Als ich vor gut 2 Wochen den diesjährigen Alpe d´Huez Prospekt erhielt, war ich ob fehlender spektakulärer Neuerungen mal wieder ziemlich enttäuscht. Dabei hatte ich einfach den zugegebenermaßen recht klein abgedruckten Pistenplan nur nicht gut genug sozusagen unter die Lupe genommen:
Es gibt eine neue HP:
http://www.sataski.com/
Wichtigste Neuerungen:
Les investissements 2007 de la SATA sont :
Outre les travaux liés à la mise en place du système “mains libres” qui représente à elle seul 1.800.000 € d'investissement, la SATA et les communes du massif, notamment celles de la Vallée de l'Eau d'Olle, ont poursuivi cet été leurs efforts d'aménagement et d'embellissement de leur domaine skiable :
Garantie de l'enneigement :
• Jusqu'à Villard Reculas, par l'installation de 16 nouveaux enneigeurs sur le piste du Petit Prince, qui sera ainsi totalement équipée.
• Sur toute la piste du Déversoir, par la pose de 14 enneigeurs.
• Sur l'ensemble des modifications du secteur de Montfrais, du jardin d'enfants en passant par les aménagements de pistes, grâce à 18 nouveaux enneigeurs.
• Sur le Signal, par le rajout de cinq enneigeurs (trois sur le Poutat entre 2300 m et 2100 m, et deux sur les Grenouilles).
Ces enneigeurs nouvelle génération consomment moins d'énergie et ont un meilleur rendement que les anciens.
Amélioration des zones de ski débutants :
La station de Vaujany sera dotée d'une nouvelle aire pour débutants à Montfrais. L’arrivée de la télécabine est désormais de plain-pied avec le terrain naturel. Un tapis permet ensuite aux skieurs et aux piétons de rejoindre sans effort le jardin d’enfants et le restaurant. Un vaste jardin d’enfants est créé, offrant un magnifique panorama sur la vallée. Une zone de ski est réservée aux skieurs débutants. Enfin, une promenade pour les piétons, en belvédère, permet de découvrir de superbes panoramas.
La zone débutante des Grenouilles est réaménagée. Pour ce faire, le téléski des Grenouilles a été démonté. Il sera remplacé par 2 appareils implantés en baïonnette, le télécorde des Grenouilles (en partie basse) et le téléski des Sagnes plus haut. Autour de ces installations, des formes de terrain seront créées pour développer un aspect ludique autour d'un espace réservé à l'apprentissage du ski. Le télécorde des Grenouilles sera laissé en accès libre service.
Amélioration des pistes :
• La commune d’Oz-en-Oisans a supprimé la zone anxiogène que constitue le mur de la piste des Rousses. L’accès au secteur d’Oz-en-Oisans et de Vaujany depuis l’arrivée du DMC sera ainsi grandement facilité.
• L’aménagement de la piste du Belvédère s’est poursuivie, avec cette année la tranche consacrée au traitement du mur des Chamois (réaménagement complet du premier mur par une mise en forme plus douce, aménagement d'un virage en S permettant d'aborder plus sereinement ce site, élargissement du bas du mur en l’orientant vers le Vallon de Chavanu, en direction de la Combe de Poutran). Un bel enchaînement à découvrir dès cet hiver, depuis le sommet du Dôme des Rousses jusqu'au pied de l'Olmet à Oz-en-Oisans, qui devrait considérablement désengorger la piste du Couloir.
Amélioration du réseau de remontées mécaniques :
• La commune de Vaujany prolonge le télésiège de Montfrais afin de permettre une bascule directe et de qualité vers le départ du télésiège de Clos Giraud. Grâce à ce prolongement et aux travaux sur la zone débutants, tout le plateau de Montfrais a fait l’objet d’une optimisation de son fonctionnement et d’un renfort de son attractivité.
• Le télésiège de la Grande Sure a été totalement rénové et l’accès à son départ amélioré.
Embellissement et reverdissement du domaine skiable :
La SATA, en liaison avec l'Association Foncière Pastorale, a investi dans un nouvel engin d'engazonnement, permettant une meilleure application des graines, d'engrais biologiques et d'un nouveau produit également biologique qui fixe et protège les semences, particulièrement sur des terrains extrêmement exposés et sur des sols difficiles.
Amélioration des bâtiments :
• Les travaux de la gare d’arrivée du téléphérique du Pic Blanc sont terminés. La gare a désormais une allure conforme au niveau de qualité de la station.
• A l’Alpe du Grand Serre, le SIAG va agrandir l’atelier de la SATA afin de lui permettre d’être pleinement fonctionnel.
