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Neues in Kühtai
- Ersteller michamab
- Erstellt am
Neben der Hohen Mut?! zum Sonnenlift? - das macht doch wenig Sinn, da der Sonnenlift doch höher liegt als die Hohe Mut Talstation...zumal da ja vorher ja auch keine Unterführung war wo man durchgefahren ist und außerdem wäre das ja auch ziemlich am Allerwertesten der Welt...da ist zwar ein Bach, aber irgendwie passt das nicht...
"Das ist eine klare Komfortverbesserung für unsere Gäste"
"Damit ist ab 1. Dezember eine gute Verbindung für die Skifahrer von den Nord- zu den Südhängen und umgekehrt gewährleistet."
Nötig wäre so eine "komfortable Verbindung" doch im Bereich von Startbahn/Wiesberglift da ist aber kein Bach der Neder heißt...
Bis jetzt gibt es doch nur eine gute Verbindung vom Kaiserlift zur 3 Seen Bahn und dann soll es ab nächsten Winter auch eine komfortable Verbindung von der 3 Seen Seite zur Hochalter Seite geben...
Also ich kann noch nicht nachvollziehen wo diese Skistraße enstehen soll...
"Das ist eine klare Komfortverbesserung für unsere Gäste"
"Damit ist ab 1. Dezember eine gute Verbindung für die Skifahrer von den Nord- zu den Südhängen und umgekehrt gewährleistet."
Nötig wäre so eine "komfortable Verbindung" doch im Bereich von Startbahn/Wiesberglift da ist aber kein Bach der Neder heißt...
Bis jetzt gibt es doch nur eine gute Verbindung vom Kaiserlift zur 3 Seen Bahn und dann soll es ab nächsten Winter auch eine komfortable Verbindung von der 3 Seen Seite zur Hochalter Seite geben...
Also ich kann noch nicht nachvollziehen wo diese Skistraße enstehen soll...
@ Dani: Wo kannst du denn da die bergstation vom 2CLF sehen, wo hast du denn das Bild gesehen? Die 2 Bilder weiter oben, haben damit nichts zu tun...das war letztes Jahr mit der Erweiterung der Beschneiungsanlage...
Dieses "T" was in dem Pistenplan gelb eingekreist ist, ist in der Tat neu, ich hab mal in einem Plan von 2003 reingeschaut und da ist dieses "T" nicht.
Allerdings wäre diese Stelle der Skistraße ebenfalls völlig fehl am Platz, da man von der 3 Seen Seite nur über eine Schwarze Piste hin käme, bzw. wenn man es genauer betrachtet führt dort überhaupt kein Weg hin...und außerdem ist da ja auch noch der Parkplatz...und KEIN Bach
Ich hab mal ein bisschen gestöbert und folgendes gefunden (siehe vorletztes Bild):
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=11082
"Talstation Hohe Mut Bahn. Ok, viel Schnee war da nicht mehr. Es heisst, es ist eine Unterführung zum Sonnenlift geplant damit man die Kühtairunde ohne Abschnallen machen kann."
An der Talstation von der Hohen Mut ist auch ein Bach...vielleicht ist es dann doch zwischen Sonnenlift und Hoher Mut, aber ob das komfortabel sein kann wage ich zu bezweifeln, da wie schon gesagt der Sonnenlift höher liegt als die Talstation der Hohen Mut.
Bis dann
Dieses "T" was in dem Pistenplan gelb eingekreist ist, ist in der Tat neu, ich hab mal in einem Plan von 2003 reingeschaut und da ist dieses "T" nicht.
Allerdings wäre diese Stelle der Skistraße ebenfalls völlig fehl am Platz, da man von der 3 Seen Seite nur über eine Schwarze Piste hin käme, bzw. wenn man es genauer betrachtet führt dort überhaupt kein Weg hin...und außerdem ist da ja auch noch der Parkplatz...und KEIN Bach
Ich hab mal ein bisschen gestöbert und folgendes gefunden (siehe vorletztes Bild):
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=11082
"Talstation Hohe Mut Bahn. Ok, viel Schnee war da nicht mehr. Es heisst, es ist eine Unterführung zum Sonnenlift geplant damit man die Kühtairunde ohne Abschnallen machen kann."
An der Talstation von der Hohen Mut ist auch ein Bach...vielleicht ist es dann doch zwischen Sonnenlift und Hoher Mut, aber ob das komfortabel sein kann wage ich zu bezweifeln, da wie schon gesagt der Sonnenlift höher liegt als die Talstation der Hohen Mut.
Bis dann
Einfach ein kleines Förderband in den Tunnel und man kommt komfortabel rüber. Und wenn es kein Förderband gibt, muss man wenigstens nicht mehr die Ski abschnallen und die Strasse überqueren. Es gibt ja immer noch das Gerücht, dass rechts vom Sonnenlift eine neue KSB hoch bis zur Bergstation des Schwarzmoos gebaut werden soll, und dann wäre der Standort der Brücke auch optimal gewählt.
