Neues in Deutschland

[McMaf]

bolsterlang ist doch hörner skigebiet! du meinst bestimmt ofterschwang! .

Ich denke schon dass, er Bolsterlang meint. Meines Wissens liegt Bolsterlang etwas näher an Grasgehren als Ofterschwang.
Wobei ( wenn man auf die Panoramakarte schaut), ließe sich auch Bolsterlang und Ofterschwang gut mit 2-3 Liften verbinden. Überhaupt könnte man alle vier Skigebiete gut zu einer Mega-Skiarena zusammenschließen.

 

[snowotz]

Das ist richtig, ich habe schon Bolsterlang gemeint, da es nach Grasgehren wirklich nicht so weit ist.
Alle 4 Gebiete mit Liften zu verbinden wäre allerdings der Hit.
Ich denke das wäre auch sinnvoller und einfacher zu machen als die hier diskutierte Verbindung Söllereck/Fellhorn.
Auch wäre dann das Hörner-Skigebiet absolut konkurrenzfähig zu Oberstdorf.

Zu der geplanten Verbindung Grasgehren-Riedberger Horn weis ich leider auch nicht viel mehr, als dass es wohl ein Wunsch der Liftgesellschaft ist.
Wie aber schon angesprochen, gestalltet sich das in Deutschland leider sehr schwierig, sollen sich mal an den Österreichern ein Beispiel nehmen (auch da gibt´s Grüne und trotzdem geht´s irgendwie)

 

[dani]

dachte du wolltest das hörner skigebiet (bolsterlang) mit dem von ofterschwang verbinden! dies müßte allerdings mit EINER anlage möglich sein! 6EUB von der talstation des 4Bubble weltcupexpress auf den weiherkopf. in die gegenrichtung gibts ja schon ne piste! der weiherkopfschlepper sollte auch mal dringend in ne KSB umgebaut werden!!!

 

[snowotz]

Genau Deiner Meinung bin ich auch. Da es die Skiabfahrt nach Ofterschwang schon gibt, können auch die Umweltschützer nicht´s dagegen haben und so eine Lifttrasse zum Weiherkopf hoch wäre auch kein Beinbruch.

Was die Verbindung von Bolsterlang nach Grasgehren angeht könnten sie lediglich die 6EUB Hörnerbahn auf den Bolgen verlängern, ohne dass neue Pisten entstehen würden. Also auch dagegen könnten die Umweltschützer nichs haben, außerdem würde ja auch der Riedbergpass entlastet werden!

 

[Downhill]

Wart ihr mal im Sommer in der Gegend? Das sind teilweise ziemliche Abstände zwischen den bestehenden Gebieten, eine komplette Verbindung kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Am wahrscheinlichsten (und am einfachsten zu realisieren) dürfte wohl die geplante Verbindung Grasgehren mit Balderschwang sein. Da ist zwar auch ein Stück dazwischen, aber mit ca. 2-3 Liften sollte das gehen. Die restlichen Verbindungen sind wohl nicht so ganz einfach zu machen.
Wenn ich wieder daheim bin, kann ich euch mal die Wanderkarte von dem Gebiet einscannen! Dann könnt ihr ja eure Planungen einzeichnen. Die Winter-Panoramakarten täuschen da doch manchmal sehr, was tatsächlich geografische Gegebenheiten betrifft.

 

[McMaf]

Um noch mal auf die 4SB Osthang zu kommen, die im Winter 2004/2005 in Winterberg gebaut werden soll:

Ich war heut nochmal auf skiresort.de und da haben die was aktuallisiert, nämlich steht da, dass die 4SB Osthang neugebaut werden soll (ersetzt also anscheinend keinen bestehenden Lift) und im Skiliftkarruell-Winterberg gebaut wird (also nicht Neuastenberg). Jetzt stellt sich nur noch die Frage wo noch ein neuer Lift hinpassen würde.

 

[skikoenig]

Tja, gute Frage! Eine Mail an das skiliftkarussell könnte helfen, oder Oli von skiresort weiss event. mehr?

 

[skikoenig]

Sag mal McNaf, willst Du uns wieder mal verarschen?????

Da steht folgendes:

Winterberg D 4SB Osthang SCHL

Also, Winterberg //Deutschland // Vierersesselbahn // Name: Osthang//Ersetzt SCHL (SChlepplift !!!) !!!

Geht es denn wieder los....?

 

[McMaf]

He he

Dann guck mal bitte unter Skigebiete in Deutschland/ Winterberg/ und Neuerungen nach. Irgendwie wiederspricht sich dann skiresort.de selber. Muss man sich denn immer selber um alles kümmern wenn man verlässliche Info's will. Ich schreib denen jetzt mal ne mail.

Das wurde aber erst in letzter Zeit erneuert, vorher stand da was anderes.

 

[skikoenig]

Tja, dann muss ich das von oben wohl zurück nehmen! Glaube aber trotzdem, das es sich um den Osthang in neuastenberg handelt!
Warten wir eine Antwort ab!

 

[Anonymous]

Also Leute. Das eine 4er Sesselbahn in Neuastenberg gebaut werden soll ist sowieso klar. Das hat man mir schließlich in einer e-mail selber bestätigt. Sie wussten nur noch nicht ob es schon nächstes Jahr soweit seien soll (Einahmen).
Vielleicht taucht ja im Skiliftkarussell nächstes Jahr einfach wieder ein neuer 4er Sesselift auf. War ja dieses Jahr auch nicht viel anders (plötzlich stand es auf der Homepage)

 

[McMaf]

Meld dich doch mal an, Gast! Du hast immer so viele gute Info's.

