Neues in Hinterstoder – Höss

[Fabsl]

Auf der Wurzeralm scheint es als ob am Gammering mit dem Bau der Beschneiungsanlage und dem Speicherteich begonnen wird!

Seht selbs auf der Live-Cam und machtn Streaming:
http://www.hiwu.at/sommer/de/531522/det_livecam.html

 

[lanschi]

Weiterer Beschneiungsausbau auf den Hutterer Böden: Nach Abschluss der Arbeiten im Bereich Lärchenhang wurde jetzt auch mit dem Verlegen eines (zweiten) Leitungsstranges im Bereich Almlift begonnen.

 

[lanschi]

Jetzt hab ich gerade noch Infos vom Ausbau auf der Wurzeralm gefunden:

Bau Speicherteich Wurzeralm

Der Speicherteich wird in der Nähe des Linzerhauses von der Firma Bernegger gebaut.

Er hat ein Nutzvolumen von ca. 41.000 m3 und eine Nutztiefe von 6,5m. Die Teichkrone liegt auf 1365m Seehöhe.

Im Hahnlgraben, im Schiweg zum Hahnlgraben, im Schiweg zurück zur Bergstation und im Übungshang beim Linzerhauslift werden ca. 2,5 km Schneileitungen von der Firma Alpine verlegt. Ebenfalls werden 2 neue Pumpstationen gebaut. Eine direkt beim Speicherteich und eine im Hahnlgraben.
15 neue Schneekanonen von der Firma LENKO, zusätzlich zu den bestehenden sorgen im Winter für eine optimale Beschneiung.
Durch diesen Ausbau können im kommenden Winter insgesamt 60 % der Pistenflächen auf der Wurzeralm beschneit werden.

Dezreit sind ca. 40 Personen im Einsatz um die Beschneiungsanlage termingericht zur Wintersaison 2007/2008 in Betrieb zu nehmen zu können.

Ende Oktober ist die fertiggestellung des Speicherteiches geplant und der erste Probebetrieb soll Mitte/Ende November durchgeführt werden.

Quelle: natürlich hiwu.at

 

[lanschi]

In Hinterstoder wurde mit dem Bau der beiden neuen Lifte zur Erschließung des Gebietes rund um den Schafkogel begonnen. Die Rodungsarbeiten sind bereits in vollem Gange (auch am Wochenende), mit den Bauarbeiten für die Lifte selbst dürfte in den kommenden Tagen begonnen werden.

Mehr Details gibt´s dann in den kommenden Tagen mit einem ausführlichen Bildbericht von der² !!!

 

[Jens]

Stodertaler planen große Ski-Schaukel

HINTERSTODER. Die Gemeinden Hinterstoder und Vorderstoder arbeiten mit den Bergbahnen an einem kühnen Plan: Einer rund 40 Millionen teuren Skischaukel zwischen den beiden Gemeinden.

Geplant ist, in Vorder-stoder eine Einstiegsstelle für das Skigebiet Hinterstoder (Höss) anzubieten. Die Gemeinderäte beider Gemeinden haben die Änderungen der Flächenwidmungen beschlossen.

Die Hinterstoder-Wurzeralm-Seilbahnen AG hat sich mit dem Projekt "Ski-Schaukel" bereits intensiv beschäftigt. Mit insgesamt drei Seilbahnen soll die Höss mit den bereits bestehenden Hackl-Liften erreicht werden können. Die Kosten für das Projekt schätzt Helmut Holzinger, technischer Leiter der Bergbahnen AG auf 30 bis 40 Millionen Euro.

Holzinger: "Natürlich ergäbe dieses Projekt große Perspektiven für die Region. Die Auflagen der Behörden sind in diesem Fall wahrscheinlich nicht das große Problem. Allerdings müssen sich die beiden Gemeinden sehr anstrengen, was die Hotellerie betrifft." Einen Ausbau der Beherbergungsbetriebe habe auch Investor Peter Schröcksnadel immer wieder gefordert.

