Schmittenhöhe - 15.8.09

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[schmittenfahrer]

Ach verdammt, jetzt wollte ich gerade morgen mal mim Radl aufifon und ein paar Bilder von der Baustelle machen und dann sowas!
Ich habe heute auch verwundert bemerkt, dassder TrassXpress lief, habe aber Wartungsarbeiten etc. vermutet. Weißt du, warum der TrassXpress lief?
Und Danke mal wieder!

EDIT: sorry hab den grund für den TrassXpress überlesen, weiß es jetzt
Das mit dem Schraubenschlüssel klappt übrigens nicht so leicht, habe das auch mal bei nem alten Schlepper probiert. Die Schrauben waren festgeklebt! Also man hätte schon eine Säge mitnehmen müssen .

 

[darkstar]

Ach verdammt, jetzt wollte ich gerade morgen mal mim Radl aufifon und ein paar Bilder von der Baustelle machen und dann sowas!
Ich habe heute auch verwundert bemerkt, dassder TrassXpress lief, habe aber Wartungsarbeiten etc. vermutet. Weißt du, warum der TrassXpress lief?
Und Danke mal wieder!

Bilderbedarf besteht immer!

 

[markus]

Interessant ist das mit dem Theaterstück.
Das wird bei uns an der Dürrnbachhornsesselbahn schon seit 2 Jahren aufgeführt.
Da wird in das Seil der Sesselbahn ein Doppelsessel der Geigelsteinbahn gehängt und los geht es mit dem Theater.

Was mir auf der Schmitten sehr gut gefällt, ist, dass die bei den Bahnen immer die Stationen selber designen und nicht das 08/15 Uni zeugs verwenden.

Vielen Dank für die Bilder.

 

[GMD]

Einige Bilder gegen den Schluss des Berichtes werden nicht geladen.

 

[darkstar]

Danke für eurer Lob!

Einige Bilder gegen den Schluss des Berichtes werden nicht geladen.

Bei mir aber schon ?

 

[schmittenfahrer]

Ich war heute auch mit meinem Radl auf der Schmitten!
Hier hätte ich noch ein paar Bilder als Ergänzung, wenn darkstar nichts dagegen hat :

^Zeller Begbahn im Sommerbetrieb

^Nordabfahrt im mittleren Bereich


^Die Breiteckbahn- Trasse (Standort Talstation)


^Talstation


^Hier die Abbügelstelle des Kettingliftes


^Fundament der letzten Stütze


^und hier stand das Lifthäuschen

@GMD: bei mir gehen auch alle Bilder!

 

[darkstar]

Hier hätte ich noch ein paar Bilder als Ergänzung, wenn darkstar nichts dagegen hat

Nicht doch
Vom Kettinglift ist auch nichts mehr übrig, oder hast du "Souvenirs" entdeckt?
Ansonsten, danke für die Fotos

 

[schmittenfahrer]

Nein, Souveniers habe ich leider keine Entdeckt, auf dem Areitparkplatz war uch keine Spur vom Lift. Der ist anscheined schon lange weg .

 

[darkstar]

Wobei vom Areitplatz hätte man gleich einen ganzen 3er Sessel sich "ausborgen" können

 

[schmittenfahrer]

Dazu bräuchte man dann allerdings ein großes Auto und ein paar starke Hände, denn der Areitplatz ist abgesperrt. Außerdem würde ich, wenn der Lift wieder aufgebaut wird, davon abraten, da einen Sessel einfach so mitzunehmen .

 

[darkstar]

So groß muss dann das Auto auch nicht sein, die Gehängestange ist ja schon abmontiert

 

[lolli]

Vom meiner Seite auch noch mal vielen Dank ein sehr guter Bericht, aber man ist von dir ja auch nichts anderes gewöhnt! Beim Betrachten der Bilder fällt mir auf, wie lange ich schon nicht mehr da war Ich habe allerdings so eine 3KSB mit offener Station woanders noch nicht gesehen, gib es sowas eher selten oder nicht??

 

[darkstar]

Danke für die Blumen. Die 3er KSB ist ein Unikum im Salzburger Land (oder gibts doch noch eine?), und auch in Österreich ist die Zahl rückläufig. Was die Station angeht: Hightech der 80er Jahre zu der zeit hat auch der DM noch schöne Stationen fabriziert. Die unüberdachte Garagierungshalle ist eher unüblich, wie auch die direkte Seilabspannung

 

[flo]

Die 3er KSB ist ein Unikum im Salzburger Land (oder gibts doch noch eine?

Was ist mit dem Bernkogel 3er in Saalbach bzw. der Aineckbahn am Katschberg? Zählen die?

 

[darkstar]

Die 3er KSB ist ein Unikum im Salzburger Land (oder gibts doch noch eine?

Was ist mit dem Bernkogel 3er in Saalbach bzw. der Aineckbahn am Katschberg? Zählen die?

In dem Bausstil? Sorry für die missverständliche Ausrucksweise
Wobei es ist nur eine Frage der Zeit, bis die 3 KSB in Saalbach wegkommt.

 

[ETT]

Auch mal von mir ein Dankeschön für den Bericht !

Da hast Du echt Glück gehabt, dass der trassXpress fuhr - für mich sind solche Dinge vorne weg schon ausschlaggebend, ob ich in ein Gebiet fahre oder nicht !

Weiß eigentlich jemand warum nur die 1. Sektion der Areitbahn im Sommer geöffnet ist ?


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MfG ETT
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Seilbahnen - eines der sichersten Verkehrsmittel der Welt

 

[darkstar]

Dankeschön, die Areitbahn ist ja keine durchgehende Bahn, da die Sektion 1 vor den beiden anderen gebaut wurde. Außerdem gibts wohl keinen Bedarf für noch eine Seilbahn rauf zum Gipfel.

 

[SFL]

Dankeschön, die Areitbahn ist ja keine durchgehende Bahn, da die Sektion 1 vor den beiden anderen gebaut wurde. Außerdem gibts wohl keinen Bedarf für noch eine Seilbahn rauf zum Gipfel.

Aber warum läuft dann die Bahn überhaupt?

 

[darkstar]

Läuft ohnehin nur die erste Sektion. und die befördert halt Wanderer. Genauer, sie bringt sie der Schmittenhöhe näher