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Neues in Damüls Mellau

  • Ersteller Ersteller Anonymous
  • Erstellt am Erstellt am
Ich war heute auf der Kanisfluh und habe dabei sehr sehr viele LKWs gesehen die sich von Au zur Roßstelle hinaufgequält haben! Da wird mit Hochdruck gearbeit wie es ausschaut
 
Ich bin gespannt ob die des überhaupt schaffen :o Vielmehr als den Aushub der Talstation siht man nicht :?
 
da brauchst nicht gespannt sein, da ist noch wirklich genug Zeit da, immer diese Sorge bei allen Bahnen im Spätsommer, dass man nicht fertig wird. Das ist doch jedes Jahr das gleiche, auch die Bahnen, die im Oktober begonnen werden, werden noch rechtzeitig fertig ... (Quickjet wurde beispielsweise erst Ende Oktober begonnen und war Mitte Dezember bereits im Einsatz!)

Das ist eine hundsnormale 8er-Sesselbahn, die ist schnell montiert erst Recht, weil sie in absolut gut zugänglichen Gelände liegt, ab Ende der BEtonarbeite gehts dann recht schnell. Auch wenne s früh schneien sollte ist dies nicht das wirkliche Problem bis dahin ist das gröbste gemacht.
 
Ein paar aktuelle Bilder von der Baustelle...

Die gesamte Trasse von unten (Stützenstandorte liegen an der Baustrasse, die Bergstation beim Baukran).
Die meisten Stützen der beiden alten Schlepplifte stehen noch.
DSCF5251.JPG


Bergstation - die Betonarbeiten laufen.
DSCF5239.JPG


Blick von oben Richtung neue Talstation.
DSCF5244.JPG


Die Tage sind gezählt...
DSCF5246.JPG
 
Wenn man auf die Webcam schaut, sieht man, dass die Talstation auch langsam wächst... Weitere News in Sachen Snowpark für die neue Wintersaison:
...Zum bestehenden Mainpark kommt ein neu konzipierter SMALL-Park mit einer 3er Kickerline mit jeweils 2 Takeoffs, 3er Jib-Tubes Line, Banks und Waves...
 
Ab dem 12. Dezember läuft der neue Lift in Mellau, das Skigebiet selbst öffnet eine Woche vorher am 6. Dezember.

Was soll den das?? Dann muss man ja von der EUB bis zur Gipfelbahn hochlaufen. :naja:
 
Heute sollte der Seilspleiss fertig werden werden. Wen amn auf die Webcam schaut siet es durchaus so aus als ob es auch so fertig wird :-)
 
Danke für den Link! :wink:

Schön das man sich für die Talstation wieder für einen ansprechenden Bau mit Holz entschieden hat. Und die Uni-G an der Bergstation in schwarz wirkt auch edel.
Die Sessel werden bestimmt ebenfalls in schwarz/rot gehalten und bekommen ja wieder die Kindersicherung.

Hoffentlich verliert die 21 vor lauter Bauarbeiten und Pistenvergrößerung nicht ihren Charakter.
 
Ich hatte bisher meistens Glück (nur selten mal französische Stangerlfahrer) und so zeigte sich die 21 als leere und wenig zerfahrene Piste mit schönen, regelmäßigen Kuppen.

Nachdem die Idee einer gemeinsamen Station von KSB und EUB anscheinend ja nicht realisiert wird, bleibt es spannend, wie in 1-2 Jahren die Bergstation der Dorfbahn platziert wird, dass man sie vom Wildgunten aus noch gut erreicht und bei der Ankunft trotzdem nicht zur neuen 8-KSB gestapft werden muss.
 
trag schrieb:
...die Gondelbahn von Mellau aus sollte 2015 erneuert werden...

Erneuert oder neu gebaut? Hoffe, die muss keiner 0815 EUB Platz machen!
 
Hier eine Visualisierung der neuen Sessel bei der 8KSB und nochmal eine Übersicht der einzelnen Stationen.
Die Sessel ähneln auf den Visualisierungen stark denen an der Langen Wand in Ischgl.

Hier wird der Bau der 6Ksb Sunnegg für die Saison 14/15 bestätigt (mit bereits angesprochener Verlängerung nach oben und neuer Zufahrtssituation, was auch immer das bedeuten mag)

Außerdem wurde in Damüls heuer der Sportladen an der Uga-Talstation modernisiert und eine neue Tiefgarage in Oberdamüls gebaut ( http://www.damuels.at/xxl/de/seitenblicke/_galCat/2175452/index.html )
 
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