Neues in Savognin

[Jens]

Toll wie man mit falschen Tatsachen PR machen kann! Werbung ist ja schon wichtig, aber bitte nur mit Wahrheiten!

Glaubst Du noch an den Weihnachtsmann?
Wieviel der Werbung die täglich auf uns einbrasselt ist den wahr? Die von der Milchschnitte, von Du darfst, der Yogurette,... vielleicht ?

 

[GMD]

Nur weil andere lügen heisst das für mich noch lange nicht, dass es in Ordnung ist es auch zu tun.

 

[ischglfan]

Ich habe die Bergbahnen per Mail wegen der falschen Werbung kontaktiert. Die Antwort lässt sich kurz zusammenfassen: Ja, sie wissen dass es so nicht stimmt, aber der Werbeeffekt ist wichtiger. Vermutlich ist die Medienmitteilung (es sei eben die erste 10er von Leitner in der Schweiz) schon fixfertig auf der Festplatte der Marketingabteilung falls die Presse die Flunkerei aufdeckt...

So etwas lächerliches habe ich schon lange nicht mehr gelesen. Ich hoffe, du hast alpinforum.com nicht erwähnt, man muss ja nicht gleich die gesamte Comunity in Verruf bringen.
Hast du eigentlich schon mal beim Deo-Hersteller Axe reklamiert, dass dir trotz Verwendung der angepriesenen Produkte die Frauen nicht wie die Fliegen hinterher jagen.

Aber ich fürchte, diese Wahrheit wird hier nicht lange stehen dürfen...

 

[GMD]

Moment mal: Bei Axe ist die Werbung dermassen übertrieben, dass wohl jeder merkt dass es nicht stimmen kann bzw. sogar ironisch gemeint ist. Würden die Werbeagentur das nicht so machen, wäre es in der Tat irreführende Werbung und das ist verboten! Das Savogniner Marketing erfüllt diesen Tatbestand meiner Ansicht nach! Sie hoffen einfach, dass die grosse Mehrheit welche sich mit Seilbahnhistorie nicht auskennt es schlicht nicht merkt und sie so ein (erfundenes) Alleinstellungsmerkmal haben.

 

[OliK]

Ich habe die Bergbahnen per Mail wegen der falschen Werbung kontaktiert. Die Antwort lässt sich kurz zusammenfassen: Ja, sie wissen dass es so nicht stimmt, aber der Werbeeffekt ist wichtiger. Vermutlich ist die Medienmitteilung (es sei eben die erste 10er von Leitner in der Schweiz) schon fixfertig auf der Festplatte der Marketingabteilung falls die Presse die Flunkerei aufdeckt...

So etwas lächerliches habe ich schon lange nicht mehr gelesen. Ich hoffe, du hast alpinforum.com nicht erwähnt, man muss ja nicht gleich die gesamte Comunity in Verruf bringen.
Hast du eigentlich schon mal beim Deo-Hersteller Axe reklamiert, dass dir trotz Verwendung der angepriesenen Produkte die Frauen nicht wie die Fliegen hinterher jagen.

Aber ich fürchte, diese Wahrheit wird hier nicht lange stehen dürfen...

Mady my day...

 

[Wombat]

Ich hab da mal kurz recherchiert. Da geht wohl nur was, wenn sich Grimentz oder Doppelmayr/Garaventa dagegen wehrt.
@GMD
Kannst sie ja nochmal anschreiben, und auf das Gesetzt gegen den unlauteren Wettbewerb hinweisen. Das kann man sogar Online begutachten.
http://www.admin.ch/ch/d/sr/2/241.de.pdf

Nachtrag:
Kann jemand Französisch? Dann kann er nämlich mal Grimentz darauf hinweisen.

 

[MF3330]

Ganz falsch ist die Werbung nicht. Ganz korrekt wäre eigentlich : erste 10er "sitzende" Gondelbahn der Schweiz.

Zwischen Vercorin und Savognin = Vertragsdatum

(Verbier scheidet aus, da die Bahn zwischen Le Châble - Bruson sehr wahrscheinlich erst nächstes Sommer fertig gestellt wird)

 

[Wombat]

Ganz falsch ist die Werbung nicht.

Doch! Sie ist deshalb irreführend, weil sie zu allgemein abgefasst ist.

 

[MF3330]

Seid einfach froh dass die Bergbahnen Savognin in einer neue Bahn investiert. Ob die Werbung zu 100% stimmt oder nur zu 50% ist eh egal.

Tatsache ist: es wird was gebaut und nicht nur projektiert wie in anderen Skigebieten !

 

[Baiersbronner]

Seh ich auch so und ich freu mich drauf. Auch wenn die Bahn dort nicht optimal ist - eine Gondel mitten im Skigebiet - ne Kombi wär ideal gewesen.

