Neues in Sölden

[Ram-Brand]

ist das hier https://panodata1.panomax.com/cams/216/2018/10/19/12-30-00_full_5_0.jpg eigentlich einen geländekante unter dem gletscher
oder müssen die söldener in den nächsten jahren hier eine skibrücke errichten, damit man von oben noch zur mittelstation kommt?

Deshalb wird dort vermattet.

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Zur Website.
Die davor fand ich etwas besser. Jetzt ist bei mir die normale Schrift im Browser nicht mehr so klar.
Und auf dem Smartphone muss ich sogar quer scrollen um den Text zu lesen.
:-/

 

[Ram-Brand]

Man hat dieses Jahr ein Musterplatz gestaltet, wie die neue Fußgängerzone aussehen könnte,
wenn sie den kommt.
Die Materialien sollen auch getestet werden. Das finde ich gut. Wo anders wird im Katalog einfach Gehwegpflaster bestellt und hinter wundert man sich das dieser dann zu z.B. rutschig ist.

Quelle:
https://www.youtube.com/watch?v=MTGq6qTg3nk

 

[j-d-s]

Der Internetauftritt von www.soelden.com wurde überarbeitet.

Von Mal zu Mal schlechter und natürlich unübersichtlicher, wie halt generell im Netz in den letzten Jahren. Manchmal frag ich mich, ob irgendjemand Geld dafür bekommt, wenn die Besucher möglichst viel scrollen müssen..

Ich nenne das die Versmartphonisierung des PCs. Möglichst große Schrift, möglichst große Schaltflächen, entsprechend viel scrollen und klicken. Und ja keine Mouseovermenüs, die sind böse, denn die kann man dem Smartphone nicht aufrufen.

 

[starli]

Ich nenne das die Versmartphonisierung des PCs. Möglichst große Schrift, möglichst große Schaltflächen, entsprechend viel scrollen und klicken. Und ja keine Mouseovermenüs, die sind böse, denn die kann man dem Smartphone nicht aufrufen.

Jetzt sind wir arg offtopic, aber Mouseover kann ich auch am PC nicht mit Touchscreens aufrufen. Und sämtliche Mousover-Sachen nerven ungemein, z.B. wenn man in irgendeinem Forum oder bei Kommentaren mit der Tastatur den Bildschirm "scrollt" und der Mauszeiger mal wieder auf irgendeinem Usernamen liegt und dann plötzlich ein Mouseover-Popup aufgeht, so dass man den Kommentar nicht lesen kann..

 

[basti.ethal]

Was wird eigentlich an der Geländekante (Höhe des Lawinenabgangs) am Rettenbachhang aufgebaut? Sieht evtl. nach einer Art Lawinensprengbahn aus?

 

[Ram-Brand]

^^ Jup. Eindeutig.

 

[Ram-Brand]

13 neue TR8 auf Turm hat man sich gegönnt.
Stehen auf Piste 6.

 

[Lord-of-Ski]

Die DSB Rotkogl steht zum Verkauf

http://www.pro-alpin.com/second-hand/aktuelle-angebote/sessellifte/srb-2/

 

[Muckele]

Moin,
meine Eltern haben das Gerücht aus Sölden mitgebracht, dass das Restaurant im Bereich der Mittelstation an der Gaislachkoglbahn im Sommer abgerissen werden soll und durch einen Neubau ersetzt wird. Kann das jemand betätigen?

 

[basti.ethal]

Moin,
meine Eltern haben das Gerücht aus Sölden mitgebracht, dass das Restaurant im Bereich der Mittelstation an der Gaislachkoglbahn im Sommer abgerissen werden soll und durch einen Neubau ersetzt wird. Kann das jemand betätigen?

Ja das stimmt. Die Info habe ich auch schon aus zuverlässiger Quelle gehört.

 

[suedlicht]

EUB Hochsölden geht voran: https://www.soelden.tirol.gv.at/Einseilumlaufbahn_Hochsoelden-Rotkogl

 

[Ram-Brand]

^^ Sollte auch dieses Jahr kommen.

