Neues in Schladming-Dachstein

[lebeogg]

[...]Wie auf der Webcam ersichtlich[...]

Auf welche Webcam schaust Du da?
Die Panomaxx am Hauser Kaibling ist zu weit entfernt für detaillierte Bilder und die Feratel auf der Planai schwenkt bei mir nie ganz rüber...

 

[crusher00]

[...]Wie auf der Webcam ersichtlich[...]

Auf welche Webcam schaust Du da?
Die Panomaxx am Hauser Kaibling ist zu weit entfernt für detaillierte Bilder und die Feratel auf der Planai schwenkt bei mir nie ganz rüber...

schön zu lesen, dass ich nicht der einzige bin ders nicht schafft die webcam zu finden :lol:

 

[Coax]

[...]Wie auf der Webcam ersichtlich[...]

Auf welche Webcam schaust Du da?
Die Panomaxx am Hauser Kaibling ist zu weit entfernt für detaillierte Bilder und die Feratel auf der Planai schwenkt bei mir nie ganz rüber...

schön zu lesen, dass ich nicht der einzige bin ders nicht schafft die webcam zu finden :lol:

Die Webcam auf der Planai " Planai Berg"! Wenn man glück hat, dreht sich die Webcam genau zur alten Bergstation.

Die ersten "Stahlringe" zum Einbetonieren für die Stationen und Stützen sind bereits vor Ort.

lg

 

[Coax]

Der Hauser Kaibling scheint in die Beschneiungsanlage zu investieren. Beschneiungsanlage vom Gipfel zum Höfi Express 2 Bergstation? Weiß da vielleicht jemand mehr?


lg

 

[beast]

http://m.kleinezeitung.at/s/steiermark/ennstal/peak_ennstal/5035919/index.do

Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk

 

[Coax]

Die alte Burgstallalmbahn hat definitiv ein "zweites Leben"! Sie wird in Bosnien wieder aufgestellt.

Anbei ein Bild vom Abbau der Bahn

 

[mara]

Ein Bagger legt einen "Bauweg" von Bergstation Quattralpina am Grat des Hauser Kaiblings bis Bergstation Gipfelbahn an! Quelle Kamera.

 

[Coax]

Ein Bagger legt einen "Bauweg" von Bergstation Quattralpina am Grat des Hauser Kaiblings bis Bergstation Gipfelbahn an! Quelle Kamera.

Das sieht stark nach einer zusätzliche Piste aus die in Zukunft auch beschneit wird. Nämlich vom Gipfel zum Höfi Express 2.

 

[lanschi]

Ein Bagger legt einen "Bauweg" von Bergstation Quattralpina am Grat des Hauser Kaiblings bis Bergstation Gipfelbahn an! Quelle Kamera.

Das sieht stark nach einer zusätzliche Piste aus die in Zukunft auch beschneit wird. Nämlich vom Gipfel zum Höfi Express 2.

Sollte dahingehend etwas passieren, wird man das auf der Webcam bei der Bergstation des Höfi-Express 2 sehr gut beobachten können. Noch sieht's jedenfalls nicht wirklich danach aus:
http://www.hauser-kaibling.at/website/var/tmp/webcam-1024-664-13.jpg

 

[lebeogg]

...wird man das auf der Webcam bei der Bergstation des Höfi-Express 2 sehr gut beobachten können. Noch sieht's jedenfalls nicht wirklich danach aus...

Ich glaube, das Bild ist z. Zt. nicht live, denn es sieht seit längerer Zeit schon so aus (keine Änderung der Lichtverhältnisse etc.)

Das sieht stark nach einer zusätzliche Piste aus die in Zukunft auch beschneit wird. Nämlich vom Gipfel zum Höfi Express 2.

Wird wohl die Ost-Abfahrt vom Gipfel sein, die war letzte Saison fast durchgehend präpariert.

 

[mara]

http://m.kleinezeitung.at/s/steiermark/ennstal/peak_ennstal/5042229/index.do

Hammer!!

 

[lebeogg]

In letzter Zeit werden wohl alle Schigebiete größenwahnsinnig

 

[mara]

Man könnt denken heute ist der 1. April ☺

 

[Fabsl]

Hab auf Fb erfahren dass das mit der Beschneiung am Kaibling Osthang stimmt.
Wäre da mal ein neuer höfi2 bis aufn gipfel denkbar, oder ist der osthang für die massen zu steil?

Was spricht gegen eine Seilban quer durch Schladming? Wenns des Geld auftreiben können.... I würde hald eher einen Fageralmanschluss favorisieren weil es dann eine "gerade" Skigebietslinie wird.

