Neues in Schladming-Dachstein

[Stefan]

meiner meinung nach ist eine verbindung zwischen ort und türlwandhütte ziemlich schwierig, richtung norden sehr steil und mit riesigen latschenfeldern, vor allem ist alles südseite...

 

[jul]

Auch zur Dachstein-Tauern Region hab ich was auf den Seiten des Bundesumweltamtes gefunden:

Schiausbauprojekt 'Hauser Kaibling - Planai Hochwurzen - Reiteralm und Lehen'
1. Schischaukelverbindung 'Hauser Kaibling - Planai'
mit drei 4er Sesselbahnen, Rodungen,
Geländekorrekturen, Beschneiungsanlage,
Speicherteich
2. Schischaukelverbindung 'Hochwurzen - Reiteralm' mit
einer 8er Einseilumlaufbahn, Rodungen, Geländekorrekturen,
Beschneiungsanlage
3. Schiprojekt 'Lehen' mit einer 8er Einseilumlaufbahn,
Rodungen, Geländekorrekturen, Beschneiungsanlage,
Speicherteich

Rechtsgrundlage UVP-G 1993 Anhang 1 Ziffer 14
Projekt Änderung eines bestehenden Vorhabens
Größe/Kapazität
Zwei 8er Einseilumlaufbahnen: 1.366 P/h, 1521 P/h
Drei 4er Sesselbahnen: 1.600 P/h, 1.740 P/h, 1.600 P/h
Bundesland/länder Steiermark
Standortgemeinde 8967 Haus/Ennstal, 8970 Rohrmoos/Untertal, 8973 Pichl/Preunegg
angrenzende Gemeinde 8970 Schladming, 5532 Filzmoos, 5550 Radstadt, 5571 Weißpriach, 5571 Mariapfarr, 5571 Göriach, 5580 Lessach, 8961 Kleinsölk, 8965 Pruggern, 8966 Gössenberg, 8966 Aich, 8962 Gröbming, 8972 Ramsau/Dachstein, 4331 Obertraun
Projektwerber Arge Planai-Hochwurzen Bahnen GmbH
Hauser Kaibling Seilbahn u. Liftges.m.b.H. & Co. KG
Cobutgstraße 52
8970 Schladming
zuständige Behörde Amt der Steiermärkischen Landesregierung
Nikolaiplatz 3
8020 Graz
Umweltanwalt Steiermärkische Umweltanwaltschaft
Dr. Alois Oswald
Karmeliterplatz 2
8010 Graz
Tel: 0316/877-2965
Fax: 0316/877-4314

Aktueller Stand abgeschlossen
Abnahmebescheid ergangen
Einbringung des Genehmigungsantrages 1997-06-17
Öffentliche Auflage 1997-09-23
Öffentliche Erörterung 1998-02-25 bis 1998-02-26
Bescheid 1. Instanz 1998-07-13 positiver Genehmigungsbescheid 1.Instanz
Abnahmebescheid 1998-12-18

Wo soll denn dieses Schiprojekt Lehen sein?????

 

[lanschi]

Ja wofür gibts denn die AMAP? :lol:

Gleich mal zu Beginn die Grafik, damit die Katze aus dem Sack ist:

Bei diesem Projekt handelt es sich im Wesentlichen um den dritten Planaizubringer, mit Anschluss an die Ennstalbundesstraße B320 (Übertragung an ASFINAG und damit Ausbau zur 4-spurigen Schnellstraße geplant).

Sämtliche existierende Anlagen, die in diesem Text nicht angeführt sind hab ich mal dunkelblau eingezeichnet. Der Verlauf des Planai 6ers dürfte nicht genau stimmen, den bin ich selber noch nie gefahren und auf der AMAP ist noch der alte Fastenberglift drin.