 

[SchwarzeSchneid]

Paar Informationen aus dem Bergbahnen Magazin zu der 10EUB Hochsölden-Rotkogl. Wie hier schon geschrieben wird die Bergstation künftig auf der Höhe des Giggijochrestaurant sein. Die Tal- und Mittelstation bleiben an gleicher Stelle. Die Mittelstation wird einseitig. Die Bahn soll 23 Kabinen bekommen und eine Förderleistung von 1.330 p/h.

 

[Xtream]

https://www.soelden.com/de/winter/skigebiet/bergbahnen-soelden/magazin-der-bergbahnen.html

Ausgabe 23 Seite 18 D-Line Weltsensation einseitig...

 

[Ram-Brand]

Öhm. Einseitige Mittelstation?!

Im Artikel steht auch etwas von Nichtskifahrern die jetzt bequem zum Giggijoch kommen sollen.
Kein Problem mit einseitiger Station auf der Bergfahrseite.

Und wie kommt man wieder zurück?

Muß man da wirklich bis runter fahren und dann wieder rauf bis zur Mittelstation?

 

[Lord-of-Ski]

Muß man da wirklich bis runter fahren und dann wieder rauf bis zur Mittelstation?

Da kommt ein Airbag vom Funpark auf der Talfahrt Seite an der Mittelstation hin, dann kann jeder bequem aussteigen. Steht doch alles auf Seite 24 - ist übrigens einmal auf der Welt hat nur Sölden

Für eine ganze Dline-Mittelstation hat wahrscheinlich auch das Geld nicht gereicht (gibt wahrscheinlich keinen Gemeindezuschuss wie in Vent) und trotz Geldmangel oder gerade deswegen kann man - ach wie geil - wieder eine Weltneuheit präsentieren *grins*

 

[basti.ethal]

Des Weiteren ist für das nächste Jahr der Ersatz der 2SB Rotkogel durch eine EUB von Doppelmayr mit einseitiger Mittelstation vorgesehen.

Darüber haben wir übrigens im November 17 schonmal diskutiert

Grund für die einseitige Station sind (soweit ich mich erinnern kann) die dortigen Platz- und Eigentumsverhältnisse.
Und so eine Weltneuheit ist das doch eigentlich gar nicht....am Kronplatz hat die von Leitner gebaute Ried-EUB dieses Prinzip schon seit einigen Jahren.

 

[Wahlzermatter]

Eine einseitige Mittelstation hat auch der Matterhorn Express (MEX) in Zermatt, Baujahr 2002. Die Station Aroleid wird nur bergseitig angefahren. Das zum Thema Weltneuheit.

Diente die alte DSB nur zur Beförderung auf den Berg oder war dort auch eine Talfahrt möglich? Bei ersterem Fall bliebe es ja dann im wesentlich gleich, nur dass eine modernere Bahn zur Verfügung steht.

 

[snowflat]

Des Weiteren ist für das nächste Jahr der Ersatz der 2SB Rotkogel durch eine EUB von Doppelmayr mit einseitiger Mittelstation vorgesehen.

Darüber haben wir übrigens im November 17 schonmal diskutiert

Grund für die einseitige Station sind (soweit ich mich erinnern kann) die dortigen Platz- und Eigentumsverhältnisse.
Und so eine Weltneuheit ist das doch eigentlich gar nicht....am Kronplatz hat die von Leitner gebaute Ried-EUB dieses Prinzip schon seit einigen Jahren.

Am Kronplatz ist es aber keine D-Line ... also doch Weltneuheit
Im Artikel steht etwas von Kostengründen, die für eine einseitige Mittelstation sprechen. Da kann man viel reininterpretieren: Ein Grundeigentümer wollte zu viel Geld haben ... die Bergbahnen wollten minimale Ausgaben für eine Mittelstation erzielen ... geringere Betriebskosten auf Jahre gesehen ... ????

 

[Bergfan]

Dass man ausgerechnet in Sölden aus Kostengründen nur halbe Sachen macht, ist doch mehr als ungewöhnlich.