• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

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    Euer Alpinforum-Team

Neues in der Silvretta Montafon

Die Talabfahrt nach Gaschurn wäre wohl in der Tat angeblich gegangen, wenn man gewollt hätte und dies von Saisonbeginn an verfolgt hätte. Aber man ist angeblich nicht bereit, einem Grundeigentümer einen Betrag x für die Überfahrt seines Grundstückes zu bezahlen. Die SilvrettaMontafon bestreitet dies alles jedoch und schiebt den Schneemangel vor. Dagegen spricht allerdings, dass die Bretterwand im unteren Pistenteil erst gar nicht montiert worden sein soll, dies war die letzten Jahre immer der Fall. Ich finde das alles sehr merkwürdig ... und wenn es schon so losgeht ... hoffentlich sind die Planungen mehr als nur heiße Luft!

Wie gesagt, stammt aus Erzählungen von Locals.
 
Ich denke mal, dass das hier ins Topic gehört, auch wenn die Destination nicht namentlich erwähnt wird :wink: , die präsentierten Pläne dürften somit auf 10 Jahre ausgelegt sein:

Salzmann Ingenieure werden mit der generellen Weiterentwicklung und dem Zusammenschluss der Schigebiete einer der größten Destinationen in Westösterreich betraut!

Bei diesem 10-Jahresprojekt kommt das Know-How in der Schigebietskonzeption, der GIS-Planung und der Seilbahnprojektierung voll zum Einsatz.

Die erste Ausbaustufe soll bereits 2009 realisiert werden.
Zum Vergrößern anklicken....
Quelle: http://www.salzmann-ing.at
 
So, nun muß auch ich meine Meinung zum Skigebiet Silvretta Montafon darlegen. Ich komme nun schon seit über 30 Jahren für 14 Tage im Winter nach Schruns.In dieser Zeit hat sich vieles verändert, meistens zum Positiven.
Was nun geplant ist, halte ich schlicht für Schwachsinn.
Natürlich sollte man Skigebiete ausbauen und erweitern, aber nicht so. Warum will man in der Nova die Valisera Bahn abreißen und durch einen Neubau ersetzen? Was soll das bringen? Dass man die Gampabing Skilifte durch eine Sesselbahn ersetzen will, ist sinnvoll.Statt den ganzen anderen Umbauten wäre eine Erschließung des Novatales sinnvoller.Dort könnte man durch Neubauten das Skigebiet vergrößern, und auch weiter in die Höhe vorstoßen. Was soll eine Seilbahn von St. Gallenkirch in das Grasjoch bringen? Zu mal eine Talabfahrt dort kaum möglich ist, auch die Schneesicherheit ist dort sehr bescheiden. (Südlage) Urlauber die in der Nova fahren wollen, beziehen ihr Quartier zwischen St. Gallenkirch und Partennen,und die haben, das weiß ich aus eigener Erfahrung und aus Gesprächen mit etlichen Gästen, kein Interrese am Grasjoch oder Hochjoch. Ich fahre nach Schruns,weil ich am Hochjoch oder Golm fahren will, und mache höchstens mal einen Tagesausflug in die Nova, dort ist es mir einfach zu voll, oder fahre mal nach Gargellen, den Kristberg oder auf die Bieler Höhe. Auch die geplanten Neubauten an der Hochjochbahn machen wenig Sinn. Was dringend notwendig ist, ist eine neue Bahn vom Kapell in das Grasjoch und zurück zum Hochjoch. Die alten Doppelsesselbahnen Kreuzjoch und Grasjoch sind eine Zumutung, gerade bei Kälte und Schneefall.
Vom 7.2. - 21.2.2009 bin ich wieder in Schruns, vielleicht erfahre ich was neues.
 