 

[miki]

Danke @Fabsl für die Info zur Osthang - Beschneiung. Nicht schlecht.

Zum Projekt Planai - Dachstein: falls es dazu kommt, ist es die beste Neuigkeit die ich seit langem hier im Newstopic gelesen habe ... OK, wenigstens die beste seit das Zusammenschlussprojekt zwischen Sölden und Pitztal präsentiert wurde. Von einer Seilbahnverbindung zwischen Schladming, Ramsau und Türlwand träume ich bereits seit Jahrzehnten und habe mit dem Bleistift schon so manche Linie auf meine uralte F+B Karte eingezeichnet .

Ein Blick auf die Karte verrät, dass es zwischen Talstation Planai West und Talstation Dachsteinseilbahn gut 8 km Luftlinie sind, also mit einer Zwischenstation durchaus vorstellbar. Fast genau in der Mitte, also 4 km von Schadming, wäre eine Zwischenstation am westlichen Ortsrand von Ramsau Ort denkbar, dazu wäre keine oder fast keine Kursänderung in der Trasse notwendig. Interessanterweise steht es in der Kleinen Zeitung etwas anders:

Rund drei Kilometer lang soll die Seilbahn über das Ennstal hinweg zum Ramsauer Plateau geführt werden.

Mit 3 km kommt man IMO höchstens bis Ramsau - Kulm bzw. auf den Kulmberg (dort wo es ja vor langer Zeit ein kleines Skigebiet mit 2 Schleppliften gab). Dass es an der unteren Sektion keine Pisten geben wird, sollte sogar dem grössten Optimisten klar sein (südlich, tlw. steil, breiter Talboden mit Strasse, Bahn und Enns). Oben könnte ich mir hingegen skimässig schon was vorstellen, einen Skiweg von Türlwand bis Ramsau - Ort gibt es ja bereits, mit etwas Baggereinsatz + Bescheniung könnte man da schon eine flache blaue Piste hinzaubern. Vor allem der Satz 'mit ein oder zwei Stationen – hinauf in die Ramsau gondeln' macht mir Hoffnung: bei zwei Zwischenstationen sollte evtl. auch eine Anbindung von Rittisberg denkbar sein? Ich bin auf jeden Fall bereits sehr gespannt wie die Detailplanungen aussehen werden, momentan scheint das ganze ja noch sehr unausgereift zu sein, wenn sogar der Standort der Talstation in Schladming noch nicht zu 100% feststeht

 

[Coax]

Danke @Fabsl für die Info zur Osthang - Beschneiung. Nicht schlecht.

Zum Projekt Planai - Dachstein: falls es dazu kommt, ist es die beste Neuigkeit die ich seit langem hier im Newstopic gelesen habe ... OK, wenigstens die beste seit das Zusammenschlussprojekt zwischen Sölden und Pitztal präsentiert wurde. Von einer Seilbahnverbindung zwischen Schladming, Ramsau und Türlwand träume ich bereits seit Jahrzehnten und habe mit dem Bleistift schon so manche Linie auf meine uralte F+B Karte eingezeichnet .

Ein Blick auf die Karte verrät, dass es zwischen Talstation Planai West und Talstation Dachsteinseilbahn gut 8 km Luftlinie sind, also mit einer Zwischenstation durchaus vorstellbar. Fast genau in der Mitte, also 4 km von Schadming, wäre eine Zwischenstation am westlichen Ortsrand von Ramsau Ort denkbar, dazu wäre keine oder fast keine Kursänderung in der Trasse notwendig. Interessanterweise steht es in der Kleinen Zeitung etwas anders:

Rund drei Kilometer lang soll die Seilbahn über das Ennstal hinweg zum Ramsauer Plateau geführt werden.

Mit 3 km kommt man IMO höchstens bis Ramsau - Kulm bzw. auf den Kulmberg (dort wo es ja vor langer Zeit ein kleines Skigebiet mit 2 Schleppliften gab). Dass es an der unteren Sektion keine Pisten geben wird, sollte sogar dem grössten Optimisten klar sein (südlich, tlw. steil, breiter Talboden mit Strasse, Bahn und Enns). Oben könnte ich mir hingegen skimässig schon was vorstellen, einen Skiweg von Türlwand bis Ramsau - Ort gibt es ja bereits, mit etwas Baggereinsatz + Bescheniung könnte man da schon eine flache blaue Piste hinzaubern. Vor allem der Satz 'mit ein oder zwei Stationen – hinauf in die Ramsau gondeln' macht mir Hoffnung: bei zwei Zwischenstationen sollte evtl. auch eine Anbindung von Rittisberg denkbar sein? Ich bin auf jeden Fall bereits sehr gespannt wie die Detailplanungen aussehen werden, momentan scheint das ganze ja noch sehr unausgereift zu sein, wenn sogar der Standort der Talstation in Schladming noch nicht zu 100% feststeht