Gut da stimmt natürlich, es ist besser wenn man nicht mehr abschnallen muss. Das Gerücht mit der Bahn vom Sonnenlift zum Schwarzmoss habe ich auch schon von diversen Personen gehört, jedoch immer nur im Zusammenhang mit dem Pirchkogel Projekt und das ist ja immer noch sehr fraglich.
Desweiteren habe ich auch gehört (von einem Hotelier)das fast alle Schlepplifte durch Sessellifte ersetzt werden sollen, dies scheint mir aber noch unwahrscheinlicher als das Pirchkogel Projekt
Desweiteren habe ich auch gehört (von einem Hotelier)das fast alle Schlepplifte durch Sessellifte ersetzt werden sollen, dies scheint mir aber noch unwahrscheinlicher als das Pirchkogel Projekt
FREEMOTION
Skidata und Bergbahnen Kühtai präsentieren das neu entwickelte und im Kühtai erstmals in den Alpen installierte, revolutionäre Zutrittssystem Freemotion. Bewegungsfreiheit pur - bequemes und schnelles Passieren durch Open Gates - schrankenloses und daher noch komfortableres Lifting im Kühtai.
Quelle: www.lifte.at
Skidata und Bergbahnen Kühtai präsentieren das neu entwickelte und im Kühtai erstmals in den Alpen installierte, revolutionäre Zutrittssystem Freemotion. Bewegungsfreiheit pur - bequemes und schnelles Passieren durch Open Gates - schrankenloses und daher noch komfortableres Lifting im Kühtai.
Quelle: www.lifte.at
Hallo zusammen!
Ich war über Silvester in Kühtai und wollte mal kurz berichten:
Das Freemotion System ist an allen Liften installiert, es wird aber nicht so eingesetzt wie Skidata es vorgestellt hat: Von wegen "open gates" kommt man zur Schranke ist diese nicht offen sondern zu...sie geht aber wenn man dann zur Schranke kommt sehr schnell auf. Grund dafür das die Schranke zu ist: Es ist zu gefährlich wenn jemand ohne Skipass mit sehr hohem Tempo zur Schranke kommt, dieser jemand könnte dann die Schranke zwischen die Beine gehauen bekommen...alles in allem ist das neue System komfortabeler als das alte.
Zu den neuen Unterführungen: Es gibt 2 neue Unterführungen, beide im Bereich Sonnenlift/Hohe Mut, eine vom Sonnenlift zur Hohen Mut und eine von der Hohen Mut zum Sonnenlift mit Förderband.
Zum Pirchkogelprojekt: Es wird so wie es seit Jahren auf den Pistenplänen zu sehen ist nicht umgesetzt werden, da es sich um eine Neuerschließung handelt....Es wird aber diesen Sommer ein neuer 4er oder 6er Sessellift von der Hohen Mut Talstation über die Straße bis zur Bergstation vom Schwarzmooslift gebaut. Der Kaiserlift soll dafür abgebaut werden.
Bis dann
Piotre22
Ich war über Silvester in Kühtai und wollte mal kurz berichten:
Das Freemotion System ist an allen Liften installiert, es wird aber nicht so eingesetzt wie Skidata es vorgestellt hat: Von wegen "open gates" kommt man zur Schranke ist diese nicht offen sondern zu...sie geht aber wenn man dann zur Schranke kommt sehr schnell auf. Grund dafür das die Schranke zu ist: Es ist zu gefährlich wenn jemand ohne Skipass mit sehr hohem Tempo zur Schranke kommt, dieser jemand könnte dann die Schranke zwischen die Beine gehauen bekommen...alles in allem ist das neue System komfortabeler als das alte.
Zu den neuen Unterführungen: Es gibt 2 neue Unterführungen, beide im Bereich Sonnenlift/Hohe Mut, eine vom Sonnenlift zur Hohen Mut und eine von der Hohen Mut zum Sonnenlift mit Förderband.
Zum Pirchkogelprojekt: Es wird so wie es seit Jahren auf den Pistenplänen zu sehen ist nicht umgesetzt werden, da es sich um eine Neuerschließung handelt....Es wird aber diesen Sommer ein neuer 4er oder 6er Sessellift von der Hohen Mut Talstation über die Straße bis zur Bergstation vom Schwarzmooslift gebaut. Der Kaiserlift soll dafür abgebaut werden.
Bis dann
Piotre22
dani
Rigi-Kulm (1797m)
quelle?
finde dieses projekt auch sinnvoller als eine neuerschließung des pirchkogels. kühtai ist mit seinen 40km pisten doch ein kleines aber feines skigebiet und dank seiner höhenlage extrem schneesicher. jetzt sollens halt noch ihre "veralteten" schlepper in sesselbahnen umbauen (was ja in arbeit ist) und das skigebiet ist perfekt. hat meiner meinung nach was von (klein-) obertauern
lanschi
Mount Everest (8850m)
Auch von www.melzer-hopfner.at: Neue 6KSB Kaiserbahn ab Saison 2007/08. Dabei handelt es sich wohl eh um das hier diskutierte Projekt oder?
