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Ram-Brand
Ski to the Max
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Falsche Erinnerung.
Es war mal geplant von der Mitte des Dorfes eine Gondelbahn bis Innerwald zu bauen mit Mittelstation. Bergstation wäre Richtung Giggijoch gegangen.
Bei den Pisten vom Langegg um dann quer zum Giggijoch zu kommen.
Eine lange Verlängerung nach unten würde keinen Sinn machen, meiner Meinung.
Es war mal geplant von der Mitte des Dorfes eine Gondelbahn bis Innerwald zu bauen mit Mittelstation. Bergstation wäre Richtung Giggijoch gegangen.
Bei den Pisten vom Langegg um dann quer zum Giggijoch zu kommen.
Eine lange Verlängerung nach unten würde keinen Sinn machen, meiner Meinung.
Ram-Brand
Ski to the Max
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Das wäre sicher sinnvoller.
Da müsste man nur schauen wo man die Station positionieren kann. Permafrostboden.
Auch könnte sie dann dort oben windanfälliger sein.
Und wenn man die Bahn nach dort oben erweitert muss die Beschneiungsanlage auch bis dorthin gezogen werden.
Mit nur Naturschnee wird das nicht funktionieren.
Da müsste man nur schauen wo man die Station positionieren kann. Permafrostboden.
Auch könnte sie dann dort oben windanfälliger sein.
Und wenn man die Bahn nach dort oben erweitert muss die Beschneiungsanlage auch bis dorthin gezogen werden.
Mit nur Naturschnee wird das nicht funktionieren.
Snowking99
Großer Müggelberg (115m)
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basti.ethal schrieb:maba04 schrieb:Was da aber auch steht bei Skiresort, ist interessant: Dass die Langegg als Gratl 2027 wiederaufgestellt werden soll, hatten wir hier glaub ich auch noch nicht. Langegg selbst steht für 2026 drin.
Das wird tatsächlich so kommen. Ich dachte aber, das sei hier schon bekannt
Der Langegg 6er wurde ja vor einigen Jahren schon für einen 7-stelligen Betrag überholt, als er auf Bike-Betrieb umgerüstet wurde.
Tatsächlich stimmt das so nicht mehr.
Gratl kommt eine neue 6CLD/B D-Line, Talstation wird weiter nach unten gezogen, unterhalb der aktuellen Abfahrt Richtung stabele um die Zufahrt von Gaislachkogl 1 zu erleichtern/entzerren.
Jetziger Langegg ersetzt Seekogl
Langegg kommt neu als 10MGD ohne Bike Cab
Quelle: Betriebsleiter Giggijoch vor zwei Wochen.
snowflat
Teammitglied
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Auf das neue Pistenkreuz muss man bis zur Saison 2026/2027 warten, bisher war doch immer 2025/2026 kommuniziert:
Erste Baustufe Piste 1b abgeschlossen, zweite Baustufe folgt in den kommenden Jahren:
Und zum PV-Test am Tiefenbachferner:
Quelle: Die Bahnen (Ausgabe 34)Die Verbindung der Pisten 7 und 22 in Sölden markiert einen wichtigen Schritt zur Attraktivierung des Skigebiets. Im Herbst 2024 konnten bereits wichtige Vorarbeiten beginnen. Die Inbetriebnahme ist im Dezember 2026 geplant.
Erste Baustufe Piste 1b abgeschlossen, zweite Baustufe folgt in den kommenden Jahren:
Quelle: Die Bahnen (Ausgabe 34)Die erste Baustufe der Piste 1b im Bereich Mittelstation Gaislachkoglbahn wurde 2024 realisiert. Weniger geübte WintersportlerInnen genießen den Komfort einer breiten Piste mit geringer Neigung in Richtung Mittelstation.
Und zum PV-Test am Tiefenbachferner:
Quelle: Die Bahnen (Ausgabe 34)Test bestanden: Die Ergebnisse der neuartigen Photovoltaikanlage, die im Dezember 2023 am Tiefenbachgletscher installiert wurde, sind überzeugend. Mit der geplanten Erweiterung ab 2025 setzen die Bergbahnen Sölden einen bedeutenden Schritt bezüglich nachhaltiger Energiegewinnung. Das speziell für das Hochgebirge konzipierte System der Tiroler Firma HELIOPLANT soll künftig einen hohen Anteil des Eigenstrombedarfs decken.
Seilbahnfreund
Nebelhorn (2224m)
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Auf der Homepage wurden die neuen Pistenverbindungen von 2026 auf November 2025 geändert. Schau mer mal, was nun stimmt...
Thunderbird80
Rigi-Kulm (1797m)
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Der Abbau von Silberbrünnl und Einzeiger hat begonnen. Das Seil ist bei beiden schon runter wie man auf der webcam sieht 
Manu84
Großer Müggelberg (115m)
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Snowking99 schrieb:basti.ethal schrieb:maba04 schrieb:Was da aber auch steht bei Skiresort, ist interessant: Dass die Langegg als Gratl 2027 wiederaufgestellt werden soll, hatten wir hier glaub ich auch noch nicht. Langegg selbst steht für 2026 drin.
