29. Juli 2006: Die ersten Teile der Talstation stehen.
3. August 2006: Auch die Bergstation nimmt Formen an.
Bauarbeiten der 4er Sesselbahn in Mariensee
Die beiden Schlepplifte Wechsellift 1 und 2 wurden abgetragen, und die Lifttrasse durch Schlägerungsarbeiten verbreitert.
Ab 30. Juli 06 beginnen wir mit den Bauarbeiten. Es sind 14 Stützen sowie eine Berg- und Talstation zu errichten. Bei der Talstation wird ein Betriebsgebäude mit Kassenraum, WC-Anlagen, Sozialräume für die Mitarbeiter, ein kleiner Schiverleih und ein Sanitätsraum errichtet.
Im unteren Bereich der Piste 9 (Traverse Wunderer) wird die Piste verbreitert. Somit ist diese gefährliche Engpassage Vergangenheit.
Auch im Bereich der Bergstation (Steinerne Stiege) wird die Piste auf einer Länge von ca. 200 Meter großzügig verbreitert.
Mit Unterstützung der Gemeinde Aspangberg St. Peter und der Wegegemeinschaft soll die Straße im Bereich GH Fernblick mittels Tunnel unter der Piste durchgeführt werden.
Die Abnahme der neuen Sesselbahn durch die Behörde wird in der ersten Novemberwoche 06 durchgeführt.
31. Juli 2006: Das Fundament der Bergstation bei der Steinernen Stiege ist in Arbeit.