Grüße,

 

[GMD]

Ich habe einfach Mühe damit, wenn zu Werbezwecken die Wahrheit gedehnt oder gar verdreht wird. Die rein theoretischen Verbrauchswerte damit ein Auto in eine günstige Energieklasse kommt gehen für mich ins gleiche Kapitel. Bei der erwähnten Deowerbung hingegen ist die Übertreibung klar als solches zu erkennen. Wer das glaubt, dem ist nicht mehr zu helfen! Hingegen ist es, um bei Savognin zu bleiben, für einen Laien, und das trifft bei Seilbahnen auf einen Grossteil des Publikums zu, die Falschaussage nicht als solches sichtbar. Diese Leute sehen die Werbung und haben keinen Anlass es nicht zu glauben. Das ist der entscheidende Unterschied zwischen ironischer Übertreibung und hinters Licht führen!

 

[Oscar]

Also mal ganz ehrlich, auch wenn es schon eine 10er Gondelbahn gibt und man mit der ersten wirbt, auch beachtet, dass die meisten es nicht merken was ist daran denn wirklich schlimm. Weil es die meisten gar nicht merken machts die auch gar net irgendwie heiss und es juckt die gar net. Die freuen sich einfach über die neue Bahn. Wenn sies merken werden die meisten von denen sagen naja egal auch wenns schon eine gibt, Hauptsache neue Bahn
Is doch sch... egal ob es die erste oder 20ste ist. Hauptsach ne Verbesserung.
Vielleicht ists ja doch die erste der Art, weil sie z.B. getönte Scheiben hat, wer weiss

Ansonsten, wie man sich bei Werbung ereifern kann, dass das nicht ganz stimmt was da gesagt wird kann ich nicht nachvollziehen. Es müsste jeder inzwischen seine Filter für Werbung haben und sich davon nicht beeindrucken lassen egal ob offensichtlich oder versteckt bewusste Fehler singebaut sind!

Desweitern soll in dem thread nicht über Werbung sondern über Infrastruckturelle Neuigkeiten diskutiert werden!
Sollte jetzt auch mal wieder geatn werden anstatt immer weiter ins Off-Topic abzudriften!

 

[paddington]

Wie auf der Webcam der Talstation zu sehen ist, wurde die ganze Rundung für das Perron betoniert. So ist eigentlich gar kein durchfahrbetrieb mit einer unteren Sektion mehr möglich. Ausser sie wollen dass dann wieder abspitzen.

Webcam Talstation: http://www.shortlink.org/baustelle

 

[Pilatus]

Ist das nicht die Innenseite?

 

[Theo]

Eher nicht, auf der Innenseite hat es eigentlich immer nur die Metallenen Führungsschienen. Wenn sie aber nicht noch weis Gott was da vorne dran betonieren, was laut Plänben nicht der fall zu sein scheint, sind die paar kleinen Stücke aber in kurzer Zeit raus geschnitten wenn es denn mal nötig sein sollte.
Dass es später eine untere Sektion geben soll haben wir hier aber nur spekuliert soviel ich weis. Logisch wäre es ja an und für sich, blos offiziell davon gesprochen hat keiner.

 

[ronyspin]

die verbindung von savognin her ist auch laut forum im baublog geplant. sie schreiben jeoch, dass zu erst im radons investiert werden soll... ich frage mich jedoch, wie lange dass ein anbau überhaupt möglich ist. werden da normalerweise schon vorverträge mit den liferanten vereinbart? in zermatt hatten sie doch recht probleme mit dem ganzen anbau...

 

[Richie]

Da es sich bei der Bahn um ein Standardprodukt (und keine Spezialanfertigung) des Lieferanten handelt, dürfte es auch in ein paar Jahren kein Problem geben, wenn man eine zweite Sektion anhängen möchte.

 

[GMD]

Ach ja, die Fragen nach einer allfälligen 1. Sektion habe ich in meinem Mail an die Bergbahnen auch gestellt. Die Antwort war positiv und es sei auch eine Verknüpfung, sprich Durchfahrbetrieb, geplant. Die Talstation der jetzt entstehenden Bahn werde entsprechend vorbereitet um eine weitere Sektion anschliessen zu lassen.

 

[Baiersbronner]

Das finde ich dann wiederrum gut - eine Gongel bis zur 6er hoch - das würde sich dann wieder lohnen.

Hoffe aber eher, dass die Radonserweiterung in den nächsten Jahren in Angriff genommen wird. Aber für die Zukunft ist man ja gerüstet.

Grüße,

 

[paddington]

Wenn das Wetter gut ist, werden morgen Vormittag die Stützen geflogen.