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Neues in Schladming-Dachstein
- Ersteller Seilbahnfreund
- Erstellt am
phifue
Fichtelberg (1214,6m)
Schwoab schrieb:Doppelmayr oder Leitner? Sessel sehen inzwischen ziemlich ähnlich aus…erkenne es nicht!
Leitner
Ist im Prinzip ganz einfach, bei Doppelmayr ist der Halter zwischen der Klemme und Sessel ein gerades Stück, bei Leitner ist der Halter in der Mitte nach oben gebogen.
GIFWilli59
Aconcagua (6960m)
Quattralpina hieß ja eigentlich Kaiblinggrat: https://lift-world.info/de/lifts/1348/datas.htm ->BesonderheitenThunderbird80 schrieb:
@hiwulukas Mein letzter Besuch am Kaibling ist schon eine Weile her (2.2.
), wo hängt das Plakat?
Greithner
Vogelsberg (520m)
GIFWilli59 schrieb:Quattralpina hieß ja eigentlich Kaiblinggrat: https://lift-world.info/de/lifts/1348/datas.htm ->BesonderheitenThunderbird80 schrieb:
@hiwulukas Mein letzter Besuch am Kaibling ist schon eine Weile her (2.2.
Da musst du um die Bergstation des Quattralpina fahren. Rechts im Bild geht es zur Gipfel oder Almbahn.
Hinter dem Bild befindet sich der Sendeturm.
Parallelschwung
Großer Müggelberg (115m)
GIFWilli59 schrieb:...
@hiwulukas Mein letzter Besuch am Kaibling ist schon eine Weile her (2.2.
An der Talstation der Quattralpina
lebeogg
Massada (5m)
@hiwulukas Mein letzter Besuch am Kaibling ist schon eine Weile her (2.2.
Man kann das Plakat in der Panomax-Webcam vom Hauser Kaibling sehen.
[panomax]https://hauser-kaibling.panomax.com/[/panomax]
beast
Vogelsberg (520m)
IVan schrieb:
Planungen gab es da ja viele nachdem man jetzt Rohrmoos 1 auf fast gleicher Trasse baut, wird man Rohrmoos 2 zurückgestellt gaben.
Jetzt macht ja nur noch ein Ersatz auf gleicher Trasse Sinn. Denke aber das wird noch Jahre dauern. Und ob es dann noch wirklich Sinn macht solch einen Lift auf dieser Högenlage zu erneuern ist auch fraglich.
snowflat
Teammitglied
Was wären denn die (anderen) Möglichkeiten für einen Rohrmoos I-Ersatz gewesen? Meiner Meinung nach ist die ca. 1km lange 10-EUB nur so mäßig...
Die hier bereits diskutierte EUB mit Mittelstation wäre in meinen Augen einfacher gewesen, anstatt den Rohrmoos II so noch mehr zu belasten... Könnte man ja evtl. auch noch weiterverkaufen. Allerdings gäbe es da vermutlich Probleme mit der Trasse, jedoch führt die jetzige KSB ja auch teilw. sehr nah an der Bebauung vorbei. Laut skiresort.at war doch auch mal eine PB von der Mittelstation Planai West zur Talstation Obertalbahn (vgl. G-Link, Wagrain, Seilbahn-Daten: 16935) angedacht, wenn ich mich nicht täusche, oder? Ich persönlich stand eig. immer länger am Rohrmoos II als am I (auch nicht lang, also jammern auf sehr hohem Niveau). Und wenn nicht hätte es ja auch immernoch die Möglichkeit einer 6/8-KSB auf gleicher Trasse Rohrmoos I gegeben, so hätte man nicht dieses kurze Stück Gondel...
Naja, die Verantwortlichen bei den Planaibahnen werden sich schon was dabei gedacht haben. Ist vllt. jemand besser dahintergekommen?
Die hier bereits diskutierte EUB mit Mittelstation wäre in meinen Augen einfacher gewesen, anstatt den Rohrmoos II so noch mehr zu belasten... Könnte man ja evtl. auch noch weiterverkaufen. Allerdings gäbe es da vermutlich Probleme mit der Trasse, jedoch führt die jetzige KSB ja auch teilw. sehr nah an der Bebauung vorbei. Laut skiresort.at war doch auch mal eine PB von der Mittelstation Planai West zur Talstation Obertalbahn (vgl. G-Link, Wagrain, Seilbahn-Daten: 16935) angedacht, wenn ich mich nicht täusche, oder? Ich persönlich stand eig. immer länger am Rohrmoos II als am I (auch nicht lang, also jammern auf sehr hohem Niveau). Und wenn nicht hätte es ja auch immernoch die Möglichkeit einer 6/8-KSB auf gleicher Trasse Rohrmoos I gegeben, so hätte man nicht dieses kurze Stück Gondel...
Naja, die Verantwortlichen bei den Planaibahnen werden sich schon was dabei gedacht haben. Ist vllt. jemand besser dahintergekommen?
GIFWilli59
Aconcagua (6960m)
Ich würde denken, dass Rohrmoos 2 in absehbarer Zeit ebenfalls ersetzt wird.
Edit:
Ansonsten würden die 2400 P/h Förderleistung der neuen Rohrmoos 1 ja gar keinen Sinn ergeben - außer für Talfahrten.
Edit:
Ansonsten würden die 2400 P/h Förderleistung der neuen Rohrmoos 1 ja gar keinen Sinn ergeben - außer für Talfahrten.
christopher91
Cho Oyu (8201m)
Sicherlich ist die Gondel gut begründet durch eventuellen Schneemangel auf den Abfahrten. Denke Rohrmoos 2 wird dann auch eine.
gipfelstürmer1
Vogelsberg (520m)
Laut Mitarbeitern von der Quattralpina wird die neue Sesselbahn auf annähernd gleicher Trasse errichtet, also verändern sich Tal- und Bergstationsstandorte nicht. Die Garage kommt wieder Oberflur ins Tal. Der Leitner liefert nicht nur die neue Bahn, sondern kauft auch die alte Doppelmayr-Anlage ab.(Wird verschrottet) Ursprünglich gab es eigentlich mehrere Interessenten am Gebrauchtmarkt.
A
Anonymous
Schadegipfelstürmer1 schrieb:
Da wird sich auf dem aktuellen Gebrauchtanlagen-Markt sicher was finden.Skilift12 schrieb: