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Neues in Hochoetz – Oetz

ein 6ksb hat nür sinn wenn man von die lift züruck gehen könnte nach das bergstation der acherkogelbahn denke ich...

mit hauben soll sicher spitze sein ! :)
 
JanG schrieb:
ein 6ksb hat nür sinn wenn man von die lift züruck gehen könnte nach das bergstation der acherkogelbahn
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Das ist von der topographie vollkommen unmöglich. Eine 6 KSb hat durchaus Sinn, um die DSB Balbach, aber auch die 4Ksb zu entlasten. Rückbringer Mohrenkopf ist natürl. etwas problematisch, aber dann fahr ich den halt nicht so oft. Das war frücher übrigens auch so: Vor dem Bau der 3 Sb war der Tellerlift Zirbenlift der einzige Zubringer ins Balbach => lange wartezeiten. Da hat man halt nur zweimal am tag das Gebiet gewechselt (Hochoetz - Balbach).

Eine 6KSB ist von den Kosten sicher nicht viel teurer als ne 4KSB.
 
die kuhrinne war das wenn mann ins balbach kommt links halten von die Mohrenkopf bahn?

und die neue bahn ins balbach, war das idee nicht die bahn bis zum wetterkreuz zu bauen? (war sehr steil da oben...)
 
Ja genau, in der letzten kehre des Ziehweges ist der Gatter im Zaun wo man zur Kuhrinne Kommt.

Die neue Bahn wird mit sicherheit nicht bis zum Wetterkreuzkogl kommen.
 
wenn diese bahn ins mitte der 2 andere bahnen entsteht gibt es keine probleme mehr dafur aber was mich auch errast ist die grösse flache dort sie ach lifte bauen können an die westliche seite des bergrestaurants...
 
Nein - gibt es nicht.

MFG Dachstein
 
Aus einer Mitteilung der Bergbahnen:

Folgende Neuerungen/Ändeurngen gibt es zur Wintersaison 2009/2010:

Ab Winter 2009 / 2010 wird Hochoetz vollflächig beschneit, sprich die Beschneiungsanlage wird auf 100% der Pistenfläche ausgebaut (nach m.E. wird damit die Bescheiungsanlage im Balbach ausgebaut bzw. vervollständigt, d.h. Beschneiung der Pisten Nr. 9 und Nr. 11)!

Neben der Skibusverbindung nach Kühtai, wird es mit einem Mehrtagesskipass (ab 2 Tagen) an einem Tag möglich sein, sowohl in Hochoetz als auch in Kühtai skizufahren, der Wechsel erfolgt per Skibus im Halbstundentakt.

Quelle: Bergbahnen Oetz
 
Was gibts denn neues aus Oetz? Kommt jetzt im kommenden Winter endlich die dritte Bahn im Balbach? Sonstige Neuheiten?....... Weiß da jemand etwas ?
 
Schneefan schrieb:
Was gibts denn neues aus Oetz? Kommt jetzt im kommenden Winter endlich die dritte Bahn im Balbach? Sonstige Neuheiten?....... Weiß da jemand etwas ?
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Hab letztens (4 Wochen) nachgefragt. Es wird eine Bahn im Balbach geplant. Ist aber wohl unwahrscheinlich, dass sie diesen Sommer schon kommt.
 
Es wird eine Bahn im Balbach geplant. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ?????????????????????????

Das ist leider schon seit 3 oder 4 Jharen so ....... naja vielleicht gehts ja doch schneller als wir uns das vorstellen können.
Wird wohl ne 4er oder 6er KSB mit Hauben....^^ Vielleicht könnte man sich ja auch für ne Kombibahn entscheiden....... denn je nachdem wie weit diese Bahn dann wirklich hoch gehen "könnte" wäre das wohl eine Möglichkeit für einen Zusammenschluss mit Kühtai (auch über den Skiweg) wenn auch die Geschichte mit dem Bus für den Anfang nicht schlecht ist.

Wird wohl aber alles ein Traum bleiben.... mein letzter Stand war, dass man für diese Bahn eine separate
Bergebahn errichten müsste......... kann m9ir jemand was dazu sagen ............. also was das für einen Sinn ergeben würde ....

MFG

Schneefan
 
Sehr geehrter Herr ??????????

vielen Dank für Ihre Email.
Im Moment ist für die Saison 2010 keine große Neuerung geplant.
Wir planen jedoch für 2011 eine neue 6er Sesselbahn im Bereich Balbach.
Natürlich muss diese Bahn behördlich erst genehmigt werden, d.h. der Bau steht im Moment noch nicht fest.

Mit freundlichen Grüßen
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Hab die mail grad nochmal rausgesucht
 
^^ Pistentauglich? Ich kenne die Gegend dort zwar nicht, aber wen interessiert es heutzutage schon ob ein Gelände pistentauglich ist oder nicht? Der Trend geht heutzutage in Richtung zweier Extreme: einerseits werden Erschliessungen in dafür bestens geeigneten Gebieten, wo wirklich minimale Geländeeingriffe nötig wären, auf Teufel komm raus verhindert (ich denke da - nicht nur, aber auch - z. B. auf Piz Valgronda, wo man mir blossem Auge sieht dass man dort ganz natürlich ein paar geniale Pisten machen kann), da sich gerade dort ein paar Vögel verirrt haben oder ne besonders schöne Blume wächst :wink: oder einfach nur so, weil seinerzeit jemand die Skigebietsgrenzen eben so gezogen hat wie sie momentan sind. Und dieses Extrem verursacht IMO das Gegenteil: die Skigebiete, eingeengt in die vorgeschreibenen Grenzen, bauen auf dem 'erlaubtem', vogel- und blumenfreien :twisted: Raum dann um jeden Preis neue Pisten, auch in ungeeignetem Gelände mit damit verbundenen schweren Eingriffen :? .

Sorry wegen dem etwas polemischen und grundsätzlichem Beitrag, der auch in einem anderen News - Beitrag stehen könnte ... ich habe eben hier die Gelegenheit genutzt um es loszuwerden.
 
@Miki: mit Deiner Einschätzung zum Thema Geländeeingriffe liegst Du sicherlich nicht falsch.

Ein paar schöne Bilder vom Balbachgebiet gibt es in Snowflats Bericht aus 2010. Da sieht man auch das potentielle Gebiet für weitere Skipisten. Machbar ist da bestimmt was, die Frage ist aber wie und in welche Richtung weitererschlossen werden soll. Ich weiss nicht, ob es Richtung Wetterkreuz gehen soll (was ich mir am ehesten vorstellen kann) oder ob es quasi eine Verlängerung der Balbachbahn geben wird.
 
Auf facebook wird die neue Wetterkreuzbahn (6CLD/B) für heuer angekündigt. Es gibt einige Bilder von einer Begehung.
 
Die neue Bahn soll ja im Balbachgebiet entstehen, aber wo genau dort?

Geht die Bahn in Richtung des gleichnamigen Berges?
 
Ich vermute jetzt mal von den bestehenden Talstationen Balbach und Mohrenkopf Richtung Wetterkreuzkogel. Nur wo wird wohl die Bergstation platziert? Eine Überraschung wäre natürlich auf dem Grat, um ins Wörgetal fahren zu können. :wink:
 
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