Nie wieder Pitztaler Gletscher!

[Maverick]

Die Aussagen des Gf der Gletscherbahn zur Wettersituation und zu den an die Skifahrer gegebenen Informationen kann ich nur zu 100% bestätigen. Schon beim morgendlichen Verlassen des Hotels in Mandarfen war der Föhnsturm deutlich spürbar. Beim Warten auf die Auffahrt mit dem Pitzexpress wurde mehrmals per Lautsprecher auf die Möglichkeit der Einstellung des Liftbetriebes hingewiesen.

 

[Downhill]

Super, vielen Dank für die offizielle Stellungnahme. Meiner Meinung nach ist der Fall hiermit relativ klar.

 

[Oscar]

ich habe im Pitztal bisher auch nur positive Erfahrungen gemacht, das einzige, was ich nicht ganz optimal finde ist der " Befüllvorgang" des Pitzexpresses, doch wenn man durch dieses Nadelöhr durch ist, passt eigentlich alles.

 

[oli]

Freue mich ebenfalls, dass unser Forum sich zu einer Kommunikationsplattform entwickelt, an der sich auch die Bergbahnbetreiber beteiligen. Und das nicht nur, indem sie im Hintergrund mitlesen, sondern hier auch aktiv werden.
Diesem Beispiel sollten sich andere Unternehmen anschließen. Wo anders ist man näher am Kunden?

P.S.: Ausdrücklicher Dank an Herrn Krüger. Das macht die Pitztaler sehr sympathisch.

 

[Snowfun]

1. Dass die offizielle Stellungnahme des Herrn Mag. Krüger hier als Erfolg des Forums gefeiert wird und dass deshalb für einige der Fall als klar erscheint, finde ich persönlich bedenklich. Was hätte er denn anderes sagen sollen... Dass hier natürlich Aussage gegen Aussage steht und ich anscheinend den Kürzeren gezogen habe, damit kann ich leben.

2. Ich persönlich bin zweimal lauter geworden, aber nie unsachlich. Hierbei sollte man aber auch die zweistündige Hinhaltetaktik bedenken, bis wir überhaupt mit jemanden sprechen durften, der etwas zu sagen hat. Da Herr Mag. Krüger nicht beteiligt war, muss er sich natürlich auf die Informationen seines Personals verlassen und sich hinter sie stellen. Der Polizeieinsatz hat nicht deshalb nicht stattgefunden, weil wir die Station verlassen haben, sondern weil die Polizei keine Veranlassung sah gegen uns vorzugehen. Außerdem war dies schon eine Stunde bevor wir gegangen sind...

3. Es ging nie darum, dass bei schlechtem Wetter Lifte eingestellt werden können. Danke, dass weiß ich auch. Es ging einzig und allein darum, dass ein für uns und viele andere entscheidender Lift als geöffnet angegeben wurde, der noch keine Sekunde am Tag gelaufen war. Dies hat viele Skifahrer auf den Berg gelockt, die kurz darauf wieder abgefahren sind. Hierfür gibt es Dutzende Zeugen. Herr Mag. Krüger hat sich bis heute dazu nicht geäußert. Das ist alles, worum es mir ging. Aus diesem und anderen Foren geht auch hervor, dass diese "Taktik" am Pitztaler Gletscher nicht das erste Mal vorkam.

4. Für mich ist die Sache damit abgeschlossen, da ich mich hier nicht weiter als unverantwortlicher und pöbelnder Skifahrer darstellen lassen möchte. Toller Vergleich übrigens mit den Tieren in der Mikrowelle, Herr Mag. Krüger.

5. Ich möchte nochmal auf die Frage in meinem letzten Beitrag verweisen.
Dürfen bei einer Kapazität von 1200 Pers./h (und dass bei einer theoretisch noch zumutbaren Wartezeit von 30 Minuten!) geschätzte 2500-3000 Karten verkauft werden? Wäre schön hierzu nochmal ein paar Meinungen zu hören.


Ich wünsche allen frohe Weihnachten und viel, viel Schnee...

 

[mic]

Ich habe nur mal das Schreien (Großschreibung = schreien) etwas leiser gedreht!
mic Mod

Meine Meinung steht ja schon oben!

 

[Wiede]

Zunächst einmal finde ich es gut, dass Herr Krüger von den Pitztaler Gletscherbahnen geantwortet hat.