 

[skikoenig]

Sehr geehrte Damen und Herren,

auf der Seite www.skiresort.de ist zu lesen, dass im Sommer 2004 in Winterberg ein neuer Sessellift Osthang errichtet werden soll! Ich nehme an, dass es sich um den Ersatz der beiden Schlepplifte handelt! Können Sie mir schon genaueres mitteilen zu dieser Errichtung? Wird dieser Lift die beiden Schlepplifte Osthang ersetzten, und wird dies definitiv im Sommer 2004 passieren? Welche Art von Sessellift ist geplant und wer wird der Hersteller dieses Liftes sein? Gibt es bereits technische Daten zu diesem Projekt? Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar!

Mit freundlichen Grüßen

Die Antwort vom Chef persönlivch:

Hallo, Grüße aus Neuastenberg,

der neue 4er-Sessel für die kommende Saison wird in Winterberg,
am Hang Rauher Busch in Betrieb gehen.

Auf der Postwiese planen wir dies mittelfristig.

Mit freundlichem Gruß
Meinolf Pape

Da stellt man schon so eine lnage Frage an die herrschaften, und dann so eine unglaublich freundliche, hochinformative und lange Antwort!!!

 

[McMaf]

Also doch Neuastenberg Naja, Ich hätts besser gefunden wenn's im Skiliftkarussell ein neuen Lift gegebn hätt. Egal jeder neue Lift, egal wo in Deutschland, muss einen ja schon zufrieden stellen.

 

[skikoenig]

Da gibt es ja doch noch etwas neues im Sauerland und zwar in Brilon:

Skiliftbau am Poppenberg in Brilon
Der Ski-Club Brilon hat mit dem Bau eines Tellerliftes am Poppenberg in Brilon begonnen.
Nachdem vor wenigen Tagen die Baugenehmigung erteilt wurde , soll in den nächsten
Monaten ein Lift, der gebraucht aus dem Grödnertal in Südtirol erworben wurde ,
wieder aufgebaut werden. Nach etwa 560 Metern Schlepplänge erreicht er das Ziel
auf dem 605 m hohen Poppenberg und überwindet dabei einen Höhenunterschied
von 115 Metern. Angestrebt wird , dass der Lift Weihnachten betriebsbereit ist.

Außerdem wird in dem unteren Bereich des Skihanges ein Bügellift umgesetzt.
Er ist mit einer Länge von 160 Metern ,einem Höhenunterschied von 21 Metern
und einer zukünftig sehr langsamen Schleppgeschwindigkeit vor allem für Anfänger
gedacht.

Mit dem neuen Angebot soll das Skifahren in Brilon wesentlich attraktiver und sicherer
werden. Der Poppenberg bietet einen relativ schneesicheren Nordhang und ist länger als
viele andere Skipisten im Sauerland. Weitere Vorteile sind seine stadtnahe Lage und Flutlicht.
Das bisherige Liftangebot hat aber viele Skifahrer davon abgehalten , den Skihang in Brilon
zu benutzen.

Der Ski-Club bedankt sich bei der Stadt Brilon und bei allen Förderern des Projekts
und bei allen Helfern , die in den letzten Monaten bereits zahlreich Unterstützung bei
den vorbereitenden Arbeiten geleistet haben.
Es besteht aber noch Bedarf für weitere Sponsoren und Helfer. Außerdem werden
noch sauberer Erdaushub zum Anfüllen , ein kleiner Bagger , ein Trecker und eine
kleine Holzhütte benötigt. Info´s und Anfragen bitte an folgende Adresse senden:

Fotos gibt es auch im Netz:

Einige Fotos als Überblick über den Trassenverlauf des neuen Lifts (gesteckte Fichtenzweige):

 

[McMaf]

Von wann sind denn die Bilder? Liegt da etwa schon Schnee?

 

[Chasseral]

Am Fellhorn wird sich 2004/2005 oder 2005/2006 wieder was tun. Die Geschäftsführung der Fellhornbahn hat mitgeteilt. dass man den Höflelift durch eine KSB ersetzen will. Diese Bahn soll allerdings auf leicht geänderter Trasse laufen und hoch bis zur Mittelstation der Fellhornbahn führen. Dieses Konzept hat m. E. 2 gravierende Nachteile:
- Die Frequentierung der beiden Pisten ab Mittelstation wird sich deutlich erhöhen. Dabei sind diese Pisten jetzt schon oft eisig und überfüllt.
- Der jetzige Höflelift ist absolut windgeschützt. Ich habe es bei Übergang von Sturmtief zu Kaltfront schon oft erlebt, dass an der Mittelstation ein Orkan geblasen hat und an Liftbetrieb nicht zu denken war, während an Faistenoybahn und Höflelift super Skilauf möglich war (fast Windstille). Diese Möglichkeit wäre bei einer KSB bis zur Mittelstation dahin.
Die Geschäftsführung hat mitgeteilt, dass sie diese Bedenken nochmals in die Planungen einfließen lässt.
Bin mal gespannt wie es am Fellhorn weitergeht. Ist ja das einzige deutsche Skigebiet (hoffentlich künftig auch Feldberg mit der neuen Liftgesellschaft :lol: ), wo mutig investiert wird - und das mit Erfolg. Und mit Kopf: Die ganzen Neuerungen der letzten Jahre haben die Zufahrten zu den Liften deutlich verbessert.
Weiter so!

 

[dani]

^^sollen lieber die PB, die DSB faistenoy und SCHL höfle in einem ersetzen! 8EUB mit mittelstation auf höhe bergstation DSB!

 

[Raph]

hm... also ich würd da was größeres als ne 8EUB hinstellen. Denn unten gibt´s oft Wartezeiten. Oder ne EUB mit einer sehr großen Kapazität.

 

[McMaf]

Ich denke da werden einige sofort mal an ein Funitel denken. Aber das bezahlt keine deutsche Liftgesellschaft.