Interessant ist aber auch dieser Part des Textes:

Schischaukelverbindung 'Hauser Kaibling - Planai'
mit drei 4er Sesselbahnen

Mir sind nur 2 Sesselbahnen bekannt (GRÜN) Meine Idee: Hierbei ist auch eine Erneuerung der Mitterhauslifte geplant (GELB) - miki wollte dort zwar eine 8KSB, aber das wird wohl nix

Schiprojekt 'Lehen' mit einer 8er Einseilumlaufbahn,
Rodungen, Geländekorrekturen, Beschneiungsanlage,
Speicherteich

ROT skizziert. Horizontale Länge B320 bis Planai Bergstation: 3,3 km - ich könnte mir also auch eine Bahn mit Mittelstation durchaus vorstellen. Alternative wäre eine Bahn bis zum Planai 6er... Ich befürworte dieses Projekt ganz klar, da Schladming dann auch von Liezen her endlich einen Zubringer an der Bundesstraße und so das Verkehrsproblem in Schladming selbst gelöst wird.



Was mir allerdings immer noch fehlt ist eine Erneuerung der ominösen Westkette.


Bezüglich all dieser Projekte ist ein E-Mail an die Planai Bergbahnen raus, ich bin scho gespannt auf die Antwort!


@harry1988: Zur Ramsau: Glaube nicht an Investitionen dort. Die Lifte sind zumeist glaub ich in Privatbesitz - jeweils 1-2 Lifte gehören einem. In der Ramsau setzt man mehr auf nordischen Skisport und fährt damit auch sehr gut. Gegenüber der 4-Berge-Skischaukel ist man so oder so nicht konkurrenzfähig, dazu ist das Gelände auch zu uninteressant - du hast in der Ramsau (ich red jetzt nicht vom Dachstein) einfach nicht die großen Höhenunterschiede. Die einzige gute Piste dort ist die am Rittisberg.

 

[lanschi]

Sehr informative Antwort von den Planai Bergbahnen:

im UVP Verfahren wurde die Sesselbahn Kaiblingalm, welche im Bereich der Skipiste "Die Schönste"verlaufen soll mitverhandelt und genehmigt.
Die Anlage hat ihre Talstation ca 150 HM oberhalb der Talstationen Kaibling Sender bzw. Sonneckbahn und die Bergstation im Bereich der derzeitigen Bergstation Kaiblingalm Schlepper und soll diesen ersetzen. Der Zeitpunkt der Realisierung dieser Anlage ist derzeit noch nicht absehbar.

Die Anlage Lehen wäre die Zubringerbahn zum vorhandenen Planai 6er . Dieses Projekt wird nach wie vor in Evidenz gehalten ein Zeitpunkt für die Realisierung ist aber derzeit nicht abschätzbar.

 

[flo]

Das nenn ich doch eine saubere Antwort

Diese Sesselbahn Kaiblingalm wäre dann also eine Ersatzanlage für den Almflitzer Schlepplift? Glaubt ihr, man käme dann von der Bergstation dieser Sesselbahn wieder zurück zum Kaibling ohne die Senderbahn benutzen zu müssen?

 

[Chris]

Diese Sesselbahn Kaiblingalm wäre dann also eine Ersatzanlage für den Almflitzer Schlepplift? Glaubt ihr, man käme dann von der Bergstation dieser Sesselbahn wieder zurück zum Kaibling ohne die Senderbahn benutzen zu müssen?

Sicher nicht, wenn die Bergstation der neuen Bahn auf Höhe der derzeitigen SL-Bergstation ist. Die Stelle ist und bleibt problematisch. Vorteil wäre halt, dass man das Geschiebe um auf "Die Schönste" zu kommen nur einmal hat und dann öfter fahren kann.

Ciao
Chris

 

[flo]

Blöde Frage. Vor dem Zusammenschluss Planai/Hauserkaibling existierten 2 Schlepplifte auf der Kaiblingalm; der heutige Almflitzer und ein zweiter Schlepper ein Stück weiter vorne, der mittlerweile aber abgebaut ist. Wie ist man damals von diesen Anlagen wieder ins eigentliche Skigebiet ohne die Senderbahn zurückgekommen?

 

[Schwoab]

Soweit ich weiß ist man mit einem Pistentaxi wieder zurück gekommen!?

