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News von Kässbohrer

chnuby schrieb:
Weil da eine grosse Ära zuende gehen würde.Eine Firma die für Qualität und Deutsche Perfektion bekannt war. Das K im Kreis wurde sehr berühmt. Der 600er kostete Kässbohrer wohl ein riesen batzen Geld und dann kam die Finanzkrise dazu... 2011 müssen ja dann schon die nächsten Modelle folgen mit den neuen Abgasnormen....

Da sieht man dass es jede Firma treffen kann


Du kennst den Unterschied zwischen Verkauf, Insolvenz und Liquidation ?
 
:biggrin:
 
....
@ PB260D wie wärs wenn du vor deiner eigenen Bude der Schnee wegschaufeln würdest *grins*

Klar ist dass ein Verkauf nicht das Ende bedeutet aber der neue Käufer verfolgt evt eine andere Strategie und je nach dem werden antürlich wiederum Stellengestrichen,.... und hört auf mit dem Spruch das bleibt alles wie es ist u.s.w. Die Realität sieht einfach anderst aus. Wer hatte vor 1-2 Jahren ernsthaft daran gedacht das Kässbohrer je verkauft werden könnte??

Das gleiche passiert hier bei uns im neuen Megastore Coop. Hier war früher derr Carefoure. Jetzt wurde der Laden durch den Coop übernommen. AM Anfang hiess es man übernehme alle Angestellten zu den gleichen Bedingungen wie beim Carefoure. Auch Lohn mässig. Heute weiss man es ist anderst. Man wollte einige in die Spalte Interdiscount Kategorieren (Lohn tiefer) Dann sind jetzt 12 Stellen abgebaut worden, und weitere die unbezahlten Urlaub haben... Zwar wehrt sich jetzt die Gewerkschaft gegen das Vorgehen , aber es zeigt wie viel die Versprechungen werd sind.
 
chnuby schrieb:
....
@ PB260D wie wärs wenn du vor deiner eigenen Bude der Schnee wegschaufeln würdest *grins*

Klar ist dass ein Verkauf nicht das Ende bedeutet aber der neue Käufer verfolgt evt eine andere Strategie und je nach dem werden antürlich wiederum Stellengestrichen,.... und hört auf mit dem Spruch das bleibt alles wie es ist u.s.w. Die Realität sieht einfach anderst aus. Wer hatte vor 1-2 Jahren ernsthaft daran gedacht das Kässbohrer je verkauft werden könnte??

Das gleiche passiert hier bei uns im neuen Megastore Coop. Hier war früher derr Carefoure. Jetzt wurde der Laden durch den Coop übernommen. AM Anfang hiess es man übernehme alle Angestellten zu den gleichen Bedingungen wie beim Carefoure. Auch Lohn mässig. Heute weiss man es ist anderst. Man wollte einige in die Spalte Interdiscount Kategorieren (Lohn tiefer) Dann sind jetzt 12 Stellen abgebaut worden, und weitere die unbezahlten Urlaub haben... Zwar wehrt sich jetzt die Gewerkschaft gegen das Vorgehen , aber es zeigt wie viel die Versprechungen werd sind.


Also pauschalisieren kannst du sowas nicht., Zum einen wird die Firma ja nicht verkauft weil sie schlecht läuft sondern weil die Besitzer Geld brauchen (was ja bei Merckle in der Presse breitgetreten wurde so das es auch in den letzten erreicht hat) bzw was soll eine Bank mit einem Pistengeräthersteller?
Zum anderen ist die Wahrscheinlichkeit das ein Finanzinvestor einsteigt dank Finanzkrise ziemlich gering, also eher ein strategischer Investor, ala Liftbauer, Schneeerzegung, andere die mit Schneesport zutun haben oder LKW Bauer. Oder halt die Konkurenz wie z.b. der neue Besitzer von Bombardier der ja in Europa garnichtmehr auf dem Markt ist. Kässbohrer wäre die richtige Marke für einen Einstieg in den eiuropäischen Markt.

Das heisst aber alle nicht das dann auch Arbeitsplätze wegfallen (bei uns z.b. hat sich die Zahl der Arbeitsplätze nach dem Kauf durch die Konkurenz fast verdoppelt) und ein Vergleich mit dem Einzehlhandel hinkt auch, hier geht es ja fast nur um Masse und billig, während bei einem Maschinenbauer duch ein wenig mehr Know How (und Patente ) dahinter ist
 
Wieso der neue Besitzer von Bombardier?
 
Chnuby mein Schnee hab ich mit einem Cat 966 geräumt!
 
Anbei ein paar Bilder vom neuen 100er. Das Kabineninnere ist noch das Gleiche wie bei der alten Serie.
 

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sieht gut aus...

weiß jemand genau was an der Maschine weiter geändert wurde ?
 
seilbahner schrieb:
Wieso der neue Besitzer von Bombardier?



Bombardier hat doch die Pistenraupensparte samt Namensrechte verkauft, ist schon länger her. Aber k.A. an wen, stand bei uns mal in der Zeitung
 
Meines wissens nach hat der Leitner Konzern, also Prinoth die Pistenraupenrechte übernommen.
Daher auch der Bison.
Ich dachte nur, Du weißt da was anderes.
 
Ich glaube nicht, dass die Kartellbehörden in den diversen Ländern das zulassen würden.
 
Glaub ich auch nicht. Ich glaube auch das der Stolz es ihnen auch nicht zulassen wird den Deutschen.
Ich glaube eher dass man es wie bereits mal oben jemand erwähnt zu Doppelmayer oder so verkauft werden könnte. Damit man eigentlich alles in einem Paket kaufen kann wuie bei Leitner auch (Bahnanlagen,Beschneiungssystem, Pistenpräparierung)
 
skwal schrieb:
Bombardier hat doch die Pistenraupensparte samt Namensrechte verkauft, ist schon länger her. Aber k.A. an wen, stand bei uns mal in der Zeitung

Ist zwar off Topic:

2004 verkauft Bombardier seine Raupenfahrzeugsparte an Camoplast !
Dazu zählten nicht nur die Pistenraupen, sondern auch Raupenfahrzeuge für den Sommereinsatz z.B. auf Ölfeldern.

2005 übernimmt Prinoth den Bereich Pistenraupen und die Produktion in Granby/Kanada von Camoplast!

Anfang diese Jahres hat nun Prinoth auch den Bereich "Track Machines" gekauft und somit sind die ehemaligen Bombardier Raupenfahrzeuge alle unter Prinoth erhältlich!

Edit: Bitte beim Thema bleiben!
 
Wer es vll noch nicht weiß, es sind Bilder unter Trakkemaskin.no Online von dem Neuen 100 ( 200er )
 
SnowFreak schrieb:
Wer es vll noch nicht weiß, es sind Bilder unter Trakkemaskin.no Online von dem Neuen 100 ( 200er )
Warum steht eigentlich "100" drauf, wenn die Maschine jetzt "200" heißen soll 8O ??

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Der PB 100 kostet jetzt mit Fräse und Allwegschild übrigens € 120.000,- zzgl. Märchensteuer :wall:

Gruß, Glemmi 8)
 
Keine Ahnung wieso die noch 100 draufgeschrieben haben...

Weiß jemand wieviel leistung der neue Hat ?????

Es war / ist die Rede von 220 Ps, right?

Der 100er ist aber nicht Billiger geworden :)
 
Kässbohrer hat eine neue Maschine am planen! soll 7.4 Meter breit und ca.760 PS haben
 
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