise wurde bereits Zustimmung zum Vorhaben Speichersee der Damülser Seilbahnen im Bereich der Bergstationen Furka und Oberdamüls signalisiert.

Damit sind wohl drei Projekte in der Pipeline:
- Neue 6-KSB Hohes Licht
- Neue Talstation Uga mit Tiefgarage - ggf mit Neubau Uga-4KSB
- Neuer Speichersee Furka/Oberdamüls

Aus meiner Sicht ist der Ausbau der Beschneiung das wichtigste Projekt. Damüls-Mellau hinkt bei der künstlichen Beschneiung hinterher, genauso wie die anderen Vorarlberger Großgebiete. Eine flächendeckende und schlagkräftige Beschneiungsanlage wäre mir wichtiger als die x-te neue KSB.
 
Da stimme ich dir zu, alles andere währe meiner Meinung nach kompletter Schwachsinn. Und der Ausbau des Ugaliftes ist auch notwendig, wenn ich an die riesigen Menschentrauben dneke, die da manchmal anstehen. Meiner Meinung nach gehört da eine 8KSB hin.

Das Hohe Licht ist halt schon ein bisschen älter, zwar stehen da weniger Menschen an, was aber weniger an der unatraktivität des Liftes liegt, sondern viel mehr, dass es einfach gemütlichere und schnellere Liftalternativen im Skigebiet gibt. Da tut man sich die lange Fahrt halt eher weniger an.
 
Ja. der aktuelle Uga kann eigentlich schon was weg schaufeln. Das Problem sind eher die Fußgänger und Skischulen. Dann wird verlangsamt. Ob da ein 8KSB Sinn macht bezweifle ich (leider). Ich bin kein Freund von Gondelbahnen. Aber würde da vielleicht auch Sinn machen.
 
Mir persönlich sind KSBs auch sehr viel lieber, aber ich vermute, hier würde eine Gondel wirklich Sinn ergeben: Viele Skischulgruppen auf der dazugehörigen Piste, viele Fußgänger, einige Schlittenfahrer, Belieferung der Hütten, und nicht zuletzt der wichtiger werdende Sommerbetrieb sprechen hier eher für eine Gondel als für eine KSB. Hoffentlich bauen sie eine schön angelegte, wenig monströse Kombination aus Lift, Talstationsgebäude mit Infrastruktur, Tiefgarage etc. Das würde den Bereich wirklich aufwerten.
 
Das neue Gemeindeprotokoll ist online.
u.A. wurde vorgeschlagen die Talstation Uga zurück zum Krumbach zu verlegen. Dann könnte man von Oberdamüls direkt zum Uga Lift fahren, ohne die Ski abzuschnallen.
Dafür muss man sich dann aber was für die Piste von der anderen Seite einfallen lassen, da diese dann über den Parkplatz führen würde.

Es wird vorgeschlagen, den Kiosk links von der Talstation Uga neu zu bauen:
für die Errichtung eines
Mehrzweckgebäudes, welches im Untergeschoss Lager- und Technikräume, im
Erdgeschoss einen Gastgewerbebetrieb (Kiosk) mit Selbstversorgerraum und WC
Anlagen, sowie im Ober- und Dachgeschoss elf Mitarbeiterzimmer für die Damülser
Seilbahnen beinhaltet. Der bestehende Kiosk wird abgebrochen.

Damüls soll auch zwei neue Schaukeln mit Beleuchtung bekommen, unterhalb der Kirche.

:)
 
hegauner schrieb:
Ja. der aktuelle Uga kann eigentlich schon was weg schaufeln. Das Problem sind eher die Fußgänger und Skischulen. Dann wird verlangsamt. Ob da ein 8KSB Sinn macht bezweifle ich (leider). Ich bin kein Freund von Gondelbahnen. Aber würde da vielleicht auch Sinn machen.

Volle Zustimmung. Normalerweise sind KSBs immer besser, aber dort wäre eine EUB tatsächlich besser.
 