Das wird tatsächlich so kommen. Ich dachte aber, das sei hier schon bekannt
Der Langegg 6er wurde ja vor einigen Jahren schon für einen 7-stelligen Betrag überholt, als er auf Bike-Betrieb umgerüstet wurde.
Tatsächlich stimmt das so nicht mehr.
Gratl kommt eine neue 6CLD/B D-Line, Talstation wird weiter nach unten gezogen, unterhalb der aktuellen Abfahrt Richtung stabele um die Zufahrt von Gaislachkogl 1 zu erleichtern/entzerren.
Jetziger Langegg ersetzt Seekogl
Langegg kommt neu als 10MGD ohne Bike Cab
Quelle: Betriebsleiter Giggijoch vor zwei Wochen.
Ist dafür überhaupt Platz dafür neben der Rotkoglhütte?
ach, nicht schon wieder eine MGD. Ich mochte den Langegg als Sessel total gern.Manu84 schrieb:Snowking99 schrieb:basti.ethal schrieb:Das wird tatsächlich so kommen. Ich dachte aber, das sei hier schon bekannt
Der Langegg 6er wurde ja vor einigen Jahren schon für einen 7-stelligen Betrag überholt, als er auf Bike-Betrieb umgerüstet wurde.
Tatsächlich stimmt das so nicht mehr.
Gratl kommt eine neue 6CLD/B D-Line, Talstation wird weiter nach unten gezogen, unterhalb der aktuellen Abfahrt Richtung stabele um die Zufahrt von Gaislachkogl 1 zu erleichtern/entzerren.
Jetziger Langegg ersetzt Seekogl
Langegg kommt neu als 10MGD ohne Bike Cab
Quelle: Betriebsleiter Giggijoch vor zwei Wochen.
Ist dafür überhaupt Platz dafür neben der Rotkoglhütte?
Noch ein Bericht zu den Projekten in Sölden: Sölden: Neue 8er-Sesselbahn „Silberbrünnl“
Seilbahnjunkie
Mount Everest (8850m)
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Was meinst du damit?
Pulverkogel
Massada (5m)
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Wegen dem Datum :lol: :lol: :lol:
basti59
Großer Müggelberg (115m)
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Leider hat man die Webcams Schwarzkogl Talstation, Rettenbachgletscher Talstation & Schwarze Schneidbahn Mittelstation vom Winkel eingegrenzt, sodass man die Einzeiger Baustelle nicht mehr zu 100% verfolgen kann.
Lediglich die Talstation vom Einzeiger sieht man noch über die Webcam Schwarzkogl Talstation.
Lediglich die Talstation vom Einzeiger sieht man noch über die Webcam Schwarzkogl Talstation.
ralleycorse
Vogelsberg (520m)
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Reginleif schrieb:Ich versteh nicht warum sämtliche Skigebiete bei Bauarbeiten immer die Webcams abschalten. Hat man da was zu verbergen? Sein Image poliert man so jedenfalls nicht auf.
Liegt doch auf der Hand! Nur ein paar depperte Forumsfrizzen finden Baustellen interessant (ich schliesse mich da bewusst mit ein).
Aber der Normalo will Berge / Natur / und höchstens ein paar schön gelegene Bergbahnen und Pisten sehen.
Eine Baustelle zerstört dieses Bild total und sieht abschreckend aus --> Ergo wird das nicht gezeigt.
Wer will auf einer Baustelle (Sommer-) Urlaub machen?
Snowboarder90
Großer Müggelberg (115m)
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Ich schon. Wer will nach den unzähligen negativen Berichterstattungen ausgelöst durch ein paar selbsternannte Naturschützer irgendwelche Spinner an der Baustelle haben die sofort dokumentieren wenn der Baggerfahrer mit seiner Schaufel "unberührten" Fels abbaggert und Natur unwiederbringlich zerstört...Reginleif schrieb:Ich versteh nicht warum sämtliche Skigebiete bei Bauarbeiten immer die Webcams abschalten. Hat man da was zu verbergen? Sein Image poliert man so jedenfalls nicht auf.
Man denke an den Opa in der Presse der seinem Enkel noch so gerne den "Rettenbachferner" (Hier: Vermattetes künstlich erhaltenes Eis am Weltcuphang) gezeigt hätte.
Ist alles richtig und logisch, aber heute hat jeder ein Smartphone und wer negativ Bericht erstatten will kann ins Ötztal fahren und vor Ort Bilder machen die er dann veröffentlicht. Für die Leute die das gezielt wollen braucht es die Webcams nicht.
Ich denke halt eher man provoziert nur noch mehr indem man gezielt was verheimlichen will.
Ich denke halt eher man provoziert nur noch mehr indem man gezielt was verheimlichen will.
Seilbahnjunkie
Mount Everest (8850m)
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Außerdem gibt es seit der extrem guten Doku des Neubaus der Fellhornbahn hier im Forum von vielen Betreibern Baudokus.