Neues in Sölden

[basti.ethal]

Das Seil wurde abgelegt, alle Rollen wurden demontiert.
Auf der Webcam kann man gut erkennen, dass am Fels neben der Schlepptrasse oberhalb des Panorama-Speichers schon seit längerem gewerkelt wird und massiv Fels abgetragen wurde.

Daher ist es wohl ziemlich sicher, dass dort die neue Talstation hinkommen wird.

 

[Seilbahnjunkie]

Ich hatte halt anbden Seiterjöchl gedacht, den man ja baulich auch nie verkürzt hat, obwohl das mittlerweile gehen würde.

 

[Skiwelt07]

Ich hatte halt anbden Seiterjöchl gedacht, den man ja baulich auch nie verkürzt hat, obwohl das mittlerweile gehen würde.

War da im unteren Teil früher mal Skibetrieb?

 

[mipie003]

Ich bin da eher der Meinung, dass das größere Problem ist, dass der Seekogl nicht ersetzt wird. Jedes Mal wenn man zum Einzeiger und Schwarzkogl möchte muss man nachher wieder elendig lange mit dem Seekogel zurück fahren. Zumindest wenn man nicht den Umweg über den Gletscher nehmen möchte.

 

[bastian-m]

Ich hatte halt anbden Seiterjöchl gedacht, den man ja baulich auch nie verkürzt hat, obwohl das mittlerweile gehen würde.

War da im unteren Teil früher mal Skibetrieb?

Ne, war nie. Die Frage kommt immer wieder mal auf, aber die Umlenkstation wurde aus geologischen Gründen damals da unter errichtet. Der Einstieg für die Skifahrer war schon immer da wo er heute ist.

 

[basti59]

Die Stützen im unteren Teil beim Mutkogl hat man jetzt entfernt.
Jetzt steht nur noch die Antriebseinheit, die ersten drei Stützen direkt beim Einstig, sowie das Einstiegshäusschen.
Da wo der Winterlagerplatz der Folien ist am Speicherteich wird in der Fahrspur vom Mutkogl gebaggert und gearbeitet.

 

[Ram-Brand]

Firma Kogler ist vor Ort und hat sicher die Stützen entfernt.
Vermutlich wird dann die Talstaion auch noch abgebaut und nach oben versetzt.

 

[rotwild]

Am Seekogl wurden vor kurzem alle Sessel abgenommen. Warum? Wurde in den letzten Jahren nicht gemacht...

 

[phifue]

Am Seekogl wurden vor kurzem alle Sessel abgenommen. Warum? Wurde in den letzten Jahren nicht gemacht...

Kann eine normale Revision sein, bei der alle paar Jahre das komplette Seil angeschaut teilweise auch magnetinduktiv geprüft wird.
https://ro-tec.net/pruefleistungen/magnetinduktive-seilpruefung/

 

[snowflat]

Ein interdisziplinäres Team aus Tiroler Experten hat eine innovative Photovoltaik-Lösung speziell für den hochalpinen Raum entwickelt. Die Bergbahnen Sölden investieren nun erstmals in großem Stil in ein eigenes Kraftwerk.

Quelle: In Sölden sprießen die Solar-Bäume und liefern bald ordentlich Sonnenstrom

 

[mipie003]

Auf der Piste 25 heben seit heute Bagger einen Graben aus. Es sieht ganz so aus, als wenn dort die Beschneiungsanlage erweitert wird

 

[miki]

25 = Schwazkogel, also der bisher nicht beschneite Abschnitt von der höchsten Turmkanone zur Bergstation, wo bisher angeblich wg. Permafrost keine Beschneiung gebaut werden konnte? Sinvolle Investition, und der Permafrost ist wahrscheinlich durch den Klimawandel in den 27 Jahren seit dem Bau der Bahn / Piste (Bj. 1999) auch geschrumpft oder gar verschwunden ?

 

[Ram-Brand]

Spleißarbeiten an der Tiefenbachbahn.

 

[mipie003]

Kommt es mir nur so vor oder wird am Schlepplift am Tiefenbachgletscher gerade deutlich mehr gemacht als eine kleine neue Talstation für einen Schlepplift

 

[mipie003]

zudem wundert es mich auch, dass seit mehreren Tagen dort oben die Webcam nicht mehr funktioniert

 

[RexRocker]

Die fangen doch nicht dieselbe krumme Nummer wie die Kollegen aus dem Pitztal oder Stubaital an ... die Kameras wegdrehen damit es keine Zeugen im Internet gibt ...

 

[mipie003]

sieht aber fast so aus

 

[Tirolldk]

sieht aber fast so aus

Auch sehr verständlich, da z.B. auch hier jede Erdbewegung der Webcams dokumentiert wird. In der heutigen Zeit die beste Idee das Ding wegzudrehen.

 

[Ram-Brand]

Heute war Flugwetter am Gratl.

9.7.2026 Zwischen 7h und 10h
https://soelden.panomax.com/gaislachkogl-mittelstation

 

[SchwarzeSchneid]

Einige Neuigkeiten aus dem neuen Magazin der Bergbahnen.

Wie bereits vermutet, wird die Beschneiung auf den Gaislachkogl und eine Erweiterung bei der Piste 25 (Schwarzkogl) gebaut. Am Gaislachkogl werden 3,9 Kilometer Leitungen gebaut. Im unteren Bereich werden elf Turm-Kanonen installiert, oben gibt es insgesamt 38 Zapfstellen. Zusätzlich wird eine neue Pumpstation gebaut. Bei der Piste 25 wird die Feldleitung ausgebaut und es entstehen fünf neue Zapfstellen.

Am Tiefenbach wird im Zuge des Pistenbaus die Schneianlage um 250 Meter mit zwei Turm-Kanonen und einer Zapfstelle im Bereich Mutkogllift erweitert.

Im Bereich Talstation Wasserkar wird die Beschneiung erneuert und die Piste im Bereich wo die schwarze 3 und die blaue 3b zusammentreffen von der Breite nahezu verdoppelt und abgeflacht.

Der neue Mutkogl Schlepplift soll 859 Meter lang sein und eine "Leichtversion" sein. Ein leichteres Seil und kleinere Rollenbatterien machen den Lift effizienter. Die Bergstation kann künftig per Kamera überwacht werden.