Wie sich die Situation (wo es dann offensichtlich zur Sache ging und laut wurde) nun genau dargestellt hat, ist für einen Außenstehenden schwer nachzuvollziehen. Aussage gegen Aussage...

Was das Grundsatzproblem (Föhn) betrifft:
hier verstehe ich beide Seiten. Selbstverständlich muss man sich vorher über das Wetter informieren und sich bewusst sein, dass es dann evtl. nur einen eingeschränkten Betrieb gibt, der evtl. sogar ganz eingestellt werden kann.
Wenn jedoch an der Talstation eine Bahn als geöffnet dargestellt wird und das dann definitiv nicht der Fall ist, dann ist das meines Erachtens auch nicht ok.

Da Herr Krüger hier wohl mitliest:
es wäre klasse, wenn abends mehr Busse zur Verfügung stehen würden, die einen dann zum Parkplatz hinunter bringen.
Am 02.12.2006 (gegen ca. 17Uhr) hat es sehr lange gedauert und wir kamen dann zur Folgerung, dass wohl kein Bus mehr kommen wird. Also wir dann ganz unten am Auto waren, kam wieder ein Bus... Wenn man abends "ausgepowert" ist, dann tut man sich mit Skistiefeln schon schwer, wenn man bis ganz runter zum großen Parkplatz laufen muss.
Ansonsten ein Kompliment für die beiden neuen Bahnen.

 

[oli]

Schade, Snowfun, dass Dir das Forum nicht die von Dir gewünschte Unterstützung gebracht hat. Aber ich denke, wenn Aussage gegen Aussage steht, dann läuft es halt darauf hinaus, dass beide Parteien eine wenig Recht und ein wenig Unrecht haben.

... und ich anscheinend den Kürzeren gezogen habe, damit kann ich leben.

Das würde ich so nicht sehen. Zumindest hast Du Deinen Standpunkt hier stets fair und sachlich vertreten. Das finde ich sehr gut.

...Dies hat viele Skifahrer auf den Berg gelockt, die kurz darauf wieder abgefahren sind.

und

5. Ich möchte nochmal auf die Frage in meinem letzten Beitrag verweisen.
Dürfen bei einer Kapazität von 1200 Pers./h (und dass bei einer theoretisch noch zumutbaren Wartezeit von 30 Minuten!) geschätzte 2500-3000 Karten verkauft werden? Wäre schön hierzu nochmal ein paar Meinungen zu hören.

Auch die Pitztaler Gletscherbahnen sind ein Dienstleistungsunternehmen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es zur Stratgie gehört, die Kunden mit einem schlechten Angebot auf den Berg zu "locken". Ich bin sicher, dass man stets bemüht ist, ein angemessens Preis-Leistungs-Verhältnis anzubieten. Unter Berücksichtigung der Wetterkapriolen des besagten Tages war es vielleicht nicht möglich, das schon am frühen morgen im Detail zu erkennen. Was wäre die Alternative gewesen. Gletscher schließen? Tageskarten zum halben Preis verkaufen um festzustellen, dass sich der Wind zwei Stunden später gelegt hat? Das sind schwierige Entscheidungen, die man in den wenigen Stunden am Vormittag zu treffen hat.
Zugegeben: Das Liftangebot war an dem Tag mehr als spärlich. Aber dieser eine mehr geöffnete Lift hätte aus meiner Sicht den Braten nicht fett gemacht. Ich hätte mich in die Bergstation gesetzt und hätte gewartet (wurde hier ja auch schon mal vorgeschlagen und wäre ja auch die beste Alternative gewesen). Oder, viel wahrscheinlicher, ich hätte den Skipass gar nicht erst gekauft.

Noch was:
Auch ich war mal betroffen. Wir sind im November 2002 mal im Stubai gewesen und haben, nach 1500km An-und Abreise, zwei Skitage genießen wollen. Der erste Tag war noch ok, der zweite Tag war auch ein Fönsturmtag. Schon an der Talstation standen tausende Leute und warteten, um mit einer langsam fahrenden Gondel (die andere war außer Betrieb) nach oben zu kommen. Oben wären nur Schlepplifte in Betrieb gewesen und wer den Stubaier kennt, weiß, was da los gewesen wäre. Wir haben uns ins Auto gesetzt und in Innsbruck die Schanze besichtigt(und den zweiten Skitag, incl. Kosten in den Wind geschossen).