In der Zeitung wird noch 2 möglichen Standorten der Talstation gesprochen, jedoch finde ich die Variante 1 wo geplant ist die Talstation in den WM-Park Planai zu bauen für ziemlich unmöglich. bin gespannt ob man von diesem Projekt in nächster Zeit was hört oder ob es relativ schnell verschwindet. In Schladming wird ja schon länger darüber gesprochen. Ernst gemeint wird es auf alle Fälle, denn die erste Diskussionen ums Geld dürften bald starten.

Update Burgstallalm: Die Katze ist aus dem Sack. Es kommt definitiv eine neue Piste im Bereich Burgstallalm. Die Piste startet im Bereich Planai Gipfel, vorbei am "Ort der Besinnung" und weiter bis zum Naturfreundehaus. Baubeginn: Laut Mitarbeiter heute.

lg

 

[beast]

Hab auf Fb erfahren dass das mit der Beschneiung am Kaibling Osthang stimmt.
Wäre da mal ein neuer höfi2 bis aufn gipfel denkbar, oder ist der osthang für die massen zu steil

Eine andere Idee wäre es den Ensingalmlift zu ersetzten und bis auf den Gipfel zu verlängern. So weit ich weiß ist das auch der Grund wieso der Luft noch nicht abgebaut wurde.



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[lebeogg]

In der Zeitung wird noch 2 möglichen Standorten der Talstation gesprochen, jedoch finde ich die Variante 1 wo geplant ist die Talstation in den WM-Park Planai zu bauen für ziemlich unmöglich. bin gespannt ob man von diesem Projekt in nächster Zeit was hört oder ob es relativ schnell verschwindet. In Schladming wird ja schon länger darüber gesprochen. Ernst gemeint wird es auf alle Fälle, denn die erste Diskussionen ums Geld dürften bald starten.

Egal, welcher Standort es sein wird: wenn das Projekt so angenommen werden soll wie geplant (deutliche Reduktion des Verkehrs in die Ramsau), dann werden die Parkplatzkapazitäten bei weitem nicht ausreichen.

Update Burgstallalm: Die Katze ist aus dem Sack. Es kommt definitiv eine neue Piste im Bereich Burgstallalm. Die Piste startet im Bereich Planai Gipfel, vorbei am "Ort der Besinnung" und weiter bis zum Naturfreundehaus. Baubeginn: Laut Mitarbeiter heute.

D.h., die nächste Schiroute wird zur Piste...

 

[lebeogg]

Eine andere Idee wäre es den Ensingalmlift zu ersetzten und bis auf den Gipfel zu verlängern. So weit ich weiß ist das auch der Grund wieso der Luft noch nicht abgebaut wurde.

Dazu wäre aber eine gänzlich neue Trasse oder eine Umlenkstation notwendig. Die jetztige Trasse würde am Gipfel deutlich vorbeiführen.
Ist am Gipfel überhaupt Platz für 2 Bergstationen?

 

[Pistencarver]

Eine andere Idee wäre es den Ensingalmlift zu ersetzten und bis auf den Gipfel zu verlängern. So weit ich weiß ist das auch der Grund wieso der Luft noch nicht abgebaut wurde.

Dazu wäre aber eine gänzlich neue Trasse oder eine Umlenkstation notwendig. Die jetztige Trasse würde am Gipfel deutlich vorbeiführen.
Ist am Gipfel überhaupt Platz für 2 Bergstationen?

Platz wäre da sicherlich, ich denke wenn das der Grund ist den Ennslingalmlift stehen gelassen zu haben, dann bekommt man auch bei leicht veränderter Trasse leichter eine Baugenehmigung wie bei einer kompletten Neuerschließung.
dieses Projekt wäre auf jeden Fall sehr interessant und wie ich finde Begrüßenswert, aber hat der Kaibling mit neuer Quattralpina und Dorfbahn in den nächsten jahren nicht schon genug Projekte?

zum Projekt Schladming-Dachstein hier ist gerade ein Bericht dazu erschienen http://www.krone.at/Steiermark/Neue_Super-Seilbahn_zum_Dachstein_geplant-Grosse_Vision-Story-518026