• De nombreuses cabanes et plusieurs espaces de vie ont été modifiés pour soigner leur aspect visuel et améliorer les conditions de travail des salariés de la SATA.
http://www.sataski.com/index.php?option=com_content&task=view&id=106&Itemid=310
Hier meine Roh-Übersetzung der wichtigsten Inhalte:
Berührungsloses Skipass-System:
1,8 Mio. € Investitionen in das neue berührungslose Skipasssystem. Les Deux Alpes hat das anscheinend auch gleichzeitig eingeführt. Damit hat das 1970er Jahre mäßige Kartonausschnipseln beim Deux Alpes-Besuch wohl sein Ende.
Beschneiung:
- Schneesicherheit bis Villard Reculas durch die Installation von 16 neuen Schneeerzeugern auf der Piste „Petit prince“ (im oberen Abschnitt), die somit vollständig beschneibar ist
- Auf der „Déversoir“ mit 14 Schneeerzeugern (rote Piste zwischen Bergstation 4 SB Lièvre Blanc und 6-EUB Marmottes 1, schließt eine wichtige Lücke im Netz der beschneibaren Pisten, da damit von Marmottes 2 auf 2770 m bis nach AdH durchgehend beschneit werden kann)
- Im Zuge der Umbaumaßnahmen im Montfrais-Sektor werden u.a. im Kinderland und auf den Pisten dort 18 neue Schneeerzeuger aufgestellt (betrifft v.a. wohl die neue Verbindungspiste zwischen den 4-SB Montfrais und Clos Giraud)
- Die Piste „Poutat“ zwischen Marmottes 1 und DMC 1 erhält drei neue Schneeerzeuger, der Übungshang „Grenouilles“ zwei neue
Alle neuen Schneeerzeuger verbrauchen weniger Energie und arbeiten effizienter als die alten Modelle.
Liftanlagen:
- Verlängerung der 4-SB Montfrais um eine direkte und qualitative annehmbare Verbindung (Ziehweg) zur Talstation der 4-SB Clos Giraud herzustellen. Man kann nun direkt, ohne Umweg über den SL Montfrais 1 in Richtung Alpette weiterfahren
- Die DSB Grande Sure aus den 1960er Jahren wird vollkommen renoviert und der Zugang zu ihrer Talstation verbessert (was auch immer das heißt)
Pisten:
- Der Steilhang der „Rousses“ wird entschärft. Der Zugang nach Oz und Vaujany von der Bergstation des DMC wird deutlich erleichtert
- Der Ausbau der „Belvédère“ setzt sich dieses Jahr mit dem Umbau des Steilhangs der „Chamois“ fort. Der erste Steilhang wird komplett umgestaltet, Einbau einer S-Kurve, Verbreiterung des unteren Teils des Steilhangs. Nun wird eine schöne Aneinanderreihung von Abfahrten vom Dome des Rousses bis nach Olmet in Richtung Oz möglich sein, die die „Couloi“-Abfahrt spürbar entlasten sollte
Anm.: Im Pistenplan sieht man auch deutlich, dass man von der „Tunnel“ eine direkt Verbindung auf die „Dome“ geschaffen hat und somit die langen Abfahrten vom Pic Blanc tatsächlich ohne Zwischenauffahrt in der 4-SB Lac Blanc bewältigen kann.
Eine höchst interessante Sache habe ich an der 6-EUB Marmottes 2 entdeckt: Zwischen den schwarzen Abfahrten "Clocher de Macle" (beschneit, präpariert) und "Combe Charbonnière" (unpräpariert, nie offiziell offen) ist eine neue schwarze Abfahrt als Projekt eingetragen, die bis etwa zur Hälfte der schwarzen "Balme" führen soll und dort in diese einmündet. Dieses Projekt hat noch eine Zwischeneinfahrt von der roten "Deversoir". Was haben sie hier vor? Noch eine Abfahrt schaffen, die nie offen ist offiziell? Eine richtiggehende Piste bauen in diesem schwierigen Gelände? Brauchen sie eine zweite richtige Piste an der 6-EUB, da die schmale und steile "Clocher de Macle" überlastet ist? Eine neue Variante, an der man nichts macht, die könnte man ja einfach so einzeichnen, oder? Plant etwa große Arbeiten, evt. sogar Beschneiung, was auch den unteren Abschnitt der "Balme" beträfe? A suivre...
Im Anhang habe ich die betreffenden Ausschnitte aus dem neuen Pistenplan mal gescannt. Bitte entschuldigt die Qualität, aber der neue Plan ist noch nicht online.
Fazit: ca bouge! Es tut sich doch etwas, v.a. im Beschneiungs- und Pistenbereich, bei den Liftanlagen gibt es ja nicht so viele extrem dringende Problembereiche. Mal sehen, was sich die nächsten Jahre tut. Vom Beschneiungs-Projekt "Sarenne" liest man nirgends etwas. Bis 2010 wollte man aber soweit sein...