Höss vergrößert

Für die Wintersaison investieren die Höss-Bergbahnen in Hinterstoder und auf der Wurzeralm acht Millionen Euro. Auf der Höss entstehen zwei Schlepplifte auf den Schrocken auf mehr als 2000 Meter. Außerdem gibt es ein neues "handfreies" Kassensystem.

Vision: Die Höss in Hinterstoder soll über Vorderstoder erreichbar sein.

www.nachrichten.at

 

[derderimmadieletzteGondln]

*loool* Jetzt soll der neue Lift gar schon auf den Schrocken rauf gehen?! Das ist natürlich absoluter Schwachsinn, vl. kann sich noch der Eine oder Andere an den Sommerbericht erinnern mit Hebi & Co. Auf den Schrocken führt ein gar nicht allzu leichter Klettersteig, aber sicherlich kein Schlepplift.

Der Schafkogel (oder Schafkögl - diverse Maps sind sich da nicht ganz einig) in dessen Höhenlage der neue Lift tatsächlich gehen soll ist ca. 1900m hoch aber dennoch könnten die beiden neuen Lifte durchaus interessant werden. Vor allem Lift 1 sieht schonmal von der Länge und vom Gelände her nicht schlecht aus.

Auch bin ich mir nicht sicher, ob dass wirklich noch bis zum Winter alles fertig wird, aber seht selbst:

^Neue Schneiwasser-Kühlanlage am Schafkoglsee.

^Bereich wo die beiden Stationen der Schlepplifte 1&2 liegen, falls meine Vermutung zutrifft und Lift1 (links) wirklich ein Tal-Berg-Tal Lift wird – so wie es für mich ausgesehen hat – Alternative wäre dass die Linie links vom Kreis nicht Trasse vom Lift 1 ist, sondern Schipiste, dann wirds aber schwierig wieder zurück ins Hauptschigebiet zu kommen, weil es dann keine Rückbringeranlage geben würde. Dh. man müsste irgendwie eine Piste anlegen, die um den Hügel herum führt, was wohl auch mit schieben verbunden sein dürfte. Der schwarze Kreis der definitv Talstation Lift2 wird befindet sich nämlich in einer Senke.

^Die Linie ganz links die nur ein kurzes Stück zu sehen ist, ist die Trasse von Lift 1 der schwarze Kreis auf dem Hügel wird nun entweder die Bergstation oder Mittelstation einer Tal-Berg-Tal Bahn. Die Linie die dann nach unten in die Senke geht ist nun entweder die verlängerte Trasse die dann in die Gegenrichtung gefahren wird und als Rückbringer dient (meine Vermutung) oder einfach nur eine schmale Verbindungspiste zu Lift 2 (so siehts im vorläufigen Pistenplan eher aus). Der rechte Kreis ist dann Talstation Lift 2 und wie gesagt evtl. auch zweite Talstation von Lift 1.
(Hier stehe ich übrigens am Gipfel des Schafkogels.)

^Der Kreis ist wieder Talstationsbereich Lift2 und die rechte Linie die Trasse von Lift2 der auf den höchsten Punkt des Schigebietes führen wird (leider nicht in voller Länge zu sehen).
(Auch hier stehe ich am Gipfel des Schafkogels.)

^Hier nochmal der Teil wo ich mir nicht sicher bin. Entweder zweiter Teil der Trasse einer Tal-Berg-Tal Bahn, oder schmale Verbindungspiste von Bergstation Lift1 zu Talstation Lift2.

^Die Senke in der sich die (zumindest) Talstation von Lift2 befinden wird. Das Auto gehört einigen Arbeiten die heute (Sonntag) mit letzten Schlägerungsarbeiten entlang der Trasse von Lift2 beschäftigt waren, man versucht also wohl doch noch fertig zu werden.

^Trasse von Lift2 von der anderen Seite aus geshen (leider wieder nicht in voller Länge).

