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Oberstdorf/Kleinwalsertal 2024/2025

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Für weitere Antworten geschlossen.
War sehr voll am Sonntag am Nebelhorn, hat Weihnachten übertroffen, selbst Montag war viel los.
Sonst NBH das standard Programm offen. Fehlt einfach der Schnee für Nebelhorn classic, Pfannenhölze hintere Anfahrt.

Selbe beobachtung wie Tobi in Oberjoch gemacht hat auch hier an beiden Tagen.
 
Mal schauen, ob man tatsächlich noch von irgendwoher (Natur- oder Kunst-)schnee hat heranbringen können, oder ob einmal mehr der Pistenplanbediener den Finger zu locker am Abzug hatte ;)

s.JPG
 
jetzt auf In Betrieb - aber ich glaub's erst wenn ich es mit eigenen Augen gesehen habe
 
Großer Andrang heute in Riezlern, kein Wunder, denn es wurde mächtig was geboten.

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Eine hervorragend präparierte, wunderschön kuppierte Piste lud zum carven ein.

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Die Erschließung derselben erfolgt über diesen Schlepplift.

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Auch eine abenteuerliche Straßenquerung mindert den Fahrspaß nicht, genügte die üppige Schneeauflage doch um selbige ohne das Abschnallen der Ski zu meistern.

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Nicht verwunderlich also, dass alsbald Heerscharen von Wintersportbegeisterten über den Hang mit seinen unterschiedlichen Abfahrtsvarianten herfielen.

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Auch dieses unpräparierte finale Steilstück vermochte es nicht, den Skifahrermassen Einhalt zu gebieten.

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Und so genossen Unzählige das sich auftuende Gipfelpanorama.

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Ralf321 schrieb:
War sehr voll am Sonntag am Nebelhorn, hat Weihnachten übertroffen, selbst Montag war viel los.
Sonst NBH das standard Programm offen. Fehlt einfach der Schnee für Nebelhorn classic, Pfannenhölze hintere Anfahrt.

Selbe beobachtung wie Tobi in Oberjoch gemacht hat auch hier an beiden Tagen.
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Waren am Samstag dort da wir die Rodelbahn endlich mal wieder mitnehmen konnten.
Sind kurz nach 8 auf dem Parkplatz gewesen und es war noch recht ruhig dort. Wollten eigentlich dann direkt auf den Gipfel hochfahren bevor das ganze Fußvolk kommt, allerdings gabs da Probleme mit der Bahn. Gegen 9.15 setzte sich diese erst in Bewegung.
Andrang war fürs Wochenende ok. Auch auf der Rodelbahn am Nachmittag konnte man recht zügig runterfahren.
Auch mir ist es aufgefallen, das doch so mancher sich auf der Piste völlig überschätzt hat und dann verzweifelt im Hang stand.
Am Sonntag an der Hörnerbahn war dies noch viel deutlicher zu sehen.
 
Hi!

Ich bin am Freitag, 14.02 in Oberstdorf an der Kanzelwand / Fellhorn zum Skifahren für einen Tag!
Da es sich zeitlich nichts schenkt, bin ich am überlegen ob ich nach Ritzlern oder nach Fastenoy fahren um zu starten! Was sagen die Experten hier, wo es besser ist im Hinblick auf Parkplatz, Andrang, ..?
 
Die Parkplätze an der Kanzelwand in Riezlern sind begrenzt. Daher entweder früh dran sein oder am Fellhorn starten.

Ich würde es davon abhängig machen, ob du an Fellhorn/Kanzelwand den ganzen Tag bleiben willst oder ob du z.b. noch zum Ifen fahren möchtest.

Ganzer Tag FH/KW -> Fellhorn Parkplatz
evtl. nachmittags nochmal zum Ifen - > früh dran sein und KW Parkplatz (Talskigebiet Parsen und mit Shuttlebus zum Ifen. Rückfahrt nach Riezlern mit Bus Nr. 5)

Das Nadelöhr am FH ist ganz klar die Scheidtobel 2SB-Bahn. Entweder ganz früh vom FH daran vorbei oder länger mit FH Talabfahrt + Seeeckbahn vergnügen.
Ich lose es meist so, dass ich in Riezlern starte (weil ich da meist wohne, bin aber auch schon mit dem Auto reingefahren) und dann morgends von KW zum FH mich rüberhangele bis FH Talabfahrt. In dieser Zeit ist die Masse am Scheidtobel durch bzw. schau ich dann jedesmal wie lange die Warteschlage dort ist und fahre ansonsten nochmal Seeeckbahn bis die Warteschlage sich gebessert hat.
 
am Ifen fängt der frühe Vogel den Wurm, denn ab 8. Februar 2025 beginnt das Skivergnügen für Frühaufsteher bereits um 07:45 Uhr und bringt dich mit der Olympiabahn nach oben.

