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Neues in Hochoetz – Oetz

naja um 1 oder 2 km Pisten dürfen die auch bescheissen weil die momentanen 27km kommen locker hin
 
Richie schrieb:
Na ja, die schräge Länge der Bahn beträgt immerhin 1.086 Meter, wenn jetzt also die Piste viele Kurven hat...
Blöd nur, dass die Abfahrten ja größtenteils schon bestehen. Der Querweg oben macht lt. GE grob so um die 700m und die schwarze Abfahrt so um die 300m. Wow, 1 km mehr Piste. Hammer :)
 
Einige wenige Aufnahmen von der Baustelle der neuen 6SK, aufgenommen von der gegenüberliegenden Talseite des Nedertales:

wk1_01.jpg

Hier ein Übersichtsbild über das Balbach, unten die Baustelle an der Talstation, einige Stützenfundamente sind auch schon zu sehen, von der Bergstation war noch nicht viel zu sehen, nur ein Haufen mit Aushubmaterial oben auf dem Bergrücken.

wk1_02.jpg

Zoom Talstation, ziemlich große Baugrube, schaut nach einer Station mit Kellerbahnhof darunter aus, sonst währe die Zufahrt zur Talstation wohl etwas steil.

wk1_03.jpg

Einige Stützenfundamente im unteren Teil der Bahn sind wohl schon fertig.

Ich weiß, es ist nicht viel, diese Bilder waren aber auch eher ein Zufallstreffer!
lg jack90
 
Danke für die Bilder. :dankeschoen:
Denke auch, das es ein Kellerbahnhof würde, dass wäre für ein Zufahrt schon steil.
 
Also da sieht man schon sehr gut die Trasse. Für mich ist das eine deutliche Aufwertung des Gebiets, lassen sich doch nun auch dort hinten ordentliche sportliche Abfahrten machen! Top!
 
Danke für das informative Übersichtsbild. Die neue Bahn erschliesst wirklich einige neue interessante Abfahrtsmöglichkeiten. Da freue ich mich drauf!
 
Heute war ich auf einer Bergtour im Bereich Kühtai-Mittertal-Wetterkreuz.
Dabei hatte ich vor euch einige Bilder von der Baustelle online stellen, aber nachdem der Akku meiner Kamera zu Hause geblieben ist musste mein Handy herhalten :oops: .

Ich habe die wenigen Bilder etwas vergrößert, so dass man auch etwas erkennen kann.

wk1_04.jpg

Blick vom Gipfel des Wetterkreuzkogels hinunter ins Balbach, oben stehen bereits drei Stützen, dahinter wird wohl die Bergstation plaziert.
Den Verlauf der Piste und die Talstation kann man hier leider nur schlecht erkennen.

wk1_05.jpg

Vom Sattel zwischen Wetterkreuz und Rosskopf hinunter fotografiert. Die Bergstation ist hinter dem kleinen Hügel positioniert.

wk1_06.jpg

Blick vom Mohrenkopf ins Balbach, man kann gut die Lifttrasse erkennen, in dem Steilhang wird aber wohl noch eine Stütze kommen.
Durch die neue Bahn gibt es ja einiges an Freeride-Potential :twisted:

Ich konnte leider nicht näher ran, war mit einer Gruppe unterwegs, aber evtl. gibt es in nächster Zeit mal ordentliche Bilder von mir!
 
Hier gibt es von den Bergbahnen auch ein paar neue Bilder zum Baufortschritt der Wetterkreuzbahn. Guter Service! 8)
 
Schade das die Bahn keine Automatischen Schließbügel hat. Wäre für ein Familienskigebiet wie Hochötz sicherlich gut gewesen.
 
Nochmal zwei Handy-Bilder von einer Feierabend-MTB-Tour, auch wenn es nicht die versprochenen "hochglanz" Aufnahmen sind.

wk1_07.jpg

Blick von der Balbach-Alm hinauf zum "Bergle". Die Trasse ist nicht ganz ohne, das Seil ist bereits aufgezogen, aber noch nicht verspleißt.
Auch am Kabelgraben wurde gearbeitet

wk1_08.jpg

Talstation, im vergleich zu den DSB's ein ziemlich großes Gebäude.
Die Seilbahntechnik der Talstation ist wohl schon fast fertig, rechts daneben wird wohl ein Kellerförder für die Garagierung kommen.

Die zwei Bilder sind nicht viel, aber besser als nichts.
lg jack90
 
Ram-Brand schrieb:
Schade das die Bahn keine Automatischen Schließbügel hat. Wäre für ein Familienskigebiet wie Hochötz sicherlich gut gewesen.

naja soviel ich weiß haben die automatischen keine Skihalterungen (oder täusch ich mich da??) und bei der Länge fänd ichs schon ein bisschen unbequem. Aber es werden ja eh bloß rote und schwarze Pisten erschlossen.
 
alex96 schrieb:
naja soviel ich weiß haben die automatischen keine Skihalterungen (oder täusch ich mich da??) und bei der Länge fänd ichs schon ein bisschen unbequem. Aber es werden ja eh bloß rote und schwarze Pisten erschlossen.

Falsch. Die neuen DM Schließbügel haben Fußraster, obwohl die Schließung und Verriegelung automatisch über eine Schließschiene erfolgt. Die erste Bahn in Österreich war die Bahn am Rifflsee im Pitztal, dann war da noch die Ketting auf der Schmitten, heuer kommt die Masnerkopfbahn, die ebenfalls über den automatischen Schließbügel verfügen wird.

MFG Dachstein
 
Na hoffentlich wird die Skiroute ausgeschildert + eine schöne Buckelpiste ...
 
^^Bitte nicht!
 
Hier mal ein Bild aus einem alten Bericht:
oetz0816hj4.jpg


Eine ausgeschilderte Schiroute bedeutet ja nicht gleich dass man die brachial den gesamten Hang runterpräpariert.
Wenn ich mir den Hang da so anschaue ist da genug Platz für eine schwarze Piste, eine Schiroute und ordentlich Freiraum für Freerider.
 
gefällt mir gut die neue Bahn :D
besonders die Stützenkombination bei der Ausfahrt hat es mir angetan. Geht es danach recht steil bergauf oder?
 
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