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Neues in Schladming-Dachstein

Tirolbahn schrieb:
Bin heute bei der Talstation Fageralm vorbeigefahren. Schnell davon paar Fotos geschossen.
Wird das Gebäude daneben eigentlich nicht abgerissen oder warum steht das noch?

Anhang anzeigen 299662
Anhang anzeigen 299663
Eventuell doch nach der Entkernung eine Nachnutzung? Wenn man es nicht mehr benötigen würde, hätte man es doch sicher gänzlich abgerissen, steht ja sonst nur im Weg herum. Aber nur eine Vermutung von mir. Wissen tue ich es nicht. Leider ist auf den ganzen Bildern der BB auch kein Rendering der Talstation zu erkennen.
 
Die Karten für das Skiopening am 6.12. in Schladming mit den Backstreet Boys waren nach ein paar Minuten ausverkauft 8O daher gibts am 7.12. eine Zusatzshow :lol:
 
OK, also falls ich in der kommeden Skisaison wieder die SSC kaufe (und momentan schaut's ziemlich danach aus), weiss ich wenigstens welche Region ich am 6. und 7. 12. weiträumig umfahren werde :twisted: .
 
Und auch von der Mitterhausbahn 1:
Auch an der Berg- und Talstation wird derzeit intensiv gearbeitet. Die Betonierungsarbeiten laufen planmäßig, erste Strukturen sind bereits sichtbar. Mit jeder Bauetappe nimmt die neue Anlage weiter Form an – wir freuen uns auf den nächsten Baufortschritt und halten dich hier im Bautagebuch am Laufenden.

Bilder: Arbeiten an Berg- und Talstation im Gange
 
Guten Morgen,

ich hab zwar im Fred hier gesucht, aber nichts genaues gefunden, nämlich:
Wo genau kommt denn jetzt die Bergstation der Mitterhauserbahn 1 hin?
Ich weiß nur dass der Standort leicht versetzt wird für einen besseren Anschluss an die Mitterhauserpiste, aber wo genau check ich noch nicht.
Hat das von euch schon wer rausgefunden?

lg, da TMK
 
tmk1609 schrieb:
Guten Morgen,

ich hab zwar im Fred hier gesucht, aber nichts genaues gefunden, nämlich:
Wo genau kommt denn jetzt die Bergstation der Mitterhauserbahn 1 hin?
Ich weiß nur dass der Standort leicht versetzt wird für einen besseren Anschluss an die Mitterhauserpiste, aber wo genau check ich noch nicht.
Hat das von euch schon wer rausgefunden?

lg, da TMK
Wenn ich das auf den Bildern richtig erkenne, dann wird das Ausstiegslevel etwas höher sein und die BS ein kleines Stück in den Ziehweg hinein versetzt, so dass dieser kürzer werden dürfte.
 
Hier sind noch paar Bilder von den Überresten der alten Senderbahn sowie Bilder von den neuen Teilen der Senderbahn. Gibt leider keine Bilder von miterhausalm 1 Bahn und Senderbahn Talstation wegen dem schlechten Wetter war dafür nochmal in Forstau. Sind im Oktober nochmal in Schladming da kann ich dann nochmal Bilder machen.
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Heute Stützenflug bei der neuen Senderbahn:

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Positionieren der neuen Stütze auf der Strecke, währenddessen wurde an der Gipfelbahn Revision gemacht.

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Hier warten die Teile in der Alm auf das Fliegen

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Guter Ausblick auf die neue Mitterhausalmbahn 1 - der Name kommt mir immer noch komisch vor


Mit freundlichen Grüßen 4-Berge
 
Bin heute mal vom Kaibling auf die Planai gewandert (mit Umweg über den Moaralmsee) und dabei auch ein paar Bilder gemacht:

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Hoch ging es mit 8er Gondel und Kaiblinggrat, Im Tal wurde man schon von einer neuen Gondel begrüßt


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Ein paar „Garagierte“ Gehänge

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Sowohl Gondel als auch Sessel liefen nur auf Sparflamme

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Aktueller Stand der Bergstation

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Ebenso

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Einige Zeit später nach Gipfel und Moaralmsee ging es Richtung Planai, unterhalb der Kaiblingalm einige Stützenteile:

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Weiß jemand warum jede Stütze so einen schwarzen Turnbeutel hat?

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Auf dem Weg ins Gföhltal (blaue Umfahrung der schwarzen Piste) hat wohl jemand sein Board verloren… Wie geht sowas??

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Blick auf die neuen Talstationen..

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.. und Stützen

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Trasse der Sonneckbahn/ „Mitterhausalm 1“

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Und Bergstation der selbigen, konnte und wollte ich nicht näher ran

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Ebenfalls Stützenbauteile an der Talstation der Mitterhausbahn

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Und zuletzt ein Blick zurück auf die heutige Wanderung
 
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