^Neue Schneileitung im Bereich nähe Talstation Lift1, dessen Trasse im Hintergrund erkennbar ist.

^Nochmal die neue Schneiwasser-Kühlanlage.

^Hier zu sehen Trasse und Piste von Lift1 (ebenfalls nicht in voller Länge). Die weiße Linie ist der zweite Teil der Trasse auf der Rückseite des Hügels bei Tal-Berg-Tal-Variante oder eben Verbindungspiste.

^Damit man den Standort besser einschätzen kann, ein Blick auf Lift1 mit Piste - Standort nähe Berggasthof unterhalb der 6KSB Höss-Express.

Nochmal Lift1 mit Piste (diesmal quasi in voller Länge) - Standort ganz linke Piste beim Paragleiter-Startplatz-Süd). Etwa entlang der Raupenspur kommt man von den neuen Liften wieder zurück ins Hauptschigebiet (etwas schieben ist evtl. nötig).

^Das Ganze nochmal im Zoom.



Auch im bestehenden Schigebiet hat sich etwas getan:

^Neue Pistenfläche durch "Windwurf".



Ein paar neue Schneileitungen wurden verlegt:

Die alten Zutrittssysteme wurden entsorgt:

Seilbahnteile waren leider noch keine da, dafür aber einiges Material für die Betonierungsarbeiten die schleunigst gemacht werden sollten. Evtl. hat auch der Wintereinbruch im September den Zeitplan etwas ins wanken gebracht.

Mal sehen ob das noch was wird, und vor allem wie es wird...

 

[lanschi]

Also ich bin mir schon sicher, dass die heuer fertig werden.

Ich hatte es ja immer schon ein wenig für komisch gehalten, dass da immer nur von 2 Liften die Rede war - schließlich kenne ich das Gelände ja dort doch ein wenig, insofern klingt für dich die Tal-Berg-Tal-Variante eines Schleppliftes durchaus sinnvoll, zumal dieser Lift ja wirklich ausschließlich zur Verbindung benötigt wird.

 

[Salzprinz]

Täusche ich mich oder ist diese neue Piste + Lift nicht sonderlich attraktiv - kurz mit Schräglagen und Flachpassage? Wenn der Lift dann eher für Anfänger und Kinder interessant ist, wundere ich mich, warum man einen Schlepplift baut - oder kauft man den alten Edtalmlift aus Rußbach günstig auf?

 

[lanschi]

Täusche ich mich oder ist diese neue Piste + Lift nicht sonderlich attraktiv - kurz mit Schräglagen und Flachpassage?

Naja, den "eigentlichen" Schafkogellift samt Abfahrtsgelände sieht man auf obigen Fotos eigentlich nirgends wirklich gut - das käme eigentlich nur bei einer totalen Ansicht von der Bergstation Höss-Express aus zur Geltung.

Ich halte den Hang am zweiten Schlepplift nicht für uninteressant und auch gar nicht für so kurz (ca. 150-200 hm), aber endgültig kann man das bei diesem Gelände erst nach Abschluss der Bauvorhaben und ersten Testfahrten sagen.

 

[Salzprinz]

nun ja, sind ja nicht mal 150 hm, aber es wird schon leute geben, die das zu schätzen wissen. dass man sich in den OÖN vertan hat, wundert mich übrigens nicht, die haben den feuerkogel auch schon nach ischl verfrachtet

 

[andyman1609]

Wenn sich ein paar Leute zu den Liften hinverirren und dann nicht beim HössExpress anstehen, hats ja auch schonmal was gebracht. Skifahrerisch wird der Hang wohl nicht die Herausforderung.

 

[lanschi]

Offizielle Info der Bergbahnen Hinterstoder-Wurzeralm:

Skivergnügen bis 2000 m

2 NEUE Schlepplifte auf die Schafkögel

Die Bauarbeiten für die 2 neuen Schlepplifte (Panoramalift und 2000er Lift) sind voll im Gange.
Die Holzschlägerungsarbeiten für die beiden Lifttrassen und die neuen Panoramapisten von den Schafkögeln sind bereits durchgeführt.

Der neue Panoramalift ist 320 m lang und der 2000er Lift hat eine Länge von 650 m. Die Lifte sind von der Firma Doppelmayr. Die Baufirma Schoißwohl und das Bergbahnen Team Hinterstoder sind fleißig am bauen, sodass dem Skivergnügen bis 2000 m zum Saisonstart nichts im Wege steht.

 

[rainer]

Interessante Sache.
Wie viel Hm werden die 2 neuen Lifte haben?
mfg Rainer

 

[lanschi]

Hier nochmals ein Bild aus guten Wintern ( ) - Copyright liegt (wenn ich mich richtig erinnere bei Alpenkoenig, aber der hat sicher nix dagegen wenn ich auf seinen Fotos ein wenig herumkritzle.

Lift 1 (650 m) ist auf dieser Ansicht im Vergleich zu Lift 2 (320 m) sehr verkürzt dargestellt, was aufgrund des Foto-Standorts derart falsch rüberkommt. Aber bei dieser Ansicht kann man die Dimensionen - denke ich - ganz gut erkennen.

Ich schau mir jetzt die Sache mal auf Orthofotos des Land OÖ an, anhand meiner AMAP-Daten kann ich nämlich nicht sagen, wo die Lifte gehen könnten, diese ist dafür viel zu ungenau.

 

[lanschi]

So, hier jetzt meine Grafik... hab versucht, die Fotos von der² und den HiWu-Bergbahnen mit den Längenangaben und den Geländevorgaben zu kombinieren...

100%-ig stimmt´s sicherlich nicht, aber grob dürfte das schon hinkommen. Ich bin zu der Auffassung gekommen, dass es doch nicht (wie ursprünglich auch von mir angenommen) ein Tal-Berg-Tal-Schlepplift werden muss. Es sollte mit einer flachen Abfahrt (am Bild links außen) möglich sein, zumindest ohne Aufsteigen zum alten Skigebiet zurückzukommen.

Die Pisten sind jetzt nur Vermutungen von mir, ich denke, dass da eine Abfahrt angelegt wird, die ausgeschnitten und evtl. auch planiert wird, um bei wenig Schnee fahren zu können. Bei viel Schnee (siehe Foto weiter oben) könnte theoretisch ja der ganze Berg präpariert werden.

Es sieht besonders auf dem Tiefwinter-Foto doch nach relativ idealem Skigelände aus, oder?!

 

[Salzprinz]

irgendwie scheinen die beiden lifte auf dem foto trotz der verzerrten darstellung viel weiter entfernt zu sein. zumindest lift 1 schaut so für zwischendurch ganz nett aus, aber für snowboarder wegen der vermutlich vielen flach- und schiebepassagen wenig interessant. vielleicht deshalb "nur" schlepplifte?

 

[Schwoab]

Aber Schneesicher sind diese Lifte auf jeden Fall, zumindest wenn Sie ein Teil der Hecken entfernen!

 

[lanschi]

Neue Bilder!

Piste Bergstation Panoramalift -> 2000er-Lift (im Hintergrund Trasse des Letztgenannten und Piste):

Bauarbeiten an der Bergstation:

(c) Bilder Bergbahnen Hinterstoder-Wurzeralm



Übrigens: Naturbelassene Skipisten sehen für mich auch anders aus, aber gut.

Neuer Pistenplan:

 

[Fabsl]

Der Wintereinbruch wird sicher negative Auswirkungen auf die Bauarbeiten haben. Der Schnee wird laut Prognosen auch nicht sobald wieder verschwinden.
Hoffentlich schaffen sie, dass die Lifte fertig werden! Bald ist November!

 

[d-florian]

das ist kein Problem!
das sind NUR 2 Schlepplifte! die sind ruckzuck aufgestellt! da brauchst keine SOrgen zu haben!...