Neues in Sölden

[Emilius3557]

Ein paar Karten-Messungen (recht ungenau, aber die Entfernungen sind so groß, dass es sich schon ausgeht):

I. Zubringerbahn Sölden-Talstation Stabele Langegg-Parkplatz Rettenbach:
1. Sektion: 1350-1920 m., 570 hm, Länge: 1.850 m.
2. Sektion: 1920-2684 m., 764 hm, Länge: 4.750 m. (!)

Variante 2. Sektion, wenn sie zur "Talstation" Gletscherexpress führt:
1920-2763 m., 843 hm, Länge: 3.800 m.
=> Die erste Variante wäre zu bevorzugen.

II. Zubringerbahn Venter Tal - Tiefenbachparkplatz
Talstation auf einem kleinen, relativ ebenen Platz am Talboden.
1560 - 2794 m. , 1234 hm, Länge (je nach genauer Trassierung): 3.400 - 3.700 m.

Das habe ich aus dem Topic "Wann gibt es in Sölden etwas Neues" und beruht auf Karten-Messungen meiner Wenigkeit.

Die Bahn Sölden Ortszentrum bis Parkplatz Rettenbach hätte demnach 6600 m. Länge, nicht schlecht, das macht bei 5 m/s: 22 Minuten, bei 6 m/s: 18,3 Minuten, bei 7 m/s: 15,7 Minuten

=> mit einer 3-Seil-Umlaufbahn, die 7 m/s schaffen sollte, wären ca. 16 Minuten Fahrt nicht zu viel, finde ich. Wenn man bequem sitzt und nicht Autofahren muss. Die Aussicht sollte schön sein... Laut meiner Rechnung fährt man am Stubaier bis zum Eisgrat auch ca. 14 min. Also viel mehr ist das dann auch nicht mehr. Im Pitztal fährt man 8 Minuten mit der Tunnelbahn im Dunklen, dazu die Wartezeit und die Zeit, bis der nächste Zug eintrifft...

=> wenn gewünscht, ist das sicher machbar, nur glaube ich nicht, dass da ein großer Bedarf besteht...

 

[Ram-Brand]

Ein 3ter Zubringer wäre aber zu Stoßzeiten sicher sinvoll.

Das Problem ist nur wie soll die Trasse verlaufen?

Denn soweit ich weiß muß man zu Häusern ab jetzt wegen Brandschutz einen Sicherheitsabstand halten.

Die 2te Sektion würde sich nur im Winter und späten Herbst lohnen.

Außerdem müßte man gucken wie lange man mit dem Auto braucht.
(Die Seilbahn sollte ungefähr schon gleiche Fahrzeit haben oder weniger.)

 

[lanschi]

Ich hatte schonmal die Variante vorgeschlagen, 3 Sektionen zu bauen. Also die Stabelebahn in den 3. Zubringer einzubauen, die muss sowieso ersetzt werden. Eine 3SUB wäre da doch möglich oder ???

 

[k2k]

Ich glaube der Beitrag von Marius war für die Diskussion um trincerones alternative Golden Gate-Planung gedacht, oder nicht?

 

[starli]

@starli: fotografierst du nur in 800x600 ???? normal müsste doch das originalbild größer sein außer du sparst speicher.....

Das Originalbild hat 2048x1536 und auf der unteren Hälfte ist nur Gletscher zu sehen ...

(Schon mal was von "Ausschneiden eines Teilbereichs" gehört? )

Stefan: yo, interessanterweise habens die also nicht auf den Weg gelegt...

 

[s.oliver78]

der Gletscher wird verpackt.

Bilder von 30.07 11.10Uhr

ich bin gespannt wie weit sie ihn verpacken. Was meint ihr? Also den weg werden sie wahrsheinlich ganz einpacken aber die Piste?

 

[Stefan]

und schon wieder was Neues: Ein Bagger am Weg und noch dazu am Samstag in Aktion :lol: :

 

[F. Feser]

die legen matten aus? und ÜBER die Matten fährt der Bagger und schaufelt eis ... na das nenn ich ne taktik

 

[Stefan]

neinnein, die matten liegen weiter richtung seiterjöchllift

 

[starli]

Aktion "Lieber ein paar Sommerskigäste vergraulen und dafür im Herbst mehr Schnee haben" ...

na gut, so lang HiTux und Kitzsteinhorn sich dem nicht auch noch anschließen ... in der Bergstation GB II liegen jedenfalls auch schon 3 Matten rum, und am TFH-Hang wurde 1 Matte schon positioniert....

 

[Stefan]

Guck mal, was da fehlt:

ein Seiterjöchl-Schlepper weniger???

 

[s.oliver78]

was soll den da fehlen???

 

[Stefan]

die masten an der einstiegsstelle???

 

[Ram-Brand]

Also ich glaub ich seh da noch was.

 

[s.oliver78]

Also ich kann auf diesen Bild leider nix erkennen. Sorry. außerdem ist die Einstiegstelle hinter dem lifthäußerl!

@Ram-Brand was siehst denn Du noch?

 

[Ram-Brand]

Ich bin der meinung da steht oder liegt eine Portalstütze. (Rechts neben der Hütte)

Aber der Lift wird sicherlich nicht abgebaut!

 

[Stefan]

das glaub ich auch nicht; ich hab ihnen aber mal ein mail geschrieben. seltsam ist nämlich, dass auch von den gletscherstützen obendran nix mehr zu sehen ist. mal schauen, was es wirklich ist.

 

[Jens]

Vielleicht muss er ja wegen der Bergstation der neuen 6-KSB versetzt werden.

 

[Stefan]

Bravo Jens - 100 Punkte! Antwort aus Sölden: Der Lift ist derzeit abgebaut wegen der neuen 6KSB Seiterkar.

 

[k2k]

Zeit, auch dieses Topic mit ein paar Baufotos zu füllen

Die Stabelebahn soll laut dem freundlichen Herrn an der Mautstelle nächsten Sommer ersetzt werden, an der 4KSB Rettenbachjoch wird nicht nur die Gletscherstütze entfernt sondern die Bahn erhält auch an anderen Stützen komplett neue Stützenköpfe und oberhalb dem Straßentunnelportal am Tiefenbachferner wurde kräftig gesprengt, wozu weiß ich nicht.