Wenn du die „First Line“ in die unberührten Pisten ziehen möchtest, musst du deinen Wecker etwas früher stellen. Dafür belohnen dich die kristallklare Bergluft des Ifens und die griffigen Pisten! Die Morgensonne taucht die Olympia- und Schäfalp-Abfahrt in ein goldenes Licht und bringt die noch unbefahrenen Hänge zum Strahlen und Glitzern. Nach den ersten Kurven im Schnee geht der nächste Schwung ins Bergrestaurant Tafel & Zunder. Ab 09:15 Uhr gibt es zur Belohnung leckere Kaffee- und Frühstücksspezialitäten auf der dortigen Sonnenterrasse.

Anreise-Tipp: Early-Bird Pendelbus zum Ifen

Ab Samstag, 8. Februar 2025 startet der Pendelbus von Parsenn Berg zum Ifen bereits um 07:45 Uhr im 10-Minuten-Takt. Der Betriebsbeginn von Parsenn und Hubertuslift wird auf 07:30 Uhr vorverlegt. Die frühere Verbindung ist ein Projekt um den Individualverkehr zum Ifen in den Morgenstunden zu entlasten. Alternativ besteht auch die Möglichkeit mit der Linie 5 um 7:25 Uhr von Unterwestegg zum Ifen zu gelangen.
 
Finde ich persönlich großartig! 7.30 Start ist halt mal ne Ansage, speziell mit den späten Starts am Fellhorn in den hinteren Bereich oder am Nebelhorn.
 
Endlich wieder Neuschnee: Donnerstag und Freitag könnten komuliert ca. 10 bis 15 zentimeter am Berg und auch bis 10 cm im Tal zusammenkommen
 
Wie zu befürchten war, hat es über Nacht den Schlössle weggeregnet - zum 3. Mal diese Saison. Jetzt geht das Spiel wieder von vorne los. SFG wohl bisher um 1600m.
 
3lias schrieb:
Endlich wieder Neuschnee: Donnerstag und Freitag könnten komuliert ca. 10 bis 15 zentimeter am Berg und auch bis 10 cm im Tal zusammenkommen
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Auf 1600m 7cm in der letzten Stunde - das ist doch mal eine Ansage!
 
Na also: Whiteout im ganzen Skiraum, selbst in Tallage!
Auch wenns nicht viel war, aber zumindest für die Optik war der Schnee richtig wichtig.
 
Oben (1600m) 25cm, unten (1200m) 15cm ist die Ausbeute - und viel wird wohl nicht mehr dazukommen. Solider Nordweststau. Unten also mehr als die letzten Male
 
Gleitweggleiter schrieb:
Oben (1600m) 25cm, unten (1200m) 15cm ist die Ausbeute - und viel wird wohl nicht mehr dazukommen. Solider Nordweststau. Unten also mehr als die letzten Male
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Ja ca 20cm, leider nur Optik, man fährt komplett durch.
 
Ralf321 schrieb:
Gleitweggleiter schrieb:
Oben (1600m) 25cm, unten (1200m) 15cm ist die Ausbeute - und viel wird wohl nicht mehr dazukommen. Solider Nordweststau. Unten also mehr als die letzten Male
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Ja ca 20cm, leider nur Optik, man fährt komplett durch.
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Was meinst Du mit man fährt durch? Gibt es keine tragende Unterlage und es ist unten drunter sumpfig oder bruchharschig ?
 
Gleitweggleiter schrieb:
Ralf321 schrieb:
Gleitweggleiter schrieb:
Oben (1600m) 25cm, unten (1200m) 15cm ist die Ausbeute - und viel wird wohl nicht mehr dazukommen. Solider Nordweststau. Unten also mehr als die letzten Male
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Ja ca 20cm, leider nur Optik, man fährt komplett durch.
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Was meinst Du mit man fährt durch? Gibt es keine tragende Unterlage und es ist unten drunter sumpfig oder bruchharschig ?
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Man fuhr komplett auf dem Grund. Sowohl im flachen und steilen. Viel durch den powder durch. Drunter eisig hart.

Heute wird dann eh viel zu voll.
 
Und für den Schlößlelift hats auch ein viertes Mal diese Saison noch gereicht...
Find ich persönlich fantastisch mit was für einem Angagement da gearbeitet wird!
 
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