Naja, man muss sich halt behaupten! Und dem Montafon geht es nicht nur darum, Bestandsgäste zu halten sondern ja auch neue zu werben. Und die einzelnen Skigebiete können da schon einen abschrecken.
Ich war am 25.12. als Tagesbesucher im Montafon von Lech aus, aber auch nur, weil ich zu lange geschlafen habe. Eigentlich wollte ich nach Flims-Laax-Falera, aber aufgrund der fortgeschrittenen Zeit in der Früh war das Montafon einfach näher. Ohne diesen zeitlichen Faktor wäre die Wahl ganz klar auf FLF aufgrund der Größe des zusammenhängenden Gebietes gewesen
 
Komme gerade aus dem Montafon zurück. Also ich hoffe fürs Hochjoch, dass nach dieser (bis jetzt recht guten Saison) mal wieder Schwarze Zahlen geschrieben werden, denn leider scheint die Bank nichts anderes als das zu interessieren :x . Deshalb auch die Zurückhaltung mit Investitionsankündigungen :? (während auf der Nova Seite schon groß für nächstes jahr ne neue Gamping Sesselbahn angekündigt wird).

Eines ist mir noch aufgefallen, das Silbertal legt sich ordentlich ins Zeug um die Beförderungszahlen der Kapellbahn in die Höhe zu bekommen. 8O An den Bahnstationen hängen Plakate die für die Talabfahrt werben und man bietet gelegentlich ( letzten Sonntag 22.02 und Dienstag 24.02) sogar an einem kleinen Kiosk an der Talstation Kapellbahn Krapfen und Tee bzw. Glühwein an..... GRATIS !!! :!: Desweiteren findet ein Gewinnspiel statt, bei jeder Berfahrt kann man ein Los ziehen... und es sind auch nicht nur Nieten drin (hab 3 Leute was gewinnen sehen).
In diesem Punkt muss ich sagen *respekt* ans die Silbertaler, sie versuchen echt viel um die Bank zu überzeugen, dass es eine Neue Bahn braucht.
 
Grundsätzlich bin ich für solche Projekte immer zu haben da ich überzeugt bin dass in Zukunft nur noch solche großen zusammenhängende Gebiete überleben werden. Hier wird aber einfach auf dem Reisbrett ein Skigebiet entworfen und vor allem bestehende Anlagen einfach gestrichen und eben mal eine neue Anlage gebaut als ob das alles kein Geld kostet, da wird eine bestehende Trasse einfach stillgelegt und eine Neue in den Berg reingehauen. Ob das alles Genehmigt wird ist fraglich, da hätte ich sogar Verständtniss dass so etwas nicht durchgeht. Bin mal gespannt was aus diesem Projekt alles umgesetzt wird.
 
haben sie in der silvi die pistenkm aufgestock oder war das nur dank dem vielen schneefall das divese neue varianten gezogen wurden.

zum beispiel eine schwarze variante südwärts vom schwarzköpfle im unteren bereich

dann die zwei " hells run" varianten die nun anständig gewalzt wurden.

auf jedenfall ein hammer spassiger tag heute =)

Irgendwie erkenne ich keine News in deinem Post. Ich meine, derartige Sachen würden eher in Skigebiet in aller Welt gehören - bitte derartige Sachen auch dort posten. Danke.

MFG Dachstein
 
Ich muss meine Info, dass die Garfreschabahn im Sommer geschlossen bleibt, richtigstellen:
Seit wenigen Tagen ist offiziell, dass die Garfreschabahn ihren Sommerfahrbetrieb ab 18.06. planmäßig aufnehmen wird.

Viele Grüße

Stephan
 
auf der Homepage der Silvretta Nova / Silvretta Montafon ist zu lesen, dass die beiden Gampabing Schlepplifte durch eine 8KSB mit Sitzheizung ersetzt werden. Sie wird dann "Sonnen Bahn" heissen. Ich halte das für ein wenig übertrieben. Quelle: http://www.silvrettanova.at/DE/Winter/Home/
 
Ist in der Tat schwer nachvollziehbar, zumal bisher immer eine 6 KSB angekündigt war ... vielleicht gab es die 8er im Wolfurter Seilbahnkaufhaus grad im Angebot :roll: Wer weiß, was da für eine Strategie dahintersteckt ... evtl. unbedingt auch eine 8 KSB zu haben oder, oder ...
 
Ich habe mir das gerade mal so alles durchgelesen.

Finde es sehr schade was dort alles abgerissen und eingespart werden soll.
Ich finde das Gebiet war gerade durch den mix aus alten und neuen Anlagen usw. gut.
So wie es jetzt ist wäre ich da gerne nochmal hingefahren, wenn das aber so kommt wie geplant ist das Gebiet nur noch eins von vielen anderen.

