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News in La Plagne

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Genau! Etwas weniger als 5 min, ca. 4-4 1/2 min. Man muss dazu noch die Zeit in den Stationen einrechnen, dann kommt man genau hin!
Also ich finde das schon relativ viel. Mit zwei neuen Kabinen haben die die Förderleistung der alten Kreuzeckbahn mal so locker draufgepackt. D.h. wenn sie 4 neue noch dazuhängen, sind sie über 4000 p/h! So ein Funitel ist schon eine Supersache...
 
hm, ja. Stimmt.
Man siehts ja beim Gletscherjet 1 in Kaprun. Die hat jetz 21 Kabinen und ne Kap von 1800p/h. In der Endausbaustufe sinds 41 Kabinen und ne kap. von 3500p/h. Aber ich frag mich da, wo die die weiteren 20 Kabinen garagieren wollen,.
 
@Raph: Hast du das jetzt flugs berechnet oder weißt du mehr als wir? Woher hast du denn die "Endausbaustufe"? Habe das noch nirgends gefunden.
 
DM Jahrbuch 2002........vom Admin ausgeliehen :wink: :D
 
Also der obere ist POMA, definitiv am Bild zu erkennen. Das ist ein POMA Phoenix6 mit Satellit-Stationen.
Vom unteren Sessel hab ich noch keine Bilder, aber die kommen bald...
 
hä? welche Bilder denn? und welche obere meinst du?
 
Ganz einfach: Es sind zwei 6KSBs, eine untere von Plagne-Bellecôte zur 6SB Quilis und eine obere vom 6SB Quilis zum Roche de Mio. Von der oberen hab ich weiter vorne, genauer auf Seite 4 dieses Topics, das folgende Bild gefunden:

travocarella2.gif


IMHO eindeutig POMA. Von der unteren Sesselbahn hab ich noch keine Fotos gefunden, wenn alles klappt krieg ich aber demnächst welche.
Dann müsste man auch sehen, ob's ein POMA oder ein Doppelmayr ist.
 
Habe die angekündigten Fotos heute bekommen.
Wie schon im Topic "Les Arcs-La Plagne" gesagt, kann ich im Moment ca. 2/3 der Fotos nicht von der CD-RW lesen, deshalb gibts möglicherweise noch ein paar Fotos mehr. Bis auf weiteres nur dieses Bild:

blanchets1.jpg

Die 6KSB Blanchets - POMA mit Cabriosesseln :evil:

Damit sind wohl beide neuen 6KSBs von POMA gebaut worden.
 
diese Sessel schauen mir aber sehr nach DM aus
 
Seid ihr sicher, das das die Satellit-Stationen von POMA sind?? Die sind doch um einiges flacher.
 
Seid ihr sicher, das das die Satellit-Stationen von POMA sind?? Die sind doch um einiges flacher.
 
Das sind keine Poma-Stationen. Auch nicht die im ersten Foto von K2K. Die Poma Stationen sind oben nicht rund sondern so spitz wie ein Hausdach.
2bis.jpg
 
Ihr meint, es sind doch DM? Die Sessel würden in der Tat dafür sprechen, die "rundere" Bauweise der Stationen auch, obwohl ich bisher eigentlich eher an eine Weiterentwicklung der Satellit-Stationen dachte.
Aber warum in aller Welt sollte DM den Stil von Poma imitieren?
Es gibt sonst keine KSBs im Gebiet, an die man die neuen vom Stil her unbedingt hätte anpassen müssen. Da hätte ein Standard-DM-Design keinen Unterschied gemacht.
Mal sehen, vielleicht find ich noch ein Bild wo man's vernünftig erkennen kann.
 
Verstehe nicht, wieso in Frankreich keine Bubbles und keine gepolsterten Sessel verbreitet sind. Diese KSB ist 2,3 km lang, da könnte man schon ein bisschen Komfort hineinstecken. Aber ich will nicht meckern, jeder Ausbau in La Plagne ist zu begrüßen!

@k2k: bekommen wir von einen, wenn auch "indirekten" Bericht aus La Plagne, zusätzlich zu den Photos? Das wäre echt Spitze!
 
@Marius: Bericht folgt, sobald ich nen Überblick über alle Fotos hab...
 
Ja, lass dir nur Zeit, hast ja auch anderes zu tun, oder?
 
@marius: also mein erster 6KSB war in La Plagne Mitte der 90´ger Jahre. Das war eine Poma Anlage. Und da kann ich mcih noch ganz gut an die superweise Polsterung (wie die Plansegg in Serfaus oder die heutigen DM-Komfortsitze) erinnern! Weiss nur nicht, wieso die das nicht überall verwendet haben. Und Bubbles: wenns Wetter da wirklich schlecht ist fährt man sowieso nicht dort oben sondern bleibt im Tal.
 
also ich verstehe auch nicht, warum die da so komische Stationen hingebaut haben. Wenns wirklich DM ist, hätten die ruhig Uni-G bauen können, in Tignes, bei der 8KSB Tommeuses haben die das auch getan!
 
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