Itslimetime schrieb:
Das neue Gemeindeprotokoll ist online.
u.A. wurde vorgeschlagen die Talstation Uga zurück zum Krumbach zu verlegen. Dann könnte man von Oberdamüls direkt zum Uga Lift fahren, ohne die Ski abzuschnallen.
Dafür muss man sich dann aber was für die Piste von der anderen Seite einfallen lassen, da diese dann über den Parkplatz führen würde.

Es wird vorgeschlagen, den Kiosk links von der Talstation Uga neu zu bauen:
für die Errichtung eines
Mehrzweckgebäudes, welches im Untergeschoss Lager- und Technikräume, im
Erdgeschoss einen Gastgewerbebetrieb (Kiosk) mit Selbstversorgerraum und WC
Anlagen, sowie im Ober- und Dachgeschoss elf Mitarbeiterzimmer für die Damülser
Seilbahnen beinhaltet. Der bestehende Kiosk wird abgebrochen.

Damüls soll auch zwei neue Schaukeln mit Beleuchtung bekommen, unterhalb der Kirche.

:)
Bei interesse - Hier sind die Protokolle der Gemeinde abrufbar.
 
Itslimetime schrieb:
Das neue Gemeindeprotokoll ist online.
u.A. wurde vorgeschlagen die Talstation Uga zurück zum Krumbach zu verlegen. Dann könnte man von Oberdamüls direkt zum Uga Lift fahren, ohne die Ski abzuschnallen.
Dafür muss man sich dann aber was für die Piste von der anderen Seite einfallen lassen, da diese dann über den Parkplatz führen würde.

Im selben Protokoll steht aber auch, dass die Verlegung der Talstation zum Bach verworfen wurde.
 
Richie schrieb:
Dann könnte man von Oberdamüls direkt zum Uga Lift fahren, ohne die Ski abzuschnallen.

Würde mir gefallen. Glaube aber nicht daran, die Situation Parkplatz und Durchfahrt müsste überbaut / untertunnelt werden.
 
Michael-Hagi schrieb:
Richie schrieb:
Dann könnte man von Oberdamüls direkt zum Uga Lift fahren, ohne die Ski abzuschnallen.

Würde mir gefallen. Glaube aber nicht daran, die Situation Parkplatz und Durchfahrt müsste überbaut / untertunnelt werden.

Ja, vor allem bei einer so stark befahrenen Piste wie beim Uga macht es wenig Sinn, die Skifahren auf eine Überbauung zu quetschen.
 
Weiß jemand ob das hohe Licht diese Jahr ersetzt wird oder gibts da immer noch Unstimmigkeiten?
 
Localguide schrieb:
Weiß jemand ob das hohe Licht diese Jahr ersetzt wird oder gibts da immer noch Unstimmigkeiten?

Sieht nicht danach aus, dass dieses Jahr was passiert. Laut Webcam hat sich an der Bahn noch gar nichts getan (sogar die Sessel sind noch drin).
 
Habe mal bei den Seilbahnen nachgefragt, die geben aber nicht wirklich Auskunft.
 
Aus dem Prorokoll:

über eine in Ausarbeitung befindliche Stellungnahme der Gemeinde zur Skiverbindung
Damüls – Faschina an das Amt der Vorarlberger Landesregierung im Rahmen des
Parteiengehörs zur Einleitung eines Feststellungverfahrens nach dem UVP-Gesetz
(Umweltverträglichkeitsprüfung). Diese Stellungnahme soll nach erfolgter Abstimmung
demnächst übermittelt werden und basiert in deren positiven Haltung auf der
gemeinsamen Sitzung der Gemeindevertretungen Damüls und Fontanella vom 17. Juli
2023. Sollte entgegen den Erwartungen ein UVP-Verfahren notwendig werden, wird eine
Realisierung des Vorhabens unwahrscheinlich.

Keine neuen Infos zu Neubau Uga und Hohes Licht bezüglich der Liftanlagen; konnte zumindest nichts finden :D
 
Ich war die Tage zum wandern in Damüls. Weder an der Talstation noch an der Trasse noch an der Bergstation der DSB Hohes Licht waren irgendwelche Vermessungsmarkierungen erkennbar. Insofern glaube ich nicht an eine Realisierung des Neubaus in diesem Sommer…
 
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