Auf Teufel komm raus am Personal sparen und am liebsten jede Piste mit einem Lift erschließen kann meiner Meinung nach nicht funktionieren.
Bin mal gespannt wie sich das so entwickelt.
 
Die Bahn soll nach unten hin ein wenig verlängert werden. Konkrete Angaben habe ich in einer Mail jedoch nicht erhalten! Mal abwarten!
 
Erst so "detailreich" und nun die abgespeckte Meldung zum Ersatz der Gampabinglifte:
Neuerungen Winter 2009/2010

Die Gampabing Schlepplifte werden durch eine moderne Sesselbahn ersetzt.
Zum Vergrößern anklicken....

Was denn nun??? 8er ... 6er ... das sie Sonnenbahn heißen soll steht auch nicht mehr da, von der Sitzheizung ganz zu schweigen.


EDIT: Die Seite vom Hochjoch (http://www.hochjoch.com) ist platt ... man gelangt nun direkt zur SilvrettaMontafon (Nova).
Ab kommenden Winter wird es auch eine komplett neue Homepage in ganz neuem Design der Silvretta Montafon geben.
Zum Vergrößern anklicken....
 
Hoffentlich macht man keinen Rückzug, des würde dem image stark schaden! Das es jetzt nur noch heißt moderne Sesselbahn... enttäuschend :?
 
Naja, ich bezweifle dass jetzt so viele mitbekommen haben,dass es eine 8KSB wird und vielen ist der Unterschied zwischen 6 und 8 wohl egal, anstehen muss man da unten wahrscheinlich eh nicht....

Und selbst wenns ne 4 Ksb wird, reicht das wohl aus und ist bequem und modern ;)

Gruß
 
Bisher wurde im Rahmen der Pläne immer nur von neuen Liften gesprochen, die natürlich Kernelement der Entwicklung sein werden. Bei den ganzen Analysen spielten natürlich auch die Skifahrerströme eine nicht unerhebliche Rolle. So hat eine Untersuchung dieser ergeben, dass 2/3 der Skifahrer mit der Bahn ins Tal fahren, die Ursache hat man in den Talabfarten an sich gefunden, so dass verbesserte Talabfahrten benötigt werden.

Bei den Planungen im generellen geht es darum, mit den Ersatzinvestitionen eine dringend notwendige Verjüngung der Infrastruktur herbeizuführen. Dabei mit wenigen Liftanlagen die bestehenden Skiräume optimal einzubinden. Die höchsten Punkte des Skigebiets sollen so möglichst unkompliziert erreicht werden, um so die Skifahrerströme entzerren zu können.

Bei den Planungen soll es sich nicht um Visionen handeln. Es soll für jedes Projekt bereits Gespräche mit Behörden gegeben haben, in denen die Realisierbarkeit geprüft wurde.
 
Ich will ja keinem zu nahe treten, aber glaubt Ihr wirklich, daß in den nächsten 10 Jahren in der Silvretta Montafon etwas großartiges entsteht?

Dann habt Ihr den meisten Montafonern etwas voraus!!

Gespräche mit Behörden finden dauernd statt, aber konkret werden Pläne erst, wenn sie eingereicht sind!

Ich lasse mich aber gerne überraschen! :wink:

edit:

Zum Thema Kapellbahn, es drängt sich einem der Gedanke auf, daß man im Silbertal Schadensbegrenzung betreiben will!

Für mich stellt es sich so dar, daß man zuerst seine Anteile verkauft, damit die letzte Möglichkeit verliert, in die Geschicke der Gesellschaft einzugreifen, und dann bemerkt, daß man einen Fehler gemacht hat, und jetzt noch schnell nach allen Strohhalmen greift, um nicht den Anschluß an den Skitourismus zu verlieren.
Ob Kaffe und Krapfen der richtige Weg sind, sei dahingestellt! :lol:

Daß im Silbertal ein neuer Zubringer aufs Kapell gebaut wird, wenn 2011 anscheinend die Betriebsbewilligung erlischt, glaub ich erst, wenn die ersten LKW´s mit Stationsbauteilen am alten Kraftwerk vorbeifahren!!!!
 
ja aber um welche bahn es sich handelt steht ja jetzt nicht da...
 
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