 

[Chris]

Früher gabs sowas meines Wissens nach. Aber damals existierte halt die Senderbahn noch nicht und anders gings nicht wieder zurück.

Heisst der SL heute wirklich Almflitzer???

Chris

 

[lanschi]

So nun auf Nachfrage auch noch Informationen zu den weiteren Projekten:

der Ersatz der Doppelsessellifte West I und II wäre dringend notwendig. Die Planung läuft in vollen Umfang, sodass der Bau der geplanten 8 EUB im Jahre 2006 theoretisch möglich sein sollte.
In der internen Prioritätenliste ist jedoch der Bau der Tiefgarage und ein Neubau des Talstationsgebäudes im Zielstadion Planai, vor allem auch im Hinblick auf die WM Bewerbung an erster Stelle. Sollten jedoch Probleme beim Zielstadion auftauchen so wird Planai West umgesetzt.

Die GUB Hochwurzen wurde deshalb als Gruppenumlaufbahn errichtet, weil die Platzverhältnisse eine Umlaufbahnstation am Gipfel fast nicht ermöglicht. Außerdem erfüllt die Bahn im Sommerbetrieb und in der Nacht voll ihre Erwartungen. Deshalb wird an einer kuppelbaren Sesselbahn gedacht, die Berstation wäre bei dieser Bahn ca. 200 m unter den Gipfel, außerdem soll der bestehende Schlepper ersetzen werden.

@Planai West: Riecht nach einer 8EUB in 2 Sektionen und nicht - wie von uns vermutet - 8EUB und 6Bubble!!!

Und so wie´s aussieht sind die Planaibahnen wirklich nicht gerade die Reichsten

 

[flo]

Meiner Meinung nach wird zu viel in Maschinenschnee investiert. Dort laufen die Schneekanonen sogar dann noch, wenn schon 2m Schnee auf der Piste liegen.

 

[Alex]

Musste grad feststellen sowohl Almflitzer als auch Gipfellift sind bereits geschlossen.

Vom Gipfellift kam man frueher gut ueber die Skiroute 9 zurueck. (eine der landshcaftlich schoensten Abfahrten.)

 

[flo]

Musste grad feststellen sowohl Almflitzer als auch Gipfellift sind bereits geschlossen.

Kann nicht sein. Als ich diesen Winter dort war bin ich mit beiden Liften gefahren.

 

[Alex]

Auf der Panoramakarte der HauserKaibling Bahnen sind sie jedenfalls als Geschlossen eingetragen wenn man auf die Anlageninfo geht...

 

[Alex]

Ups, bin ich ein Bloedmann, das steht bei allen Anlagen ausser der PB ...

ist der aktuelle Betriebszustand ... sorry fuer die Verwirrung

 

[Michael Meier]

Weis nicht, ob das hier Richtig ist. Die neue 8EUB Reiteralm wird umbenannt in Silverjet.

Toller Name wie passend! :lol:

 

[Alex]

Wie wahr ... und die schoenen roten kabinen gegen das haessliche antrazit zu tauschen ...

 

[Michael Meier]

Hab nur heut in Sissach bei der Frech und Hoch die fertigen silbrigen Kabinen gesehen. Könntest sie Rot machen. Stehen alle in Reih und Glied.

Sagt mal wie kommt man auf so einen Doofen Namen Silverjet. Das hört sich mehr nach Vergnügungspark oder 60er Jahre Kampfjet an. Starfire, Shootingstar, Firebird, usw.

Kommt fast an die Alien vs. Powdershuttel von Flachau an.

 

[Jens]

... und die dümmsten Liftnamen diskutieren wir bitte hier:

http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=4541&start=150

 

[lanschi]

Der Dachstein-Sky-Walk ist offiziell eröffnet worden - Bericht und Bilder gibts auf seilbahn.net

Interessant aber folgender Ausschnitt:

"€ 7 Mio. sind bereits auf dem Dachstein investiert worden, weitere € 4 Mio. werden noch folgen"

Hat jemand eine Ahnung wo?