Wir waren die erste Februar-Woche in Kühtai und haben eine geführte Ski-Tour zum Pirchkogel gemacht.
Der Skilehrer vertrat die Meinung das die Pirchkogel Erschließung aufgrund des UNESCO Biosphärenreservat Gossenköllesee nicht bzw. nicht in nächster Zukunft kommen wird.
Den geplanten Sessel Hohe Mut Talstation zur Bergstation Schwarzmooslift hatte ich nicht parat, konnte also auch nicht Fragen.
Kühtai ist ein nettes kleines Skigebiet, nicht so voll (außer am Wochenende bei wenig Schnee) - das muss nicht unbedingt direkt aus dem Inntal zu erreichen sein.
Und nachdem ich die schöne Skitour zum Pirchkogel genießen durfte, stehe ich dem Projekt auch nicht mehr so aufgeschlossen gegenüber wie bisher
Nähere Infos vom Österreichischen AV zum Projekt Pirchkogel:
http://www.alpenverein.at/naturschutz/Alpine_Raumordnung/Skierschliessungsprojekte/080_silz_kuehtai.shtml?navid=3
BG
R.
Der Skilehrer vertrat die Meinung das die Pirchkogel Erschließung aufgrund des UNESCO Biosphärenreservat Gossenköllesee nicht bzw. nicht in nächster Zukunft kommen wird.
Den geplanten Sessel Hohe Mut Talstation zur Bergstation Schwarzmooslift hatte ich nicht parat, konnte also auch nicht Fragen.
Kühtai ist ein nettes kleines Skigebiet, nicht so voll (außer am Wochenende bei wenig Schnee) - das muss nicht unbedingt direkt aus dem Inntal zu erreichen sein.
Und nachdem ich die schöne Skitour zum Pirchkogel genießen durfte, stehe ich dem Projekt auch nicht mehr so aufgeschlossen gegenüber wie bisher
Nähere Infos vom Österreichischen AV zum Projekt Pirchkogel:
http://www.alpenverein.at/naturschutz/Alpine_Raumordnung/Skierschliessungsprojekte/080_silz_kuehtai.shtml?navid=3
BG
R.
Pendelbahn
Großer Müggelberg (115m)
Das Schutzgebiet muß unbedingt erhalten bleiben.
Kühtai hat genug andere Möglichkeiten zu wachsen.
Eine Verbindung mit Hoch-Ötz macht hier am meisten Sinn und bringt auch mehr als ein Zubringer vom Inntal.
Mir persöhnlich würde natürlich eine Superpendelbahn "Diavolezza like" gut gefallen, aber sollte eine Bahn vom Inntal kommen wird man sich eh nicht für eine PB entscheiden...
Kühtai hat genug andere Möglichkeiten zu wachsen.
Eine Verbindung mit Hoch-Ötz macht hier am meisten Sinn und bringt auch mehr als ein Zubringer vom Inntal.
Mir persöhnlich würde natürlich eine Superpendelbahn "Diavolezza like" gut gefallen, aber sollte eine Bahn vom Inntal kommen wird man sich eh nicht für eine PB entscheiden...
Af
Cho Oyu (8201m)
Na gschickt.....da gibt man doch nicht die Quelle an.....Jetzt wird Melzer&Hopfner wohl nicht mehr so schnell Infos ins Net stellen....aber egal.
@ Kühtai: Dachte, dass die ne ganz gute Saison hatten, und deswegen die Neue Bahn schon bauen. Aber anscheinend werdens die Priorität doch mehr auf Kunstschnee setzen.
@ Kühtai: Dachte, dass die ne ganz gute Saison hatten, und deswegen die Neue Bahn schon bauen. Aber anscheinend werdens die Priorität doch mehr auf Kunstschnee setzen.
:-/Hallo zusammen,
Weiß jemand was da in Kühtai gemacht wird? Arbeiten für den neuen Kaiserexpress? Aber das müsste ja eigentlich weiter unten links sein oder nicht? Denn nach dem was ich gehört hatte sollte die Talstation ja bei der Hohen Mut Bahn liegen. Dieser braune Fleck ist ja nun ein stück links neben dem Kaiserlift...
Weiß eigentlich jemand wann die Bahn nun gebaut werden soll?
Bis dann
Piotre22
Weiß jemand was da in Kühtai gemacht wird? Arbeiten für den neuen Kaiserexpress? Aber das müsste ja eigentlich weiter unten links sein oder nicht? Denn nach dem was ich gehört hatte sollte die Talstation ja bei der Hohen Mut Bahn liegen. Dieser braune Fleck ist ja nun ein stück links neben dem Kaiserlift...
Weiß eigentlich jemand wann die Bahn nun gebaut werden soll?
Bis dann
Piotre22
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Projekt Kaiserbahn ist eingezeichnet auf die neue Panoramakarte.